Самые удивительные мосты мира
1. Виадук Мийо
Вантовый мост протянулся над долиной реки Тарн в южной части Франции и подарил французам и путешествующим по стране туристам короткую дорогу из Парижа в Безье. Рекордная высота опор моста вместе с пилоном составляет 343 метра: это немного выше, чем знаменитая парижская Эйфелева башня, и всего на сорок метров уступает нью-йоркскому Эмпайр-стейт-билдинг. Между прочим, строительством моста занималась французская конструкторская компания «Eiffage», в состав которой некогда входили и мастерские Эйфеля.
Длина моста составляет почти два с половиной километра, а ширина проезжей части – тридцать два метра. К слову, за проезд по знаменитому мосту придется заплатить: легковым машинам это обойдется в пять евро, грузовым – в двадцать евро.
Короткая дорога из Парижа в Безье.
2. Мост Ханчжоу
Самый длинный на сегодня мост в мире находится в Китае: вантовый мост через залив Ханчжоу, соединивший города Шанхай и Нинбо, был открыт в мае 2008 года и сразу же установил рекорд по протяженности среди трансокеанских мостов мира.
Его длина превышает тридцать пять километров; правда, разгоняться на нем можно лишь до ста километров в час. Мост выполнен в виде буквы S (говорят, что это делает конструкцию более устойчивой во время сильных приливов), и движение по нему осуществляется по трем полосам в каждую сторону. На середине моста есть специальная платформа, где автомобилисты могут отдохнуть, выпить кофе и даже полюбоваться открывающимся с моста прекрасным видом.
Длина этого моста — более 35 километров!
3. Мост «Золотые ворота»
Висячий мост был установлен рядом с Сан-Франциско в 1937 году и на протяжении почти трех десятков лет считался самым большим висячим мостом в мире. В длину мост протянулся почти на две тысячи метров и на две с половиной сотни метров возвышается над водой. Примечательно, что первыми получили шанс опробовать новый мост не автомобилисты, а пешеходы: первый человек ступил на него 27 мая 1937 года, и почти сутки Золотые ворота принадлежали только пешеходам. На следующий день по мосту пустили транспортный поток.
Сегодня за один день по мосту проезжает больше ста тысяч автомобилей.
«Золотые ворота» — один из самых узнаваемых мостов в мире и неоднократно появлялся в кадре популярных голливудских картин. Например, в третьей части франшизы «Люди Икс» мутант Магнето сдвигает «Золотые ворота» с помощью своей уникальной возможности управлять металлами. К сожаленью, этому мосту принадлежит и куда менее приятный рекорд: с него было совершено самое большое число самоубийств. По статистике, каждые две недели на этом мосту кто-то расстается с жизнью.
«Золотые ворота» — один из самых узнаваемых мостов в мире. Он неоднократно появлялся в кадре популярных голливудских картин.
4. Мост Васко да Гама
Португальский вантовый мост, переходящий в виадук, был назван в честь знаменитого португальского мореплавателя и стал самым длинным мостом в Европе. Его длина составляет 17,2 километра, ширина – тридцать метров, а движение машин осуществляется по шести полосам. Мост был открыт 29 марта 1998 года, аккурат с пятисотлетнему юбилею открытия де Гама морского пути из Европы в Индию.
Заплатить за проезд по мосту придется, только если вы движетесь в сторону Лиссабона, а вот обратная дорога будет для вас абсолютно бесплатной.
Не случайно подготовка к строительству моста заняла почти полтора года: теперь мост Васко да Гама может выдержать и ветер силой до двухсот пятидесяти километров в час, и подземные толчки самой немыслимой магнитуды.
Мост, названный в честь знаменитого мореплавателя, может выдержать любой удар стихии.
5. Тауэрский мост
Разводной мост в центре британской столицы, построенный через реку Темза еще в 1894 году, стал настоящим символом Великобритании наравне с флагом Юнион Джек и неизменной овсянкой. И это при том, что «физические» параметры моста совсем не впечатляют: его длина составляет всего двести сорок четыре метра, а высота – шестьдесят пять метров. К слову, пешеходы могут пользоваться мостом даже тогда, когда его пролеты разведены; для этого им нужно подняться внутри башен по специальной лестнице, которая приведет их к входу в расположенную на высоте сорока четырех метров галерею.
В свое время против строительства моста протестовал тогдашний комендант Тауэра, но правительство, уверенное в том, что столице необходима новая переправа, пообещало, что сооружение будет гармонировать с архитектурой знаменитой крепости.
Тауэрский мост — символ Великобритании.
6. Жемчужный мост
Нужно немало смелости, чтобы решиться построить подвесной мост в одном из самых сейсмонеустойчивых регионов планеты. Японцам для этого потребовалось десять лет, и в 1998 году над проливом Акаси появился висячий мост длиной почти в четыре тысячи метров. Для того, чтобы мост сумел выдержать сиьные подводные течения, мощные ветры и даже землетрясения магнитудой до восьми с половиной баллов, конструкцию повесили на более мощные тросы, чем те, которые обычно используются при строительстве подобных мостов. Для этого в одну «прядь» собиралось 127 пятимиллиметровых проволок, после чего почти три сотни таких «прядей» вязались в один трос. А если вытянуть сотни тросов японского моста в одну нить, то ею можно будет целых семь раз опоясать земной шар!
До того, как появился Жемчужный мост, через пролив можно было перебраться на пароме.
Но сильные шторма то и дело приводили к трагедиям: в 1955 году здесь утонули сразу два парома.
Если вытянуть сотни тросов японского моста в одну нить, ею можно будет целых семь раз опоясать земной шар!
7. Мост «Фонтан радуги»
Сеульский мост длиной больше пятисот метров попал в Книгу рекордов Гиннеса как самый длинный мост-фонтан в мире, ведь совокупная длина водного чуда составляет больше тысячи метров. Переливающиеся всеми цветами радуги фонтаны окаймляют мост через реку Хан с двух сторон; ежеминутный расход воды в них составляет сто девяносто тонн. Мост был открыт в мае 2009 года и состоит из двух уровней: нижний используется как смотровая площадка и позволяет людям почувствовать себя внутри самого настоящего водопада.
За цветовое оформление фонтана отвечает электроника, в памяти которой заложено множество самых разных программ для десяти тысяч LED-фонариков, расположенных вдоль моста. Примечательно, что этот чудо-фонтан не только радует глаз местных жителей и туристов, но и во многом способствует поддержанию экологии: нужную для светового шоу воду фонтан забирает из реки и туда же возвращает, при этом очищая ее с помощью установленной внутри моста системы фильтров.
Переливающиеся всеми цветами радуги фонтаны окаймляют мост через реку Хан с двух сторон.
8. Бруклинский мост
Если мост «Золотые ворота» поднимал в воздух мутант из комиксов, то Бруклинский мост атаковала напавшая на Нью-Йорк Годзилла. Наверняка, японский монстр знал, на фоне какого сооружения нужно «засветиться», ведь этот мост – одна из самых узнаваемых конструкций в мире и старейших подвесных мостов Америки. Бруклинский мост был открыт 24 мая 1883 года, его длина составляет 1825 метров, а ширина немногим недотягивает до тридцати метров.
С этим мостов связано множество любопытных фактов. Например, в 2006 году во время ремонта башен внутри одной из опор был обнаружен вход в бомбоубежище, которое было построено еще во времена гонки вооружений между Америкой и СССР. В бомбоубежище хранился солидный запас воды и продовольствия, медикаментов и средств антирадиационной защиты. При этом за всю историю существования моста автомобильное движение по нему не останавливалось ни разу.
Один из старейших подвесных мостов Америки — Бруклинский мост.
9. Мост Миллениум
В преддверии нового тысячелетия во многих странах мира появились инженерные сооружения, приуроченные к этой знаменательной дате. Мосты Миллениум были построены в Казани, Подгорице и Лондоне, но все их «переплюнул» пешеходный мост в английском Гейтсхеде – единственный наклоняемый мост в мире. Как только по реке Тайн к мосту приближаются корабль, пешеходная дорожка поворачивается на тридцать градусов и пропускает судно, после чего возвращается в свое обычное положение. В общей сложности за год мост поворачивается примерно двести раз, а каждый поворот занимает всего четыре минуты; все остальное время по мосту ходят пешеходы и ездят велосипедисты.
Общая длина моста составляет сто двадцать шесть метров и весит он чуть больше восьмисот пятидесяти тонн. Введен в эксплуатацию в 2001 году.
Пешеходный мост в английском Гейтсхеде – единственный наклоняемый мост в мире.
10.
Мост Хаджу
Но не Европой единой: старейший мост Востока – иранский Хаджу через реку Заянде – давно стал самой знаменитой достопримечательностью Ирана. Каменный мост был выстроен аж в 1650 году по приказу шаха Аббаса II и больше напоминает дворец, через обычную переправу. Впрочем, мост Хаджу – не только мост; это еще и дамба, поставляющая воду для садов города Исфахан, и водопровод, и место отдыха. Мост состоит из двадцати трех арок и вытянулся больше чем на сотню метров; правда, ширина его составляет всего четырнадцать метров. Мост состоит из двух ярусов: верхний – для повозок, нижний – для пешеходов. Ас наступлением темноту на всех арках и переходах моста загорается подсветка, что делает мост еще более прекрасным и напоминающим восточные дворцы из сказок.
Мост Хаджу — одна главных достопримечательностей Ирана.
Топ-10 самых необычных мостов мира
Мост в современном мире — символ взаимодействия и коммуникации. Сейчас, в условиях пандемии, когда общественные связи разрушены, и многие сектора экономики и общества просто не контактируют друг с другом, символ моста, символ сохраняющегося взаимодействия особенно важен.
Мы решили сделать топ-10 мостов мира, подобрав сюда самые значимые и необычные экспонаты.
Мост Миллениум
Одно из «чудес света» в мире современной архитектуры и дизайна – безусловно, мост Миллениум, перекинутый через реку Тайн. Он соединяет районы Гейтсхед и Ньюкастл.
Расположенный невысоко над водой он, тем не менее, позволяет проходить по реке крупным судам. При этом само сооружение – монолит, никаких разводящихся створов (как в Петербурге) просто нет. Мост почти в тысячу тонн поднимается весь и полностью с помощью специального механизма. Зрелище, нужно сказать, впечатляющее.
Конструкция махины была разработана архитектором Уилкинсоном Айре (Wilkinson Eyre) и инженерами из Гиффорда. Инженерное чудо света устанавливали единым блоком, для этого понадобилось задействовать один из самых больших плавающих кранов — Asian Hercules II. Стоимость моста составила кругленькую сумму — 22 млн фунтов стерлингов, но при весе — 850 тонн, высоте — 50 м и ширина — 126 м это не такие уж большие деньги.
Еще одна механическая игрушка – сворачивающийся мост в Лондоне. Небольшой но весьма инновационный — его стальная гармошка перебрасывается через Гранд-Юнион-канал (Паддингтон).
Восемь треугольных секций, шарнирно соединённых на уровне полотна дают необходимую прочность и гибкость. Парапеты моста также образованы складывающимися звеньями. В вертикальных стойках скрыты гидравлические цилиндры. В сведённом (разложенном) состоянии мост имеет длину 12 метров. Инженерно только один из концов моста прикрепляется к берегу, второй же просто лежит на берегу противоположном.
Когда мост нужно сложить, на гидравлические цилиндры подаётся давление. Штоки цилиндров выдвигаются, складывая звенья парапета гармошкой. В результате мост сворачивается так, что два его конца соединяются, а сам он приобретает восьмиугольную форму, становясь похожим на мельничное колесо, стоящее на одном из берегов. Общее время сворачивания моста — около трёх минут.
Мост сооружён в 2004 году по проекту инженера Томаса Хетервика. В 2005 году дизайнерское сооружение удостоено архитектурной премии British Structural Steel Design Award. В принципе заслуженно, ведь в дальнейшем подобные пионерские по своему характеру системы вполне могут быть увеличены в размерах, человечество сможет по достоинству оценить удобные свертывающиеся переправы, особенно там где строить обычные мосты либо тяжело, либо неудобно. Или там где человеку нужно перейти преграду здесь и сейчас – в принципе, такая конструкция портабельна и может рассматриваться как «мост в кармане», который можно возить и применять где угодно и когда понадобится.
Мост Моисея
Как известно, Моисей провел свой народ через Красное море, заставив воды расступиться. О том, что чувствовали ветхозаветные евреи, могут догадаться пешеходы на мосту в Форт Роовере, который так и называется «Мост Моисея». Дело в том, что одно из самых необычных инженерных сооружений расположено ниже уровня воды, а глухие парапеты моста служат дамбами.
Технологическое решение — результат новых подходов к реставрации. Форт Роовер – значимый памятник архитектуры, его виды – устоявшаяся достопримечательность, которая не может быть разбавлена мостом-новоделом. А переправа-то нужна. Взявшись за дело, проектировщики «утопили» мост, сделав его практически невидимым. Еще одна изюминка сооружения – материал. Ни грамма стали, мост практически полностью изготовлен из специально обработанной (устойчивой к действию воды) древесины — вот такой эколайф. Не удивительно, что «Мост Моисея» вошел в число финалистов престижного конкурса Dutch Design Awards.
Мост Royal Gorge BridgeОдна из строительных жемчужин американских Горных штатов, гордость Колорадо – Королевский мост Gorge. Этот пешеходный мост перекинут через пропасть глубиной в 321 метр, далеко внизу — лента реки Арканзас.
Мост был построен в конце 20-х годов прошлого века всего за 6 месяцев, и до 2001 года (времени постройки моста Лиугуаньхэ) считался самым высоким в мире.
Каньон Gorge стал известен еще в 19 веке благодаря залежам серебра. И хотя серебро в каньоне давно не добывают, десятки тысяч людей ежегодно приезжают сюда. С моста открывается едва ли не самый прекрасный вид Дикого Запада. И больше всего им могут насладиться не те, кто по нему ходит, а те, кто с него прыгает. Gorge Bridge давно стал Меккой экстремалов – бэйсеров и прыгунов на тарзанке. Недаром расположенный рядом городок Каньон-Сити живет исключительно гостиницами и туристическими услугами.
Впрочем, есть в истории моста и трагическая нота – в 60-е годы прошлого века Королевский получил печальную известность как «мост самоубийц»: сюда специально приезжали желающие гарантированно свести счеты с жизнью. Видимо фраза «красота убивает» как нельзя лучше походит для этого места.
Мост Лугоуцяо
Этот мост не самый большой, не самый широкий, не самый древний и совсем не самый вместительный в Китае.
Китай – место самых гигантских и амбициозных строек последних десятилетий. И вот одна из них — в 2018 году новый мост связал Гонконг, Чжухай и Макао через дельту реки Жемчужной. Объединить крупнейшие порт, бизнес-центр и игорную зону Южного Китая – дело нужное. И чтобы его «провернуть», необходимо было возвести инженерное сооружение длиной в 55 км, потратить 110 млрд юаней, что примерно эквивалентно 14,16 млрд евро.
Общий вес инженерного гиганта 400 000 тонн, и под ним могут проходить даже танкеры класса SuperMax.
