Самые большие и красивые мосты мира
В этой подборке Вы познакомитесь с самыми большими мостами мира. Но это будет не простое сравнение по длине, площади или высоте. С каждым годом строятся все новые и новые мосты, все выше, длиннее и необычнее, потому здесь я расскажу о мостах-рекордсменах, так как каждый из них в своем время был самым длинным, самым большим, самым высоким, или оригинальным. Все сооружения в этом списке будут чем-то выделяться, именно потому на них и стоит обратить внимание. Прошу Вас принимать участие в обсуждениях, высказывать свою точку зрения и дополнять подборку интересными на ваш взгляд сооружениями.
1. Начнем мы с самого длинного на данный момент автомобильного моста — Ханчжоу в Китае. Это самый длинный мост, пересекающий океан — его длина составляет 36 километров. Вы можете совершить виртуальную прогулку по Ханчжоу по ссылке выше. Уже в ближайшие годы будут построены мосты, побившие рекорд этого моста, но он навсегда останется одним из длиннейших и маштабнейших сооружений подобного плана
2. Самым высоким на данный момент является виадук Милло (Мийо) во Франции. Его высота — 343 метра, Мийо также рекордсмен благодаря самым высоким опорам в мире, а также самым высоким башням моста в мире
3. Не менее легендарный мост — Золотые Ворота в Сан-Франциско. Долгое время (почти три десятилетия) он являлся самым большим висячим мостом в мире. Он также является печальным рекордсменом по количеству самоубийств. Практически каждый месяц какой-нибудь безумец прыгает с него в воду
4. Знаменитый Тауэрский мост является одним из символов Лондона. Его особенность заключается в том, что разводные механизмы способны развести тысячетонную конструкцию всего за одну минуту для пропуска судов. Даже в разведенном состоянии благодаря специальным галереям мост могут пересекать пешеходы. В настоящее время мост является пешеходным и используется также как музей
5. Самым длинным в Европе является мост Васко да Гама в Португалии. Многие сравнивают его с Ханчжоу, но Васко да Гама все же выглядет более изящно и органично, хотя и уступает в длине
6. Не менее знаменит объединяющий континенты Босфорский мост между Европу и Азией. Он соединяет Европейскую и Азиатскую части Стамбула
7. Уникальное сооружение — Японский Жемчужный мост, построенный в самой сейсмически нестабильной зоне планеты. Он до сих пор является самым длинным подвесным мостом в мире, длиной в 3911 метров
8. Единственный в своем роде, мост-фонтан Банпо в Сеуле попал в Книгу Рекордов Гинесса как самый длинный фонтан на мосту. Общая длина фонтана “Лунная Радуга” составляет 1140 метров
9. Не мешало бы добавить к нашему обзору и железнодорожный мост. Мост Форт в Шотландии долгое время был самым большим мостом в мире, он также является одним из первых консольных мостов в мире, а также первым стальным мостом в Англии. Не правда ли, конструкция выглядит очень внушительно?
10. Одной из самых узнаваемых достопримечательностей Нью-Йорка, наряду со Статуей Свободы, является Бруклинский мост. Это первый в мире мост, висящий на стальных тросах, а также один из первых подвесных мостов в мире. Длина Бруклинского моста — 1825 метров
11. Удивительный мост Тысячелетия (Гейтсхед Миллениум) в Англии является единственным в мире поворотным мостом. При прохождении судов мост поворачивается на 40 градусов, что со стороны напоминает моргание глаза. Процесс поворота очень впечатляет, и занимает всего 4 минуты. За год мост «моргает» примерно 200 раз
12. Как Вы уже поняли, мост может быть необычным не только благодаря своим размерам. Для того, чтоб прославиться на весь мир, не обязательно строить самый большой мост, достаточно просто сделать его оригинальным и уникальным, единственным в мире. Мост Эразма в Роттердаме является именно таким. Благодаря его форме в народе его сразу же прозвали Роттердамским Лебедем. Такая форма была выбрана не случайно — это результат долгих инженерных расчетов. Помимо всего прочего, Лебедь все таки побил один из рекордов длины — это самый длинный разводной мост в мире
13. Знаете ли Вы, что мосты бывают не только пешеходными, автомобильными, или железнодорожными? Знакомьтесь — Магдебургский водный мост. По этому техническому чуду длиной в километр ходят различные суда — баржи, паромы, прогулочные катера. Этот длиннейший водный мост мира соединяет между собой два судоходных канала — Эльба-Хафель и Среднегерманский канал
14. Отправимся на другую сторону света — в Южную Америку, а именно в Бразилию. Здесь находится единственный в мире мост с опорой в форме буквы Х — мост Оливейра. Благодаря особой форме мачт, высоте в 138 метров, 144 мощным стальным тросам и шикарной светодиодной подсветке Оливейра стал одним из символов города Сан-Паулу
15. Один из старейших и знаменитейших мостов Италии, символ Флоренции — Понте Веккьо. Мост необычен тем, что застроен и населен людьми, здесь также расположена знаменитая картинная галерея Уфицци
16. Поначалу я хотел включить в эту подборку все мосты знаменитого архитектора Сантьяго Калатравы, так как каждое из его творений можно смело называть шедевром, но в этом случае тема разрослась бы до огромного размера. Потому просто советую вам пройти по ссылке выше и почитать подробно о каждом из сооружений. Если выбирать из всех его мостов, то я выделил бы Белый мост (Субисури) в Испании, построенный из стекла и стали
17. Многие называют Санкт-Петербург городом мостов. Не могу с этим не согласиться, здесь действительно огромное количество красивых и оригинальных мостов, о каждом из которых у нас есть подробная статья. В общей подборке по мостам Петербурга вы найдете детальную информацию обо всех сооружениях
18. Есть на что посмотреть и в столице России, такие мосты как Живописный, или Багратион можно смело включать в этот список. Обо всех мостах Москвы, как всегда, можно подробно прочитать у нас на сайте
19. Выдающимся образцом иранской архитектуры и одной из самых знаменитых достопримечательностей Ирана является мост Кхаджу. Это старейший мост Востока, такой же культовый как и Понте Веккьо для Европы. Помимо функции моста он также является дамбой и водопроводом, подводя воду к садам города Исфахана
20. Завершить подборку хочу двумя мостами из самого романтического города в мире — Венеции. Самым известным венецианским мостом является Риальто, старейший мост города любви, опирающийся на 12 тысяч свай. Это одна из самых популярных архитектурных достопримечательностей Венеции
Мост Вздохов не менее популярен. Арочный мост в стиле барокко перекинут через Дворцовый канал еще в 17 веке и стал знаменитым благодаря своей истории, узнать о которой Вы сможете открыв подробную статью
На этом я завершаю подборку. Несомненно, в мире есть еще огромное количество мостов, и если у Вас есть что добавить, прошу отписываться в комментариях. Давайте вместе дополнять список этих великолепных сооружений! В продолжение, советую вам также почитать о красивейших пешеходных мостах мира.
17 самых красивых мостов в мире
Редакция авторитетного портала об архитектуре и дизайне Architectural Digest составила список самых красивых мостов в мире. А их немало, ведь архитекторы обожают проектировать вместо скучной дороги на нескольких подпорках что-нибудь эдакое. От Карлова моста в Праге до Золотых Ворот в Сан-Франциско – чекай, где еще не ступала твоя нога.
Мост Сери Вавасан, Путраджайя, Малайзия
Был спроектирован фирмой из Куала-Лумпура, а завершилось строительство в 2003 году.
Мост Пуэнте-де-ла-Мухер, Буэнос-Айрес, Аргентина
Дизайн сооружения разработал знаменитый архитектор Сантьяго Калатрава. Мост был открыт в 2001 году.
Высокий мост, Амстердам, Нидерланды
Проектом постройки занималось архитектурное бюро из Нью-Йорка West 8. Работы были полностью завершены в 2001 году.
Nescio, Амстердам, Нидерланды
Построенный в 2006 году, мост оказался настолько красивым, что выиграл три крупные международные награды. Спроектировали конструкцию дизайнеры из лондонской фирмы WilkinsonEyre. Длина моста – около 800 метров.
Мост Риальто, Венеция, Италия
Венецианский Риальто был построен еще 16 веке. Он является самым старым мостом, стоящим над Гранд-каналом.
Мост Субисури, Бильбао, Испания
Пешеходный мост Субисури, как и Пуэнте-де-ла-Мухер в Буэнос-Айресе, был спроектирован легендарным архитектором Сантьяго Калатравой. Открыли конструкцию для горожан в 1997 году.
Манхэттенский мост, Нью-Йорк, США
Мост соединяет районы Манхэттен и Бруклин. Его спроектировал инженер Леон Моиссеифф, а открыли сооружение в 1912 году. До сегодняшнего дня мост ежедневно используют тысячи пассажиров авто и общественного транспорта, велосипедисты и пешеходы.
Мост Шейха Зайда, Абу-Даби, ОАЭ
Спроектировала мост знаменитая архитекторка Заха Хадид. Строительство было завершено в 2010 году, а обошлось сооружение примерно в $ 300 миллионов.
Цепной мост Сечени, Будапешт, Венгрия
Разработанный британским инженером Уильямом Тирни Кларком, Цепной мост Сечени был открыт в 1849 году. Он пересекает могучую реку Дунай.
Мост Золотые Ворота, Сан-Франциско, США
Один из самых известных мостов в мире был построен в 1937 году. Своими узнаваемыми очертаниями он обязан архитектору Ирвину Морроу.
Тауэрский мост, Лондон, Великобритания
Еще одна знаменитость в области архитектурных сооружений – Тауэрский мост – был открыт в 1894 году. Благодаря ему автомобили и пешеходы и по сей день могут легко пересекать реку Темзу.
Мост Хеликс, Сингапур
Хеликс, который был открыт в 2010 году, весь сверкает огнями и выглядит очень футуристично. Он соединяет городские районы Сингапура Марина и Марина-Саут.
Мост Жуселину Кубичека, Бразилиа, Бразилия
Мост был спроектирован архитектором Александром Ченом и инженером Марио Вилой Верде. Когда постройка была завершена в 2002 году, общая ее стоимость составляла примерно $ 57 миллионов.
Мост Виадук Мийо, Крессель, Франция
Виадук Мийо – самый высокий в мире мост. Его самая верхняя точка поднимается на 340 метров над базой сооружения. Разработали конструкцию архитектор сэр Норман Фостер и инженер Мишель Вирлоге. А открыт был мост в 2004 году.
Карлов мост, Прага, Чехия
Карлов мост, пересекающий Влтаву, построили в начале 1400-х годов. Он полностью сооружен из камня и украшен десятками старинных статуй с обеих сторон.
Бруклинский мост, Нью-Йорк, США
Мост открыли для горожан в 1883 году, и поначалу ньюйоркцы с недоверием отнеслись к огромной постройке. Буквально через неделю после открытия по городу пронеслись слухи о возможности внезапного обрушения конструкции. Из-за этого на мосту произошла давка и погибли двенадцати человек. Чтобы уверить народ в прочности моста, власти провели по нему 21 слона из цирка. Сегодня мост ежедневно используют 150 тысяч автомобилей и пешеходов.
Мост Хаджу, Исфахан, Иран
Конструкция длиной около 130 метров и шириной 12 метров вмещает целых 23 арки. Прекрасный и днем, и ночью, мост Хаджу является популярным местом для встреч горожан.
Фото — depositphotos.com
Самые длинные автомобильные мосты в мире: ТОП-15
Интересные факты о наиболее длинных автомобильных мостах в мире: топ-15 мостов, их особенности и характеристики, фото. Видео про самые страшные и необычные мосты.
Мосты и переправы на протяжении веков помогали путешественникам добираться до труднодоступных мест. Сегодня крупнейшие мосты мира в основном предназначены для автомобильного движения, и мы собираемся представить вам список наиболее длинных из них. Большинство грандиозных конструкций построено в Китае и Америке, однако самая протяженная скоростная автомагистраль, проходящая над землей, расположена на юго-востоке Азии.
1. Скоростная магистраль Банг На, Таиланд
Путепровод Bang Na Expressway (официально известный как скоростная автотрасса Бурафа Вити, или Burapha Withi Expressway) появился в начале 2000 года. Проект был составлен J. Muller International и Asian Engineering Consultants (AEC), SEA-Consult совместно с Louis Berger International предоставил технические консультационные услуги. Основную структуру разработал Жан Мюллер (США), но созданием грандиозного мостового сооружения занималась межнациональная команда: тайские инженерно-строительные компании Asian Engineering Consultants и CH Karnchang, американская Louis Berger Group, немецкая Bilfinger Berger и др.
