Диски для болгарки какие бывают: Страница не найдена — Pro-Instrument.com

являются рекомендуемой насадкой для шлифовальной машины для всех видов шлифования сварных швов, нарезания кромок на трубах, снятия фасок и общего удаления тяжелых припусков – на низкоуглеродистой стали. Эти диски со связкой из оксида алюминия наиболее эффективны при обработке низкоуглеродистой стали или более мягких металлов и не подходят для использования при обработке нержавеющей стали.

Оксид алюминия является наиболее распространенным абразивом, используемым в шлифовальных кругах. Обычно это абразив, выбираемый для шлифования углеродистой стали, легированной стали, быстрорежущей стали, отожженного ковкого железа, кованого железа, бронзы и подобных металлов.

Smith & ARROW поставляет шлифовальные круги размером 3 дюйма 71 мм / 4 дюйма 100 мм / 4,5 дюйма 115 мм / 5 дюймов 125 мм / 7 дюймов 180 мм и 9 дюймов 230 мм. Чтобы увидеть наглядную демонстрацию, просмотрите видео о шлифовальном круге Smith & ARROW здесь.

Фиброшлифовальные круги

Изготовленные из наждачной бумаги с абразивным волокном, круги из циркониевого волокна являются рекомендуемыми абразивными кругами для удаления среднего и легкого припуска как на низкоуглеродистой, так и на нержавеющей стали. Используемые на опорной пластине угловой шлифовальной машины, диски из смоляного волокна имеют широкий спектр применения, начиная от тонкого и грубого шлифования, выравнивания сварных швов, удаления заусенцев и удаления ржавчины.Диски наждачной бумаги с волокнистой абразивной бумагой устанавливаются на подходящие опорные тарелки и используются на угловых шлифовальных машинах.

Подобно лепестковым кругам, шлифовальные круги с зернистостью циркония подходят для обработки большинства сталей, включая нержавеющую сталь, и являются идеальным абразивом практически для всех задач и значительно превосходят диски из коричневого оксида алюминия, которые нельзя использовать для обработки нержавеющей стали. Выберите зернистость 40 для агрессивных шлифовальных работ и увеличьте зернистость до 120 для чистовой обработки.

Керамические шлифовальные диски, как и диски CUBITRON™, изготовлены из керамического зерна, которое режет быстрее и шлифует холоднее, что обеспечивает исключительно долгий срок службы.Несмотря на более высокую стоимость, срок службы диска значительно дольше, он поддерживает сверхострые концы, которые режут исключительно быстро при меньшем давлении.

Smith & ARROW поставляет шлифовальные круги из циркониевого волокна с зернистостью 40, 60, 80 и 120 и доступны в размерах 4 дюйма, 100 мм, 4,5 дюйма, 115 мм, 5 дюймов, 125 мм и 7 дюймов, 180 мм.

Лепестковые круги для шлифовки и полировки металла

Лепестковые диски

Empire Abrasives предлагает лучшие лепестковые диски различных размеров и материалов, от мини 2″, 3″ до более крупных 4.5” и 7”. Мы предлагаем затворные диски из диоксида циркония, а также керамические зерна зернистостью 40, 60, 80 и 120. Кроме того, мы предлагаем специальные лепестковые диски, такие как диски высокой плотности для подготовки поверхности и войлочные полировальные лепестки.

Типы лепестковых дисков + вопросы и ответы

Что такое откидной диск?

Лепестковый диск представляет собой абразивную насадку, состоящую из нескольких слоев «лепестков» перекрывающихся абразивных, похожих на наждачную бумагу секций, приклеенных к центральной ступице в форме колеса.

Поскольку диск используется для шлифовки металла или других поверхностей, абразивный материал будет стачиваться.Как только материал на внешнем слое израсходован, этот лист автоматически отрывается, чтобы обнажить новый слой абразивов.

Лепестковый диск Использует

можно использовать практически для тех же целей, что и обычные шлифовальные круги. Они отлично подходят для шлифовки и снятия заусенцев с металлических поверхностей, удаления краски и ржавчины, снятия припуска и сглаживания дефектов.

Специальные лепестковые круги также можно использовать для полировки и/или подготовки поверхности металлов.

Что такое 4.Из чего сделаны лепестковые диски угловой шлифовальной машины 5 дюймов?

Закрылки

Настоящие листы состоят из полиэфирной ткани, связанной абразивными зернами, по составу напоминающей наждачную бумагу. Зерна доступны с различной зернистостью, а также из различных материалов, таких как цирконий, оксид алюминия и керамические зерна.

Опорная пластина

Опорная пластина изготовлена ​​из прочного стекловолокна. Стекловолокно представляет собой легкую, но жесткую основу, способную поглощать заметное количество вибраций, возникающих при шлифовании любой поверхности.

Специальные лепестковые диски

Традиционно лепестковые диски имеют перекрывающиеся листы наждачной бумаги, но в последние годы инновационный дизайн был использован для создания новых продуктов с использованием таких материалов, как австралийская шерсть для полировки и нейлоновая тесьма для кондиционирования поверхности. Каждая из этих разновидностей имеет одинаковую основу из стекловолокна и металлическую ступицу, за исключением мини-дисков с быстрой заменой, в которых используется пластиковая насадка типа R Roloc для прямошлифовальных машин.

Лепестковые диски типа 27 и лепестковые диски типа 29 (T27 и T29)

«Тип» конструкции лепестковых дисков определяет угол, под которым абразивные листы совмещены с кругом.