Сейчас основная проблема в том, что Гонконг, Макао и Чжухай имеют разные политические и административные статусы, поэтому для перемещения между ними необходимо проходить пограничный контроль, кстати, два его пункта расположены прямо на мосту. Впрочем, хотя мост и сокращает время поездки Гонконг-Макао с нескольких часов до 30 минут, воспользоваться этим и проехаться на кабриолете с ветерком в ближайшее казино получится с трудом. Мост предназначен для автобусов и коммерческого транспорта, частные автомобили въезжают лишь по спецпропускам.
Бруклинский мост – живая легенда и один из самых значимых символов Америки, растиражированный в картинах, детективах и кинолентах. Это один из старейших висячих мостов в США: перекинувшись через Ист-Ривер, он соединяет Рай и Ад – Манхэттэн и Бруклин. Длина переправы составляет 1825 м.
Мост влюбленных, гангстеров, одиночек и самоубийц, именно ему мир обязан рождением множества понятий. Например, для того чтобы утвердить опоры в скальном грунте, были использованы водонепроницаемые кессоны. Строители, работавшие в них, попадали обратно на поверхность через специальные шлюзы. Из-за разницы в давлении на поверхности они испытывали головокружение и другие признаки декомпрессии. Именно отсюда пошло название «кессонная болезнь». Именно в честь бруклинских строителей любых «городских» землекопов в США называют sandhog.
В начале 2006 года рабочие, проводившие ремонт Бруклинского моста, обнаружили секретное бомбоубежище, созданное в 1950-е годы на случай атомной войны.
Там в целости и сохранности лежали припасы — 350 тыс. металлических банок с галетами, воздухоочистительные установки, одеяла, наборы для медпомощи.
Париж полон тайн и символов. Пожалуй, главный визуальный образ русско-французской дружбы – мост императора Александра III в Париже. Великолепная ажурная конструкция тянется на 160 метров, при этом высота ее невелика – всего шесть метров, чтобы не загораживать виды Елисейских полей. В свое время, в 1896 году этот объект культурного наследия был с помпой заложен в присутствии императора Николая как дань франко-русскому союзу (будущей Антанте), В центре мостовых арок расположены нимфа Сены с гербом Франции и нимфа Невы с гербом императорской России, обе выполнены из меди скульптором Жоржем Ресипо.
Мост Конституции в ВенецииВенеция – город мостов. Здесь они имеют особый смысл.
Это фактически главные магистрали для передвижения по пешеходной части города на воде.
Чтобы показать, что старое и новое сливается в Венеции в единое целое, в 2008 году всемирно известным архитектором испанского происхождения Сантьяго Калатравой был спроектирован и возведен мост Конституции. Постройка в биоморфном стиле соединяет железнодорожный и автобусный вокзалы, а также общественный паркинг.
Несмотря на шикарный архитектурный стиль и почтенное название, с мостом связан едва ли не один из главных архитектурных скандалов века. Все дело в том, что именно из-за его постройки, а точнее, из-за недочетов в проектировании всемирно известный архитектор был оштрафован на 78 тыс. евро. Суд признал Сантьяго Калатраву виновным в «колоссальной халатности», допущенной при проектировании моста. В своей работе он допустил ряд ошибок, которые сделали конструкцию из стекла небезопасной и привели к ее удорожанию.
Нужно все же признать, что мост был первой ласточкой новых веяний – до Калатравы в Венеции 70 лет не строили мостов. В итоге, мост полюбился жителям и гостям Венеции.
Через многочисленные реки, каналы, озера и пруды Петербурга, в общей сложности, перекинуто более 300 мостов, поэтому познакомиться с мостами «Северной Венеции» — все равно, что узнать город. Расказать обо всех нельзя, рассказать об одном – обидишь другие.
И все же, в условиях экономического кризиса и пандемии, выбор редакции пал на Банковский мост. В Питере есть поверье, что с финансовыми проблемами необходимо идти именно к этому мосту, и там попросить грифонов о том, чтобы денежные неудачи поскорее закончились. Согласно поверью, мифические чудовища с позолоченными крыльями подарят свое покровительство и помогут тем, кто поцелует их выше хвоста или же положит любую монетку под лапу. Это один из трех уцелевших цепных мостов дореволюционного Петербурга.
В материале использованы фотоматериалы сайтов: royalgorgebridge.com, sunhome.ru, freegreatpicture.com, topgid.net, s1.1zoom.me, topvoyager.
com, wallbox.ru, lauracunio.com, ochevidets.ru, timetraveling.ru, econet.ru, static.dezeen.com
Подготовил Даниил МАЦЕЙКО
Фото: самые удивительные мосты в мире
Автор фото, Getty Images
Министр иностранных дел Великобритании предложил президенту Франции построить новую транспортную магистраль через пролив Ла-Манш. На переговорах с Эммануэлем Макроном в Беркшире Борис Джонсон поднял вопрос о строительстве моста, заявив, что хорошие транспортные связи жизненно важны для будущих отношений двух стран.
Идея моста между Англией и Францией выдвигается не впервые — в 1981 году транспортное ведомство представляло подобный проект и он обсуждался правительством Маргарет Тэтчер.
Тогда предложение сочли непрактичным, поскольку мост помешал бы судоходству через пролив.
Русская служба Би-би-си посмотрела на другие мосты, чьи проекты поначалу казались фантастическими, а теперь воспринимаются как неотъемлемая часть ландшафта.
Мост дружбы Гонконг — Китай
Автор фото, Getty Images
Чуть больше года назад между Китаем и Гонконгом, некогда разделенными, как казалось, необратимо, возникло еще одно связующее звено — на этот раз в буквальном смысле. Мост Гонконг — Чжухай — Макао протяженностью без малого 55 км после открытия станет самым длинным в мире мостом, проложенным через море.
Основные инженерно-строительные работы уже завершены, однако финальная отделка и асфальтовое покрытие моста займут, как ожидается, еще два года.
Виадук Мийо во Франции
Автор фото, Getty Images
В дни, когда низкие облака сгущаются над крутыми склонами Тарнской долины на юге Франции, невообразимо высокие, стройные пилоны — один из семи превосходит высотой Эйфелеву башню — это всё, что доступно взору путешественника, движущегося в направлении захватывающего дух виадука Мийо со стороны близлежащих холмов.
Вантовый мост, спроектированный совместно французским инженером-строителем Мишелем Вирложо и британским архитектором Норманом Фостером, открытый в 2004 году и ставший на момент постройки самым высоким в мире, помог ощутимо ускорить перемещения летних отпускников между Парижем, Монпелье и испанской границей.
Автор фото, Getty Images
Мост Балуарте в Мексике
Автор фото, Panoramio
Шоссе Масатлан — Дуранго, частью которого стал мост, заменило печально известную серпантинную дорогу «Хребет дьявола», которая проложена в горах Сьерра-Мадре Оксидентал. Новое шоссе сократило время пути между Масатланом и Дуранго на шесть часов.
Со временем мост должен стать частью автомагистрали, которая соединит тихоокеанское и атлантическое побережья страны.
Дьявольский мост в Саксонии
Автор фото, Heinz Wohner/Getty
По своему изначальному предназначению мосты служили простой и практичной цели: помочь путешественнику добраться из точки А в точку Б с минимальными затруднениями.
Однако помимо утилитарной мосты несут еще и художественную функцию, радуя глаз, а в отдельных случаях — как, например, этот мост Ракоц, или «Дьявольский мост», в Кромлау, Германия, — еще и трансформируя ландшафт вокруг себя и превращаясь в настоящее произведение искусства.
Хамбер-бридж в Англии
Автор фото, Getty Images
На момент своего открытия в 1981 году Хамбер-бридж был самым длинным однопролетным подвесным мостом в мире. С того времени он, правда, скатился на восьмое место в мировом рейтинге, хотя и продолжает оставаться самым длинным в своем роде в Британии.
Мост длиной 2,2 км переброшен через Хамбер (эстуарий, образованный реками Трент и Уз) между Бартоном-на-Хамбере на южном берегу и Хесслом на северном, соединяя Восточный Йоркшир и Северный Линкольншир. Утверждается, что стальных тросов, на которых подвешен этот мост, хватило бы для того, чтобы опоясать всю Землю по экватору полтора раза.
Форт-Бридж в Шотландии
Автор фото, iStock
Железнодорожный мост через Ферт-оф-Форт стал одним из чудес индустриальной эпохи. Возведенный в конце XIX века, он стал символом строительной механики, его изображение присутствует на шотландской 20-фунтовой банкноте, вокруг него разворачивается действие фильма Альфреда Хичкока «39 ступеней» (1935).
Форт-бридж стал первым крупным стальным мостом в Британии, и, несмотря на то, что его техобслуживанием пришлось заниматься целой команде ремонтников в ежедневном режиме, его ценность до сих пор остается непреходящей. В английском языке даже возникла поговорка «это как покрасить Форт-бридж», указывающая на некую бесконечную задачу. Тем не менее, в 2011 году удалось завершить грандиозный проект по перекрашиванию моста, обошедшийся в 130 млн фунтов (220 млн долларов). Ожидается, что следующая покраска моста потребуется не раньше 2050 года.
Бурные воды под мостом стали традиционным местом новогоднего купания шотландцев.
Ежегодно в праздничном заплыве Loony Dook Swim принимают участие тысячи людей.
Автор фото, Getty Images
Мост Золотые ворота в Сан-Франциско
Этот культовый висячий мост присутствует в бессчетном множестве кинокартин и даже стал главным героем одной из них, названной просто «Мост», — впрочем, достаточно мрачной, поскольку повествует о людях, которые сбросились с него.
Мост Золотые Ворота был самым большим висячим мостом в мире с момента открытия в 1937 году и до 1964 года.
Автор фото, iStock
Помимо титула самого фотографируемого моста на Земле, это моментально узнаваемое ярко-красное сооружение было провозглашено одним из чудес современного мира Американским обществом инженеров-строителей.
Мост Фабричо в Риме
Автор фото, Matthias Kabel
Сохраняющийся на протяжении тысячелетий в практически неизменном виде Понс-Фабрициус в Риме считается самым древним мостом в мире.
Исторические хроники свидетельствуют, что мост был построен в 62 году до н. э. куратором дорог Луцием Фабрицием на месте старого деревянного моста, уничтоженного пожаром. Он соединяет Тиберину с левым берегом Тибра.
Мост Трифт в Альпах
Автор фото, Getty Images
Один из наиболее щекочущих нервы веревочных мостов в мире висит над озером Трифтзе в Альпах. Ежегодно им пользуются тысячи путешественников, отправляющихся туда ради постоянно меняющейся красоты ледникового озера.
Лишенный каких бы то ни был опор висячий мост Трифт длиной 170 метров пролегает на 100-метровой высоте над гладью озера. На первый мост, открытый в 2004 году, поступало множество жалоб пользователей, недовольных тем, что конструкция слишком сильно раскачивается, особенно в ненастную погоду, когда скорость ветра над долиной может достигать 200 км/ч.
Автор фото, iStock
Пять лет спустя шаткое сооружение было заменено на нынешнюю конструкцию, разработанную швейцарским архитектурным бюро Ingenieurbüro Hans Pfaffen.
Проектировщики хвастаются уникальным параболическим «нижним пролетом», который зеркально отражает конструкцию над ним и удерживает мост от спонтанного раскачивания.
Виадук Симунчи в Монголии
Цзитунская железная дорога, пролегающая через Внутреннюю Монголию, была открыта в 1995 году и сразу же стала уникальной в своем роде. Для ее эксплуатации в Китае были закуплены мощные магистральные паровозы — при этом, не древняя рухлядь, а вполне современные образцы, построенные за семь-десять лет до этого.
Автор фото, John Day/Railpictures.net
Предпочтение паровозам было отдано главным образом из-за того, что дорога протяженностью без малого в 1000 км проходила через угольные месторождения.
Фанаты локомотивов на паровой тяге со всего мира испытывали прилив энтузиазма, наблюдая, как дымящие паровозы тянут за собой вереницы тяжелогруженых вагонов по современным, напоминающим автобаны железобетонным эстакадам.
Наилучшим наблюдательным пунктом был Чинпеньский проход на высоте 3300 м над уровнем моря — там, где железная дорога искривлялась и начинала карабкаться ввысь между пустыней с одной стороны и горной кручей — с другой, проходя через цепочку мостов. Наиболее зрелищным из них был изогнутый виадук Симунчи.
Автор фото, iStock
Сегодня, хоть железная дорога и виадук остаются на месте и продолжают эксплуатироваться как и прежде, паровозные гудки и дым из трубы больше не разнообразят пейзаж. Из-за нехватки воды на пустынных участках руководство железной дороги было вынуждено отказаться от использования паровой тяги, перейдя в 2005 году на более неприхотливые тепловозы.
Однако на протяжении целого десятилетия это было впечатляющим местом, предлагающим неповторимую смесь старинных и новых конструкций и технологий.
25 уникальных мостов мира | СК ИНГОССТРАХ
25 самых уникальных мостов мира, по которым мы предлагаем вам «прогуляться» – это выдающиеся достижения, впечатляющие рекорды, дизайны, заслужившие множество премий, выдающаяся архитектура и богатая история.
Мост Хеликс (Helix Bridge), Сингапур
Этот мост через реку Сингапур уникален своим дизайном, его конструкция напоминает строение молекулы ДНК. Мост Хеликс был открыт в 2010 году и сделан в основном из стали. В ночное время его неповторимую форму дополняет светодиодная подсветка.
Часовенный мост (Chapel Bridge), Швейцария
Этот великолепный, расположенный в городе Люцерн мост был построен в 1333 году. Он пересекает реку Ройс по диагонали. У этого старейшего деревянного крытого моста Европы богатая история. Внутри мост был украшен картинами 17 века, изображавшими местные исторические события, но почти все изображения были уничтожены пожаром, случившимся почти 20 лет назад. Около ⅔ моста и 85 из 110 изображений были утеряны, некоторые из них датировались 1611 годом. Только 25 картин удалось спасти и отреставрировать, а годом позже был перестроен и сам мост.
Мост Ченъян (Chengyang Bridge), Китай
Этот мост называют ещё «Ветер и Дождь».
Он прячется среди рисовых полей и гор в китайской провинции Гуанси и соединяет берега реки Линси. Он был построен в 1916 году народом Дун, этническим меньшинством Китая. Мост состоит из 5 отдельных пагод с галереями и павильонами. Традиционная китайская архитектура создает фантастический внешний вид, но самое удивительно в этом строении то, что для его сооружения не был использован ни один гвоздь. Мост держится при помощи нескольких поражающих воображение архитектурных трюков.
Мост Роллинг (Rolling Bridge), Англия
Этот уникальный мост расположен в Падингтоне (район Лондона). Каждую пятницу фигура в форме восьмиугольника разворачивается, превращаясь в мост – это и есть главная особенность. К концу дня он опять скрутится в восьмиугольник. В следующую пятницу мост появится снова. Механизм работает на гидравлике. Спроектирован мост был в 2004г., его автором является Томас Хезервик; кстати, чаши для олимпийского и паралимпийского огня – также его работа.
Небесный мост Лангкави (Langkawi Sky Bridge), Малайзия
До Небесного моста Лангкави можно добраться на фуникулере.
Длина изогнутого пешеходного полотна 410 футов или примерно 125 метров, он расположен на пике горы Гангун Мат Чинчанг на высоте 2300 футов (700 метров) над уровнем моря. Забравшись в подъемнике на гору, туристы могут пройтись по мосту и полюбоваться одним из самых прекрасных видов Малайзии на горы и тропические леса.