Самый длинный автомобильный мост в мире обошелся в миллиард долларов (неудивительно: только одного бетона использовали около 1,8 миллиона кубометров). Эта платная автострада с шестью полосами движения общей площадью 1,9 миллиона квадратных метров принадлежит Управлению скоростных транзитных перевозок Таиланда (Expressway & Rapid Transit Authority of Thailand, EXAT), обслуживающему район «Большого Бангкока» (Greater Bangkok) и некоторые близлежащие провинции.
С марта 2000 года 54-километровый рамный мост (27 метров в ширину) открыт для дорожного движения. С него предусмотрено несколько съездов, включая ответвление к аэропорту Суварнабхуми. Он тянется через Бангкок, нависает над 34-й национальной автодорогой (Банг На – Банг Паконг) и по большей части проходит над землей, не пересекая водную гладь, только небольшой отрезок идет через реку Банг Паконг.
2. Мост через залив Цзяочжоу, КНР
Так называемый Циндаоский мост, или Jiaozhou Bay Bridge, мог бы легко пересечь Ла-Манш. Это предмет особой гордости Китая: он пересекает водные просторы залива Цзяочжоу и имеет общую длину 42,5 км (26,4 мили). Что, собственно, и делает его вторым по протяженности автомобильным мостом на планете и первым морским.
Проектировка и возведение сооружения заняли 4 года – проект был заложен в 2007-м, а движение открылось весной 2011-го. По сообщениям китайских государственных СМИ, строительство обошлось почти в 2 миллиарда американских долларов.
Этот великолепный образец инженерного искусства соединяет восточный портовый город Циндао в китайской прибрежной провинции Шаньдун с островным пригородом Хуандао и был построен в рамках проекта «Мосты и туннели: скоростные автомагистрали» для муниципалитета Циндао. Мост Y-образный, движение двустороннее (шесть полос), время в пути – 30 минут.
Shandong Gausu Group занималась архитектурной и конструкционной разработкой балочного моста с особым вниманием к защите от землетрясений и тайфунов, а Shandong Hi-Speed Qingdao Highway, дочерняя компания Shandong High-Speed Group – строительством, эксплуатацией и управлением.
3. Болотный мост Манчак (США)
В Луизиане примерно одна треть межштатного маршрута I-55 пролегает по мосту Манчак (также известному как «I-55 Manchac Swamp Crossing»). Он пересекает одноименный водно-болотный комплекс, прежде чем достигает суши на севере, сливаясь с водосбросом I-10 Bonnet Carre. Путепровод, растянувшийся на 36,69 км (22,8 мили), принадлежит Министерству транспорта и развития Луизианы (DOTD) и считается длиннейшим мостом в системе автомагистралей между штатами. Некоторые утверждают, что это самый длинный бесплатный автомобильный мост в мире.
Двойная бетонная эстакада-виадук, расположенная вблизи озера Пончартрейн (оно славится своими невероятными мостовыми сооружениями – об одном из них мы расскажем ниже), был построен над остатками старого Манчакского моста, который обрушился в 1976 году. Поскольку каждую из бетонных свай приходилось вбивать в трясину на глубину более 250 футов (76 м), строительство каждой мили конструкции стоило в среднем 7 миллионов долларов.
Торжественное открытие состоялось в 1979-м. Сегодня по трассе над болотами можно ездить совершенно безопасно, однако местные легенды гласят, что в здешних местах обитают оборотни – «ругару», и практикуется культ вуду. Несмотря на жуткие истории, единственное, чего следует остерегаться водителям – это подходить слишком близко к аллигаторам, обитающим в мутной воде под мостом.
4. Дорога по озеру Пончартрейн, США
Lake Pontchartrain Causeway Bridge считается длиннейшим мостом в Соединенных Штатах и в мире, если рассматривать непрерывные надводные коммуникации за пределами Азии. Он включает в себя два параллельных надводных шоссе, пересекающих озеро Пончартрейн на юге штата Луизиана. «Близнецы» имеют по четыре полосы движения, по ним идет транспорт из Нового Орлеана и прихода Джефферсон в жилые кварталы Сент-Таммани. Наиболее длинная ветка имеет длину 23,83 мили (около 38,5 км).
Были некоторые разногласия с Гиннесом: более десятка лет назад эту дорогу впечатали в книгу рекордов как самый длинный мост через водное пространство, но в 2011-м пальму первенства перехватил китайский виадук через залив Цзяочжоу. Многие специалисты и жители Штатов оспаривали решение, в итоге Гиннес положил конец противоречиям, создав две подкатегории: званием длиннейшего непрерывного моста было отдано «американцу», а совокупного – «китайцу».
5. Мост через залив Ханчжоувань, Китай
Эта переправа – Большой трансокеанский свайный мост – являет собой вантовую конструкцию S-образного типа, соединяющую уезд Цыси в Нинбо на юге и Цзясин на севере. Открытый в 2008-м, 36-километровый виадук является пятым по длине автомобильным мостом в мире и самым протяженным мостом, раскинувшимся над океанскими водами в то время. Он существенно сокращает расстояние между Шанхаем и Нинбо (на 120 километров) и время, проведенное в путешествии (на 2 часа).
6. Мост Жуньян, Китай
Автомобильная дорога, пролегающая поперек реки Янцзы, состоит из северного вантового моста и южного подвесного. Артерия протянулась на 35,66 км и с 2005 года служит связующим звеном для городов Янчжоу и Чжэньцзян, входя в состав Пекино-Шанхайской скоростной дороги и пересекая речной поток в провинции Цзянсу. Этот переход является шестым автомобильным мостом по общей длине в мире и пятым подвесным.
7. Мост Дунхай, Китай
Также называемый Мостом Восточно-Китайского моря, он связывает Шанхай и прибрежный Яншань в Китае. Шестиполосная переправа протяженностью 32,5 километра считается частью автодороги Шанхай-Лучаоганг (S2, или Hulu Expressway). Ширина моста – 31,5 м, движение разрешено с декабря 2005 года. Мост с балочным строением снабжен на «морском» участке 420-метровой вантовой секцией для пропуска кораблей.
8. Мост Атчафалайа-Басин, или Мемориальный мост луизианских десантников, США
Железобетонная переправа через бассейн реки Атчафалайа, также известная как Мост луизианских десантников и входящая в межштатную автомагистраль I-10, растянулась на 29 290 метров. Состоящая двух из параллельных мостовых сооружений с четырьмя полосами движения, она была запущена в 1973 году, а альтернативное название получила в 1989-м.
9. Туннельный мост через Чесапикский залив, США
Мостовое сообщение через водную гладь Чесапикского залива, часть автомагистрали US 13, является единственным прямым связующим звеном между восточным берегом Вирджинии и южным Хэмптон-роудс, штат Вирджиния.
Автодорога, получившая в 1987-м официальное название «Lucius J. Kellam Jr. Bridge-Tunnel», имеет четыре полосы для автотранспорта и длину 28,32 км от берега до берега (общая – 37 015 км). Она состоит из низкоуровневой эстакады, пары туннелей, 6 мостов, дамбы, 4-х искусственных (насыпных) островков и нескольких подъездных дорог. Секцию в северном направлении открыли в апреле 1964-го, противоположную – в 1999 году. 2598 бетонных свай было заложено на северной ветке и 2591 – на южной.
10. Мост Цзиньтан, Китай
Трансокеанский вантовый мост Цзиньтан, обеспечивающий сообщение между островом Цзиньтан и материковым городом Нинбо, открыт в конце 2009 г. вместе с мостом Сихоумен. Он имеет длину 26 км (свыше 18 км проходит над морем) и считается частью скоростной автомагистрали G9211. В его составе четыре полосы, рассчитанные на скорость до 100 километров в час.
11. Мост короля Фахда
Открытый в 1986 году King Fahd Causeway Bridge соединяет Саудовскую Аравию и Бахрейн. Его длина составила 25 км (16 миль), а стоимость строительства превысила 1,2 миллиарда долларов. Из-за запрета на вождение женщинами в Саудовской Аравии, существовавшего в течение многих лет, это была единственная дорога, по которой особы женского пола могли въехать на автомобиле из Бахрейна. Но нарушили бы закон, если бы приехали в Саудовскую Аравию с другой стороны.
12. Инчхонский мост, Корея
Оказывается, Samsung делает не только отличные смартфоны и холодильники. Знаменитая корейская компания по производству электроники также стояла за вантовым 21,4-километровым мостом «Инчхон-тэгё» стоимостью 1,4 миллиарда долларов, возведенном в 2005-2009 годах недалеко от Сеула. Если ваши путешествия приведут вас в столицу, вас наверняка повезут по этому сказочному пути из аэропорта Инчхон. «Большой мост Инчхон», как называют его местные, перекинулся через залив Кенгиман, впечатляя не только размерами, но и архитектурой.
13. Мост 6 Октября, Египет
Дважды пересекая Нил, мост 6 Октября (название связано с военной операцией «Бадр» 1973 года по форсированию Суэцкого канала) является самым длинным в Египте. Автодорога, включающая в себя несколько эстакад и развязок, тянется по главному мосту и дамбе с 23 входными/выходными пандусами.
Сооружение длиной 20,5 км и шириной от 18 до 35 метров строили в девять этапов с 1969 по 2010 год. Соединяя западные прибрежные регионы через остров Гезира с центром Каира, центральная магистраль уходит на восток, к каирскому международному аэропорту. Его основная часть (18705 км) тянется от Сельскохозяйственного музея в Докки до автострады в Наср-Сити. Опорные колонны имеют высоту до 22 м и заложены в фундаменты из сборных свай.
14. Крымский мост
Пересекающий Керченский пролив мост открыли для автомобилистов в 2018-м (торжественная церемония прошла 15 мая). Он самый длинный в России: общая протяжённость моста – 19 км, железнодорожная часть – 18,1 км, автодорожная – 16,9.
Сооружение, соединяющее Таманский полуостров с керченским побережьем, состоит из двух параллельных веток – автомобильной и железнодорожной. Они стали отличным дополнением к существующему водному транспортному сообщению, существенно разгрузив керченскую паромную переправу.
15. Мост Васко да Гама, Португалия
При строительстве этого путепровода, пересекающего реку Тежу в Лиссабоне, строители использовали 700 000 м3 бетона и 100 тысяч тонн стальной арматуры. Транспортная артерия протяженностью 12,3 км (7,6 мили) и общей длиной 17,2 км (с подъездными дорогами, главным мостом и северными/южными виадуками) строили с сентября 1994 по март 1998-го, потратив более 1,1 млрд долларов.
Эпический мост, названный в честь португальского исследователя, который первым из европейцев достиг Индии по морю, затмевает 16-километрового «собрата», соединяющего Данию и Швецию через Эрессун. Он рассчитан на то, чтобы выдерживать ураганы со скоростью ветра свыше 180 км/ч и землетрясения в четыре раза сильнее, чем самые мощные из когда-либо отмеченных в Лиссабоне. Ожидается, что мост будет поддерживать движение в течение 120 лет.
Заключение
Подчиняясь правилам логистики, наши путешествия часто связаны с мировыми реками, морями и озерами, иногда гораздо более известными, чем города, которые они объединяют. Как же можно посетить страну и не устремиться к самому впечатляющему мосту? Некоторые из них скромные, другие беззастенчиво яркие, но все полезные и по-своему привлекательные. Попробуйте сами исследовать необычные мосты по всему миру – среди прочего, и самые длинные.
Видео про самые страшные и необычные мосты:
Интересные факты о наиболее длинных автомобильных мостах в мире: топ-15 мостов, их особенности и характеристики, фото. Видео про самые страшные и необычные мосты.
||list|
- Скоростная магистраль Банг На, Таиланд
- Мост через залив Цзяочжоу, КНР
- Болотный мост Манчак (США)
- Дорога по озеру Пончартрейн, США
- Мост через залив Ханчжоувань, Китай
- Мост Жуньян, Китай
- Мост Дунхай, Китай
- Мост Атчафалайа-Басин, или Мемориальный мост луизианских десантников, США
- Туннельный мост через Чесапикский залив, США
- Мост Дзиньтан, Китай
- Мост короля Фахда
- Инчхонский мост, Корея
- Мост 6 Октября, Египет
- Крымский мост
- Мост Васко да Гама, Португалия
- Видео про самые страшные и необычные мосты
Как выглядят самые известные мосты в мире (фото)
Дворцовый мост, Санкт-Петербург, Россия
Один из самых известных и красивых мостов в России соединяет Адмиралтейский и Васильевский острова. Над Невой он возводился в течение четырех лет с 1912 по 1916 года. Своим названием он обязан Зимнему Дворцу. 250-метровый металлический мост состоит из 5 пролетов, а центральный двукрылый пролет разводится в обе стороны. Масса всех стальных частей моста составляет 7770 тонн.