T27 — Плоские диски

типа 27 плоские по всей поверхности диска. Как правило, это предпочтительный выбор для сглаживания / смешивания поверхностей, а также плоского шлифования. С помощью угловой шлифовальной машины лепестковые диски Т27 следует использовать под углом 0-15° к поверхности.

T29 — Конические диски

типа 29 имеют абразивные листы, расположенные под небольшим углом к ​​поверхности диска. Эта конструкция позволяет выполнять более агрессивную шлифовку и обычно предпочтительнее для контурирования и придания формы поверхностям. С помощью угловой шлифовальной машины лепестковые диски Т29 следует использовать под углом 15-25° от поверхности.

Алюминиевые лепестковые диски для мягкого металла

Любой, кто когда-либо пытался шлифовать алюминий или другие мягкие металлы неподходящим абразивным зерном, знает, насколько хрупким может быть этот металл. Если вы хотите использовать лепестковый диск для шлифовки алюминия, у нас есть специальный лепестковый диск для алюминия, который предотвращает нагрузку и имеет покрытие из стеарата кальция для снижения температуры во время шлифования.

Эти лепестковые круги из оксида алюминия можно использовать для шлифования и шлифования всех мягких цветных металлов, от алюминия и меди до цинка и никеля.

Абразивные материалы для лепестковых дисков

Как и большинство других абразивных материалов, существует множество различных типов абразивных зерен, которые можно использовать для лепестковых дисков, и каждый из них имеет свое назначение.

Цирконий является наиболее распространенным зерном, используемым для лепестковых дисков. Это прочный абразив с высокой скоростью резания, который может шлифовать такие прочные металлы, как нержавеющая сталь и титан. Зерна самозатачивающиеся, что значительно сокращает время простоя во время работы.

Лепестковые круги Ceramic — еще один сильный абразив, который может шлифовать металлические поверхности от углеродистой стали до аэрокосмических сплавов.Как и диоксид циркония, керамика представляет собой рыхлое абразивное зерно, которое постоянно обнажает новые острые зерна, поэтому вы можете продолжать работу без затупляющего диска. Ключевой особенностью, которая отличает керамические лепестковые диски от других, является низкое нагревание по сравнению с другими материалами.

Оксид алюминия – лучший лепестковый круг для алюминия и других мягких металлов. В сочетании с белым покрытием из стеарата кальция эти диски предотвращают засорение (налипание стружки), которое может повредить обрабатываемый мягкий металл.

Лепестковые диски высокой плотности

Лепестковые диски предназначены для стабильной работы в течение длительного времени за счет постоянного обнажения свежих лепестков наждачной бумаги. Лепестковые круги высокой плотности созданы для тех, кто много занимается шлифовкой и хочет, чтобы абразив прослужил еще дольше. Эти диски XL намного толще и имеют примерно на 50% больше клапанов на диск.

Предупреждение о безопасности: защитные кожухи и диски на угловых шлифовальных машинах

В начале февраля 2016 года рабочий из Квинсленда получил смертельные травмы при работе с угловой шлифовальной машиной диаметром 230 мм (9 дюймов).

Рабочий погиб, когда часть сломанного диска ударила рабочего в грудь. Судя по всему, из-за сильного удара снаряда он вызвал смертельные внутренние повреждения.

В другом случае диск заклинило, и угловая шлифовальная машина отскочила и порезала запястье рабочего.

Способствующие факторы

Одним из основных факторов, способствующих этому, является использование отрезных дисков, которые слишком велики для угловой шлифовальной машины. В некоторых случаях защитные кожухи были сняты, а на кофемолке был установлен отрезной диск диаметром 14 дюймов (356 мм).

Отрезные диски обычно рассчитаны на максимальную скорость внешней кромки (т. е. окружную скорость) приблизительно 70 м/с (250 км/ч).

Угловые шлифовальные машины больших размеров изготавливаются с меньшим числом оборотов в минуту (об/мин), чем угловые шлифовальные машины меньшего размера, поэтому скорость кромки диска всегда остается около 70 м/с.

Установка отрезного диска диаметром 14 дюймов (356 мм) на угловую шлифовальную машину диаметром 9 дюймов (230 мм) приведет к чрезмерному увеличению скорости кромки как минимум до 120 м/с (430 км/ч).

На приведенной ниже фотографии показана угловая шлифовальная машина с установленным отрезным диском неподходящего размера и снятым защитным кожухом. Диски не предназначены для более высокой скорости, и при их использовании существует риск того, что диск может разбиться и ударить пользователя и других людей.

Небезопасная угловая шлифовальная машина 230 мм (9 дюймов) с установленным диском 356 мм (14 дюймов) и снятым защитным кожухом.

Защитные кожухи должны быть предусмотрены и использоваться на всех электроинструментах, где существует риск выброса диска, разрушения или пореза рабочего.Если ограждение снято:

• ничто не предотвратит попадание осколков в пользователя;
• рука пользователя окажется ближе к незащищенному движущемуся лезвию;
• также существует повышенный риск повреждения лезвия, когда угловая шлифовальная машина опущена и вес шлифовальной машины опирается непосредственно на диск.

Другим фактором, повышающим риск поломки диска, является слишком большой размер центрального отверстия диска для фланца шпинделя угловой шлифовальной машины.По мере увеличения диаметра диска увеличивается и размер отверстия.

Например, размер отверстия 14-дюймового (356 мм) отрезного круга обычно составляет 25,4 мм по сравнению с 22,3 мм на 9-дюймовом (230 мм) отрезном круге (см. Фото 2). Если отверстие диска слишком велико для фланца шпинделя, диск может быть смещен от центра, стать неуравновешенным, чрезмерно вибрировать и быстро привести к разрушению.