Мост Миллениум в Гейтсхеде (The Gateshead Millennium Bridge), Англия
Мост был открыт Королевой в 2002 году, он расположен в центре Ньюкасла над рекой Тайн. Этот мост уникален тем, что является одним из немногих поворотных мостов. Когда он повернут в одну сторону, он представляет собой обычный пешеходный мост, по которому люди могут перейти на другой берег реки. Когда он повернут в другую сторону, под ним могут проплыть лодки и корабли. Мост завоевал много архитектурных наград за дизайн. Его еще называют «Моргающий глаз», потому что при повороте он похож на моргающее веко огромного глаза.
Старый мост (Stari Most), Босния и Герцеговина
Название этого моста переводится вполне буквально – Старый мост.
Предполагают, что он был построен в 1566 году и выдерживал испытание временем, пока не был разрушен в 1993г. в ходе боснийской войны. На восстановление этого моста 16 века и окружающих построек было потрачено более 13 млн. долларов США. В 2004 году он был окончательно отреставрирован и открыт для публики. У местных жителей существует традиция прыгать с этого моста в реку. Также этот мост признан объектом Всемирного наследия.
Мост Акаши-Кайкё (Akashi-Kaikyō Bridge), Япония
Этот мост – величайшее изобретение японской инженерии, ему принадлежит рекорд самого длинного подвесного моста в мире – 3 911 метров. Это примерно 4 Бруклинских моста! Мост Акаши был открыт в 1998 году, на постройку ушло 12 лет. Он связывает центр города Кобе в Префектуре Хёго и Авадзи на острове Авадзи. Забавно, что мост не строился с целью стать самым длинным подвесным мостом в мире, но в 1995 году землетрясение в Кобе нарушило конструкцию строящегося моста, вследствие чего его длина увеличилась на 3 фута (приблизительно 1 метр), именно это обстоятельство подарило мосту его рекорд.
Общая длина канатов моста составляет 300 тысяч км. Этого достаточно, чтобы обернуть Землю семь с половиной раз!
Мост Риальто (Rialto Bridge), Италия
Еще один мост с богатой историей. Он был построен в 15 веке, соединив берега Гранд-канала в Венеции. Точнее, мост был сооружен еще раньше, в 1181 году, но тогда он представлял собой маленькую баржу, служившую единственным способом перебраться на другую сторону Гранд-канала. В 1551г. власти решили усовершенствовать мост. Лучшие архитекторы в истории человечества, включая Микеланджело и Палладио, предлагали планы реконструкции моста, но эта честь, в конце концов, выпала Антонио да Понте. Многие архитекторы относились скептически к его планам и предсказывали обвал моста, но он бросил вызов критикам, и мост стои́т по сей день. Классическая венецианская архитектура добавила ему привлекательности и вплоть до 19 века Риальто был единственным мостом через Гранд-канал и единственным связующим звеном между двумя сторонами Венеции, пока не были построены более современные мосты.
Мост Слауерхоффа (Slauerhoffbrug Bridge), Нидерланды
Нет, это не обман зрения! Этот крайне странный мост находится в городе Леуварден. Из-за огромного количества рек, протекающих на территории Нидерландов и оживлённого водного движения, стране нужен был мост, способный быстро подниматься и опускаться, не останавливая ни речное, ни дорожное движение. Вот так в 2000г. и появился этот мост из железа и стали. Он поднимается и опускается по 10 раз в день с помощью гидравлики.
Мост Октавио Фриас де Оливейра (Octavio Frias De Oliveira Bridge), Бразилия
Расположенный в центре Сан-Пауло мост был открыт в 2008г. На его создание ушло 5 лет, в строительстве было задействовано 450 рабочих. Мост выглядит необычно благодаря опорной конструкции в форме буквы «Х» в центре. Еще одна особенность – движение на двух уровнях, один над другим под опорой. Также мост украшен светодиодами, создающими потрясающие световые рисунки, а на Рождество специальная подсветка превращает его в подобие рождественской ели.
Фалькиркское колесо (The Falkirk Wheel), Шотландия
Этот мост отличается не только своим футуристичным дизайном. Это первый и единственный в мире вращающийся судоподъемник. Конструкция, оборудованная двумя шлюзами с тоннелями длиной 168 метров каждый, может поворачиваться на 180 градусов. Лодки внизу заплывают в тоннель, конструкция поворачивается и поднимает их к каналу, расположенному выше. Уникальный способ соединения двух каналов и транспортировки судов делает этот мост выдающимся достижением инженерного искусства.
Волны Хендерсона (Henderson Waves Bridge), Сингапур
Уже название говорит нам о том, что мост спроектирован в виде волн. Он соединяет два сингапурских парка, Маун Фабер-Парк и Телок Бланга Хилл-Парк и выглядит изумительно на фоне природы Сингапура. В ночное время включается подсветка, что добавляет прелести его и без того художественному дизайну. Волны Хендерсона сделаны из стали и дерева. Сталь необходима для крепости конструкции, а древесина дополняет стильный дизайн, олицетворяя красоту соединяемых парков.
Мост оборудован местами для отдыха, барами и обзорными площадками, чтобы можно было в полной мере наслаждаться окружающей красотой.
Мост СиДу (Siduhe Bridge), Китай
Мост был открыт в 2009 году. СиДу официально является самым высокорасположеным мостом в мире и, наверное, самым жутким для тех, кто боится высоты. Он расположен невероятно высоко – 1627 футов (≈496м) над землей. Это выше чем статуя Свободы, Эйфелева башня, пирамиды Гизы и Биг Бен. Он проходит над речным ущельем в китайской провинции Хубэй, окружен горами и зеленью. Строительство моста оказалось затруднительным из-за его расположения. Было невозможно использовать краны, суда и даже вертолеты. Инженеры сошлись на интересной идее использования вместо всего перечисленного ракет. Около 1000 м соединительного кабеля привязывали к ракете и запускали над ущельем на другую сторону, чтобы заложить основу моста. Благодаря уникальному расположению и уникальному способу постройки, скорее всего, этот мост и через много лет останется самым высокорасположенным в мире.
Виадук Мийо (Millau Viaduct), Франция
Этот мост занесён в книгу рекордов Гиннеса за свою высоту – она составляет 1125 футов (≈343м), что делает мост шедевром инженерного искусства. В 2006 году он получил премию Outstanding Structure Award — одну из самых престижных наград в области архитектуры. «Нью-Йорк Таймс» окрестил его «инженерным триумфом», а Би-Би-Си назвал «одним из инженерных чудес 21 века». Президент Франции Жак Ширак открыл мост в 2004г. Этот мост оценивается в 394 млн. евро или 524 млн. долларов. Виадук проходит над рекой Тан в Мийо и позволяет водителям насладиться самым поразительным видом во всей Франции, а иногда даже дает возможность подняться над облаками.
Даньян-Куньшаньский виадук (Danyang-Kunshan Grand Bridge), Китай
Этот мост – самый длинный в мире. Невероятно, но его длина составляет 102 мили (почти 165 км.), благодаря чему он попал в книгу рекордов Гиннеса. Этот железнодорожный мост является частью Пекин-Шанхайской магистрали и, как можно догадаться по названию, соединяет Даньян с Куньшаном.
Строительство началось в 2006 г. и заняло 4 изнурительных года, открыт мост был в 2011-ом. Колоссальный проект стоил 8,5 млн. долларов США, в строительстве было задействовано около 10 тысяч рабочих. Более 450 тысяч тонн стали ушло на эту конструкцию.
Моисеев мост (Moses Bridge), Нидерланды
Отвлечемся от крупномасштабных проектов. Этот мост не зря назвали Моисеевым, поскольку он буквально делит воду надвое. Мост инновационного дизайна сооружен в крепости 17 века. Ее отреставрировали, и мост должен был проходить надо рвом и вести прямо к воротам, но у архитекторов, не желавших делать крепость слишком заметной для врагов, нашлась другая идея. Они построили мост практически под водой, чтобы сделать его почти незаметным. Мост расположен внутри рва, так что позволяет людям перебраться на другую сторону незамеченными. Этот художественный дизайн создает иллюзию того, что вы проходите сквозь воду, поскольку мост сливается с пейзажем. Он целиком сделан из дерева и полностью водонепроницаем, поэтому можно не бояться замочить ноги.
Мост Хаджу (Khaju Bridge), Иран
Мост Хаджу был построен персидским царем, шахом Аббасом II в 17 веке. Мост состоит из 25 арок и служит также в качестве дамбы, контролируя уровень воды в реке Заянде, на которой стоит. На мосту все еще можно увидеть остатки каменных кресел, построенных для шаха Аббаса II, который любил здесь сидеть и наслаждаться прекрасным видом. Павильон в центре был выстроен исключительно для удовольствия шаха, в качестве чайного домика.
Бруклинский мост (Brooklyn bridge), США
Строительство этого моста было завершено в 1883г. С тех пор он стал национальным памятником истории и символом Нью-Йорка. Мост расположен прямо за высокими небоскребами Нью-Йорк Сити и вид на него впечатляет. Мост переброшен через Ист-ривер и соединяет Манхеттен и Бруклин. В действительности мост спроектировал Джон Роблинг, но незадолго до начала строительства он умер. Его сын, Вашингтон Роблинг, продолжил дело отца, но сам сильно болел и управлял строительством, не выходя из дома.
Его жена, Эмили Роблинг, раздавала инструкции рабочим и практически была главным инженером проекта до конца строительства. В 1884 году знаменитый шоумен того времени Ф. Барнум провел по мосту группу цирковых животных, включая колонну из 21 слона, чтобы показать, насколько крепок этот мост.
Харбор-Бридж в Сиднее (Sydney Harbour Bridge), Австралия
Этот мост, который ещё называют «вешалка», был открыт в 1932 году. Фрэнсис Гринуэй предложил построить мост, ведущий с северной на южную сторону гавани. В 1900 году были предложены первые проекты, но все они были отклонены. Позже планы по строительству моста нарушила Первая мировая война, и проект был выбран только после ее окончания. Был найден архитектор и в 1924 году началось строительство Харбор-Бридж в Сиднее. 1400 человек работали на проекте, строительство длилось 8 лет, на него ушло 4,2 млн. фунтов или 6,61 млн. долларов США. 6 миллионов заклепок было забито вручную, 53 тысячи тонн стали было использовано при строительстве.
Вплоть до наших дней этот мост остается одним из самых известных. Немало этому способствуют захватывающие пиротехнические шоу, которые проходят здесь каждую Новогоднюю ночь.
Мост Александра III (Pont Alexandre III), Франция
Самый подходящий эпитет для этого парижского моста – элегантность. Его строительство началось в 1896 и закончилось в 1900 году. Он построен в стиле арт-нуво и украшен статуями нимф, херувимов, крылатых лошадей, ангелов, кораблей и винтажными фонарями вдоль перил. Мост является одним из самых декорированных мостов мира. Несмотря на то, что мост французский, он назван именем российского императора Александра III – в честь франко-российского альянса. Сын Александра, Николай II заложил первый камень в опору моста. Статуи, сделанные из золота, бронзы, меди и камня подчеркивают его Парижский стиль.
Мост Банпо (Banpo Bridge), Южная Корея
Перейдем к модерну. Этот действительно потрясающий мост находится в Сеуле, он перекинут через реку Хан.
Вообще мост был построен в 1982, но в 2007 был запущен проект по обновлению прилегающей территории, и в 2009 мост стал именно таким, каким его можно увидеть сегодня. Корейцам пришла в голову замечательная идея запустить по обеим сторонам моста фонтаны. Фонтаны выливают около 190 тонн воды в минуту с каждой стороны из всех 380 распылителей. Ночью они подсвечиваются всеми цветами радуги с помощью 10 тысяч светодиодных лампочек, создающих различные красочные эффекты. Водяные струи очень динамичны и могут двигаться под музыку, образуя живописные, постоянно меняющиеся картины. Мост не только стильный, но и экологически безопасный, вода качается прямо из реки и постоянно циркулирует. В 2008 году фонтан на мосту попал в книгу рекордов Гиннеса, как самый длинный.
Мост «Золотые ворота» (Golden Gate Bridge), США
Пожалуй, один из самых знаменитых мостов в мире. Мост «Золотые ворота» стал символом не только Сан-Франциско, но и всех Соединенных Штатов. Спроектированный инженером Йозефом Штраусом, он был построен, чтобы соединить Сан-Франциско со всей страной и пересечь пролив, называемый Золотые ворота, что и дало название мосту.
Строительство началось в 1933 году, потребовались тысячи рабочих, 4 года и 35 млн. долларов, чтобы его закончить. Открытый в 1937 году мост побил сразу 2 рекорда, став самым длинным и самым высоким подвесным мостом в мире. Он получил международное признание, с него открывался чарующий вид на Тихий океан и, несмотря на критику, мост был награжден за свой дизайн в стиле арт-деко и фирменный красный цвет. Рекорды моста в скором времени оказались побиты (см. п.18), но он и по сей день сохраняет свою популярность и статус символа.
Тауэрский мост (Tower Bridge), Англия
Перейдем к другой исторической достопримечательности. Сейчас мы направимся в Европу, а точнее в Англию. В 19 веке единственным способом пересечь Темзу был Лондонский мост. Лондон развивался, несколько мостов было достроено с западной стороны. Восточная же сторона стала загруженным портом, и вскоре стало очевидно, что необходим новый мост. Создание моста началось в 1884 году, его дизайн выбирали из более 50 проектов.
На строительство моста, известного сегодня, как Тауэрский, ушло 8 лет, в работах принимали участие 432 рабочих, было использовано более 11 тысяч тонн стали. Принц Уэльский открыл мост в 1894 году, что позволило разгрузить восточную сторону. Мост стал одним из самых узнаваемых благодаря своему культовому дизайну. С каждой стороны моста находится по башне, средняя секция моста может опускаться и подниматься с помощью гидравлики, позволяя проплывать кораблям. Мост является не только символом Лондона, но и символом всего Объединенного Королевства.
Понте Веккьо (Ponte Vecchio), Италия
Понте Веккьо – средневековый мост, расположенный во Флоренции, он проходит над рекой Арно. Его история уходит во времена Римской империи. В 1333 году мост был разрушен наводнением, а в 1345 Таддео Гадди его перестроил. В 1565 Джорджо Вазари было поручено обновить мост, добавив над ним галерею. Этот мост знаменит тем, что прямо на нем расположены дома, некоторые – совсем близко к краю.
Изначально это были лавки, где торговали мясными или кожевенными товарами. Однако от них было слишком много мусора и вони, поэтому в 1593 их стали вытеснять ювелиры. Понте Веккьо – единственный мост во Флоренции, который остался невредимым во время Второй мировой войны и единственный, нетронутый немцами во время осады.
Самые необычные мосты в мире
8420 просмотров
301Какое же это все-таки сказочное и романтичное место — мост. Пусть даже самый маленький, совсем неприметный, а все-таки кажется — пройдешь по нему, и что-то в твоей жизни непременно изменится… А вдруг и правда так? Стоит проверить! Специально для вас телеканал «Музыка Первого» собрал самые необычные и удивительные мосты со всех уголков мира. На какой отправимся в первую очередь?
1) Мост Леонардо да Винчи в Норвегии
Да, мост построен именно по разработкам Леонардо да Винчи. Гений спроектировал такую красоту еще в далеком 1502 году для перехода через бухту Золотой Рог (общая длина около 360 метров), но проект всерьез не восприняли.