Во время загрузки произошла ошибка.Мост Золотые ворота, Сан-Франциско, США
Этот мост, построенный через пролив Золотые ворота и соединяющий городской залив Сан-Франциско с Тихим океаном, является не просто главной достопримечательностью города, но и одним из символов США. Висячий мост красного цвета с подвешенной проезжей частью длиной 1970 метров возводился с 1933 по 1937 годы. На момент своего открытия в мае 1937 года мост Золотые ворота был самым большим висячим мостом в мире и сохранял этот статус до 1964 года.
Во время загрузки произошла ошибка.Тауэрский мост, Лондон, Великобритания
Этот величественный 244-метровый мост с 65-метровыми башнями является одним из самых узнаваемых символов Лондона. Своим названием мост обязан расположенному рядом Тауэрскому замку. Сооружение, построенное в 1894 году, представляет из себя комбинированный подвесной и разводной мост. На высоте 44 метров башни соединяются галереей, которая сегодня является музеем и смотровой площадкой.
Во время загрузки произошла ошибка.Мост Риальто, Венеция, Италия
Это самый известный и старый мост, построенный через Большой канал в Венеции. Изначально на этом месте был возведен понтонный мост, но в 1250 году он был заменен на деревянный. Современный 28-метровый каменный мост появился уже в 1591 г. благодаря стараниям архитектора Антонио да Понте. На мосту в арочных галереях расположены 24 лавки, где сейчас продают в основном сувениры.
Во время загрузки произошла ошибка.Бруклинский мост, Нью-Йорк, США
Этот 1825-метровый мост, построенный над проливом Ист-Ривер между Бруклином и Манхэттеном, является одним из старейших мостов США. На его строительство ушло 13 лет (1869 — 1883 годы). Мост состоит из трех зон, две из которых предназначаются для автомобилей, а третья — для велосипедистов и пешеходов.
Во время загрузки произошла ошибка.Карлов мост, Прага, Чехия
Самый знаменитый каменный готический мост в мире, построенный в 1390 году, пересекает реку Влтава в Праге. Карлов мост длиною в 520 метров украшен 30 статуями на парапетах с обеих сторон. Самая старая сохранившаяся статуя — святой Иоанн Непомуцкий с 1683 года, а новейшая — святой Кирилл и Мефодий, установленная в 1928 году.
Во время загрузки произошла ошибка.Понте Веккьо, Флоренция, Италия
Понте Веккьо или Старый Мост — это не просто мост, а настоящий архитектурный памятник и одна из главных достопримечательностей Флоренции. Мост Понте Веккьо был построен 1345 году по проекту архитектора Нери ди Фиораванти и сохранил свой первоначальный облик до наших дней. 95-метровый мост состоит из 3 арок, достигающих в длину до 30 метров. Изначально в домиках на мосту находились лавки мясников, но сегодня тут расположились ювелирные и сувенирные магазины.
Во время загрузки произошла ошибка.Мост Харбор-Бридж, Сидней, Австралия
Харбор-Бридж или Сиднейский мост был открыт 19 марта 1932 года после шести лет строительства. Харбор-Бридж является одним из самых известных и фотографируемых достопримечательностей Австралии. Это один из самых крупных в мире стальных арочных мостов, который возвышается над гаванью Сиднея на 134 метра.
Во время загрузки произошла ошибка.Екатерина Гура
Во время загрузки произошла ошибка.Топ-10 самых необычных мостов мира
Мост в современном мире — символ взаимодействия и коммуникации. Сейчас, в условиях пандемии, когда общественные связи разрушены, и многие сектора экономики и общества просто не контактируют друг с другом, символ моста, символ сохраняющегося взаимодействия особенно важен. Мы решили сделать топ-10 мостов мира, подобрав сюда самые значимые и необычные экспонаты.
Мост Миллениум
Одно из «чудес света» в мире современной архитектуры и дизайна – безусловно, мост Миллениум, перекинутый через реку Тайн. Он соединяет районы Гейтсхед и Ньюкастл.
Расположенный невысоко над водой он, тем не менее, позволяет проходить по реке крупным судам. При этом само сооружение – монолит, никаких разводящихся створов (как в Петербурге) просто нет. Мост почти в тысячу тонн поднимается весь и полностью с помощью специального механизма. Зрелище, нужно сказать, впечатляющее.
Конструкция махины была разработана архитектором Уилкинсоном Айре (Wilkinson Eyre) и инженерами из Гиффорда. Инженерное чудо света устанавливали единым блоком, для этого понадобилось задействовать один из самых больших плавающих кранов — Asian Hercules II. Стоимость моста составила кругленькую сумму — 22 млн фунтов стерлингов, но при весе — 850 тонн, высоте — 50 м и ширина — 126 м это не такие уж большие деньги.
Сворачивающийся мост
Еще одна механическая игрушка – сворачивающийся мост в Лондоне. Небольшой но весьма инновационный — его стальная гармошка перебрасывается через Гранд-Юнион-канал (Паддингтон).
Восемь треугольных секций, шарнирно соединённых на уровне полотна дают необходимую прочность и гибкость. Парапеты моста также образованы складывающимися звеньями. В вертикальных стойках скрыты гидравлические цилиндры. В сведённом (разложенном) состоянии мост имеет длину 12 метров. Инженерно только один из концов моста прикрепляется к берегу, второй же просто лежит на берегу противоположном.
Когда мост нужно сложить, на гидравлические цилиндры подаётся давление. Штоки цилиндров выдвигаются, складывая звенья парапета гармошкой. В результате мост сворачивается так, что два его конца соединяются, а сам он приобретает восьмиугольную форму, становясь похожим на мельничное колесо, стоящее на одном из берегов. Общее время сворачивания моста — около трёх минут.
Мост сооружён в 2004 году по проекту инженера Томаса Хетервика. В 2005 году дизайнерское сооружение удостоено архитектурной премии British Structural Steel Design Award. В принципе заслуженно, ведь в дальнейшем подобные пионерские по своему характеру системы вполне могут быть увеличены в размерах, человечество сможет по достоинству оценить удобные свертывающиеся переправы, особенно там где строить обычные мосты либо тяжело, либо неудобно. Или там где человеку нужно перейти преграду здесь и сейчас – в принципе, такая конструкция портабельна и может рассматриваться как «мост в кармане», который можно возить и применять где угодно и когда понадобится.
Мост Моисея
Как известно, Моисей провел свой народ через Красное море, заставив воды расступиться. О том, что чувствовали ветхозаветные евреи, могут догадаться пешеходы на мосту в Форт Роовере, который так и называется «Мост Моисея». Дело в том, что одно из самых необычных инженерных сооружений расположено ниже уровня воды, а глухие парапеты моста служат дамбами.
Технологическое решение — результат новых подходов к реставрации. Форт Роовер – значимый памятник архитектуры, его виды – устоявшаяся достопримечательность, которая не может быть разбавлена мостом-новоделом. А переправа-то нужна. Взявшись за дело, проектировщики «утопили» мост, сделав его практически невидимым. Еще одна изюминка сооружения – материал. Ни грамма стали, мост практически полностью изготовлен из специально обработанной (устойчивой к действию воды) древесины — вот такой эколайф. Не удивительно, что «Мост Моисея» вошел в число финалистов престижного конкурса Dutch Design Awards.
Мост Royal Gorge BridgeОдна из строительных жемчужин американских Горных штатов, гордость Колорадо – Королевский мост Gorge. Этот пешеходный мост перекинут через пропасть глубиной в 321 метр, далеко внизу — лента реки Арканзас.
Мост был построен в конце 20-х годов прошлого века всего за 6 месяцев, и до 2001 года (времени постройки моста Лиугуаньхэ) считался самым высоким в мире. Теперь он носит более скромный титул – один из самых высоких подвесных мостов на Земле.
Каньон Gorge стал известен еще в 19 веке благодаря залежам серебра. И хотя серебро в каньоне давно не добывают, десятки тысяч людей ежегодно приезжают сюда. С моста открывается едва ли не самый прекрасный вид Дикого Запада. И больше всего им могут насладиться не те, кто по нему ходит, а те, кто с него прыгает. Gorge Bridge давно стал Меккой экстремалов – бэйсеров и прыгунов на тарзанке. Недаром расположенный рядом городок Каньон-Сити живет исключительно гостиницами и туристическими услугами.
Впрочем, есть в истории моста и трагическая нота – в 60-е годы прошлого века Королевский получил печальную известность как «мост самоубийц»: сюда специально приезжали желающие гарантированно свести счеты с жизнью. Видимо фраза «красота убивает» как нельзя лучше походит для этого места.
Мост Лугоуцяо
Этот мост не самый большой, не самый широкий, не самый древний и совсем не самый вместительный в Китае. Но о нем там знают и помнят все. Давно перенаправлена река, через которую он был переброшен в 1189 году, и часто под гранитными арками просто нет воды. А мост по-прежнему объект паломничества туристов. Парадокс, но сооружение 12 века более известно в современной истории Китая, чем в древней. 7 июля 1937 года здесь в жарком бою сошлись войска Гоминьдана и императорской Японии. Инцидент на мосту Лугоу стал причиной и началом одной из самых кровопролитных войн в истории человечества — японо-китайской. Она унесла более 37 млн. жизней.
Мост Гонконг-Чжухай-МакаоКитай – место самых гигантских и амбициозных строек последних десятилетий. И вот одна из них — в 2018 году новый мост связал Гонконг, Чжухай и Макао через дельту реки Жемчужной. Объединить крупнейшие порт, бизнес-центр и игорную зону Южного Китая – дело нужное. И чтобы его «провернуть», необходимо было возвести инженерное сооружение длиной в 55 км, потратить 110 млрд юаней, что примерно эквивалентно 14,16 млрд евро. Строительство моста заняло восемь лет. Для того, чтобы протянуть трассу через море потребовалось провести самый длинный в мире подводный автомобильный тоннель (6,7 км). Подводная часть моста проложена под перекрытием из придонных пород в 48 метров толщиной. Между делом пришлось насыпать три искусственных острова (позже технология использовалась для создания военно-морских баз в акватории Южно-Китайского моря).
Общий вес инженерного гиганта 400 000 тонн, и под ним могут проходить даже танкеры класса SuperMax.
Сейчас основная проблема в том, что Гонконг, Макао и Чжухай имеют разные политические и административные статусы, поэтому для перемещения между ними необходимо проходить пограничный контроль, кстати, два его пункта расположены прямо на мосту. Впрочем, хотя мост и сокращает время поездки Гонконг-Макао с нескольких часов до 30 минут, воспользоваться этим и проехаться на кабриолете с ветерком в ближайшее казино получится с трудом. Мост предназначен для автобусов и коммерческого транспорта, частные автомобили въезжают лишь по спецпропускам. А заказать такси в соседний город не получится вовсе – их на мост просто не пускают.
Бруклинский мост
Бруклинский мост – живая легенда и один из самых значимых символов Америки, растиражированный в картинах, детективах и кинолентах. Это один из старейших висячих мостов в США: перекинувшись через Ист-Ривер, он соединяет Рай и Ад – Манхэттэн и Бруклин. Длина переправы составляет 1825 м.
Мост влюбленных, гангстеров, одиночек и самоубийц, именно ему мир обязан рождением множества понятий. Например, для того чтобы утвердить опоры в скальном грунте, были использованы водонепроницаемые кессоны. Строители, работавшие в них, попадали обратно на поверхность через специальные шлюзы. Из-за разницы в давлении на поверхности они испытывали головокружение и другие признаки декомпрессии. Именно отсюда пошло название «кессонная болезнь». Именно в честь бруклинских строителей любых «городских» землекопов в США называют sandhog.
В начале 2006 года рабочие, проводившие ремонт Бруклинского моста, обнаружили секретное бомбоубежище, созданное в 1950-е годы на случай атомной войны. Там в целости и сохранности лежали припасы — 350 тыс. металлических банок с галетами, воздухоочистительные установки, одеяла, наборы для медпомощи.
Мост Александра III
Париж полон тайн и символов. Пожалуй, главный визуальный образ русско-французской дружбы – мост императора Александра III в Париже. Великолепная ажурная конструкция тянется на 160 метров, при этом высота ее невелика – всего шесть метров, чтобы не загораживать виды Елисейских полей. В свое время, в 1896 году этот объект культурного наследия был с помпой заложен в присутствии императора Николая как дань франко-русскому союзу (будущей Антанте), В центре мостовых арок расположены нимфа Сены с гербом Франции и нимфа Невы с гербом императорской России, обе выполнены из меди скульптором Жоржем Ресипо.