Небезопасный чрезмерный зазор для центрального отверстия на диске 356 мм на фланце шпинделя 9 дюймов.

Угловая шлифовальная машина 230 мм (9 дюймов) с защитным кожухом и установленным диском нужного размера.

Требуется действие

Всегда:

• Используйте угловую шлифовальную машину с соответствующим защитным кожухом, поставляемым производителем.
• Установите диск нужного размера с отверстием, соответствующим фланцу шпинделя.
• Для затяжки диска используйте инструмент для затяжки, поставляемый производителем кофемолки. Использование другого приспособления (например, пробойника и молотка) может повредить диск и шлифовальный станок.
• Держите угловую шлифовальную машину обеими руками, убедившись, что боковая рукоятка вставлена ​​на ту сторону устройства, которая обеспечивает наилучший захват во время работы.
• Используйте шлифовальный диск для шлифовки. Шлифовка отрезным диском повреждает диск и увеличивает вероятность поломки диска во время использования.
• Убедитесь, что максимальная скорость вращения диска, указанная на диске, выше, чем максимальная скорость угловой шлифовальной машины.
• Убедитесь, что поврежденные диски выброшены и не используются повторно.
• Перед резкой или шлифовкой дайте шлифовальному станку поработать на максимальной скорости.
• Используйте правильный фланец шпинделя и стопорную гайку для диска и убедитесь, что они установлены так, как указано производителем угловой шлифовальной машины в руководстве по эксплуатации.Тип фланца или метод установки могут различаться для отрезных и шлифовальных дисков. Использование неправильной комбинации фланца и стопорной гайки может привести к повреждению диска и преждевременному выходу из строя.

Примечание: Угловые шлифовальные машины 9 дюймов (230 мм) запрещены на некоторых рабочих площадках из-за повышенного риска получения травм. Увеличенная мощность и размер устройства вызовут более сильную отдачу и гироскопические эффекты (т. е. затруднят маневрирование кофемолкой). Перед выбором угловой шлифовальной машины диаметром 9 дюймов (230 мм) необходимо провести оценку риска для определения альтернативных методов и инструментов.

Источник: Safework NSW

Какие существуют типы дисков для угловых шлифовальных машин?

Шлифовальный круг — это прецизионный инструмент с тысячами режущих точек на поверхности — абразивные зерна, которые удерживаются на месте связующей матрицей (поэтому они известны как связанные абразивы) и разделены порами. Ознакомьтесь с лучшими услугами по изготовлению металлов в Мельбурне — Austgen

Эти поры представляют собой полые пространства между абразивными зернами и связкой, которые помогают удалять металлическую стружку, отбрасываемую в процессе шлифования.

Когда круг используется, абразивные зерна врезаются в шлифуемый материал, удаляя нежелательный поверхностный материал в виде мелких стружек.

При шлифовании режущие кромки на абразивных зернах стираются; становится все более тупым. В то же время повышенное трение вызывает накопление тепла, которое разрушает абразивное зерно и обнажает новые режущие кромки или начинает разрушать связующие мостики, которые удерживают абразивные зерна на месте.

При обычном шлифовании на стеклокерамике круг необходимо править с помощью инструмента для правки (подробнее об инструментах для правки можно прочитать здесь).Варьируя свойства абразива, тип связки, конструкцию круга, можно производить шлифовальные круги с широким диапазоном различных характеристик шлифования.

Диски специально созданы для той работы, для которой они были созданы, будь то резка, шлифовка, полировка или шлифование. Не пытайтесь резать шлифовальным диском или шлифовать отрезным диском.

Каждый диск должен иметь маркировку «Камень» или «Металл». Материал, над которым вы работаете, следует резать или шлифовать только диском, на котором указан этот материал.

на самом деле режут металл, но они имеют тенденцию рваться и разваливаться, когда прорубают себе путь, и из-за этого разлетающиеся обломки могут причинить большой вред и ущерб вам, окружающим вас людям, а также любые близлежащие объекты.

Имея в виду вышеизложенное, вы всегда должны шлифовать и резать открытой частью лезвия, обращенной от вас.

При взгляде на угловую шлифовальную машину первое, что бросается в глаза, это защитный кожух, который закрывает примерно половину диска, когда он вставлен.Этот защитный кожух регулируется, и, слегка ослабив его, вы сможете отрегулировать его так, что в каком бы положении вы ни использовали кофемолку, защитный кожух будет находиться между вами и диском.

Теперь мы установили, что вы не должны использовать какой-либо диск или насадку для резки или шлифовки материала, для которого они не предназначены, и что мы всегда должны использовать защитный кожух. Пришло время взглянуть на разнообразие доступных насадок:

Угловая шлифовальная машина — полезный инструмент для шлифовки, полировки или резки различных материалов. Этот инструмент может варьироваться от небольшого ручного устройства до большого устройства и легко работает со стеклом и различными металлами. Очень важно использовать угловую шлифовальную машину и диск, соответствующие предполагаемому использованию. Они значительно различаются по скорости, безопасности, мощности и размеру. Вот несколько самых популярных типов дисков для УШМ:

Зернистые диски

Шлифовальные круги — недорогой вариант для шлифования твердых материалов, таких как металл или камень. Этот диск относительно тонкий, около 6 мм, и вряд ли прослужит долго, прежде чем потребуется замена.Тем не менее, они могут резать с очень высокой скоростью по сравнению с большинством альтернатив. Кроме того, они довольно легкие, что делает их полезными при работе над головой или на лестнице.