А уже в 1996 художник Вебъорн Санд обнаружил записи да Винчи и решил сделать их реальностью. Получилось интересно, правда?
2) Мост из корней деревьев в Индии
Да, именно из корней деревьев. Между прочим, очень прочный. Деревья-то в Индии — ого-го!
3) Мост Моисея в Нидерландах
Мост на воде. Точнее говоря — в ней. И правда, как в притче — вода словно бы разверзлась, и вот уже можно идти по сухой земле. Прошлись бы?
4) Радужный мост (Тайвань)
И правда, такое чувство, будто бы по радуге идешь! Под тобой — все самые красивые цвета в мире, а над тобой — звездное небо. Что может быть лучше?
5) Мост Джурджевича в Черногории
Назван так в честь владельца фермы, находящейся неподалеку. На мосту Джурджевича оборудован кемпинг с автостоянкой, магазином, хостелом и автозаправкой. В общем, комфортно. И, главное, очень красиво!
6) Воздушный мост в Англии
Для тех, кто всегда мечтал полетать на воздушном шаре, но все никак не решался.
Пожалуйста — можете потренироваться! А фотографии какие красивые, наверное, получатся. Пора туда, да?
7) Лунный мост в Италии
Луна спряталась под мостом. Романтика какая! В одном кадре сколько чувства, а уж в жизни…
8) Мост Дождя и Ветра в Китае
Наверное, правильнее было бы назвать этот мост «От дождя и ветра», ведь он очень хорошо защищает жителей в непогоду. А построено это чудо света без единого гвоздя. И на совесть! Гармонично, одним словом.
9) Виадук Ландвассер в Швейцарии
Мост этот пересекает реку Ландвассер. По нему проходит 60 поездов в день (более 22 тысяч(!)) в год, но это вовсе не нарушает гармонию, царящую кругом. Наоборот, атмосферу создает! Наверное, именно поэтому это место и стало символом знаменитой Альбулийской железной дороги.
10) Мост Сан-Хуан-де-Гастелугаче в Испании
Название (это, кстати, остров) очень замысловатое, а мост очень красивый! Состоит он из 237 (!) ступенек.
На самом верху в крошечной келье живет отшельник. Хочешь навестить его, будь добр — поднимайся. Никаких грузоподъемных систем. Только ножками! И это точно того стоит. И тренировка для ног полезная, и Церковь старинная, и вид просто необыкновенный.
11) Мост в Японии
Нет-нет, это не американские горки. Это мост. Высоко так, потому что под ним проходят корабли. Так страшно, потому что действительно страшно. Издали кажется, что подняться на мост машине просто невозможно! А что, если пробка образуется на самом верху? Интересное зрелище будет, правда?
12) Мост Хуанчжоу Бэй в Китае
А в этой стране знают толк в мостах! Будто бы в Небе повис. Красиво и очень атмосферно. Кстати, это один из самых длинных мостов в мире — более 36 (!) километров!
13) Мост, ведущий в церковь Лас-Лахас в Колумбии
Как будто дорога к сказочному замку. Кстати, одна из главных достопримечательностей Колумбии. Непременно стоит посетить!
13) Мост для животных в Нидерландах
Вот как — в Нидерландах о животных серьезно заботятся. У них есть свой собственный мост, густо покрытый травой. Вот это мы понимаем, любовь к флоре и фауне!
14) Мост Александра III, Франция
Чем-то напоминает Патриарший мост в Москве. Такой же величественный и прекрасный! Похоже ведь, да?
15) Ущелье Аройзе в Швейцарии
Маленький мостик между двумя огромными ущельями. А кругом — все цветет, и — вода-вода-вода. Сколько света, сколько гармонии!
16) «Небесный мост» Langkawi Sky в Малайзии
Находится этот удивительный мост близ Мат Чичанг на малазийском курортном острове Лангкав (раньше этот остров был укрытием для пиратов Андаманского моря).
17) Мост Мира в Грузии
Руку к этой красоте приложил и итальянский архитектор Микел де Лукки, и французский дизайнер-осветитель Филипп Мартино, и талантливые художники со всех уголков Света — вот и получился Мост Мира. Уникальный и действительно мировой!
18) Висячий мост Капилано в Канаде
Мост способен выдержать целых 96 слонов! Жители Ванкувера уверены, что начинать знакомство с городом нужно именно с этого места — одного из самых потрясающих во всей Канаде. Мост находится на высоте 70 метров, а его длина — 136 метров.
19) Мост Бесконечности в Великобритании
Водная гладь отражает мост, и в результате получается знак бесконечности. Бесконечный мост — весьма символично!
20) Мост посреди леса в горах Алишань (Тайвань)
А вот это уже за душу берущее зрелище. Словно кадр из какого-то мистического триллера. Все овеяно туманом и загадкой. Вот хочется прямо туда. Хочется и все тут!
21) Мост Свободы в Будапеште
Еще одно, окутанное дымкой загадочности и аурой таинственности место с красивым названием «Мост Свободы». А вот прямо чувствуется такая свободолюбивая атмосфера легкости и почти прозрачности. Чувствуется ведь?
22) Драконов мост во Вьетнаме
Протяженность этого моста — 666 метров (интересное число, да?), ширина — 38 м, а вес — более тысячи тонн. И это — только цифры! А сколько величия, сколько символичности в этом Драконе!
23) Мост Си-о-Се Поль в Иране
Все в огне, в свете. И вода, подобно зеркалу, отражает эту красоту. Так и представляешь себе: закат, волны мерно покачиваются, тишина и гармония.
© muz1.tv8420 просмотров
301Больше новостей
Самая большая подборка самых красивых мостов в мире
Мосты были построены как средство для преодоления препятствий, но мосты это настоящие произведения архитектуры, которые гармонично вписываются в природу. Мы собрали фотографии самых красивых и оригинальных мостов.
В последнее время подвесные мосты начали часто использовать в экскурсионных целях, строятся целые тропы среди леса из мостов в перемешку с экстремальными развлечениями типа зиплана (троллей) называются такие тропы Canopy Tours (зиплайнинг).
Лунный Мост в парке Даху, Тайпей, Тайвань
Лунные мосты это сильно выгнутые, напоминающие полумесяц пешеходные мостики, очень распространены в Азии, типичный для садов Тайваня, Китая и Японии. Весьма функционален, так как практически на занимают места, а так же позволяют проплывать небольшим судам.
Радужный пешеходный мост в Магонге, Тайвань
Был когда-то не приметный себе мост в Мангонге, но местные власти решили украсить грустный пейзаж и заодно привлечь туристов и наняли дизайнеров что бы те придумали что то оригинальное и красиво. Скорее всего из-за формы моста было принято решение превратить его в радугу, получилось довольно оригинально, и радужный мост является основной достопримечательностью Магонге.
Мост Моисея, Нидерланды
Мост Моисея (Moses Bridge) находиться в городке Хальстерен — это настоящее произведение искусства получившие сразу же после открытия 2011 году титул «Лучшее сооружение 2011 года» в Нидерландах. Длина моста 50 метров, архитекторы: Ро Костер (Ro Koster) и Эд Кил (Ad Kil) Материал Древесина Accoya®, Красный ангелим (Dinizia excelsa). Стоимость постройки моста €250 000.
Карлов мост, Прага
Карлов мост (чеш. Karlův most) — это один их средневековых мостов Праги, через реку Влтаву, позволяющий попасть из Малая Страна в Стере Место (основной город с историческим центром). Длина моста составляет 520 метров, ширина 9,5 метра. Мост состоит из 16 арок которые облицованы тесаными блоками песчаника. Изначально мост назывался Пражским, но а 1870 году был переименован в Карлов мост, в честь создателя Карла IV. Мост интересен для туристов за счет тридцати скульптур которые украшают его по всей длине.
Мост Дракона в Дананге, Вьетнам
Мост Дракона был построен в честь 38-летия освобождения города Дананг. Мост привлекает туристов гигантская фигура дракона, из головы которого по особым случаем извергается пламя огня, а в обычные дни вместо пламени льется вода, подсветка моста состоит из 15 000 светодиодных ламп. Построили мост американские архитекторы, строительство продолжалось 4 года и обошлось в 85 миллионов долларов.
Мост Бесконечности (Infinity Bridge), Стоктон-он-Тис, Англия
Мост Бесконечности это пешеходный мост через реку Тис в городке Стоктон-он-Тис в северо-восточной Англии. Мост назван в честь символа бесконечности образующегося изогнутой аркой моста и ее отражением в воде. Длинна моста 240 метров, стоимость постройки 15 миллионов фунтов.
Старый мост в городе Мостар, Босния
Старый мост (босн. Stari most) — пешеходный мост через реку Неретву в городе Мостаре, Босния и Герцеговина. Представляет собой современную копию древнего моста, полностью уничтоженного хорватскими боевиками в 1993 году. Архитектурный символ Мостара. Объект Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Мост был построен в 1557—1566 годах в период господства Османской Империи при султане Сулеймане Великолепном архитектором Мимаром Хайреддином. Конструкция состояла из 456 известняковых блоков. Сводчатый пролёт моста имел длину 30 метров и ширину 4 метра. В XVII веке по обеим сторонам моста были сооружены крепостные башни: Тара на левом и Халебия на правом берегах.
Римский мост Кангас-де-Онис, Испания
Римский мост — соединяет два берега реки Селья, самое интересное что мост был построен в средние века при короле Альфонсо XI Справедливом в XIV и не имеет ни какого отношения к Римской империи, пролёт моста украшает астурийский Крест Победы.
Лунный мост, Сан-Франциско, США
Японский чайный сад в Сан Франциско (Japanese Tea Garden) — часть городского парка Голден Гейт (Golden Gate Park), изначально созданная как фрагмент Калифорнийской международной выставки, проходившей в Сан Франциско в 1894 году, и является старейшим садом в японском стиле на территории Соединенных Штатов. В этом парке и находиться классический лунный мост.
Руины древнего моста на юге Франции
Небесный мост Лангкави, Малайзия
«Небесный мост Лангкави» (Langkawi Sky Bridge) — был построен на острове Лангкави для того что бы люди смогли насладиться окружающей красотой природы в полной мере. Мост построен над ущельем и соединяет два пика горы Ганунг. Форма моста изогнута для большего охвата пейзажей, и возможностей взглянуть на остров под разными ракурсами. Мост держится на 8 тросах прикрепленных к одной опоре. Длинна 125 метров, ширина 1,8 метра, расположен на высоте 700 метров над уровнем моря. Что бы попасть на мост вам придется проехать на двух канатных дорогах протяженностью в 2,2 километра.
Мостик через реку
Просто красивый мост через реку, место увы установить не удалось.
Сан Хуан де Гастелугаче, Испания
Гастелугаче (полное название Сан-Хуан де Гастелугаче) – это небольшой остров, расположенный на севере Испании, в Бискайском заливе. Этот остров знаменит своим мостом — лестница которого состоит из 237 ступенек ведущих к небольшой хижине отшельника на самом верху. Узкий каменный мост был построен специально для того, чтобы соединить материк с островом.
Мост на воздушных шарах, Великобритания
Длинный веревочный мост сделан из кедрового дерева, подымают его над водой три воздушных шара наполненные гелием, а концы моста уходят прямо в воду. Идея автора — это попытка оживить мечты в потоке обыденной жизни — Оливье Гроссетет.
Радужный мост-фонтан «Банпо», Южная Корея
Мост Банпо и фонтан Лунная Радуга это одна из главных достопримечательность Сеула. Мост попал в кингу Гинесса как «самый длинный фонтан на мосту». Расположен мост над рекой Хан в центре Сеула (Южная Корея). Знаменитый фонтан находиться по обе стороны моста длинной 570 метров, полная длинна фонтана 1140 метров. Мост оборудован 10 000 LED фонариками которые подсвечивают 190 тонн воды которые падаю за одну минуту!
Чертов мост, Болгария
Чёртов мост (или Dyavolski, или по-турецки Sheytan Kyupriya) это образец средневековой архитектуры. Мост расположен в долине не далеко от города Ардино, мост построен над рекой Арда. Чертов мост был построен в период с 1515 по 1518 годы османами. Он расположен в 420 метрах над уровнем моря и окружен с обеих сторон крутыми скалистыми склонами. Его длина составляет 56 метров (183,7 футов), а ширина 3,5 метра (11,5 фута). Чертов мост снабжен 12-ти сантиметровыми каменными парапетами по краям (4,7 дюйма) и волнорезами, размещенными против движения течения реки Арда. Это гениальное для своего времени сооружение состоит из трех правильных основных арок и небольших дополнительных арок в его боковых сводах, предназначенных, в основном для дренажа и контроля за уровнем воды. Высота средней, центральной арки составляет 11,5 метров (37,7 футов). 24 февраля 1984 году мост был объявлен национальным памятником культуры.
Экодук, Нидерланды
Экодук — это мост для перехода животными над автомобильными дорогами. Правда не подвесной мост но внимания заслуживает.
Мост Алишань, Тайвань
Мост расположен в лесу на туристической тропе Алишаньского Национального Природного Парка.
Мост из корней деревьев, Индия
Мост в Шахаре, Йемен
Шахар это деревня, расположенная на вершине горы, рядом с величественными вершинами Джебель-Шахар. Когда деревня была крепость имамов. Шахар мост соединяет две вершины горы, тем самым обеспечивая сравнительно простой способ перемещения людей между деревнями в этом районе. Шахар моста в Йемене был построен в 17 веке, его первоначальной целью было служить в качестве помощи в борьбе против турецких захватчиков. Многие говорят, что местное население может буквально уничтожить мост в течение нескольких минут в случае непосредственной опасности.
Заоблачный мост, гора Рейнир, США
Константиновский мост, Алжир
Железнодорожный мост-эстакада в штате Айова, США
Висячий мост Капилано, Ванкувер, Канада
Висячий мост Капилано — находиться на высоте 70 метров над одноименной рекой и длинной в 137 метров, он был натянут в 1889 году для рабочих лесопилки. Но в середине XX века была проведена полная реконструкция моста, и Капилано стал туристической достопримечательностью. Тросы моста могут выдержать вес в 90 тонн.
Сказочный мост, Шотландия
Мост Пуэнте-Нуэво, Испания
Пуэ́нте-Нуэ́во (исп. Puente Nuevo — «Новый мост») — мост XVIII века высотой 98 метров через реку Гуадалевин в городе Ронде. Каменный трёхарочный мост — один из трёх, перекинутых через ущелье Тахо де Ронда глубиной 120 м. Мост был построен по проекту испанского архитектора Хосе Мартина де Альдеуэлы, который так же спроектировал арену для боя быков в Ронде. Строительство продолжалось с 1759 по 1793 год.