Мост Конституции в ВенецииВенеция – город мостов. Здесь они имеют особый смысл.
Это фактически главные магистрали для передвижения по пешеходной части города на воде. Чтобы показать, что старое и новое сливается в Венеции в единое целое, в 2008 году всемирно известным архитектором испанского происхождения Сантьяго Калатравой был спроектирован и возведен мост Конституции. Постройка в биоморфном стиле соединяет железнодорожный и автобусный вокзалы, а также общественный паркинг.
Несмотря на шикарный архитектурный стиль и почтенное название, с мостом связан едва ли не один из главных архитектурных скандалов века. Все дело в том, что именно из-за его постройки, а точнее, из-за недочетов в проектировании всемирно известный архитектор был оштрафован на 78 тыс. евро. Суд признал Сантьяго Калатраву виновным в «колоссальной халатности», допущенной при проектировании моста. В своей работе он допустил ряд ошибок, которые сделали конструкцию из стекла небезопасной и привели к ее удорожанию.
Нужно все же признать, что мост был первой ласточкой новых веяний – до Калатравы в Венеции 70 лет не строили мостов. В итоге, мост полюбился жителям и гостям Венеции.
Банковский мост в Санкт-Петербурге
Через многочисленные реки, каналы, озера и пруды Петербурга, в общей сложности, перекинуто более 300 мостов, поэтому познакомиться с мостами «Северной Венеции» — все равно, что узнать город. Расказать обо всех нельзя, рассказать об одном – обидишь другие.
И все же, в условиях экономического кризиса и пандемии, выбор редакции пал на Банковский мост. В Питере есть поверье, что с финансовыми проблемами необходимо идти именно к этому мосту, и там попросить грифонов о том, чтобы денежные неудачи поскорее закончились. Согласно поверью, мифические чудовища с позолоченными крыльями подарят свое покровительство и помогут тем, кто поцелует их выше хвоста или же положит любую монетку под лапу. Это один из трех уцелевших цепных мостов дореволюционного Петербурга.
В материале использованы фотоматериалы сайтов: royalgorgebridge.com, sunhome.ru, freegreatpicture.com, topgid.net, s1.1zoom.me, topvoyager.com, wallbox.ru, lauracunio.com, ochevidets.ru, timetraveling.ru, econet.ru, static.dezeen.com
Подготовил Даниил МАЦЕЙКО
ТОП-15 мостов и виадуков ( + ФОТО )
На чтение 9 мин Просмотров 1.6к. Обновлено
- ✅ Самые длинные мосты в мире
- Гранд Бридж, Китай (164,8 км)
- Виадук Чжанхуа-Гаосюн, Тайвань (157,3 км)
- Тяньцзиньский виадук, Китай (113,7 км)
- Чандэйский виадук, Китай (105,8 км)
- Мост через Вэй, Китай (79,73 км)
- Мост Гонконг — Чжухай — Макао, Китай (55 км)
- Банг На, Таиланд (54 км)
- Мост Джабера, Кувейт (48,53 км)
- Манчак Свомп, США (36,71 км)
- Янцунь, Китай (36,6 км)
- Мост над заливом Ханчжоу, Китай (35,6 км)
- Дунхай-мост, Китай (32,5 км)
- Шанхайский Маглев, Китай (30 км)
- Циндаоский мост, Китай (26,7 км)
- ✅ Самые длинные мосты России
- Крымский (Керченский) мост (19 км.)
- Президентский мост, Ульяновск (12,9 км)
- Большой Обуховский (2,8 км.)
- ✅ Другие рекордсмены среди мостов
- Самый высокий пешеходный мост в мире: Baluarte, Мексика
- Самый живописный подвесной мост
- Самый длинный пешеходный мост в России: Скайпарк Эй Джей Хаккетт
- Самый длинный мост Европы (17,2 км)
- ✅ Подведём итог
Развитие технической мысли привело однажды человечество к созданию удивительного инженерного сооружения. Придумав перекинуть мост через водную преграду, человек во многом облегчил себе жизнь. Сегодня в мире существует множество мостов самой разной конструкции и классификации. Величественные и могучие многие из них являются настоящими шедеврами архитектурного искусства и зодчества. Попутешествуем по миру и посетим самый большой, а также узнаем про самые длинные мосты в мире.
Мы попытаемся показать вам ещё и самые интересные из длиннейших мостов. На конец 2021 года список длинных мостов выглядит так:
Место | Дина (км) | Название | Страна | Год постройки |
---|---|---|---|---|
1 | 164,8 | Даньян-Куньшаньский виадук | Китай | 2010 |
2 | 157,3 | Виадук Чжанхуа-Гаосюн | Тайвань | 2007 |
3 | 113,7 | Тяньцзиньский виадук | Китай | 2010 |
4 | 105,81 | Чандэйский виадук | Китай | 2010 |
5 | 79,73 | Мост через Вэй | Китай | 2008 |
6 | 55 | Мост Гонконг — Чжухай — Макао | Китай | 2018 |
7 | 54 | Магистраль Банг На | Таиланд | 2000 |
8 | 48,53 | Мост Джабера | Кувейт | 2019 |
9 | 48 | Пекинский виадук | Китай | 2010 |
10 | 38,42 | Мост-дамба через озеро Пончартрейн | США | 1969 |
11 | 37,8 | Эстакада Первой линииruen Уханьского метро | Китай | 2009 |
12 | 36,71 | Виадук через болото Манчак | США | 1979 |
13 | 35,81 | Виадук Янчунь | Китай | 2007 |
14 | 35,67 | Мост через залив Ханчжоувань | Китай | 2007 |
15 | 35,66 | Жуньянский мост | Китай | 2005 |
16 | 33 | Эстакада Первой линии Лимского метро | Перу | 2014 |
17 | 32,5 | Дунхайский мост | Китай | 2005 |
18 | 29,9 | Эстакада Шанхайского маглева | Китай | 2003 |
19 | 29,8 | Эстакада Синей линии Делийского метро | Индия | 1010 |
20 | 29,29 | Мост имени луизианских десантников | США | 1973 |
21 | 28,54 | Мост Яньши | Китай | 2009 |
22 | 26,71 | Циндаоский мост через залив | Китай | 2011 |
23 | 26,54 | Мост Цзиньтан | Китай | 2009 |
24 | 25,8 | Эстакада Первой линии Тяньцзиньского метрополитена | Китай | 2003 |
✅ Самые длинные мосты в мире
1
Гранд Бридж, Китай (164,8 км)
Даньян-Куньшаньский виадук в китайской провинции Цзянсу на сегодня является самым длинным мостом в мире. Над землёй и водной поверхностью озера Янчэн его протяжённость составляет 164,8 километров.
Около десяти тысяч человек трудились над созданием этого инженерного шедевра 4 года, а общая стоимость составила рекордные $8,5 млрд.
2
Виадук Чжанхуа-Гаосюн, Тайвань (157,3 км)
Мост действует как путепровод для части железнодорожной линии Тайваньской высокоскоростной железной дороги. К декабрю 2012 года по нему было перевезено более 200 миллионов пассажиров.
3
Тяньцзиньский виадук, Китай (113,7 км)
Большой мост Тяньцзинь (виадук Ланфан — Цинсянь) — это железнодорожный виадук, соединяющий Ланфан и Цинсянь, часть высокоскоростной железной дороги Пекин — Шанхай. Это один из самых длинных мостов в мире, его общая длина составляет около 113,7 км. Его строительство было завершено в 2010 году. На то время в Книге рекордов Гиннеса он был вторым по длине мостом в мире.
4
Чандэйский виадук, Китай (105,8 км)
Построенный в 2010 году, мост является частью высокоскоростной железной дороги Пекин — Шанхай и является третьим по длине мостом на этой железной дороге. Мост спроектирован так, чтобы выдерживать серьёзные землетрясения. Общая длина конструкции составляет 105,81 км, и у него всего 3 092 опоры.
5
Мост через Вэй, Китай (79,73 км)
Большой мост Вэйнань Вэйхэ является частью высокоскоростной железной дороги, которая соединяет Чжэнчжоу и Сиань в Китае. Мост длиной 79,732 км дважды пересекает реку Вэй, а также многие другие реки, такие как Линг, Луофу, Си, Ши-Ди и многие другие.
Во время строительства Большого моста Вэйнань Вэйхэ насчитывалось не менее 10 000 рабочих, 2 300 000 кубометров бетона и 45 000 тонн стали.
6
Мост Гонконг — Чжухай — Макао, Китай (55 км)
Мост Гонконг-Чжухай-Макао (HZMB) представляет собой систему мост-туннель протяжённостью 55 километров, состоящую из трёх вантовых мостов, подводного туннеля и четырёх искусственных островов. Это и самый протяженный морской переход, и самый протяжённый стационарный переход в открытом море в мире. HZMB охватывает каналы Линдин и Цзючжоу, соединяя Гонконг, Макао и Чжухай — три крупных города в дельте Жемчужной реки.
7
Банг На, Таиланд (54 км)
Автомобильная магистраль в Таиланде, протяжённостью 54 км, вызывает споры, можно ли считать Банг На мостом, ведь он не пересекает воду.
Но величественное строение по своей монументальности достойно войти в наш список длиннейших мостовых конструкций мира.
8
Мост Джабера, Кувейт (48,53 км)
Мост является одним из самых длинных надводных мостов в мире. Он связывает Эль-Кувейт с противоположной стороной залива, в котором расположен город. Эту местность называют Эс-Сабия и там планируется постройка небоскрёбов.
12
Манчак Свомп, США (36,71 км)
При общей длине в 36,71 км, Манчак Свомп в Луизиане долгое время держал звание самого длинного, пока в Китае не стали возводить инженерные гиганты.
По сути, это дамба в заболоченной местности озера Пончартрейн. Уникальное инженерное сооружение в США состоит из двух параллельных мостов, пересекающих большое озеро.
13
Янцунь, Китай (36,6 км)
Прекрасно выполненный мост Янцунь не только предоставляет дополнительные удобства, но и своим видом доставляет истинное эстетическое наслаждение.
Красивейший и великий мост приобрёл теперешний вид в 2007 году, а его протяжённость над рекой Янцзы составляет 36,6 км.
14
Мост над заливом Ханчжоу, Китай (35,6 км)
Это сооружения над водной гладью похоже на английскую букву «S», и специалисты отмечают не только его уникальную конструкцию, но и красоту.
К тому же это самый длинный мост в мире, построенный над океаном. Его общая протяжённость составляет 35,67 км.
17
Дунхай-мост, Китай (32,5 км)
Длина этого сооружения, которое возведено над океанской гладью, составляет 32,5 км. Уникальная инженерная конструкция из трёх составных частей соединила материковую часть Китая с глубоководным морским портом Яншань.
Большая часть трансокеанского моста представляет собой невысокий виадук, а вот на морском участке установлена вантовая секция для удобного прохода кораблей.
18
Шанхайский Маглев, Китай (30 км)
Первая в мире железная дорога на магнитной подвеске была открыта в первый день 2004 года в Китае. Часть этой дороги, длиною в 30 километров, пролегла по мосту, и соединяет аэропорт Пундун с предместьями китайского Шанхая.
Построен мост в живописнейшем месте, но пассажиры вряд ли успевают рассмотреть красоты природы, так как поезд преодолевает тридцати километровое расстояние всего за 7 минут.
22
Циндаоский мост, Китай (26,7 км)
Две бригады рабочих 4 года возводили над морским заливом самый длинный мост в мире над водой. Могучая конструкция соединила город Циндао с промышленным пригородом Хуандао. Общая длина китайского чуда 26,7 км, а обошёлся самый длинный мост над водой в 7 млрд долларов.
При строительстве были учтены все особенности местности и правила безопасности. Создатели гарантируют, что он может выдержать землетрясение мощностью в 8 баллов, а также другие природные катаклизмы.
✅ Самые длинные мосты России
Сложно разобраться в определениях и подсчёте длины моста. По общей длине тоже не совсем честно выбирать победителей. Потому что нередко мост сменяется наземной магистралью, а затем опять в мостовой участок.