являются одними из самых дешевых вариантов угловой шлифовальной машины. Такие диски относительно тоньше (около 6 мм) по сравнению с другими шлифовальными кругами. Они в основном используются для резки таких материалов, как камень и металл. У шлифовальных кругов есть ряд преимуществ перед другими видами.Они способны резать с относительно высокой скоростью. Дисковая шлифовальная машина не является тяжелым предметом, и ее можно легко держать, например, при работе на лестнице.

Какой круг для угловой шлифовальной машины лучше всего подходит для резки металла?

Отрезной круг для УШМ с оправкой 7/8″.

Отрезной диск с оправкой 7/8″

Отрезные круги с оправкой 7/8″ подходят для угловых шлифовальных машин со специальным уступом с оправкой с резьбой 5/8″-11.

Отрезной круг используется для резки металла.Вы можете использовать его для вырезания сварных швов, вырезания мелких деталей из листового или толстолистового металла или для укорачивания болтов. Вы используете только край колеса, а не заднюю или переднюю поверхность. На самом деле, использование любой из сторон ослабит отрезной круг, поскольку они очень тонкие, а волокна, которые скрепляют круг, слишком открыты.

Отрезные круги значительно тоньше стандартных шлифовальных кругов. Как правило, вы будете использовать что-то толщиной 1/8 дюйма или 0,045 дюйма. Это от 1/2 до 1/4 толщины шлифовального круга 1/4 дюйма.Из-за их тонкости и того факта, что они режут только по краю, они могут очень быстро резать металл.

Лучший отрезной круг для УШМ по металлу еще и самый тонкий. Однако чем тоньше колесо, тем они опаснее. Тонкие режущие круги легче изгибаются и, следовательно, легче ломаются. Если вы работаете на верстаке в удобном положении с хорошо расположенной заготовкой, вам подойдет тонкий отрезной круг. Если вы планируете работать под автомобилем в неудобном положении, мы рекомендуем использовать отрезной круг диаметром 1/8 дюйма, который немного более жесткий и не разобьется, если вы потеряете равновесие или положение.

Какой самый опасный круг для УШМ?

Хотя отрезной круг очень удобен, он чрезвычайно опасен, потому что он тонкий. Если вы дернетесь, потеряете равновесие или иным образом случайно повернете кофемолку во время использования этого круга, она разобьется. Отлетевшие снаряды могут сломать вам нос, повредить руки, ранить окружающих и т. д. Держите лицо подальше от этого и из плоскости прялки.

За несколько лет кропотливой работы мы разбили один или два стандартных шлифовальных круга 1/4 дюйма, но мы разбили много отрезных кругов.Многие производители получают травмы из-за ненадлежащего защитного снаряжения или небезопасного использования отрезных кругов. У одного из нас даже есть приятный шрам и какой-то абразивный материал, навсегда застрявший под ногтем после того, как сломанный отрезной круг ударил его по руке и сломал ноготь. Трудно идеально настроить все для использования отрезного круга на угловой шлифовальной машине, поэтому сделайте все возможное и наденьте много защитного снаряжения.

Защитные очки, маска для лица, защитный кожух шлифовальной машины, плотные перчатки и никакие посторонние люди необходимы, когда вы раскручиваете это колесо.Мы рекомендуем не использовать отрезной круг, если оба конца вашего материала не поддерживаются должным образом. В противном случае висящая деталь может защемить прялку и разбить ее. Вместо этого для некоторых видов работ, таких как укорачивание труб или уголков, следует использовать отрезную пилу.

Какие еще материалы используются в угловой шлифовальной машине?

Алмазные диски — это высококачественный вариант для работы с различными материалами. Они в основном используются для работ, требующих шлифования или резки, и работают с большей скоростью, чем шлифовальные круги.У них есть потенциал, чтобы длиться в течение длительного времени и все еще вполне доступным. Кроме того, алмазные диски являются безопасным выбором для использования, поскольку риск соскальзывания диска с шлифовального станка намного ниже.

намного превосходят упомянутые выше. В основном они используются для тех же целей резки и шлифовки, но делают это намного быстрее, чем шлифовальные круги. С точки зрения стоимости алмазные диски теперь стали намного доступнее, и даже самый простой алмазный диск прослужит дольше, чем абразивный диск. Также доказано, что алмазные диски более безопасны в использовании, поскольку маловероятно, что стальной диск упадет.

Проволочный круг является предпочтительным вариантом для работ, связанных с удалением краски и ржавчины, а также полировкой голого металла. Объект, над которым работают, должен быть твердым, как металл, чтобы избежать повреждений, потому что проволочное колесо не очень гибкое. Кроме того, тип диска для проволочного колеса может варьироваться в зависимости от области применения. Наиболее эффективным вариантом удаления ржавчины с металла является круг из витой проволоки, в то время как тип чашечной щетки, вероятно, будет менее эффективным, и для завершения работы потребуется гораздо больше времени.

Вышеупомянутые диски в основном используются для шлифовки и резки, а проволочный диск используется для полировки и удаления ржавчины и краски. Поэтому, если вам нужно получить металлическую ржавчину и покрасить какой-либо объект, лучшим вариантом будет проволочный диск. Убедитесь, что объект, на котором он используется, достаточно твердый, иначе проволочное колесо может сломать объект.