Мост мира в Тбилиси, Грузия
Мост Мира — (груз. მშვიდობის ხიდი) пешеходный мост на реке Кура в Тбилиси, Грузия. Мост состоит из 156-метрового стального каркаса, покрытого стеклом. Вся конструкция опирается на 4 мощных опоры. Мост был построен по инициативе президента Грузии Михаила Саакашвили. Заказчиком выступила мэрия Тбилиси. Мост был официально открыт 6 мая 2010 года. Архитектором моста является итальянец Микеле де Лукки (Michele De Lucchi), построивший до этого Авлабарскую резиденцию и новое здание Министерства внутренних дел. Дизайнером освещения стал француз Филипп Мартино (Philippe Martinaud)
Мост Свободы, Будапешт
Мост Свободы (венг. Szabadság híd) — мост через реку Дунай в Будапеште. Мост имеет длину 333 м, ширину 20 м и соединяет Буду и Пешт. «Мост на площади Вамхаз» был построен в 1894—1896 годах по проекту Яноша Фекетехази. Впоследствии носил название мост Таможни, здание которой стояло на пештской набережной, затем мост был переименован в мост Франца Иосифа, который его открывал. После восстановления мост получил название Мост Свободы. Вершины четырёх мачт моста украшают статуи турулов — птиц из венгерской мифологии. В 1945 году мост был взорван отступающими немецкими войсками, но к августу следующего года он был восстановлен.
Чертов мост, Германия
Чёртов мост, также известный как мост Ракотцбрюке, находится в немецком парке Кромлау. Эта надводная каменная дуга была построена в 1860 году и по сей день поражает многих своей дьявольской точностью и живописным окружением. Мост вместе со своим отражением образует чёткую окружность, независимо от точки наблюдения.
По легенде один малоуспешный архитектор заключил сделку с нечистым духом, который обещал помочь ему создать необычный мост, но взамен требовал душу первого, кто пройдёт по новорожденной переправе на другой берег. Нечистый вселился в человека и помог ему построить желаемое. Когда мост был завершён, злой дух вышел из тела и стал ждать свою «плату». Хитрый архитектор пустил по мосту собаку. От негодования нечисть бросилась в воду и её больше никто не видел.
Берленга, Пениче, Португалия
Мост в Кемере, Турция
Мост к готическому храму Las Lajas Sanctuary, Колумбия
Бастайский мост (Basteibrucke), Саксонская Швейцария, Германия
Бастай знаменит уже более 200 лет уникальным Бастайским мостом (нем. Basteibrücke). Первоначально построен деревянным в 1824 году. В 1851 заменён современным из песчаника. Мост — историческая достопримечательность, архитектурный памятник, охраняемый государством. Он имеет длину 76,5 м и перекрывает своими 7 дугами глубокое (40 м) ущелье с названием Mardertelle.
Виадук Гленфиннан, Шотландия
Мост Мизарела, Жереш, Португалия
Остров Скай, Шотландия
Водопад Лотефоссен, Норвегия
Малтнома-Фолс, штат Орегон, США
Карбридж, Шотландия
Понте Гоббо, Италия
Мост в ущелье De L’Areuse, Швейцария
Ущелье Ароза — это красивый каньон, находящийся между муниципалитетом Нуарег (Noiraigue) и округом Будри (Boudry) в западной Швейцарии. Одной из его главных достопримечательностей является каменный арочный мост под названием «pont du saut du brot», с которого можно полюбоваться на несколько водопадов и маленьких озёр, расположенных вокруг ущелья.
Мост в горах Пиндос, Греция
Эрмитажный мост, Шотландия
Водопады Мюллерталя, Люксембург
Мюллертал область на востоке Люксембурга также известен как Маленькая Швейцария.
Мост в горах Хуаншань, провинция Аньхой, Китай
Мост бессмертных по праву считается природным и достоянием в мире. Второе название моста «Сказочный мост», по сравнению с остальными мостами он довольно молодой построен в 1987 году, мост соединяет 2 коротких туннеля, выдолбленных прямо в скалах, высота над уровнем моря 1320 метров.
Чёртов мост (нем. Teufelsbrucke)
название трёх мостов через реку Рёйс в Швейцарии близ селения Андерматт, в Альпах, в 12 км к северу от перевала Сен-Готард. Деревянный мост у Андерматта существовал с 1230 по 1707 год. Первый каменный мост был перекинут через ущелье Рёйс в 1595 году. По преданию, давшему название мосту, местным жителям долгое время никак не удавалось построить мост, так как бурный поток сносил все время возобновлявшуюся постройку. Тогда в сговор со строителями вступил чёрт. Он предложил помочь в строительстве моста, с тем условием, что заберёт душу первого, кто перейдет по мосту. Мост был построен, однако местные жители перехитрили чёрта, пустив по мосту козлёнка. В память о легенде на скале возле Чёртова моста красной краской были нарисованы чёрт и козлёнок. Эти изображения сохранились до сих пор. Чёртов мост представлял собой узкую каменную арку длиной около 25 метров, переброшенную над ущельем на высоте 22 — 23 метра над бурным грохочущим потоком.
15 удивительных сооружений со всего мира
Времена, когда мост воспринимался просто как конструкция, соединяющая два участка суши, остались давно позади. В современном мире мосты — это нечто невероятное, впечатляющее и захватывающее. Многие из этих сооружений отличаются уникальной архитектурой, внешним видом или историей.
Вот как выглядят самые необычные мосты мира в современное время:
МОСТ АКАСИ (ЯПОНИЯ)
Один из самых невероятных и длинных в мире подвесных мостов, поражающий впечатление своим дизайном. Его протяженность составляет 3911 метров. На постройку столь грандиозного сооружения понадобилось целых 12 лет. Интересно то, что изначально мост не планировали делать таким большим, но после землетрясения в 1995 году к нему вынуждены были пристроить несколько дополнительных секций. В итоге, мост получился таким, каким мы знаем его сейчас.
БРУКЛИНСКИЙ МОСТ (США)
Одна из самых главных достопримечательностей Нью-Йорка, этот мост был построен в 1883 году и является одним из первых в мире подвесных мостов, висящих на стальных тросах. В момент постройки инженеры сомневались в надежности конструкции, поэтому провели небывалую по тем временам проверку на прочность: через мост пустили группу животных из цирка, включая стадо из 21 слона.
— Реклама —
—
ВИАДУК МИЙО (ФРАНЦИЯ)
Один из самых высоких из когда-либо созданных человеком мостов (более 340 метров) расположен на самых больших в мире опорах, а его башни возвышаются так высоко, как ни у одного другого моста на планете. Особенно впечатляюще это сооружение смотрится на фоне застилающего землю тумана.
ВОЛНЫ ХЕНДЕРСОНА (СИНГАПУР)
Это не самый большой и не самый высокий мост в мире, но в чем ему действительно трудно отказать, так это в оригинальности. Необычный артистичный дизайн и оригинальная, дополняющая его подсветка являются главными достоинствами данного сооружения. Впечатляет и материал, из которого сделана конструкция – сталь в сочетании с древесиной. На мосту расположено множество смотровых площадок и скамеек, чтобы гости парков, которые он соединяет, могли в полной мере насладиться превосходным видом.
«ЗОЛОТЫЕ ВОРОТА» САН-ФРАНЦИСКО (США)
Подборка «Необычные мосты мира» была бы неполноценной без еще одного вечного символа Америки. Сложно найти человека, который не знал бы этого моста или не видел его хотя бы однажды в каком-нибудь фильме. В 1937 году «Золотые Ворота» стали рекордсменом сразу по двум параметрам – длине и высоте среди подвесных мостов. И хотя эти рекорды вскоре были побиты, мост все еще остается культовым местом и, несомненно, одним из самых красивых сооружений в мире.
— Реклама —
—
МОСТ ВАСКО да ГАМА (ПОРТУГАЛИЯ)
Несмотря на свое «вековое» название, этот мост был построен относительно недавно – в 1998 году. С длиной более 17 километров он является самым длинным в Европе и к тому же одним из самых впечатляющих: проезжающие по нему автолюбители вряд ли смогут забыть тот невероятный вид на бескрайние морские просторы.
МОСТ ДАНЬЯН-КУНШАН (КИТАЙ)
Самый длинный мост мира, протяженность которого составляет более 164 километров. Жаль, что наслаждаться видами из личного автомобиля, увы, не получится — мост является частью железнодорожного пути Пекин-Шанхай.
МОСТ ПОНТЕ ВЕККЬО (ФЛОРЕНЦИЯ, ИТАЛИЯ)
Не отличаясь ни своими размерами, ни стоимостью, ни невероятными видами вокруг, этот мост привлекает к себе особое внимание. Прямо на нём расположены здания магазинов и сувенирных лавок, органично вписывающиеся в дизайн строения, вдоль которых неспешно прогуливаются туристы и местные карабиньери. Это, пожалуй, один из самых атмосферных мостов в мире.
МОСТ ФОРТ (ШОТЛАНДИЯ)
Один из самых красивых и грандиозных железнодорожных переездов, Форт стал первым стальным мостом в Англии и одним из первых консольных мостов в мире. Построен он был в 1890 году, а свое название получил благодаря реке, устье которой расположено в заливе Северного моря.
— Реклама —
—
МОСТ ХЕЛИКС (СИНГАПУР)
Построенный в 2010 году, этот один из самых молодых мостов мира примечателен в первую очередь своим оригинальным дизайном, напоминающим структуру ДНК. Выполненный в основном из стали, он подсвечен со всех сторон лентами светодиодных ламп, которые заставляют сооружение выглядеть вдвойне эффектнее и привлекательнее.
МОСТ БАНПО (ЮЖНАЯ КОРЕЯ)
Еще одно творение азиатских архитекторов и еще один мост, который привлекает к себе внимание необычным дизайном. Его самое главное достоинство – фонтан «Лунная радуга», расположенный по всей длине, то есть на протяжении около 1140 метров. Конечно, это не самый большой мост в мире, но совершенно точно – самый большой среди всех фонтанов.
НЕБЕСНЫЙ МОСТ ЛАНГКАВИ (МАЛАЙЗИЯ)
Если вы любите высоту, то вам точно стоит хотя бы раз в жизни побывать на этом мосту. Виды малайзийских гор и бескрайних тропических лесов вряд ли оставят вас равнодушными. Мост расположен в 700 метрах над уровнем моря и протягивается более чем на 100 метров. Добраться к Лангкави можно с помощью канатной дороги – столь же захватывающей и потрясающей, как и сам мост.
— Реклама —
—
ТАУЭРСКИЙ МОСТ (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)
Еще одно знаменитое сооружение, о котором практически невозможно было не слышать. Один из самых старых мостов как в Англии так и в мире. Его возведение было начато в 1884 году и закончено 10 лет спустя. Оригинальный дизайн с двумя башнями и подъемная часть конструкции, позволяющая проплывать судам мимо – далеко не все особенности данного шедевра. Тауэрский мост, как один из главных символов Лондона, не упомянуть о котором в подборке «Необычные мосты мира» просто невозможно.
МОСТ ХАНЧЖОУ (КИТАЙ)
Еще один мост, протянувшийся над гладью мирового океана. Его длина составляет 36 км и на сегодняшний день он является самым масштабным трансокеанским мостом в мире. Пропускная способность этого сооружения может превышать 50 000 автомобилей в сутки, а потому Ханчжоу можно назвать еще и одним из самых оживленных мостов в мире.
ЦИНДАОСКИЙ МОСТ (КИТАЙ)
Еще одно невероятное творение китайских инженеров, 42-километровый гигант, соединяющий порт Циндао и район Хуандао. Похоже, что в масштабах развития Китая такие необычные мосты являются чем-то обыденным и необходимым. На мосту реализованы двухъярусные развязки, благодаря которым здесь могут проехать также порядка 50000 автомобилей в сутки.
Следить за выходом наших новых материалов теперь также можно и через Telegram-канал. Присоединяйтесь!
Вот 12 самых удивительных мостов в мире
Если вы боитесь высоты, возможно, вам не нравятся мосты. Переходят ли они через большие водные пространства или пересекают горы, многие мосты являются не только популярными достопримечательностями, но и удивительными строительными подвигами.
Когда мы думаем о знаменитых мостах, сразу приходят на ум два: мост Золотые Ворота в Сан-Франциско, Калифорния, и мост Харбор-Бридж в Сиднее, Австралия.Хотя это, безусловно, два удивительных моста, во всем мире есть еще много впечатляющих мостов.
Мост через залив Чесепик
Этот мост в Мэриленде пугает многих водителей. При длине 4,3 мили и высоте 200 футов, с небольшим количеством аварийных выходов и низкими перилами, да, есть о чем беспокоиться.
Мост Эшима Охаси
Этот мост, также известный как «мост американских горок», находится в Сакаиминато, Япония. Этого крутого спуска достаточно, чтобы от одного взгляда на него у нас срывался живот.
Мост Золотые Ворота
Этой иконе Сан-Франциско, одному из самых известных мостов, более 75 лет. На момент открытия в 1937 году это был самый длинный и высокий подвесной мост.
Мост Харбор-Бридж в Сиднее
Построенный в 1932 году, этот мост в Сиднее, Австралия, часто становится центральным элементом праздников, например фейерверков в канун Нового года. В любое время года местные жители и туристы, достаточно смелые, могут насладиться BridgeClimb, где они фактически поднимутся по мосту.
Акаси-Кайкё или Жемчужный мост
Этот мост в Кобе-Наруто, Япония, является самым длинным подвесным мостом в мире, его длина составляет 1991 метр, и он был самым длинным подвесным мостом с 1998 года. До того, как его открыли для использования, он даже пережил землетрясение в Кобе в 1995 году.
Акведук Пон-дю-Гар
Этот мост-акведук во Франции, скорее всего, был построен между 19 г. до н.э. и 150 г. н.э. Во время строительства строительный раствор не применялся. Все камни для моста были вырезаны настолько точно, что раствор не понадобился.
Мост Королевского ущелья
Этот мост в Кэнон-Сити, штат Колорадо, имеет высоту 359 метров, что делает его самым высоким подвесным мостом в мире.
Мост Лупу
Этот мост находится в Шанхае, Китай, и его длина составляет 3900 метров, это самый длинный в мире мост со стальной аркой.
Виадук Мийо
Этот мост в долине Тран во Франции проходит над сушей, а не над водой, и это самый высокий автомобильный мост в мире.
Мост Нью-Брансуик-Хартленд
Этот мост в Нью-Брансуике, Канада, — один из немногих оставшихся крытых мостов, а также самый длинный крытый мост в мире.
Мост Helix
Этот красивый мост из нержавеющей стали в Марина-Бэй, Сингапур, имеет поразительный дизайн двойной спирали.
Мост через реку Си-Ду
Этот подвесной мост в провинции Хубэй, Китай — еще один мост, который проходит по суше, а не по воде.Обычно для натягивания первого троса на подвесной мост используется лодка или вертолет, но впервые для натяжения первого троса на этом мосту использовалась ракета.
Какие мосты вам нравятся больше всего? Вы бы испугались водить машину или переходить по любому из этих мостов?