Место | Дина (км) | Название | Регион | Год постройки |
---|---|---|---|---|
1 | 18,12 | Крымский мост | Краснодарский край, Крым | 2019 |
2 | 9,38 | Южная эстакада Западного скоростного диаметра | Санкт-Петербург | 2016 |
3 | 8,79 | Северная эстакада Западного скоростного диаметра | Санкт-Петербург | 2016 |
4 | 7,19 | Железнодорожный мост Нижнеленинское — Тунцзян | Еврейская автономная область | 2021 |
5 | 5,86 | Президентский мост | Ульяновск | 2009 |
6 | 4,36 | Мост через Амурский залив | Владивосток | 2012 |
7 | 3,89 | Мост через Юрибей | Ямало-Ненецкий автономный округ | 2009 |
8 | 3,89 | Амурский мост | Хабаровск | 1999 |
9 | 3,1 | Русский мост | Владивосток | 2012 |
10 | 2,88 | Большой Обуховский мост | Санкт-Петербург | 2004 |
Но мы решили показать вам 3 длинных моста России:
1
Крымский (Керченский) мост (19 км.)
Безусловно, этот мост стал одной из самых крупных строек в России. Это также одна из самых политически резонансных и даже ангажированных тем не только в России, но и за её пределами.
Этот мост соединяет Керченский и Тасманский полуострова, он состоит из двух параллельных мостов: автомобильного и железнодорожного. Если считать по общей длине (часть который приходится на наземную долю, то это самый большой мост в России).
5
Президентский мост, Ульяновск (12,9 км)
Неудивительно, что самый длинный мост в России перекинулся через самую известную русскую реку Волгу.
Длина моста, соединившего два берега в городе Ульяновске, равна 12 970 метрам. По срокам строительства мостовое сооружение в российском городе тоже можно занести в рекорды. В общей сложности на строительство длилось 23 года.
Кстати, на thebiggest.ru вы также найдёте статью о самых высоких мостах мира.
10
Большой Обуховский (2,8 км.)
Большой Обуховский мост в Петербурге, бесспорно, значимый городской символ.
Среди множества висячих, разводных мостовых конструкций Большой Обуховский, раскинувшийся над Невой. Долгое время это был самый длинный мост в Санкт-Петербурге. Вантовый мост, как его обычно называют, имеет длину 2 884 метра.
Это неразводной мост, поэтому значительно уменьшилась габаритная высота судов, выходящих из Невы в балтийское море. В 2003 году на смотровой площадке был открыт единственный в своём роде музей одного инженерного сооружения.
✅ Другие рекордсмены среди мостов
Самый высокий пешеходный мост в мире: Baluarte, Мексика
Справедливости ради отметим и самый высокий пешеходный мост в мире. Это удивительное сооружение соединяет штаты Мексики, а расположен он на высоте 400 метров.
Чтобы попасть из одного конца в другой, пешеходам необходимо преодолеть 1 124 метра, но власти планируют в скором времени запустить и автомобильное сообщение между штатами.
Самый живописный подвесной мост
Это подвесной мост Ранг Янг, находящийся в Тайване. Его длина всего 280 м. Издали этот мост в Китае из-за изогнутости формы похож на огромного динозавра.
Длина моста, строительство которого закончилось в 2005 году, протянулась на 281 м. Для удобства туристов, прибывающих в Тайбэй, у моста расположены комфортабельные отели и множество развлекательных заведений.
Самый длинный пешеходный мост в России: Скайпарк Эй Джей Хаккетт
На фото: Скайпарк Эй Джей Хаккетт, Россия.
В живописнейшем Ахштырском ущелье в Сочи соорудили самый длинный пешеходный мост в мире. Подвесные мосты в любом уголке мира, подобные сочинскому шедевру, используются зачастую для экстремального банджи-джампинга.
Вот так и в Сочи можно не только прогуляться, рассматривая прекрасные виды ущелья, но и прыгнуть вниз с тросом в 69 метров.
Длина моста составляет 439 м, высота 207 м, что делает его третьим по длине пешеходным мостом в мире.
Самый длинный мост Европы (17,2 км)
На фото: мост Васко да Гама, Португалия.
Крупнейшую реку Пиренейского полуострова пересекает самый длинный мост в Европе, получивший имя известного путешественника и первооткрывателя новых земель.
Мост к северо-востоку от Лиссабона был построен в рекордно короткие сроки, всего за 18 месяцев. Вместе с подъездными дорогами его длина составляет 17,2 километра.
✅ Подведём итог
Как можно заметить, самые большие мосты в основном возведены в Китае, но и другие части света могут похвастаться не менее величественными и монументальными инженерными конструкциями. А сколько мостов ещё будет возведено? Помните, в одной из статей на thebiggest.ru мы писали о самых широких реках в мире? Ширина некоторых из них позволила бы побить все немыслимые рекорды мостостроения.
Мосты прошли большой путь развития и совершенствования, от первого дерева, упавшего через реку, соединившего её берега, до уникальных и неповторимых инженерных конструкций, построенных с применением новейших технологий. И возможно, в ближайшее время самый большой мост в мире соединит новые берега.
Примечание редактора: эта статья была обновлена с момента её первоначального опубликования 1 июня 2017 года.
Самые длинные мосты мира | Фото | Общество
16 мая в 5.30 по московскому времени было открыто автомобильное движение по Крымскому мосту. Длина путепровода составляет 19 километров, благодаря чему он стал самым протяженным в России и в Европе. Переправа через Керченский пролив на 2 км превышает разбег бывшего рекордсмена — моста Васко да Гама в Португалии. АиФ.ru посмотрел, какие мосты над водой являются самыми длинными в мире (примечательно, что большинство из них находятся в Китае). Десятка рекордсменов — в нашей галерее.
Государственная корпорация China Communications Construction построила в Китае самый длинный мост в мире, который соединяет Гонконг, Макао и Чжухай. Длина сооружения — 55 километров, из них 38 километров — непосредственно участки моста. Переправа в форме латинской буквы «Y» включает в себя три искусственных острова и подводный тоннель, который пересекает дельту Жемчужной реки. Для движения транспорта мост планируют открыть во второй половине 2018 года. Циндаоский мост через залив Цзяочжоу соединяет город Циндао с пригородным промышленным районом Хуандао. Его длина составляет около 42,5 километров. Путепровод разделен на шесть дорожных полос, а поддерживают его более 5200 опор. Мост-дамба через озеро Пончартрейн находится в американском штате Луизиана и соединяет северное побережье с Новым Орлеаном. Переправа состоит из двух параллельных дорог, самая длинная из которых 38 километров. Поддерживают конструкцию более 9 тысяч бетонных свай. Следующий по длине мост также расположен в Луизиане. Мост через болота Манчак является частью национальной магистрали I-55 и имеет протяженность почти 37 километров. Большой трансокеанский мост через залив Ханчжоувань соединяет города Шанхай и Нинбо. Длина моста составляет около 36 километров, движение осуществляется по трем полосам в каждую сторону. На середине моста построен остров-платформа, где водители и пассажиры могут отдохнуть и перекусить. Жуньянский мост на реке Янцзы является частью Пекин-Шанхайской скоростной дороги. На большем участке он представляет собой эстакаду и лишь непосредственно над рекой переходит в два крупных моста, висячий на южном берегу и вантовый на северном. Общая протяженность сооружения — 35,6 километров. Дунхайский мост или мост Восточно-Китайского моря соединяет материковый Шанхай и глубоководный порт Яншань. Длина моста — 32,5 километра. Мост-тоннель через Чесапикский залив представляет собой систему из шести мостов, двух тоннелей и четырех искусственных насыпных островов, связывающих континентальную часть штата Виргиния с восточным берегом штата на полуострове Делмарва. Общая длина составляет 28 километров. Мост короля Фахда в Саудовской Аравии связывает город Эль-Хубар с островным государством Бахрейн. Проложенная по мосту четырехполосная дорога простирается на длину более 25 километров. 24-километровый мост имени короля Абдула Халима Муадзама Шаха был построен в 2014 году и стал вторым мостом, соединяющим остров Пенанг с материковой Малайзией. Государственная корпорация China Communications Construction построила в Китае самый длинный мост в мире, который соединяет Гонконг, Макао и Чжухай. Длина сооружения — 55 километров, из них 38 километров — непосредственно участки моста. Переправа в форме латинской буквы «Y» включает в себя три искусственных острова и подводный тоннель, который пересекает дельту Жемчужной реки. Для движения транспорта мост планируют открыть во второй половине 2018 года. Циндаоский мост через залив Цзяочжоу соединяет город Циндао с пригородным промышленным районом Хуандао. Его длина составляет около 42,5 километров. Путепровод разделен на шесть дорожных полос, а поддерживают его более 5200 опор. Мост-дамба через озеро Пончартрейн находится в американском штате Луизиана и соединяет северное побережье с Новым Орлеаном. Переправа состоит из двух параллельных дорог, самая длинная из которых 38 километров. Поддерживают конструкцию более 9 тысяч бетонных свай. Следующий по длине мост также расположен в Луизиане. Мост через болота Манчак является частью национальной магистрали I-55 и имеет протяженность почти 37 километров. Большой трансокеанский мост через залив Ханчжоувань соединяет города Шанхай и Нинбо. Длина моста составляет около 36 километров, движение осуществляется по трем полосам в каждую сторону. На середине моста построен остров-платформа, где водители и пассажиры могут отдохнуть и перекусить. Жуньянский мост на реке Янцзы является частью Пекин-Шанхайской скоростной дороги. На большем участке он представляет собой эстакаду и лишь непосредственно над рекой переходит в два крупных моста, висячий на южном берегу и вантовый на северном. Общая протяженность сооружения — 35,6 километров. Дунхайский мост или мост Восточно-Китайского моря соединяет материковый Шанхай и глубоководный порт Яншань. Длина моста — 32,5 километра. Мост-тоннель через Чесапикский залив представляет собой систему из шести мостов, двух тоннелей и четырех искусственных насыпных островов, связывающих континентальную часть штата Виргиния с восточным берегом штата на полуострове Делмарва. Общая длина составляет 28 километров. Мост короля Фахда в Саудовской Аравии связывает город Эль-Хубар с островным государством Бахрейн. Проложенная по мосту четырехполосная дорога простирается на длину более 25 километров. 24-километровый мост имени короля Абдула Халима Муадзама Шаха был построен в 2014 году и стал вторым мостом, соединяющим остров Пенанг с материковой Малайзией.Самые интересные статьи АиФ в Telegram – быстро, бесплатно и без рекламы |
Великолепные фотографии самого длинного морского моста в мире
Это рукотворное чудо!
После нескольких задержек и перерасхода бюджета мост Гонконг-Чжухай-Макао был официально открыт во вторник, ознаменовав завершение строительства самого длинного морского моста, когда-либо построенного, через девять лет после начала строительства.
Вот все, что вам нужно знать об этом стальном мосту.