Проволочные круги отлично подходят для удаления поверхностной ржавчины и краски. Самые абразивные проволочные круги имеют толстые скрученные щетинки. Прямые и тонкие щетинки гораздо менее абразивны, но недостаточно агрессивны, если вам нужно быстро удалить краску и ржавчину.Фактически, все проволочные круги, которые мы используем для наших угловых шлифовальных машин, скручены. Мы используем только проволочные колеса с прямой щетиной на дрелях и шлифовальных машинах, и все они имеют малый диаметр.

Посмотреть Austgens METAL FINISHING

Это толстые закрученные щетинки, так что это будет агрессивное колесо. Это лучший тип проволочного круга для удаления сильной краски и ржавчины.

Как и в случае с другими колесами, на высоких скоростях с этого колеса может слетать что-то — провода иногда отрываются достаточно сильно, чтобы впиться в кожу. Это не так уж плохо, но это должно побудить вас носить защитные очки. Не покупайте дешевые проволочные колеса для угловой шлифовальной машины. Мы пробовали проволочные колеса от Harbour Freight, и, кроме того, что они не очень долговечны, они будут обрызгивать вас проволочными нитями до тех пор, пока длится проволочное колесо. Помимо того, что это невыносимо раздражает, это также опасно для вас и окружающих, поскольку нити могут легко проткнуть кожу (и, конечно же, глазные яблоки).

Даже проволочные колеса бывают разных типов.Наиболее эффективен круг из витой проволоки, а наименее эффективен тип чашечной щетки, которого вам следует избегать.

Эти диски специально созданы для работы со всеми типами древесины. Но диски, предназначенные только для резки дерева, могут ограничить его всестороннюю полезность. Таким образом, чтобы получить максимальную отдачу от шлифовального инструмента, обычно лучше покупать диски двойного назначения, которые могут резать как дерево, так и сталь. Это особенно полезно, если необходимо удалить гвоздь из дерева.Предпочтительный деревянный диск называется Arbortech, который является наиболее устойчивым и долговечным.

Как следует из названия, эти диски используются для резки дерева. Однако выбор диска, который режет только дерево, значительно снижает его полезность. Поэтому лучше всего купить деревянный диск, который также способен резать сталь, если в древесину войдет гвоздь. На рынке существует множество различных типов деревянных дисков, но наиболее популярным из них является технология оправки, которая очень эффективна при резке древесины.

При покупке дисков для УШМ учитывайте, с каким материалом вы работаете и какова ваша конечная цель. На рынке представлено множество вариантов на любой вкус.

Обычно они поставляются в форме замены и представляют собой просто кусочки наждачной бумаги, но разница заключается в том, что они обычно снабжены липучкой или имеют метод крепления, позволяющий прикрепить их к мягкой подушке или основанию, которое затем прикрепляется к шлифовальному станку. или шлифовальный станок.Доступен в различных классах «зернистости» (измерение степени шероховатости бумаги) от 40 до 400. Как только бумага износится, ее можно снять и заменить новым листом.

Лепестковые шлифовальные круги : Это очень удобно, если у вас есть шлифовальная машина. Хотя в основном они используются для шлифования и очистки поверхностей (в основном металлических), они также немного шлифуют, поэтому, если вам нужно выполнить тонкую детальную шлифовку, это лучшее решение, поскольку они не такие жесткие, как правильный шлифовальный диск.Они также доступны с различными типами зернистости, поэтому, комбинируя грубую и гладкую поверхность, вы можете получить отличную отделку.

Полировальные круги: Как и выше, они привинчиваются к резьбовой части шлифовальной машины и затягиваются гаечным ключом. Затем полировальную головку или покрытие можно закрепить на подушке. Опять же, они взаимозаменяемы. Пады и покрытия этого типа в основном используются для полировки и отделки более твердых поверхностей. Полировщики или швабры, как они известны, также доступны для полировки лакокрасочного покрытия и других деликатных поверхностей.При работе с деликатными поверхностями иногда лучше использовать более крупную шлифовальную машину диаметром 230 мм, так как она работает на более низких скоростях.

Чтобы абразив в круге мог эффективно резать, круг должен содержать соответствующую связку. Связка — это материал, который удерживает абразивные зерна вместе, чтобы они могли эффективно резать. Связка также должна стираться по мере того, как абразивные зерна изнашиваются и выбрасываются, поэтому обнажаются новые острые зерна.

В обычных шлифовальных кругах используются три основных типа связок.Каждый тип способен придавать различные характеристики шлифовальному действию круга. Выбор типа связки зависит от таких факторов, как рабочая скорость круга, тип шлифовальной операции, требуемая точность и шлифуемый материал.

Большинство шлифовальных кругов изготавливаются на керамической связке, состоящей из смеси тщательно отобранных глин. При высоких температурах в печах, где изготавливаются шлифовальные круги, глины и абразивное зерно сплавляются в расплавленное стекло.Во время охлаждения стекло образует промежуток, который прикрепляет каждое зерно к соседнему и поддерживает зерна во время их измельчения.

Шлифовальные круги на керамической связке очень жесткие, прочные и пористые. Они удаляют материал с высокой скоростью и измельчают в соответствии с точными требованиями. На них не влияет вода, кислота, масла или колебания температуры.

Витрифицированные связки очень твердые, но в то же время хрупкие, как стекло. Они разрушаются под давлением измельчения.