10 самых известных мостов в мире
Самые известные в мире мосты могут быть не самыми длинными мостами, самыми высокими мостами или самыми высокими мостами, но на сегодняшний день это самых узнаваемых мостов. безоговорочно.Вот 10 самых известных мостов :
1. Мост Золотые Ворота, Сан-Франциско, США — Этот всемирно известный символ западного побережья Соединенных Штатов и самая популярная достопримечательность Сан-Франциско имеет пролет в 1280 метров (4199 футов), что делает его вокруг 11-й по длине пролет в мире. 11-е место может показаться не таким уж большим, но, учитывая, что мост был открыт в 1937 году, он весьма примечателен, так как остальные 10 лучших построены в течение последних 10-20 лет.Мост Золотые ворота расположен в Сан-Франциско и, пожалуй, является самой известной достопримечательностью города. С видом на залив вокруг него действительно стоит увидеть
Самые известные мосты в мире: мост Золотые Ворота, Сан-Франциско
2. Тауэрский мост, Лондон, Англия — Построенный с 1886 по 1894 год, этот символ Лондона представляет собой комбинированный подъемно-подвесной мост в Лондоне через реку Темзу. Он находится недалеко от Лондонского Тауэра, в честь которого и получил свое название.И мост, и замок рядом с ним являются одними из самых посещаемых памятников не только в Лондоне или Англии, но и в Европе и даже во всем мире
Самые известные мосты в мире: Тауэрский мост, Лондон
3. Sydney Harbour Bridge, Сидней, Австралия — Стальной сквозной арочный мост через Сиднейскую гавань. По мосту проходят автомобильные и железные дороги, а также велосипедное и пешеходное движение между Северным берегом и центральным деловым районом города.Прекрасный вид на мост с гаванью и Сиднейский оперный театр формируют столь знакомый и чудесный горизонт города. Это символ Сиднея и Австралии. Мост местные жители прозвали «Вешалкой» из-за арочной конструкции
Самые известные мосты в мире: Sydney Harbour Bridge, Сидней
4. Бруклинский мост, Нью-Йорк, США — Бруклинский мост, построенный в 1883 году, является одним из старейших подвесных мостов в Соединенных Штатах.Он соединяет Манхэттен и Бруклин через Ист-Ривер. Его основной пролет составляет 1595,5 футов (486,3 м), что делает его самым длинным подвесным мостом в мире с момента его открытия до 1903 года. Со дня открытия он стал одним из символов Нью-Йорка и до сих пор остается одной из главных достопримечательностей города. . В течение всего дня вы можете увидеть туристов, пересекающих мост длиной 5 989 футов (1825 м) пешком, делая снимки красивого моста с горизонтом Манхэттена
.Самые известные мосты в мире: Бруклинский мост, Нью-Йорк
5. Понте Веккьо, Флоренция, Италия — «Старый мост» — это средневековый каменный арочный мост, знаменитый тем, что вдоль него до сих пор строятся магазины, как это когда-то было обычным делом. Это единственный мост во Флоренции, переживший Вторую мировую войну. В прошлом магазины принадлежали мясникам, но сегодня магазины в основном принадлежат продавцам сувениров, а также арт-дилерам и ювелирам. Мост — одна из самых известных достопримечательностей Флоренции
.Самые известные мосты в мире: Понте Веккьо, Флоренция, Италия
6. Мост Риальто, Венеция, Италия — самый старый из четырех мостов, пересекающих Гранд-канал в Венеции. Он был завершен в 1591 году и заменил деревянный мост, обрушившийся в 1524 году. Красивый старый мост — один из символов Венеции и одна из ее лучших достопримечательностей, всегда полон возбужденных туристов
Самые известные мосты в мире: мост Риальто, Венеция, Италия (источник: Chene Beck)
7. Виадук Мийо, Мийо, Франция — Мост Виадук Мийо с высотой конструкции 343 метра (1125 футов) является самым высоким мостом в мире! Открытый в 2004 году, этот четырехполосный мост представляет собой вантовый мост, пересекающий долину реки Тарн возле Мийо на юге Франции.Мост имеет семь опор разной высоты. Второй — самый высокий, его высота составляет 244,96 м (803 фута 8 дюймов), что делает его самым высоким сооружением во Франции, выше, чем Эйфелева башня!
Самые известные мосты в мире: Виадук Мийо, Мийо, Франция
8. Карлов мост, Прага, Чехия — всемирно известный мост через реку Влтаву. Строительство каменного готического моста началось в 1357 году и закончилось только в начале 15 века.Поскольку это был единственный способ пересечь реку Влтаву, Карлов мост был самым важным связующим звеном между Старым городом и окрестностями Пражского Града. Сегодня это одна из самых посещаемых достопримечательностей Праги, и, как и следовало ожидать, районы вокруг и на самом мосту всегда заполнены художниками, владельцами киосков и другими торговцами, а также карманниками — будьте осторожны!
Самые известные мосты в мире: Карлов мост, Прага, Чехия
9. Мост Акаси Кайкё, Япония — Знаменитый мост Акаси Кайкё имеет длинный главный пролет 1 991 метр (6532 фута).Открытый в 1998 году, он связывает город Кобе на материковой части Хонсю с Ивайей на острове Авадзи. Это 4-й по высоте мост в мире и один из самых длинных подвесных мостов!
Самые известные мосты в мире: мост Акаси Кайкё, Япония
10. Мост Грейт-Бельт, Дания — Мост Грейт-Бельт был открыт в 1998 году и проходит между датскими островами Зеландия и Фюн. Его общая длина составляет 6790 метров (22 277 футов), а максимальная высота — 254 метра (833 фута), что делает его третьим по длине висячим мостом в мире и восьмым по высоте мостом в мире
.Самые известные мосты в мире: мост Большой пояс, Дания
Посмотреть все мои списки мостов здесь
10 самых невероятных мостов в мире | The Independent
Иногда вдохновение можно найти в самых неожиданных местах.Возьмите скромный мост. Сколько мы думаем о том, что просто переносит нас из одного места в другое? Необходимость и практичность — слова, которые редко ассоциируются с красотой, но наша подборка из 10 лучших мостов мира может помочь вам увидеть эти величественные сооружения новыми глазами.
Большой мост Даньян-Куньшань, Китай
В Китае находится самый длинный мост в мире
(Рекс)
Этот протяженный мост длиной 102 мили является самым длинным в мире.Открытый для публики в 2011 году, его построили около 10 000 человек всего за четыре года и обошлись в 6,5 миллиарда фунтов стерлингов. Эта невероятная структура соединяет Шанхай с городом Нанкин, столицей китайской провинции Цзянсу.
Виадук Мийо, Франция
Виадук Мийо — самый высокий мост в мире
(istock)
Французский виадук Мийо, превосходящий по высоте даже могущественную Эйфелеву башню, в настоящее время является самым высоким мостом в мире.Мост высотой 343 метра открылся в 2004 году и пересекает долину реки Тарн между Клермон-Ферраном, Безье и Нарбонной. Любители мостов могут спуститься на каноэ внизу, чтобы получить другой вид на статую.
Виадук Рибблхед, Северный Йоркшир
Виадук Рибблхед — отличный пример викторианской инженерии
(Рекс)
Состоит из 24 каменных арок и расположен на высоте 32 метров над болотом внизу. Виадук Рибблхед является одним из лучших в Великобритании. примеры викторианской инженерии.Построенный между 1870 и 1874 годами, мост получил статус II в 1988 году. Являясь частью живописного железнодорожного маршрута Сеттл-Карлайл, мост расположен в центре горного перехода «Три пика» на границе графств Камбрия и Йоркшир.
Мост Васко да Гама, Португалия
Мост Васко да Гама соединяет северную и южную Португалию
(Рекс)
Мост Васко да Гама протяженностью более 10 миль, соединяющий северную и южную Португалию, является самым длинным мостом в Европе.Открытый для публики в 1998 году, он был назван в честь португальского исследователя, который был первым европейцем, достигшим Индии по морю в 15 веке. Пересекающий реку Тежу, к мосту нельзя добраться пешком, он был построен так, чтобы выдерживать ветер со скоростью до 155 миль в час.
Мост Бэйпаньцзян, Китай
Мост Бэйпаньцзян или Дуге — самый высокий в мире
(AFP via Getty Images)
Мост Бэйпаньцзян или Дугэ высотой более 560 м является самым высоким в мире.Структура имеет суть, а также стиль; Этот важный участок автомагистрали соединяет города Люпаньшуй и Цюйцзин, сокращая время в пути до трех часов. Мост почти вдвое выше лондонского Осколка, его строительство обошлось в 88 миллионов фунтов стерлингов.
Golden Bridge, Вьетнам
Туристы стекаются, чтобы увидеть гигантские руки на Золотом мосту
(AFP / Getty Images)
С момента открытия в июне этого года Золотой мост длиной 150 метров во Вьетнаме стал популярным среди туристов. достопримечательности.Расположенный на вершине горы недалеко от города Дананг, характерный мост спроектирован так, будто его держит пара гигантских рук.
Акведук Пон-дю-Гар, Франция
Акведук Пон-дю-Гар — римский памятник
(istock)
Акведук Пон-дю-Гар, безусловно, претендует на титул самого старого моста в этом списке, он является римским памятником, построенным в первый век нашей эры. Этот трехъярусный акведук, изначально спроектированный для снабжения города Ним водой, имеет высоту 50 метров.Построенное из мягкого желтого известняка, это замечательное здание было объявлено французским правительством историческим памятником в 1840 году.
Мост Золотые Ворота, США
Мост Золотые Ворота стал культовым сооружением
(istock)
Возможный претендент на звание самого известного моста в мире, культовый переход Сан-Франциско был открыт в 1937 году. Открытие этого сооружения, окрашенного в международный оранжевый цвет, привело к недельной праздничной фиесте.Мост известен не только своим инженерным величием; с 1937 года около 1700 человек прыгнули с моста насмерть. На этой неделе начинается двухлетний проект строительства стальной сети для предотвращения самоубийств, которая будет висеть на шесть метров ниже общественной дорожки и призвана положить конец дальнейшим действиям. летальные исходы.
Мост Хартленд / Нью-Брансуик, Канада
Мост Нью-Брансуик — самый длинный крытый мост в мире
(Рекс)
Самый длинный крытый мост в мире, открытый в 1901 году, был объявлен национальным историческим памятником в 1980 году. .Также известная как «мост для поцелуев», эта 390-метровая структура восходит к тому времени, когда молодые люди «приучили» своих лошадей останавливаться на полпути через мост, чтобы украсть несколько поцелуев, прежде чем перейти на другую сторону. Этот односторонний мост был перекрыт в 1921-1922 годах, несмотря на сопротивление местных жителей, которые беспокоились, что «перекрытие» моста представляет угрозу для моральных устоев молодых людей. В 1995 году в честь моста была выпущена канадская почтовая марка.
Эшима Охаси, Япония
Эшима Охаши создает оптическую иллюзию
(Википедия)
Глядя на изображение этого печально известного моста, можно простить, что вы приняли его за своего рода пробег на выносливость для гоночных автомобилей.Доказательство того, что вы не можете судить о книге по обложке, эта, казалось бы, невероятно крутая автомагистраль имеет максимальный уклон всего 6,1%. Для сравнения: любимый велосипедистом Бокс-Хилл в Суррее имеет средний уклон в пять процентов. Мост Эшима Охаси, соединяющий Мацуэ и Сакаиминато, протяженностью почти полторы мили является крупнейшим мостом с жесткой рамой в Японии.
15 самых удивительных и знаменитых мостов в мире
Мостысозданы для функциональности и удобства, но их часто восхищают архитектурными и инженерными достижениями.Здесь мы рассмотрим 15 известных мостов. Некоторые из них известны и признаны во всем мире, в то время как другие не так хорошо известны, но все же представляют собой удивительные сооружения.
Мост Золотые Ворота
Мост Золотые Ворота Сан-Франциско — один из самых известных мостов в мире. Это подвесной мост, пересекающий Золотые Ворота, район, где залив Сан-Франциско выходит в Тихий океан. Американское общество инженеров-строителей объявило его одним из современных чудес света.Строительство началось в 1933 году и завершилось в 1937 году.
Мост Харбор-Бридж в Сиднее
Мост Харбор-Бридж, открытый в 1932 году, соединяет центральный деловой район Сиднея и Северный берег. Мост вместе с близлежащим Сиднейским оперным театром является символом горизонта Сиднея. Из-за своей арочной формы мост получил название «Вешалка для одежды».
Тауэрский мост
Тауэрский мост, ставший культовым символом Лондона, пересекает Темзу возле Лондонского Тауэра.Мост длиной 800 футов был построен в 1894 году.
Небесный мост Лангкави
Небесный мост Лангкави, расположенный на вершине Гунунг Мат Чинчанг в Малайзии, представляет собой изогнутый пешеходный мост шириной 400 футов (всего шесть футов). Он открылся в 2005 году для туристов, желающих насладиться прекрасным видом на острова Лангкави и Андаманское море. Он находится на высоте 2000 футов над уровнем моря, до него можно добраться по канатной дороге Лангкави, примерно в 15 минутах езды.
Мост Королевского ущелья
Мост Ройал-Гордж, туристическая достопримечательность Колорадо, был самым высоким мостом в мире с 1929 по 2003 год.Мост длиной более 1200 футов подвешен на высоте 955 футов над рекой Арканзас на двух башнях высотой 150 футов.
Мост Миллениум в Гейтсхеде
Гейтсхедский мост Миллениум уникален тем, что это был первый в мире мост, открывающийся с помощью механизма наклона, позволяющий судам проходить ниже. Это пешеходный и велосипедный мост через реку Тайн в Англии. Построенный в 2001 году мост иногда сравнивают с большим мигающим глазом из-за того, как он наклоняется при открытии и закрытии.
Виадук Мийо
Виадук Мийо, расположенный на юге Франции, является самым высоким мостом в мире (высота одной мачты составляет 1125 футов) и самой длинной в мире вантовой палубой. Строительство было завершено в 2004 году, его стоимость составила около 400 миллионов евро.
Мост через залив Ханчжоу
Один из самых длинных мостов через океан в мире, мост через залив Ханьчжоу расположен в восточном прибрежном районе Китая. Длина моста составляет 22 мили, и на его строительство потребовалось 5 лет. Это сократило расстояние между Нинбо и Шанхаем по шоссе на 75 миль и сократило время в пути примерно на полтора часа.
Босфорский мост
Босфорский мост уникален тем, что соединяет два континента, Европу и Азию. Город Стамбул в Турции расположен на обоих континентах, разделенных проливом Босфор. Еще в V веке до нашей эры на этом месте был построен мост с помощью серии лодок. Строительство Босфорского моста было завершено в 1973 году, и в то время это был 4-й по длине подвесной мост в мире.
Мост Аламилло
Расположенный в Севилье, Испания, мост Аламилло пересекает канал Альфонсо XIII, через который можно попасть на остров Ла Картуха между каналом и рекой Гвадалквивир.Его длина 820 футов, высота 465 футов, он имеет уникальный дизайн с большой мачтой, наклоненной под углом 58 градусов. Строительство моста длилось 3 года и было завершено в 1992 году.
Мост Банпо
Мост Банпо пересекает реку Хан в Соул, Южная Корея. Он образует вершину двойной палубы, перекрывая мост Джамсу, который иногда закрывается из-за высокого уровня воды. В 2008 году к мосту Банпо был добавлен фонтан на 10 000 сопел, который перекачивает воду из реки внизу.Фонтаны увеличили популярность моста у туристов.
Волны Хендерсона
Henderson Waves — уникальный пешеходный мост длиной 900 футов, который пересекает Хендерсон-роуд и соединяет 2 парка в Сингапуре. Ночью мост освещается светодиодными лампами.
Мост Октавио Фриаса де Оливейра
Мост Октавио Фриас де Оливейра пересекает реку Пиньейрос в Сан-Паулу, Бразилия. Мост высотой 450 футов был открыт в 2008 году и имеет уникальный дизайн, в котором используются 2 изогнутые палубы, пересекающие башню в форме буквы «x».