Мост Гонконг-Чжухай-Макао соединяет материковый Китай с полуавтономными территориями Гонконг и Макао, протяженностью 55 км.Мост охватывает 11 городов, включая Гонконг и Макао, в которых проживает 68 миллионов человек. Фотография: Бобби Йип / Reuters
.На строительство моста ушло девять лет, он перекинут через воды устья Жемчужной реки. Это сократит время в пути между Гонконгом и Чжухаем с трех часов до 30 минут. Во вторник президент Китая Си Цзиньпин открыл строительство, заявив: «Я объявляю мост Гонконг — Макао — Чжухай официально открытым.Фотография: Али Сонг / Reuters
.Мост был впервые предложен в конце 1980-х годов Гордоном Ву Ин-шеунгом, бизнесменом из Гонконга. Он был решительным сторонником создания развитой транспортной системы в районе дельты Жемчужной реки. Однако в то время против идеи мегамоста выступило британское колониальное правительство Гонконга, которое опасалось развития, которое могло бы приблизить город к коммунистическому Китаю. Китай выразил поддержку проекту в 2003 году, а строительство началось в 2009 году.Фотография: Али Сонг / Reuters
.После того, как он откроется для публики в среду, обычные автомобилисты не смогут проехать по нему — требуется специальное разрешение. По данным CNN, большинству водителей придется припарковаться, а затем переключиться на маршрутный автобус или специально арендованный автомобиль, чтобы переехать. По данным China Daily, дорожные сборы будут варьироваться от 60 до 300 юаней (от 300 до 3000 рупий). Фотография: Бобби Йип / Reuters
.Когда мост откроется, проехать по нему будет сложно.В Гонконге и Макао водители едут по левой стороне дороги, а в Китае — по правой. В сообщениях говорится, что для решения этой проблемы власти построили «точку слияния», чтобы водители могли останавливаться и переходить на другую сторону, когда они пересекают новую территорию. Фотография: Бобби Йип / Reuters
.Построенный, чтобы выдержать землетрясение магнитудой 8 баллов, супертайфун и удары крупногабаритных грузовых судов, мост состоит из 400 000 тонн стали — в 4,5 раза больше, чем у моста Золотые Ворота Сан-Франциско.Фотография: Джеймс Помфрет / Reuters
.По имеющимся данным, количество стали, использованной в этом мосту, достаточно, чтобы построить 60 Эйфелевых башен, а сам мост в 20 раз длиннее, чем мост Золотые Ворота в Сан-Франциско, США. Фотография: Джеймс Помфрет / Reuters
.Мост включает в себя подводный туннель длиной 6,7 км, который помогает избежать загруженных судоходных путей через дельту Жемчужной реки. Туннель проходит между двумя искусственными островами, каждый площадью 100 000 квадратных метров, расположенными на относительно мелководье.Фотография: Бобби Йип / Reuters
.Специальные камеры будут следить за водителями на мосту, которые проявляют признаки сонливости, среди прочего — зевают три раза, и власти будут предупреждены, сообщают местные СМИ. Как сообщает South China Morning Post, чтобы помочь противостоять потенциальным террористическим атакам, на мосту будут установлены «48 камер наблюдения с высоким разрешением» через определенные промежутки времени, а также будут патрулироваться антитеррористические полицейские патрули. Фотография: Бобби Йип / Reuters
.Первоначально планировалось открыть в 2016 году, мост столкнулся с задержками в строительстве, перерасходом бюджета и проблемами безопасности.При строительстве моста девять рабочих погибли и более 200 получили ранения. В этом году шесть субподрядчиков были оштрафованы за создание опасности для рабочих. Фотография: Бобби Йип / Reuters
.Мост не обошелся без критики. Экологические группы говорят, что проект, возможно, нанес серьезный ущерб морской жизни в этом районе, в том числе критически редкому китайскому белому дельфину. По данным гонконгского отделения Всемирного фонда дикой природы, количество дельфинов, замеченных в водах Гонконга, уменьшилось со 148 до 47 за последние 10 лет, и теперь они отсутствуют в водах возле моста.Фотография: Бобби Йип / Reuters
.Критики китайского правительства также заявляют, что мост — это инструмент, который заставит Гонконг еще больше оказаться в тисках Пекина. Фотография: Али Сонг / Reuters
.Строительство моста, окружающих подъездных дорог и искусственных островов обошлось в ошеломляющие 20 миллиардов долларов — один только главный мост обошелся в 6,92 миллиарда долларов. Китайские официальные лица заявляют, что это принесет экономике до 10 трлн юаней (1,44 трлн долларов). По оценке BBC Chinese, плата за проезд по мосту будет приносить всего около 86 миллионов долларов в год.Фактически, расходы на содержание моста уже заберут треть этого дохода. Фотография: Али Сонг / Reuters
.Это еще одно перо для китайских властей, претендующих на рекорд по длине самого длинного моста в мире — Большой мост Даньян-Куньшань, виадук (протяженностью 168 км), который является частью высокоскоростного моста. железнодорожная линия. Фотография: Бобби Ип / Reuters
516 Арока в Португалии — самый длинный пешеходный подвесной мост в мире: NPR
Арока 516, самый длинный подвесной пешеходный мост в мире, возвышается над водопадом Агиейрас в ущелье Пайва в Ароке, Португалия.На следующей неделе он откроется для публики. Октавио Пассос / Getty Images скрыть подпись
переключить подпись Октавио Пассос / Getty ImagesАрока 516, самый длинный подвесной пешеходный мост в мире, возвышается над водопадом Агиейрас в ущелье Пайва в Ароке, Португалия.На следующей неделе он откроется для публики.
Октавио Пассос / Getty ImagesОтличная новость для тех, кто хочет сменить обстановку, когда снова станет безопасно путешествовать: в Португалии построен самый длинный в мире подвесной пешеходный мост, и он откроется для публики в понедельник.
Рекордный мост имеет длину 516 метров (или примерно 1692 фута) и находится на высоте 175 метров (574 фута) над рекой.Он находится в городе Арока, примерно в часе езды к югу от Порту, в геопарке Арока, внесенном в список всемирного наследия ЮНЕСКО, районе, известном своим природным туризмом и активным отдыхом.
Мост 516 Arouca, согласно его веб-сайту, «не для слабонервных».
«Новый мост, который строится с мая 2018 года, вдохновлен мостами инков, переброшенных через горные долины Анд», — говорится в сообщении. «В прошлом году муниципалитет Арока назвал мост« пугающе красивым ».'»
Мост соединяет берега реки Пайва, популярного места для каякинга и рафтинга. Он также находится рядом с пешеходными дорожками Пайва, деревянной тропой, которая вьется через 8 километров (5 миль) по естественному ландшафту.
ВИДЕО: Португалия открывает самый длинный подвесной пешеходный мост в мире в Ароке. Мост подвешен на тяжелых стальных тросах, натянутых между V-образными бетонными башнями, и проходит через каньон на 516 метров (1700 футов) на высоте 175 метров. Рис.twitter.com/bOL5CrNCJZ
— Информационное агентство AFP (@AFP) 30 апреля 2021 г.
Висячий мост поддерживается двумя бетонными башнями V-образной формы, и, как сообщается, переход занимает около 10 минут. Его пол и боковые перила сделаны из металлических решеток, что обеспечивает беспрепятственный вид на пышные горы и речное ущелье.
Он был разработан португальской студией Itecons и построен компанией Conduril в течение нескольких лет. Он будет официально открыт на церемонии в воскресенье перед открытием для публики в возрасте от 6 лет и старше на следующий день.
Тем не менее, смелые местные жители уже смогли это испытать, поскольку в четверг мост открылся для жителей Арока.
Хьюго Ксавьер, первый представитель широкой публики , пересекший мост, описал этот момент как «необычный, уникальный опыт, прилив адреналина», согласно The Guardian .
«Я немного боялся, но оно того стоило», — сказал он.
Должностные лица надеются, что новая структура привлечет больше туристов в этот район и даст толчок экономике, поскольку они ослабят ограничения общественного здравоохранения. В субботу большая часть страны перейдет к заключительной фазе изоляции от COVID-19, что, как сообщает Portugal News, знаменует переход от «чрезвычайного положения» к «состоянию бедствия».
Местные власти говорят, что они надеются, что пешеходный подвесной мост подстегнет экономику, соблазняя местных жителей остаться и туристов посетить. Октавио Пассос / Getty Images скрыть подпись
переключить подпись Октавио Пассос / Getty ImagesМестные власти надеются, что подвесной пешеходный мост подстегнет экономику, соблазняя местных жителей оставаться здесь, а туристов — посещать.
Октавио Пассос / Getty ImagesС начала пандемии в Португалии зарегистрировано более 836 000 случаев заболевания и 16 900 случаев смерти, а 8,41% населения страны полностью вакцинированы, согласно данным Университета Джона Хопкинса.
Маргарида Белен, мэр Арока, описала строительный проект агентству Рейтер как часть усилий, направленных на то, чтобы побудить местных жителей остаться, а туристов — посетить.
«Нам пришлось преодолеть много проблем…. но мы сделали это, — сказала она. — В мире нет другого моста, подобного этому. Подвесной мост Куонен — самый длинный в мире пешеходный подвесной мост .
Самым длинным таким сооружением в США, напротив, является Гатлинбургский мост SkyBridge в Теннесси, который простирается на 680 футов через долину в Грейт-Смоки-Маунтинс и имеет прозрачное стекло. этаж в самой высокой точке.
10 самых длинных мостов в мире, см. Фотографии
Прочтите и посмотрите фотографии ниже;
Вы не поверите, где 3-й материковый мост Лагоса входит в десятку самых длинных мостов в мире.
В Китае находятся семь из десяти самых длинных мостов в мире, в том числе четыре из пяти крупнейших мостов, все из которых были построены за последние шесть лет по мере продолжения экономических преобразований в стране. Чтобы немного оживить ситуацию, я составил список из 10 стран с самыми длинными мостами, а также всех мостов в каждой из этих стран.В список вошли 32 моста, последний из которых — из Вьетнама. В списке всего один мост из Европы, 23 из Азии, 2 из Ближнего Востока и 6 из США.
Ниже мосты;
10. Вьетнам
Скоростная автомагистраль Хошимин (HCMC) -Trung Luong Expressway (также известная как Saigon-Trung Luong Skyway) идет от Хошимина до My Tho на северной оконечности дельты Меконга. Это часть скоростной автомагистрали Север-Юг во Вьетнаме.
9. Португалия
Мост Васко да Гама, расположенный к северу от Лиссабона, Португалия, пересекает реку Тежу и является важной частью крупной транспортной сети города. Он был построен в 1998 году и является самым длинным мостом в Европе.
Самые глубокие сваи фундамента, которые являются частью инженерных сооружений, необходимых для защиты моста от землетрясений, достигают глубины 95 метров (312 футов) ниже уровня моря. (Сила последнего землетрясения в Лиссабоне была оценена в 8 баллов.7 по шкале Рихтера.)
8. Южная Корея
Мост Инчхон соединяет международный аэропорт Инчхон с Сонгдо, который расположен в 65 километрах (40 милях) к юго-западу от Сеула, столицы Южной Кореи. Сонгдо — это, по сути, новый город, построенный на мелиорированных землях вдоль береговой линии Инчхона.
Мост был спроектирован в соответствии со строгими стандартами из-за его расположения в сейсмически активной зоне. Это шестой по длине вантовый мост в мире, строительство которого завершилось в конце 2009 года.
7. Тайвань
Виадук C215 — это часть высокоскоростной железнодорожной линии Тайваня, которая простирается от Тайбэя до Гаосюна на западном побережье страны. Это мост с коробчатыми балками, построенный в 2003 году.
6. Египет
Мост 6 октября — это эстакада и мост, пересекающий Нил и соединяющий центр Каира с международным аэропортом Каира. Хотя элементы проекта использовались в то время, на завершение всего проекта ушло 27 лет.Ежедневно он перевозит 500 000 пассажиров. Мост был назван в честь начала войны Судного дня 1973 года с Израилем.
5. Малайзия
Мост Султана Абдул Халима Муадзам Шаха, широко известный как Второй мост Пенанга, соединяет Бату Маунг на острове Пенанг с Бандар Кассия на материковой части Пенанга.
4. Саудовская Аравия и Бахрейн
Дорога короля Фахда — платная дорога, соединяющая Саудовскую Аравию с Бахрейном.Он был построен в 1980-х годах как реальное воплощение стремления к укреплению отношений между двумя странами.
Четырехполосная автомагистраль, также известная как Бахрейнский мост, проходит через Бахрейнский залив.
3. Мост через бассейн Атчафалая, США: 29,3 км (18,2 мили)
Соединенные Штаты могут похвастаться шестым и седьмым по длине мостами в мире, оба из которых являются автомобильными. Они оба в Луизиане, что на юге.
Дорога к озеру Понтчартрейн была построена в 1969 году и являлась рекордсменом по длине моста в мире до 2000 года, когда его обогнала скоростная автомагистраль Банг На. Дорога до сих пор сохраняет титул самого длинного «непрерывного» моста в мире через воду.
Трасса I55 пересекает болотный мост Манчак … От Лапласа, к западу от Нового Орлеана, до Пончатулы, болото Манчак проходит между озером Пончартрейн и озером Морепа.
Помимо первой десятки, в США есть несколько мостов.
2. Тайланд Банг На Скоростная автомагистраль: 55 км (34,2 мили)
Скоростная автомагистраль Банг На — четвертый по величине мост в мире и самый большой автомобильный мост в мире. Хотя он пересекает реку Банг Паконг, большая часть скоростной автомагистрали проходит по суше, что в определенных кругах умаляет ее статус моста. Мы считаем, что мост — это мост.
Маршрут идет с востока на запад и заканчивается в районе Фантхонг, транспортируя трафик из Бангкока на восток.Он платный, поэтому возьмите с собой минимум 70 бат.
1. Китай
Китай обладает тремя самыми длинными мостами в мире, первые два из которых соединены железнодорожной линией между Пекином и Шанхаем. Большой мост Даньян-Куньшань расположен к югу от реки Янцзы, ближе к Шанхаю, а Большой мост Тяньцзинь расположен к югу от Пекина, на другом конце железной дороги протяженностью 1318 км (819 миль).
Когда мост Вэйнань Вэйхэ был открыт в 2008 году, он был самым длинным в мире.Он, как и два других, является частью междугородного маршрута высокоскоростных поездов, соединяющего Сиань и Чжэнчжоу.
Помимо этих трех мостов, у Китая еще четыре моста в первой десятке и еще десять в нашем списке.
К сожалению, 3-й материковый мост не входит в топ-20, но, скорее всего, он будет в топ-30 по километражу покрытия.
Что вы думаете после прочтения этой статьи?
Какую страну вы считаете лучшими архитекторами?
ПОДЕЛИТЬСЯ этим своей семье и друзьям.