Некоторые связи состоят из органических веществ. Эти связи размягчаются под действием тепла шлифования. Наиболее распространенным типом органической связки является резиноидная связка, изготовленная из синтетической смолы. Круги с резиноидной связкой — хороший выбор для операций, требующих быстрого удаления материала, а также для тех случаев, когда требуется более качественная отделка. Они предназначены для работы на более высоких скоростях и часто используются для изготовления колес в производственных цехах, на фабриках, в цехах по обработке заготовок, а также для заточки пил и гуммирования.

Другим типом органической связки является каучук. Колеса с резиновой связкой обеспечивают плавное шлифование. Резиновые связки часто используются в колесах, где требуется высокое качество отделки, например, в шариковых и роликовых подшипниках. Они также часто используются для отрезных кругов, где заусенцы и прижоги должны быть сведены к минимуму.

Прочность связки указывается в марке шлифовального круга. Связка считается твердой, если промежутки между каждым абразивным зерном очень прочные и хорошо удерживают зерна от шлифовальных усилий, стремящихся их вырвать.Говорят, что колесо имеет мягкий сорт, если для высвобождения зерен требуется лишь небольшое усилие. Относительное количество связки в круге определяет его класс или твердость.

Круги из твердого сплава используются для увеличения срока службы круга, для работ на мощных машинах, а также для работ с небольшими или узкими контактными площадками. Круги с мягким профилем используются для быстрого съема материала, для работ с большими площадями контакта и с твердыми материалами, такими как инструментальные стали и карбиды.

Ознакомьтесь с лучшими сварочными перчатками за деньги

Само колесо бывает разных форм.Продукт, который обычно изображают, когда думают о шлифовальном круге, — это прямой круг. Шлифовальная поверхность — часть круга, которая касается работы, — находится на периферии прямого круга. Распространенным вариантом конструкции прямого колеса является утопленное колесо, называемое так потому, что центр колеса утоплен, чтобы его можно было поместить на узле фланца шпинделя станка.

На некоторых колесах режущая кромка находится сбоку от колеса. Эти колеса обычно называют в честь их отличительной формы, например, колеса в цилиндре, чашечные колеса и тарельчатые колеса.Иногда склеенные абразивные участки различной формы собирают в сплошной или прерывистый боковой шлифовальный круг. Эти продукты называются сегментами. Круги с режущими гранями по бокам часто используются для шлифования зубьев режущих инструментов и других труднодоступных поверхностей.

Насадные круги представляют собой небольшие шлифовальные круги специальной формы, например, конусы или заглушки, которые прочно закреплены на стальной оправке. Они используются для различных ручных и прецизионных работ по внутреннему шлифованию.

Можно ли связать все части угловой шлифовальной машины?

Чтобы выбрать лучший шлифовальный круг для конкретной работы, необходимо учитывать ряд факторов. Первое соображение – это материал, который необходимо измельчить. Это определяет тип абразива, который вам понадобится в круге. Например, оксид алюминия или оксид циркония следует использовать для шлифования сталей и стальных сплавов. Для шлифования чугуна, цветных металлов и неметаллических материалов выберите абразив из карбида кремния.

Для твердых, хрупких материалов обычно требуется круг с мелкой зернистостью и более мягкой маркой. Твердые материалы препятствуют проникновению абразивных зерен и вызывают их быстрое затупление. Таким образом, сочетание более мелкого зерна и более мягкого сорта позволяет абразивным зернам отрываться по мере того, как они становятся тупыми, обнажая свежие острые режущие кромки. С другой стороны, для мягких, пластичных и легко проникающих материалов следует выбирать круги с крупнозернистым и твердым зерном.

Количество запасов, подлежащих удалению, также принимается во внимание.Более крупные зерна обеспечивают быстрое удаление материала, поскольку они способны к большему проникновению и более тяжелым резам. Однако, если в рабочий материал трудно проникнуть, круг с более мелкой зернистостью будет резать быстрее, поскольку для выполнения работы имеется больше точек резания.

Круги на керамической связке обеспечивают быструю резку. Связки на основе смолы, каучука или шеллака следует выбирать, если необходимо удалить меньшее количество материала или если требования к отделке выше.

Другим фактором, влияющим на выбор круговой связки, является рабочая скорость круга.Обычно стекловидные колеса используются при скоростях менее 6500 футов в минуту. При более высоких скоростях керамическая связка может разрушиться. Колеса с органической связкой обычно выбирают между 6500 и 9500 футов поверхности в минуту. Для работы на более высоких скоростях обычно требуются колеса специальной конструкции для высокоскоростного шлифования.

Ни в коем случае не превышайте безопасную рабочую скорость, указанную на колесе или промокательной бумаге. Это может быть указано либо в rpm, либо в sfm.

Следующим фактором, который следует учитывать, является площадь шлифовального контакта между кругом и заготовкой.Для большей площади контакта используйте круг с более грубым зерном и более мягкой фракцией. Это обеспечивает свободное, холодное резание при более высокой нагрузке, связанной с размером обрабатываемой поверхности. Меньшие площади шлифовального контакта требуют кругов с более мелкой зернистостью и более твердых сортов, чтобы выдерживать большее единичное давление.

Далее рассмотрите степень измельчения. Это определяется как давление, под которым шлифовальный круг и заготовка сводятся и удерживаются вместе. Некоторые абразивы были разработаны, чтобы выдерживать тяжелые условия шлифования при шлифовании стали и стальных сплавов.

Также необходимо учитывать мощность шлифовального станка. Как правило, на машинах с большей мощностью следует использовать более твердые колеса. Если мощность меньше диаметра колеса, следует использовать более мягкое колесо. Если мощность больше диаметра колеса, выберите колесо более твердого сорта. Ознакомьтесь с лучшими сварочными фартуками: топ-3 2020 года (кожаные и некожаные)

Как бережно обращаться с УШМ?