Магдебургский водный мост
Магдебургский водный мост, расположенный в Германии, соединяет канал Эльба-Хафель с Миттелландканалом, пересекающим реку Эльба. Это самый длинный судоходный акведук в мире на высоте более 3000 футов. До его строительства низкие уровни Эльбы часто мешали судам и баржам пересекать этот район.
Понте Веккьо
Понте Веккьо — средневековый мост через реку Арно во Флоренции, Италия. Он известен магазинами вдоль моста.Первоначально построенный из дерева, он был разрушен наводнением в 1333 году, а 12 лет спустя был перестроен из камня.
Эта страница может содержать партнерские ссылки. Если вы нажмете на одну из наших партнерских ссылок и совершите покупку, мы можем получить комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.
Самые удивительные мосты в мире
Мосты — важный символ в любой культуре. Они представляют собой преодоление и преодоление разрыва. Мосты подтолкнули человечество в области инженерии и дизайна.У нас есть мосты по всему миру, которые пересекают горные хребты, реки и океан, чтобы соединить один город или округ с другим. Некоторые мосты известны своим новаторским дизайном, а некоторые уходят в прошлое. Мосты помогли улучшить города, страны и наш образ жизни. И мы здесь, чтобы предоставить вам список самых удивительных мостов в мире.
1. Мост Золотые Ворота: Сан-Франциско, США
Построенный 19 апреля 1937 года мост Золотые Ворота Сан-Франциско является одним из самых известных мостов в мире.Его подвесной мост индустриальной эпохи является культовым, и Сан-Франциско не был бы таким же без красоты этого моста.
2. Мост Харбор-Бридж в Сиднее: Сидней, АвстралияОткрытый 19 марта 1932 года мост Харбор-Бридж в Сиднее также известен как «Вешалка для одежды» из-за своей арочной конструкции. Мост находится в центре внимания Австралии. Каждый год мост Харбор-Бридж в Сиднее дополняет фейерверк в Австралии, создавая такие эффекты, как дискотечный шар и смайлики. 3. Понте Веккьо: Флоренция, Италия Понте Веккьо или «Старый мост» — средневековый мост, известный своими ювелирными магазинами, продавцами сувениров и арт-дилерами. Это также старейший каменный мост с закрытыми перемычками и сегментными арками в Европе. Считается, что мост Понте Веккьо был построен во времена римлян, и это только мост в Европе, который не был разрушен нацистами благодаря прямому приказу самого Адольфа Гитлера. 4. Бруклинский мост: Нью-Йорк, США Бруклинский мост, построенный в 1883 году, является одной из ярких достопримечательностей Нью-Йорка.Мост соединяет Манхэттен и Бруклин, имеет высоту 276,5 футов и пролет более 1595 футов. Первоначально он назывался Нью-Йорк и Бруклинский мост и мост Ист-Ривер, но в 1915 году правительство Нью-Йорка официально назвало его Бруклинским мостом. Это также один из старейших подвесных мостов США. 5. Гейтсхедский мост Миллениум: Гейтсхед, Англия Этот мост представляет собой наклонный мост для пешеходов и велосипедистов, открытый 17 сентября 2001 года.Это первый и единственный в мире наклонный мост. Одним из удивительных фактов этого моста является то, что он выглядит как мигающий глаз, когда его поднимают и опускают. 6. Мост Хеликс: Марина Бэй, Сингапур Мост Helix, открытый 24 апреля 2010 года, имеет длину 280 метров и изготовлен из специальной нержавеющей стали. Мост восхищает своим красивым архитектурным оформлением и удивительными инженерными достижениями. 7. Мост Конфедерации: Остров Принца Эдуарда, Канада Открытый 31 мая 1997 года мост Конфедерации на острове Принца Эдуарда, Канада, простирается на более чем 250 метров над проливом Абегвейт и связывает остров Принца Эдуарда с Нью-Брансуиком, Канада.Несмотря на то, что у него нет художественного визуального оформления, мост известен своей прочностью и прочностью, потому что это самый длинный ледяной мост в мире. 8. Мост Нью-Брансуик-Хартленд: Нью-Брансуик, Канада Мост Хартленд, открытый 13 мая 1901 года, имеет длину более 1282 футов и является одним из национальных исторических памятников Канады. Это также самый длинный крытый мост в мире. 9. Цепной мост Сечени: Будапешт, Венгрия Цепной мост Сечени, сделанный из кованого железа и камня.Мост перекинут через реку Дунай и соединяет Буду и Пешт.
10.
Старый мост: Босния и Герцеговина Старый мост — это каменный арочный мост, построенный в 1567 году. Мост простоял 427 лет, прежде чем был разрушен в 1993 году во время хорватско-боснийской войны. Мост был восстановлен и вновь открыт 23 июля 2004 года. 11. Мост Сунниберг: Клостерс, Швейцария Мост Санниберг известен своим современным дизайном и потрясающим внешним видом.Строительство моста было завершено в 1998 году, а в 2001 году он был удостоен награды за выдающуюся конструкцию. Но он был открыт для движения только в декабре 2005 года. 12. Мост Хаджу: Исфахан, Иран Построенный где-то в 1650 году во время правления Абаса II, мост Кхаджу известен своей полезной конструкцией, потому что он служит мостом, низконапорной плотиной, регулирующей течение реки Заяндеруд, и зданием, которое используется для общественных нужд. встречи. 13. Мост Васко да Гама: Лиссабон, Португалия Мост Васко де Гама был открыт 29 марта 1998 года и известен как второй по длине мост в Европе после Крымского моста.Его длина составляет 420 метров, а ширина — 30 метров. Он был построен, чтобы уменьшить загруженность дорог между северным и южным регионом Португалии. 14. Акведук Пон-дю-Гар: Гар, Франция Пон-дю-Гар, как полагают, был построен между 19 г. до н.э. и 150 г. н.э. Римской империей. Это арочный мост из ракушечного известняка, который является одним из объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Пон-дю-Гар — древнеримский акведук, что означает, что он используется для доставки воды из внешних источников в города .15.
Тауэрский мост: Лондон, Англия Тауэрский мост — подвесной мост, построенный в 1894 году. Это одна из самых знаковых достопримечательностей Лондона, поэтому Тауэрский мост часто путают с Лондонским мостом. 16. Мост Цин Ма: Гонконг, Китай Мост Цин Ма, открытый 22 мая 1977 года, является крупнейшим в мире подвесным мостом с двумя палубами, которые могут пропускать как железнодорожное, так и автомобильное движение.17.
Акаси-Кайкё или Жемчужный мост: Кобе-Наруто, Япония Мост Акаси-Кайкё был открыт 5 апреля 1998 года, он также известен как Жемчужный мост, пролетом 1 991 метр он считается самым длинным подвесным мостом в мире.18.
Мост через залив Ханчжоу: Чжэцзян, Китай Открытый 1 мая 2008 года мост через залив Ханчжоу соединяет китайские муниципалитеты Цзясин и Нинбо. Его длина составляет 35 километров, и он входит в десятку самых длинных трансокеанских мостов в мире.19.
Мост Нанпу: Шанхай, Китай Мост Нанпу известен своей инновационной спиральной конструкцией. Конструкция моста призвана сэкономить место. Это один из главных мостов Шанхая.20.
Мост через Королевское ущелье: Кэнон-Сити, Колорадо, США Мост Ройял Гордж — подвесной мост, открытый 8 декабря 1929 года. Он находится на высоте 359 метров над рекой Арканзас и является самым высоким подвесным мостом в мире.21.
Мост Сери Вавасан: Путраджая, Малайзия Мост Сери Вавасан известен своим футуристическим дизайном из-за своего асимметричного дизайна, напоминающего парусник. Он был открыт в 2003 году и соединяет Участок 2 на острове Core. Он пересекает искусственное озеро, обеспечивая естественное охлаждение.22.
Мост Лупу: Шанхай, Китай Мост Лупу в Китае — самый длинный в мире мост со стальной аркой, поскольку его пролет составляет 3900 метров.Отсюда также открывается прекрасный вид на старую площадку Шанхайской всемирной выставки 2010 года.23.
Виадук Мийо: долина Тран, Франция Виадук Мийо, открытый в декабре 2004 года, является самым высоким в мире автомобильным мостом. Его высота 343 метра. Строительство моста установило в общей сложности три мировых рекорда.24.
Мост ветра и дождя: округ Саньцзянь, Китай Открытый в 1912 году мост ветра и дождя, также известный как мост ветра и дождя Ченгянь.Сделано из тысяч кусков дерева, увязанных в «ласточкин хвост».25.
Rolling Bridge: Лондон, Англия Завершенный в 2004 году Rolling Bridge представляет собой вьющийся подвижный мост, являющийся частью офиса Grand Union Canal. Мост был вдохновлен аниматронным динозавром из Парка Юрского периода.26.
Веревочные мосты инков: река Акпуримак, Перу Веревочные мосты инков — это простые подвесные мосты, построенные Империей инков. Он пересекает каньоны, реки и ущелья.Мосты были неотъемлемой частью дорожной системы инков.27.
Эдмунд Уинстон Петтус-Бридж: Сельма, Алабама Мост Эдмунда Уинстона Петтуса, открытый 25 мая 1940 года, является историческим мостом, потому что именно здесь 7 марта 1965 года доктор Мартин Лютер Кинг-младший возглавил 600 активистов за права голоса.28.
Живой корневой мост: Нонгриат, Индия Эти простые подвесные мосты в основном встречаются в штатах Мегхалая, Хаси и Джайнтия на северо-востоке Индии.Местные жители создали живые корневые мосты, тренируя корни баньяна по воде. Эти мосты естественным образом обновляются и укрепляются по мере роста.29.
Мост Ракоцбрюкке: Кромлау, Германия Согласно легенде, строитель моста Ракоцбрюкке принес себя в жертву дьяволу в обмен на завершение строительства моста.30.
Золотой мост: Дананг, Вьетнам Открытый в июне 2018 года Золотой мост в Дананге, Вьетнам, представляет собой 150-метровый пешеходный мост, спроектированный таким образом, чтобы избегать крутых подъемов между станцией канатной дороги и садами.Мост обеспечивает потрясающий живописный вид, а также является туристической достопримечательностью из-за двух гигантских каменных рук, которые выглядят так, как будто они держат сам мост.Это одни из самых удивительных мостов в мире. Они не только эстетичны, но и наполнены историей. Пришло время упаковать чемоданы, забронировать поездку в одну из этих стран и перейти один из этих исторических и примечательных мостов.
Это самые крутые мосты в мире
Shutterstock
Небоскребы, конечно, впечатляют.Туннели классные. Акведуки? Они вообще их еще строят? Хотя во всем мире нет недостатка в удивительных сооружениях, когда доходит до этого, ничто так не демонстрирует инженерное мастерство, как мост. И чтобы доказать это — или, по крайней мере, показать вам несколько безумных фотографий безумно выглядящих мостов — мы собрали 19 самых инновационных.
Пользователь Wikimedia Commons GlabbМост через реку Сиду
КитайРасположенный над ущельем реки в китайской провинции Хубэй мост через реку Сиду был самым высоким в мире на момент открытия в 2009 году.Поднявшись на высоту более 1500 футов, мост мог бы поместиться под Шанхайскую башню «Восточная жемчужина», Эмпайр-стейт-билдинг и Центр Джона Хэнкока. Трансформаторы , Slauerhoffbrug — автоматический разводной мост в городе Леуварден, Нидерланды. Возведенный, чтобы больше походить на катапульту, мост использует две руки, чтобы поднимать и перемещать участок дороги туда и обратно.flickr / sadsid96
Mathematical Bridge
Кембридж, ВеликобританияЭта мечта инженера соединяет две части Королевского колледжа над рекой Кам. Хотя его официальное название — Деревянный мост, конструкция, представляющая собой дугу, полностью сделанную из прямых бревен, получила свое прозвище благодаря сложной математической конструкции, использованной при ее создании. Flickr/whsieh78
Мост капитана Уильяма Мура
АляскаПостроенный на высоте 110 футов над местом действующего землетрясения в ущелье Мур-Крик на Аляске (вдоль шоссе Клондайк в Скагуэе), мост капитана Уильяма Мура был спроектирован только с одним закрепленным на якоре концом, чтобы гарантировать, что почти 40-летний переход не будет разорван на части. если земля внизу сдвинется.Туризм на острове Рождества
Крабовый мост
Остров Рождества, АвстралияНесмотря на то, что на самом деле он находится примерно в 230 милях от побережья Индонезии, остров Рождества принадлежит Австралии. Он также является домом для некоторых из наиболее интересных в мире мостов , а не , построенных для людей. Миллионы красных крабов населяют местные леса CI, и каждый год они мигрируют с острова в океан. Чтобы помочь маленьким ребятам в их марше, рейнджеры строят мосты через дороги острова.flickr / davesoldano
Мост Ройал-Гордж
КолорадоКонечно, он стал чем-то вроде туристической ловушки, но мост Ройал-Гордж по-прежнему стоит увидеть на высоте 955 футов над рекой Арканзас в Каньон-Сити, штат Колорадо. Хотя он больше не является самым высоким мостом в мире (как это было с 1929 по 2001 год), RGB остается самым высоким подвесным мостом в стране. Если вы можете подождать до весны 2015 года, чтобы посетить, в парке планируется открыть зип-лайн и поездку на гондоле. Flickr/chartno3
High Line Bridge
New York City, NYНью-Йорк полон крутых мостов, но High Line невероятный подвиг современного городского планирования.Приподнятая пешеходная дорожка высотой около полутора миль / туристическая ловушка вдоль Вест-Сайда (ранее являвшаяся частью Центральной железной дороги Нью-Йорка) представляет собой природное убежище для городских жителей, которые ищут неторопливую прогулку перед тем, как потягивать коктейли в Meatpacking District. / mandus
Мост да Винчи
НорвегияВидение этого моста было похоронено в одной из записных книжек одноименного художника до того, как оно стало реальностью в 2001 году. Леонардо да Винчи первоначально спроектировал его в 1502 году как мост через «Золотой мост». Рог », знаменитый водный путь, разделяющий западный Стамбул.Хотя султан мог отказаться, Норвегия решила построить деревянную версию намного меньшего размера недалеко от Осло. Flickr/2ilorg
Мост из живых корней
Черрапунджи, Мегхалая, ИндияПриложив немного изобретательности, местное племя Вар-Хасис в индийской деревне Черапунджи научилось приручить корни фикуса, чтобы они росли в определенном направлении, чтобы образовать мосты, которые могут поддерживать вес до 50 человек. Технически более выращенные, чем построенные, мосты могут увеличиваться на 100 футов в длину, но для того, чтобы они стали полностью функциональными, требуется от 10 до 15 лет.flickr / chris_diewald
Мост Жуселину Кубичека
БразилияК сожалению, Сент-Луис, Бразилия получает козырную карту на арках. Мост Жуселину Кубичека состоит из трех широких стальных арок, пересекающих палубу длиной 3900 футов. Грандиозное сооружение находится над озером Параноа в столице Бразилии. Река Хола до сих пор ежедневно используется местными сельскими жителями для перевозки животных и доставки продуктов.Пользователь Wikimedia Commons Бернард Ганьон
Мост Шахара
ЙеменПостроенный для защиты Шахары — горной деревни, расположенной на высоте 8530 футов над уровнем моря — от потенциальных захватчиков, впечатляющий мост полностью сделан из камня и находится на вершине огромного 300-футового каньона. Shutterstock
Мост У Бейн
МьянмаМост У Бейн, расположенный на озере Таунгтаман недалеко от бывшей бирманской столицы Амарапура, был построен в 1857 году, когда столица переехала в соседний Мандалай.Местный мэр У Бейн использовал ненужную древесину, собранную из тикового дворца, для создания обширного перехода длиной 3900 футов. Если приведенное выше изображение является каким-либо указанием, лучше всего сохранить свой снимок в Instagram для заката. Shutterstock
Pont Gustave-Flaubert
FranceПридавая новое значение фразе «поднять крышу / дорогу», мост Гюстава-Флобера является вертикальным -лифтный мост, расположенный на реке Сена в Руане, Франция. Вместо того, чтобы разделяться посередине, как подъемный мост, в уникальной конструкции используется система шкивов типа «бабочка», которая поднимает часть конструкции над проходящими судами.Рекламируемый как самый высокий подъемный мост в Европе, платформа поднимается / спускается всего за 12 минут, но поднимается только 30-40 раз в год. Shutterstock
Мост Эгюий-дю-Миди
ФранцияСпрятанный во французских Альпах, Эгюий-дю-Миди — это короткий, но пугающий путь в массиве Монблан недалеко от Шамони. Подвешенный на высоте более 12000 футов, мост доступен только после захватывающей 20-минутной поездки по канатной дороге в гору. Shutterstock
Подвесной мост через ущелье Каварау
Новая ЗеландияХотя мост используется в основном пешеходами и байкерами, он также является печально известной отправной точкой для компании AJ Hackett Bungy рядом с Квинстауном на Южном острове Новой Зеландии.Фактически, это было место первой в мире коммерческой операции по прыжкам с тарзанки, что помогло укрепить репутацию Квинстауна как столицы, ну, в общем, безопасного прыжка с мостов. Shutterstock
Rakotz Bridge
GermanyОбратите внимание на это предупреждение: вы можете войти в другое царство, пересекли этот мост. Это, или вы разбудите рокб из Бесконечная история . Мост Ракоц («Мост Дьявола») в Кромлау, Германия, был построен, чтобы создать оптическую иллюзию; независимо от точки обзора, он образует идеальный круг, отражаясь в водах озера Ракоцзее.flickr / boudster
Небесный мост Лангкави
Пулау-Лангкави, МалайзияНебесный мост Лангкави, расположенный на высоте 2300 футов над уровнем моря, представляет собой извилистую вантовую конструкцию, до которой можно добраться только пешком (и по канатной дороге). Мост больше похож на американские горки, чем на вид транспорта, и с него открываются живописные виды высоко над горой Мат Чинчанг. К сожалению (или, к счастью, в зависимости от того, как вы на это посмотрите), в настоящее время он закрыт на техническое обслуживание. Shutterstock
Storseisundet Bridge
НорвегияПросто ради удовольствия включите свою любимую мелодию Talking Heads «Дорога в никуда» и закачайте газ, пересекая эту оптическую иллюзию.Несмотря на то, что мост Сторсейсундет вполне безопасен, конструкция моста Сторсейсундет вдоль западного побережья Норвегии скрывает дорогу при приближении водителей, создавая впечатление, будто их машина вот-вот упадет в море. Flickr/deadmanjones
Pont de Singe
Парк Таттон, Натсфорд, Чешир , UKАга, это мост, подвешенный в воздухе тремя гелиевыми шарами ! Запрещен для пешеходов, когда он был открыт во время выставки на биеннале в Таттон-парке в 2012 году, Пон-де-Синге (что переводится как «Обезьяний мост») якобы может одновременно содержать только одного человека.Но сколько обезьян? Хммм ….