Ставьте лайки, комментируйте, делитесь и подписывайтесь для получения дополнительной информации.
Контент создан и предоставлен: Magere (через Opera Новости)
Opera News является платформой для бесплатного использования, и мнения и мнения, выраженные здесь, принадлежат исключительно автору и не отражают, не отражают и не выражают точку зрения Opera News. Любой / весь отображаемый письменный контент и изображения предоставлены блоггером / автором, представлены здесь в том виде, в каком они были отправлены блоггером / автором, и не редактируются Opera News.Opera News не дает согласия и не попустительствует размещению любого контента, который нарушает права (включая авторские права) какой-либо третьей стороны, а также контента, который может порочить, среди прочего, любую религию, этническую группу, организацию, пол, компанию, или индивидуальный. Кроме того, Opera News не оправдывает использование нашей платформы в целях поощрения / поддержки языка вражды, нарушения прав человека и / или высказываний клеветнического характера. Если содержание, содержащееся здесь, нарушает какие-либо ваши права, в том числе авторские права, и / или нарушает какие-либо вышеупомянутые факторы, вас просят немедленно уведомить нас, используя следующий адрес электронной почты operanews-external (at) opera.ru и / или сообщите о статье, используя доступные функции отчетности, встроенные в нашу Платформу. Узнать больше
Самые длинные мосты в мире (2019)
Интересно узнать, какой мост самый длинный в мире? Вот список 12 самых длинных мостов в мире в 2019 году.
В дополнение к этому я также перечислил самый длинный стеклянный мост в мире, а также самый длинный подвесной мост и другие интересные факты.
Самые длинные мосты в мире общей длиной
12.Мост Янцунь
Мост Янцунь находится в Китае и имеет длину 35,8 км.
11. Болотный мост Манчак
Этот мост проходит над мангровыми зарослями Манчак в Луизиане и имеет длину 36,7 км.
10. Линия 1, мост метро Ухань
Номер 10 в списке также можно найти в Китае, и это мост, построенный для движения метро, а именно линия 1 в Ухане. Длина моста 37,7 км.
9. Дорога к озеру Пончартрейн
Это самый старый мост в списке, а также самый длинный мост в США.Дорога к озеру Пончартрейн также находится в Луизиане и до 2018 года была самым длинным мостом через воду.
Общая длина дамбы на озере Пончартрейн составляет 38,4 км.
Фото: Shutterstock
8. Большой Пекинский мост
Большой мост в Пекине является частью высокоскоростной железной дороги между столицей и Шанхаем. Его длина 48,1 километра.
7. Скоростная автомагистраль Банг Паконг
Когда в 2000 году открыли скоростную автомагистраль Банг На или Банг Паконг, это был самый длинный мост в мире.Однако с тех пор многое произошло, и самому длинному мосту Бангкока придется довольствоваться 7-м местом в списке.
Банг На протяженностью 54 км. .
6. Мост Гонконг – Чжухай – Макао
Это один из самых новых мостов в списке, строительство которого завершилось только в 2018 году. Он соединяет Гонконг и Макао и построен над водой, а это означает, что мост Гонконг-Чжухай-Макао является самым длинным мостом через воды.
Общая длина : 55 километров
Фото: Shutterstock
5.Большой мост Вэйнань Вэйхэ,
Этот мост протяженностью 79,7 км является частью высокоскоростной железной дороги между Чжэнчжоу и Сиань.
4. Большой мост Тяньцзинь
Когда он был закончен в 2010 году, он был под номером 2 в этом списке согласно Книге рекордов Гиннеса, но его быстро превзошли. Большой мост Тяньцзинь находится в Китае и имеет длину 113,7 километра.
Это часть высокоскоростной железной дороги между Пекином и Шанхаем.
Фото: Wuyouyuan / Wikimedia commons
3.Большой мост Кандэ,
Третий по длине мост в мире является частью железнодорожной линии между Пекином и Шанхаем. Большой мост Чангде имеет длину 115,9 км.
2. Виадук Чанхуа – Гаосюн
Второй по длине мост в мире находится на Тайване, его длина составляет 157,3 км.
1. Большой мост Даньян-куньшань
Большой мост Даньян-Куньшань — самый длинный мост в мире, его длина составляет 164,8 км. Он был построен в 2010 году и представляет собой непрерывный мост через сушу и воду между Пекином и Шанхаем.
Подробнее о самых длинных мостах в мире
Как вы могли заметить, это почти как тема среди самых длинных мостов в мире. Многие из них расположены в Китае, но все они в основном используются для обеспечения пассажирских перевозок таким способом, который в противном случае был бы невозможен.
Существует также огромная разница между мостами, которые в основном идут по суше, и мостами, идущими над водой. Расстояние между Большим мостом Даньян-Куньшань и мостом Гонконг-Чжухай-Макао составляет 109,8 км.
Многое произошло с тех пор, как в 1956 году была построена мостовая на озере Пончартрейн, так что кто знает, что произойдет в будущем. Может быть, мы получим мост, который пересечет Атлантический океан или Тихий океан? С нашими нынешними технологиями это было бы только мечтой, но архитекторы всегда находят новые пути.
Фото: Shutterstock
Самый длинный мост над водой
Мост Гонконг-Чжухай-Макао стал самым длинным мостом через воду, когда он был завершен в 2018 году. Это впечатляющий проект, который делает путешествие между Гонконгом и Макао еще более удобным, что раньше можно было сделать только на пароме.
Мост стоит на незащищенной территории, подверженной различным стихийным бедствиям, поэтому конструкция была спроектирована так, чтобы защитить его от всех возможных сценариев, которые могут возникнуть. Например, мост должен легко выдерживать землетрясение силой 8 баллов по шкале Рихера.
Также не должно иметь большого значения, если бы 30-тонный тяжелый корабль случайно столкнулся с ним.
Самый длинный подвесной мост в мире
Акаси Кайкё — самый длинный в мире подвесной мост длиной 3911 метров.Мост в четыре раза длиннее Бруклинского моста и находится в Японии.
Самый известный мост в мире
Это непростое название, особенно выделяются два моста, о которых много говорится в фильмах, книгах и журналах.
Знаменитые мосты, о которых я говорю, это, конечно же, Бруклинский мост и мост Золотые Ворота, которые оба могут претендовать на звание самого известного моста в мире.
Фото: Shutterstock
Самый длинный деревянный мост в мире
Мост У Бейн в Мьянме считается самым длинным деревянным мостом в мире длиной 1 дюйм.2 километра. Он был построен уже в 1850 году из дерева, собранного из королевского дворца в Инва.
Самый длинный стеклянный мост в мире
Стеклянный мост через Гранд-Каньон Чжанцзяцзе — самый длинный стеклянный мост в мире.
Стеклянный мост приглашает посетителей испытать ужасающие и захватывающие впечатления, когда они смогут увидеть сквозь стеклянное дно и землю, находящуюся на 430 метров ниже.
Самый длинный мост в мире для пешеходов
Если вам нравится гулять по мостам, вы можете посетить мост Покипси в Нью-Йорке, который является самым длинным мостом в мире для пешеходов длиной 2063 метра.
Пешеходы не допускаются на другие мосты, которые длиннее в этом списке. Изначально мост Покипси был железнодорожным мостом, но с 2009 года его разрешено пересекать пешком.
Сколько самых длинных мостов в мире вы уже знали? Оставьте комментарий ниже!
10 самых невероятных мостов в мире | The Independent
Иногда вдохновение можно найти в самых неожиданных местах. Возьмите скромный мост.Сколько мы думаем о том, что просто переносит нас из одного места в другое? Необходимость и практичность — слова, которые редко ассоциируются с красотой, но наша подборка из 10 лучших мостов мира может помочь вам увидеть эти величественные сооружения новыми глазами.
Большой мост Даньян-Куньшань, Китай
В Китае находится самый длинный мост в мире
(Рекс)
Этот протяженный мост длиной 102 мили является самым длинным в мире. Открытый для публики в 2011 году, его построили около 10 000 человек всего за четыре года и обошлись в 6 фунтов стерлингов.5млн. Эта невероятная структура соединяет Шанхай с городом Нанкин, столицей китайской провинции Цзянсу.
Виадук Мийо, Франция
Виадук Мийо — самый высокий мост в мире
(istock)
Французский виадук Мийо, превосходящий по высоте даже могущественную Эйфелеву башню, в настоящее время является самым высоким мостом в мире. Мост высотой 343 метра открылся в 2004 году и пересекает долину реки Тарн между Клермон-Ферраном, Безье и Нарбонной.Любители мостов могут спуститься на каноэ внизу, чтобы получить другой вид на статую.
Виадук Рибблхед, Северный Йоркшир
Виадук Рибблхед — отличный пример викторианской инженерии
(Рекс)
Состоит из 24 каменных арок и расположен на высоте 32 метров над болотом внизу. Виадук Рибблхед является одним из лучших в Великобритании. примеры викторианской инженерии. Построенный между 1870 и 1874 годами, мост получил статус II в 1988 году. Являясь частью живописного железнодорожного маршрута Сеттл-Карлайл, мост расположен в центре горного перехода «Три пика» на границе графств Камбрия и Йоркшир.
Мост Васко да Гама, Португалия
Мост Васко да Гама соединяет северную и южную Португалию
(Рекс)
Мост Васко да Гама протяженностью более 10 миль, соединяющий северную и южную Португалию, является самым длинным мостом в Европе. Открытый для публики в 1998 году, он был назван в честь португальского исследователя, который был первым европейцем, достигшим Индии по морю в 15 веке. Пересекающий реку Тежу, мост нельзя добраться пешком, и он был построен, чтобы выдерживать ветры до 155 миль в час.
Мост Бэйпаньцзян, Китай
Мост Бэйпаньцзян или Дуге — самый высокий в мире
(AFP via Getty Images)
Мост Бэйпаньцзян или Дугэ высотой более 560 метров является самым высоким в мире. Структура имеет суть, а также стиль; этот важный участок автомагистрали соединяет города Люпаньшуй и Цюйцзин, сокращая время в пути до трех часов. Мост почти вдвое выше лондонского Осколка, его строительство обошлось в 88 миллионов фунтов стерлингов.
Golden Bridge, Вьетнам
Туристы стекаются, чтобы увидеть гигантские руки на Золотом мосту
(AFP / Getty Images)
С момента открытия в июне этого года 150-метровый Золотой мост Вьетнама стал популярным среди туристов. достопримечательности. Расположенный на вершине горы недалеко от города Дананг, характерный мост спроектирован так, будто его держит пара гигантских рук.
Акведук Пон-дю-Гар, Франция
Акведук Пон-дю-Гар — римский памятник
(istock)
Акведук Пон-дю-Гар, безусловно, претендует на титул самого старого моста в этом списке, он является римским памятником, построенным в первый век нашей эры.Этот трехъярусный акведук, изначально спроектированный для снабжения города Ним водой, имеет высоту 50 метров. Построенное из мягкого желтого известняка, это замечательное здание было объявлено французским правительством в 1840 году историческим памятником.
Мост Золотые Ворота, США
Мост Золотые Ворота стал культовым сооружением
(istock)
Возможный претендент на самый известный мост в мире, культовый переход Сан-Франциско открылся в 1937 году.Открытие здания, окрашенного в международный оранжевый цвет, привело к недельной праздничной фиесте. Мост известен не только своим инженерным великолепием; с 1937 года около 1700 человек прыгнули с моста насмерть. На этой неделе начинается двухлетний проект строительства стальной сети для предотвращения самоубийств, которая будет висеть на шесть метров ниже общественной дорожки и призвана положить конец дальнейшим действиям. летальные исходы.
Мост Хартленд / Нью-Брансуик, Канада
Мост Нью-Брансуик — самый длинный крытый мост в мире
(Рекс)
Самый длинный крытый мост в мире, открытый в 1901 году, был объявлен национальным историческим памятником в 1980 году. .Также известная как «мост для поцелуев», эта 390-метровая структура восходит к тому времени, когда молодые люди «приучили» своих лошадей останавливаться на полпути через мост, чтобы украсть несколько поцелуев, прежде чем перейти на другую сторону. Этот односторонний мост был перекрыт в 1921-1922 годах, несмотря на сопротивление местных жителей, которые беспокоились, что «перекрытие» моста представляет угрозу для моральных устоев молодых людей. В 1995 году в честь моста была выпущена канадская почтовая марка.