С шлифовальными кругами следует обращаться, монтировать и использовать их с соблюдением необходимых мер предосторожности и защиты.

Их всегда следует хранить, чтобы они были защищены от ударов и выдавливания. Помещение для хранения не должно подвергаться резким перепадам температуры и влажности, так как это может привести к повреждению креплений в некоторых колесах.

Сразу после распаковки следует внимательно осмотреть все новые колеса, чтобы убедиться, что они не были повреждены при транспортировке. Все бывшие в употреблении колеса, возвращенные в помещение для хранения, также должны быть проверены.

С колесами следует обращаться осторожно, чтобы не уронить их и не ударить, так как это может привести к повреждению или появлению трещин.Колеса следует нести на работу, а не катить. Если колесо слишком тяжелое, чтобы его можно было безопасно переносить вручную, используйте ручную тележку, фургон или вилочный погрузчик с амортизацией во избежание повреждений.

Перед монтажом шлифовального круга проверьте его кольцом, как описано в Правилах безопасности B7.1 Американского национального института стандартов по использованию, уходу и защите шлифовальных кругов. Кольцевой тест предназначен для обнаружения любых трещин в колесе. Никогда не используйте треснувшее колесо.

Мудрая предосторожность – следить за тем, чтобы скорость вращения шпинделя используемого вами станка не превышала максимально безопасную скорость шлифовального круга.

Всегда используйте круг с размером центрального отверстия, который плотно, но свободно садится на шпиндель, не прилагая к нему усилий. Никогда не пытайтесь изменить центральное отверстие. Используйте подобранную пару чистых утопленных фланцев не менее чем на одну треть диаметра колеса. Несущие поверхности фланцев должны быть ровными и не иметь заусенцев или скоплений грязи.

Затяните гайку шпинделя ровно настолько, чтобы крепко удерживать колесо без чрезмерной затяжки. При установке направленного колеса ищите стрелку, отмеченную на самом колесе, и убедитесь, что она указывает направление вращения шпинделя.

Перед эксплуатацией машины всегда проверяйте, чтобы все колесные и защитные кожухи машины были на месте, а все крышки были плотно закрыты. После того, как круг надежно закреплен и защитные кожухи на месте, включите машину, отойдите в сторону и дайте ей поработать не менее одной минуты на рабочей скорости, прежде чем начинать шлифовку.

Шлифовать только лицевую сторону прямого круга. Шлифуйте только со стороны цилиндра, чашки или сегментного круга. Обеспечьте шлифовальный контакт аккуратно, без ударов или выдавливания.Никогда не форсируйте шлифование, так как двигатель заметно замедляется или работа нагревается. Машинный амперметр может быть хорошим индикатором правильной работы.

Если во время эксплуатации сломалось колесо, внимательно осмотрите машину, чтобы убедиться, что защитные кожухи и ограждения не повреждены. Кроме того, проверьте фланцы, шпиндель и монтажные гайки, чтобы убедиться, что они не согнуты, не подпружинены или не повреждены каким-либо другим образом.

Как работает угловая шлифовальная машина?

Шлифовальный круг является одним из компонентов спроектированной системы, состоящей из круга, станка, рабочего материала и эксплуатационных факторов.Каждый фактор влияет на все остальные. Соответственно, мастерская, которая хочет оптимизировать производительность шлифования, выберет шлифовальный круг, который лучше всего подходит для всех этих других компонентов процесса.

Что такое суперабразив?

Суперабразивы составляют особую категорию абразивов на связке, предназначенных для шлифования самых твердых и сложных материалов.

Поскольку карбиды, быстрорежущие стали, PCD, PCBN, керамика и некоторые другие материалы, используемые для изготовления режущих инструментов, могут быть почти такими же твердыми, как обычные абразивы, работа по их заточке относится к специальному классу абразивов — алмазу и CBN, супер абразивы.

Эти материалы обладают исключительной твердостью, но они дороже, чем обычные абразивы (карбид кремния и оксид алюминия). Поэтому суперабразивные шлифовальные круги имеют другую конструкцию, чем обычные абразивные круги. В то время как обычный абразивный продукт полностью состоит из абразива, суперабразивные круги имеют абразив на режущей кромке круга, который связан с материалом сердцевины, который формирует форму круга и способствует шлифовальному действию.

Суперабразивные круги поставляются с тем же стандартным диапазоном зернистости, что и обычные круги (обычно от 46 до 2000). Как и другие типы кругов, они могут быть изготовлены в различных классах и концентрациях (количество алмазов в связке), чтобы соответствовать операции.

В суперабразивных кругах используются четыре типа связки. Круги на резиновой связке обеспечивают исключительно быструю и холодную резку. Они хорошо подходят для заточки многозубых фрез и разверток, а также для всех операций прецизионного шлифования.Смола — это связка «рабочая лошадка», наиболее часто используемая и наиболее щадящая. Круги на керамической связке сочетают в себе быстроту резания и износостойкость. Они часто используются в крупносерийном производстве. Круги на металлической связке используются для шлифования и резки неметаллических материалов, таких как камень, армированные пластмассы и полупроводниковые материалы, которые не могут быть обработаны другими режущими инструментами. Круги с однослойным покрытием применяются, когда операция требует как быстрого снятия припуска, так и создания сложной формы.