Список самых известных мостов в мире
Современные мосты — это архитектурные конструкции, построенные так, чтобы преодолевать физические препятствия и обеспечивать легкий проход. Несмотря на то, что их функции просты и понятны, простое присутствие этих крупных рукотворных объектов превратило многие из них в культурные или исторические достопримечательности, имеющие большое значение для местного населения, народов или даже всего мира. Их универсальность по функциям, структурной форме и визуальной привлекательности позволили им легко интегрироваться в любую среду, где они считаются неотъемлемой частью транспортной инфраструктуры или даже имеют большое влияние из-за их выдающихся инженерных или конструктивных особенностей.
Самые известные мосты в мире сумели выделиться, обладая различными характеристиками, которые выделяют их среди десятков тысяч известных мостов, которые в настоящее время используются во всем мире. Этими особенностями могут быть их размер, внешняя привлекательность, использование совершенно новых строительных технологий, использование новых строительных материалов, историческое или культурное значение и многое другое.
Вот некоторые из самых известных мостов в мире:
Лондонский Тауэрский мост
Лондонский Тауэрский мост — одно из самых знаковых сооружений этого старого города.Расположен на берегу Темзы и построен с различными подвесками. (статические) и базовые (подвижные) элементы, определяющие особенности этого Мост — это две огромные башни, соединенные двумя параллельными переходами. В течение В первые годы своей истории этот мост был известен как « Лондонский Тауэр », названный в честь королевской тюрьмы , которая находилась в башнях.
Современную историю мостостроения определяют несколько великолепных сооружений, из которых мост Золотые Ворота в Сан-Франциско называют один из самых узнаваемых.Разработано архитектором вдохновитель Джозеф Б. Штраус , этот ярко-красный мост возвышается над проливом Золотые Ворота между городами Сан-Франциско и Марин Графство к северу. Это 894,500-тонное чудо современной техники осталось самый длинный подвесной мост в мире до 1964 года и строительство моста Акаси-Кайкё в Японии.
Мост Мийо
Мост Мийо, расположенный на неровной территории южной Франции, представляет собой одно из главных достижений проекта , построенного по европейскому мосту .Его впечатляющие характеристики, такие как общее расстояние почти 2,5 км, высота 343 метра от земли и включение восьми больших пролетов , сделали этот мост мгновенно захватило дух, когда он был построен в 2004 году по цене невероятные 394 миллиона евро.
Венеция — это город тысяч мостов , но один сумел отличился от остальных и стал архитектурной иконой города .Риальто одинарный арочный Мост был построен в 1591 году под надзором архитектора Антонио да. Понте, чье спорное неороманское предложение превзошло даже тех знаменитого Микеланджело. Мост Риальто пересекает Большой канал Венеции, соединяя центр города и знаменитые рынки Риальто на одном место, где старые и ненадежные деревянные понтонные мосты служили Венеции для веков.
Si-o-se Pol
Си-о-се Поль — один из самых известных мостов, созданных во всем Среднем Восток, с невероятным дизайном из 33 арок над рекой Заяндеруд , которые вместе охватывают расстояние почти 300 метров.Провозглашенный самым впечатляющим из одиннадцати мостов Исфахана, Иран, Си-о-се Поль считается сегодня ярким примером Сефевидов. Мостовая школа искусств.
Старый Мост
Старый мост (Старый мост) — самый известный мост, построенный годами турок-османов годами. Он был построен в 1566 году над рекой. Неретва в городе Мостар (Босния и Герцеговина) практически идеально нетронутое государство, пока на протяжении веков оно не было повреждено во время войны в Боснии и Герцеговина в 1990-е годы.Недавно отреставрированный мост по-прежнему демонстрирует все красота этого поразительно выглядящего одноарочного моста.
Сиднейский мост Харбор-Бридж
Мост Харбор-Бридж в Сиднее — один из самых известных и часто фотографируемых мостов. в мире. С момента открытия в 1932 году ему удалось захватить воображение миллионов туристов, посещающих Сидней, и вместе с Сиднейский оперный театр, он мгновенно стал одним из самых узнаваемых архитектурных символов всего континента Австралии , а его красочные украшения часто демонстрируются во время новогодних праздников. Ева торжества.
Акаси Кайкё
Этот подвесной мост протяженностью 3,9 км соединяет материковую часть Японии. От Хонсю до острова Авадзи, пройдя через опасный пролив Акаши , унесший жизни нескольких пассажиров. паромы в 1950-е гг. Разработан Сатоши Кашима, который курировал строительство моста, начатое в 1988 г., с бюджетом около 3,6 миллиарда долларов, мост Акаси Кайкё и его рекордный центральный пролет, протяженностью почти 2 км стал открыт для общественного пользования 5 апреля 1998 года.Этот масштабный и очень дорогой проект правительства Японии окупился, соединяющий остров Авадзи с остальной частью японской дорожной сети и становится новой частью шоссе Хонсю – Сикоку.
Ни один мост в мире не стал таким синонимом период Возрождения как Понте дей Соспири , небольшая тюрьма мост, который соединял правительственные учреждения с ближайшей тюрьмой в центр культового итальянского города Венеции.Построен в начале 17 века. века этот мост сразу захватил воображение публики, породив несколько мифов и послужив источником вдохновения для нескольких похожих мосты, построенные по всему миру.
Первоначально считалось, что это последняя точка, откуда венецианские заключенные смогут увидеть красоту города до казни, в В наше время этот мост стал ассоциироваться с туристическим мифом о вечная любовь.
Бруклинский мост
Этот большой гибридный вантово-подвесной мост, построенный между 1869 и 1883 годами, сегодня считается одним из старейших сохранившихся мостов на проезжей части. Соединенные Штаты. Создан Джоном Огастесом Роблингом, его сыном Вашингтоном. Роблинга и его жены Эмили Уоррен Роблинг, на Бруклинском мосту есть два колоссальные башни и сложная сеть кабелей, удерживающих 5.9 километров настила над Ист-Ривер, , соединяющих районы Манхэттена и Бруклина .
Сразу после того, как он был открыт для публики 24 мая 1883 года, Бруклин Мост (тогда он назывался Нью-Йорк и Бруклинский мост или East River Bridge ) стал одним из самых впечатляющих достопримечательностей Нью-Йорка . Это почти полкилометра центральный пролет был на 50% длиннее любого другого в то время. Сегодня отремонтированный Бруклинский мост оснащен дополнительным настилом, предназначенным только для для пешеходов и велосипедистов.
Центр Праги не будет прежним. без присутствия одной из самых впечатляющих готических построек , когда-либо созданных. Карлов мост был центральным элементом средневековой пражской дорожной сети, и поэтому он был защищенный большими готическими башнями, чтобы быть не только одним из самых важных военные оборонительные пункты города, а также как витрина богатых чешских история и искусство.После столетий использования в качестве автомобильного моста сегодня этот 515 м. мост служит напоминанием о более чем 600-летней истории Европы.
После многочисленных ремонтов, которые происходили на протяжении его жизни, Карлов мост прославился во всем мире в начале 1700-х годов благодаря проспекту , 30 статуй в основном в стиле барокко , которые демонстрировали художественное мастерство чешских скульпторов и художников.
Мост через Чесапикский залив
Очень немногие мосты в мире когда-либо были описаны как одно из « семи инженерных чудес современного мира », но мегасооружение Chesapeake Bay Bridge заслуживает этого названия. сюда.Завершенный в 1964 году с бюджетом около 200 миллионов долларов, этот почти 7-километровый мост легко соединяет восточный прибрежный регион США. штат Мэриленд с городским жителем Западного побережья как часть маршрута США 50 и US Route 301. В последующие годы после первоначального строительства, мост через Чесапикский залив получил дополнительный параллельный пролет, и с тех пор каждый пролет моста используется для одного направления движения. (один на запад и один на восток).
Расположение этого моста делает его одним из самых популярных переходов Чесапикский залив, который, как было доказано, приводит к регулярным периодам заторы в часы пик. Ожидаемый рост плотности движения скоро будет облегчен строительством параллельного туннеля, который станет частью существующей сети проезжей части моста через Чесапикский залив.
Мост Коронадо
Перегрузка паромов между городами Сан-Диего и Коронадо подтолкнули правительственных чиновников к ускоренному строительству моста, который уникальным образом охватывают широкий залив Сан-Диего.После победы на World Bridge Beauty Contest 1978 года , мост дизайн Роберта Мошера был окончательно реализован и открыт для публики. 3 августа 1939 года. Имеет 32 пролета (из них 21 опор расположен в воде), этому мосту удалось без особых усилий уменьшить движение затор между этими двумя городами с пятью полосами движения (по две для обоих направления и модульный средний) и обеспечить достаточный зазор, чтобы даже самые большие корабли ВМС США могли пройти под его массивным центральным пролет шириной 200 м и высотой 61 м.
Форт-Бридж
Форт-Бридж — большой консольный мост длиной 2,467 м, расположенный 14 километрах к западу от центра Эдинбурга, где он охватывает залив Ферт-оф В-четвертых, широкое устье нескольких шотландских рек. Расположен между деревнями Южный Куинсферри и Северный Куинсферри, этот мост стал неотъемлемой частью часть железнодорожной сети, которая охватывает Англию, Шотландию и Уэльс. Первоначально разработан сэром Джоном Фаулером и сэром Бенджамином Бейкером и выпущен для железнодорожного движения 4 марта 1890 года этот мост сегодня имеет большое значение. значение для шотландской нации, где она была признана величайшим искусственным чудом Шотландии в 2016 году.
История проектирования мостов не могла бы быть прежней без присутствия Железный мост, первый мост из чугуна. Расположен в Шропшир, сердце промышленной революции в Англии, Ущелье Северн, этот мост помог оживить частные и коммерческие поездки в регионе и популяризация использования чугуна в качестве строительного материала .Построен при надзоре дизайнера Томаса Фарноллса Причарда. между 1777 и 1779 годами этот мост сразу же популяризировал регион как жизнеспособное туристическое направление. Сегодня мост и окрестности Район Севернского ущелья охраняется как самый высокий культурный и исторический объект. важность.
Макинакский мост
Определяющей особенностью пролива Mackinac является 8-километровый мост, ранее известный как Big Mac или Mighty Mac .Построен в 1957 г. дизайнер и Дэвид Б. Штайнман после десятилетий размышлений и задержек, этот мост значительно снизил загруженность дорог в этом районе, вывод из строя многочисленных паромов, перевозивших людей и автомобили через ту часть Великих озер. Хотя мост имеет простую конструкцию, его ошеломляющий размер выделяет его среди других подобных мостов — у него есть центральный пролет 1158 метров и является самым длинным подвесным мостом с двумя башни между якорными стоянками в Западном полушарии.
Древнеримские архитекторы создали множество впечатляющих построек, но одно из наиболее прочным из них был мост-акведук, пересекающий реку Гардон. на юге Франции. Как часть более крупного акведука Нима , этот мост-акведук высотой 48,8 метра с более чем 50 арки использовались для транспортировки чистой воды из источников Укетии. городу Немаусу и его 50 тысячам жителей.После столетий использования, нижний ярус моста был частично изменен, чтобы позволить перевозки людей и был дополнен боковым мостом с традиционными настил в 18 веке. Сегодня Пон-дю-Гар считается национальным достоянием Франции и одним из самых популярных. туристические направления.
Живописный вид на центр итальянского города Флоренции открывается. значительно усилен наличием одного из его самых ценных строений — старинный мост Понте Веккьо, на котором на протяжении сотен лет размещались магазины ювелиров и ремесленников.На протяжении веков совершенствовался множеством способов, этот невероятный образец раннесредневековой итальянской инженерии стоит на высоте сегодня как один из самых известных примеров европейского Возрождения .
.