Эшима Охаши, Япония
Эшима Охаши создает оптическую иллюзию
(Википедия)
Глядя на изображение этого печально известного моста, можно простить за то, что вы приняли его за своего рода пробег на выносливость для гоночных автомобилей.Доказательство того, что вы не можете судить о книге по обложке, эта, казалось бы, невероятно крутая автомагистраль имеет максимальный уклон всего 6,1%. Для сравнения: любимый велосипедистом Бокс-Хилл в Суррее имеет средний уклон в пять процентов. Мост Эшима Охаси, соединяющий Мацуэ и Сакаиминато, протяженностью почти полторы мили является крупнейшим мостом с жесткой рамой в Японии.
Китай открывает самый длинный морской мост в мире: другие впечатляющие мосты, мировые новости и главные новости
Самый длинный морской мост в мире, охватывающий три территории, официально открылся во вторник (23 октября) с большой помпой.
Президент Китая Си Цзиньпин объявил мост Гонконг-Чжухай-Макао официально открытым на церемонии в южном материковом городе Чжухай. Мост соединит Гонконг, Макао и города в дельте реки на материке, образуя район Большого залива.
Провозглашенная чудом инженерной мысли, конструкция стоимостью 20 миллиардов долларов (27,5 миллиардов сингапурских долларов) является центральной опорой в генеральном плане Китая по созданию и развитию собственной зоны залива, чтобы конкурировать с сооружениями в Сан-Франциско, Нью-Йорке и Токио.
Мост, построенный на 120 лет, имеет длину 55 км.Здесь есть главный мост протяженностью более 30 км, а также два искусственных острова и соединительные дороги общей протяженностью 25 км.
Власти заявили, что мост способен выдержать землетрясение магнитудой 8 баллов, супертайфун или удар грузового судна весом 300 000 тонн.
Вот еще несколько впечатляющих мостов, построенных над водой.
1. Мост через залив Цзяочжоу (42,5 км)
Мост через залив Цзяочжоу, также известный как мост Циндао-Хайвань, был провозглашен самым длинным морским мостом в мире, когда он открылся в Китае в 2011 году.
Согласно Книге рекордов Гиннеса, мост устойчив к повреждениям от землетрясений и тайфунов и спроектирован так, чтобы выдерживать удары 300 000-тонного судна.
Т-образный мост, соединяющий прибрежный город Циндао на востоке и район Хуандао, построили за четыре года и 14,8 млрд юаней (2,9 млрд долларов). Его поддерживают более 5000 столбов.
2. Дорога к озеру Пончартрейн (38,4 км)
Дорога, строительство которой было завершено в 1969 году, состоит из двух параллельных мостов, идущих бок о бок.ФОТО: NYTIMES
Дорога к озеру Пончартрейн в США долгое время была бесспорным самым длинным мостом через воду, прежде чем мост через залив Цзяочжоу появился на свет.
Дорога, строительство которой было завершено в 1969 году, состоит из двух параллельных мостов, идущих бок о бок. Он связывает Мандевиль с Метаири в Луизиане.
В настоящее время он занесен в Книгу рекордов Гиннеса как «Самый длинный мост над водой (непрерывный)», ранее он был самым длинным мостом в мире над открытой водой.
Согласно новостному сайту Луизианы Nola.com, книга рекордов Гиннеса создала дополнительную категорию для самого длинного моста через воду после того, как был построен мост через залив Цзяочжоу.
Реестр записей сообщил Nola.com, что хотя Дорога была короче по длине, на самом деле она охватывала более длинный прямой участок воды, в результате чего была создана новая категория.
3. Мост через залив Ханчжоу (35,6 км)
Мост через залив Ханчжоу в форме буквы S, который также находится в Китае, был открыт в 2008 году.Он охватывает залив Ханчжоу в Восточно-Китайском море и соединяет китайский деловой центр Шанхай с портовым городом Нинбо.
На момент завершения строительства сооружение было объявлено самым длинным морским переходом в мире, и оно сократило расстояние между Шанхаем и Нинбо с 400 км до 80 км.
Мост обошелся примерно в 1,5 миллиарда долларов США, и на его строительство потребовалось более трех лет. Он также включает в себя смотровую площадку и башню высотой 145 метров, с которой посетители могут платить за осмотр достопримечательностей.
4.Мост Дунхай (32,5 км)
Мост Дунхай в форме буквы S был первым сооружением для перехода через море в Китае, когда он был завершен в 2005 году. Он соединяет Шанхай с глубоководным портом Яншань и был спроектирован таким образом, чтобы быть устойчивым к повреждениям от тайфунов и высоких волн.
Стоимость моста составила 11,8 млрд юаней.
Инженерная компания China Harbour, которая называет мост одним из своих проектов, заявила, что мост рассчитан на 100 лет. Он добавил, что мост может выдержать землетрясение силой 7 баллов по шкале Рихтера.
5. Мост короля Фахда (25 км)
Дорога короля Фахда представляет собой серию мостов и дорог, соединяющих Бахрейн с Саудовской Аравией. Он был открыт в 1986 году после пяти лет строительства и остается единственной наземной связью Бахрейна с внешним миром. Он считается важным участником торговли между странами Персидского залива: несколько миллионов человек ежегодно пользуются мостом.
Дорога пересекает Бахрейнский залив и, как сообщается, была построена за 800 миллионов долларов США.
Самый высокий мост в мире [20 фото] »TwistedSifter
Фотография Mickbab
Виадук Мийо, расположенный на юге Франции, является самым высоким мостом в мире. Построенный за три года, мост является чудом инженерной и архитектурной мысли. В самой высокой точке мост возвышается на 343 метра (1125 футов) над землей, что на 19 метров (62 фута) выше, чем Эйфферова башня! Посмотрите невероятные фотографии ниже вместе с графиком основных этапов проекта, а также примечательными записями и цифрами.
Фотография ЭНДИ ВАСЛИ
Фотография FOTO.STYLE
Фотография NAPARISH
ВИАДУКТ MILLAU — СРОКИ ПРЕДСТРОИТЕЛЬСТВА
1987: начаты первые наброски трассы автострады A75, соединяющей регион Кос на севере и Ларзак на юге. Выдвигается несколько предложений по пересечению долины Тарн к востоку и западу от Мийо.
1994: решение принято. Мост будет построен в нескольких километрах ниже города.
1996: после объявления тендера было выбрано решение, разработанное Мишелем Вирложо, главным инженером Ponts et Chaussées, разработанное архитектором сэром Норманом Фостером. На горизонте Аверона будет видна многопозиционная конструкция, обнесенная тросом. Его эстетический аспект и интеграция в сельскую местность привлекли внимание государственных ведомств. Он предпочел четыре других потенциальных проекта: мост постоянной толщины, мост переменной толщины, виадук с подпорками, протянутыми под палубой, и конструкция с одной единственной аркой.
1998: правительство предоставляет концессию на строительство и управление путепроводом. Он установлен сроком на 75 лет.
2001: В октябре после объявления тендера союз бетона (пирс) и стали (палуба), рекомендованный группой Eiffage, получил государственное одобрение. Бетон обладает всеми необходимыми прочностными качествами. Сталь позволяет изготавливать тонкую и легкую платформу. 14 декабря приключение начинается с закладки первого камня.
Фотография РИЧАРДА ЛОУКЕСА
Фотография MONTVALENTSTOCK
Фотография ПИТЕРА МЭТТОКА
САМЫЙ ВЫСОКИЙ МОСТ В МИРЕ — 3 ГОДА ДО ЗАВЕРШЕНИЯ
Бетон…
К весне 2002 года первые опоры виадука Мийо поднимались ввысь. В то же время точки крепления палубы (опоры) появлялись в каузах.На земляные работы ушло всего несколько недель. Через 12 месяцев после начала работ пристань «П2» поднялась выше 100 м. Год спустя, 9 декабря 2003 года, бетонные работы были завершены в срок! Более того, рекорд самого высокого пирса в мире был установлен на высоте 245 метров.
Сталь…
Сборка стального настила началась летом 2002 года. Две площадки под открытым небом были устроены сразу за устоями. 25 марта 2003 г. первая секция палубы (171 м) была выброшена на открытое пространство: операция по раскатыванию прошла успешно.17 других последовали их примеру, в среднем по одному развертыванию каждые четыре недели. 28 мая 2004 г., ровно в 14:12, стык — или «клеп» — северной и южной частей палубы произошел на высоте 270 м над Тарном. Миссия выполнена !
А потом остальное…
29 мая 2004 года, через 24 часа после стыка, началась установка пилонов с последующей установкой 154 опор для поддержки настила. За три месяца все было закончено. В конце сентября 2004 года поверхность палубы была уложена.Дорожное покрытие (краска, устройства безопасности и т. Д.), Установка систем безопасности, освещение, последние штрихи на платных воротах: 16 декабря 2004 года все было готово для коммерческой эксплуатации виадука
Фотография G4MBIT
Фотография ЭНДИ ТЕТСИЛЛ
Фотография JOE & CLARE
Фотография Дэйва Таппи
ВИАДУКТ MILLAU — ЗАПИСЬ ЦИФРЫ
Длина: 2460 м (8 071 фут)
Ширина: 32 м (105 футов)
Максимальная высота: 343 м (1125 футов), или на 19 м выше Эйфелевой башни
Наклон: 3.025%, с севера на юг в направлении Клермон-Ферран — Безье
Кривая: 20 км (12,4 мили)
Высота самого высокого пирса (P2): 245 м (804 фута)
Высота пилонов: 87 м (285 футов)
Количество опор: 7
Длина пролетов: два концевых пролета по 204 м (669 футов) каждый и шесть центральных пролетов по 342 м (1122 фута) каждый.
Количество стоек: 154 (11 пар на пилон, уложенные в один моноосный слой)
Натяжение стоек: от 900 до 1200 т для самой длинной
Вес стального настила: 36000 т, или в 5 раз больше Эйфелева башня
Объем бетона: 85 000 м3 или 206 000 т
Стоимость строительства: 400 миллионов евро (585 миллионов долларов США)
Срок действия контракта: 78 лет — 3 года на строительство и 75 лет эксплуатации
Гарантия на конструкцию: 120 лет
Фотография MIKE BAYLEY
Фотография CPT NUMPTY
Фотография CHRISTINE UND HAGEN GRAF
Фотография ЭНДИ ТЕТСИЛЛЯ.
MILLAU VIADUCT АРХИТЕКТОРЫ: ПРИЕМНИКИ + ПАРТНЕРЫ
Считается, что мосты принадлежат скорее инженеру, чем архитектору.Но архитектура инфраструктуры оказывает сильное влияние на окружающую среду, и Виадук Мийо, спроектированный в тесном сотрудничестве с инженерами-строителями, показывает, как архитектор может сыграть неотъемлемую роль в проектировании мостов. Он следует за мостом Тысячелетия через реку Темзу, выражая восхищение взаимосвязью между функциональностью, технологией и эстетикой в изящной структурной форме.
Расположенный на юге Франции, он соединяет сети автомагистралей Франции и Испании, открывая прямой путь из Парижа в Барселону.Мост пересекает реку Тарн, которая протекает через живописное ущелье между двумя высокими плато. Интересно, что альтернативные прочтения топографии предложили два возможных структурных подхода: отпраздновать акт пересечения реки или сформулировать задачу преодоления 2,46 километра от одного плато до другого наиболее экономичным способом. Хотя исторически река была геологическим генератором ландшафта, в этом месте она очень узкая, и поэтому во втором чтении было предложено наиболее подходящее структурное решение.
Вантово-мачтовая конструкция, мост тонкий, прозрачный, имеет оптимальный пролет между колоннами. Каждая из его секций простирается на 342 метра, а высота колонн составляет от 75 до 245 метров (что эквивалентно высоте Эйфелевой башни), а мачты поднимаются еще на 90 метров над дорожным полотном. Чтобы приспособиться к расширению и сжатию бетонного настила, каждая колонна разделяется на две более тонкие и гибкие колонны под проезжей частью, образуя А-образную раму над уровнем настила.Коническая форма колонн одновременно выражает их структурные нагрузки и сводит к минимуму их профиль по высоте. Мост не только имеет впечатляющий силуэт, но, что особенно важно, он минимально вмешивается в ландшафт. Освещенный ночью, он пролегает через долину тонкой полосой света.
Клиент: Министерство оборудования, транспорта, жилищного строительства, туризма и мореплавания Франции
Консультанты: EEG (Europe Etudes Gecti), Sogelerg, SERF, Agence TER, Michel Virlogeux
Фотография RUDIB
Фотография LAPINBLANCFR
Фотография NEURONRG
Фотография THETEDSTER
ИСТОЧНИКИ
— Le Viaduc de Millau: Официальный сайт
— Foster + Partners: Официальный сайт
Если вам понравилась эта статья, Sifter настоятельно рекомендует:
Самые сложные архитектурные колонны в мире