Шлифовальные круги и круги | O’Reilly Auto Parts

Сравнивать

Деталь №:

2R24

Строка:

МПР

Сравнивать

Деталь №:

2R36

Строка:

МПР

Сравнивать

Деталь №:

3КДК

Строка:

МПР

Сравнивать

Деталь №:

3CDM

Строка:

МПР

Сравнивать

Деталь №:

3R24

Строка:

МПР

Сравнивать

Деталь №:

3R50

Строка:

МПР

Сравнивать

Деталь №:

3RPA

Строка:

МПР

Сравнивать

Деталь №:

2КДЦ

Строка:

МПР

Сравнивать

Деталь №:

2CDM

Строка:

МПР

Сравнивать

Деталь №:

2Р50

Строка:

МПР

Сравнивать

Деталь №:

2РПА

Строка:

МПР

Сравнивать

Деталь №:

3R36

Строка:

МПР

Сравнивать

Деталь №:

1991

Строка:

МММ

Сравнивать

Деталь №:

3058

Строка:

МММ

Сравнивать

Деталь №:

5533

Строка:

МММ

Сравнивать

Деталь №:

5539

Строка:

МММ

Сравнивать

Деталь №:

1423-2141

Строка:

РПИ

Сравнивать

Деталь №:

1423-3155

Строка:

РПИ

Сравнивать

Деталь №:

1423-3181

Строка:

РПИ

Сравнивать

Деталь №:

1423-2180

Строка:

РПИ

Сравнивать

Деталь №:

1423-2202

Строка:

РПИ

Сравнивать

Деталь №:

1423-2140

Строка:

РПИ

Сравнивать

Деталь №:

78206

Строка:

ЦДТ

Сравнивать

Деталь №:

75209

Строка:

ЦДТ

Как выбрать и использовать УШМ

Наш опытный механик Мэтт Маклеод рассказывает, на что он обращает внимание при покупке угловой шлифовальной машины.

Что бы мы были без измельчителя? Он отрезает подрамники, снимает выступы и кронштейны за считанные секунды и дает множество искр для того, что кажется каждым короткометражным фильмом о велостроителе.

Шутки в сторону, такие электроинструменты, как шлифовальные машины, отлично подходят для ускорения выполнения ваших задач. Можно ли резать сталь ножовкой? Можно ли удалить металл напильником? Конечно, но гораздо быстрее, если вы используете угловую шлифовальную машину.

За последние несколько лет я собрал несколько разных УШМ.Давайте посмотрим на каждый из них и почему они полезны, и с какими аксессуарами я их установил. (Примечание: я левша, поэтому ручки должны быть установлены с другой стороны, если вы правша.)

Абразивные частицы «соскребут» материал при вращении. В конце концов они тускнеют и отрываются от соединения, обнажая новые острые частицы. Это означает, что диаметр колеса или диска уменьшается при использовании до тех пор, пока он не станет слишком маленьким, чтобы его можно было использовать.

При регулярном использовании кофемолки может быть утомительно постоянно менять насадки. Когда эти красные кофемолки Milwaukee поступили в продажу, я купил две. Я могу установить отрезной диск в одну кофемолку и шлифовальный круг или шлифовальный диск в другую. Это ускоряет мой рабочий процесс.

С 9-дюймовой шлифовальной машиной нет «изящества», поэтому она не подходит для работы на мотоцикле. Не тратьте деньги впустую, если у вас нет других потребностей в них. В этом случае больше , а не лучше.

Если вы режете эту трубку с помощью 4-дюймового шлифовального станка, вы можете пройти только три четверти пути, а затем вам придется развернуться и резать с другой стороны. Это затрудняет чистый, прямой рез. Аксессуары, очевидно, немного дороже, но они служат дольше, чем 4-дюймовые. Я почти всегда оставляю отрезной диск в своей 5-дюймовой шлифовальной машине, а 4-дюймовую шлифовальную машину оставляю для других целей.

Сначала купите дешевую 4-дюймовую шлифовальную машину. Если вы решите приобрести вторую шлифовальную машину, рассмотрите 5-дюймовую шлифовальную машину, если резка трубы является обычной задачей.

Bosch делает именно эти, и я просто покупаю еще одну коробку из десяти, когда они продаются в моем местном хозяйственном магазине.Вам не обязательно использовать этот бренд, но я, безусловно, могу подтвердить качество.

Опять же, это Bosch, но только потому, что это бренд, который продается в моем местном магазине.Они недешевы — в Австралии они стоят от 7 до 8 долларов за штуку, но служат они довольно долго. И они очень пригодятся при работе на мотоцикле.

Я предпочитаю покупать зернистость 100 или 120. Действительно грубые зерна (40, 60 или даже 80) очень агрессивны и очень быстро удаляют много металла. Одна из моих 4-дюймовых кофемолок всегда оснащена лепестковым диском.

Эта шлифовальная машина используется исключительно с проволочным кругом. Поскольку проволочный круг намного тяжелее отрезного диска, он создает большую нагрузку на электродвигатель и, вероятно, ускорит кончину шлифовального станка!

Они отлично подходят для работы с мотоциклами, особенно для больших и плоских поверхностей, таких как крылья и бензобаки. С помощью угловой шлифовальной машины, диска для снятия краски и проволочного колеса вы можете удалить краску со всего мотоцикла.

Не будет ли быстрее отправить его на пескоструйную обработку или погружение? Конечно, но вы можете сделать это дома по низкой цене с помощью этих инструментов.В этом видео вы можете увидеть, как я демонстрирую проволочные колеса и диски для снятия краски на бензобаке.

С помощью этих колес я снял несколько баков и крыльев, и в моих ненаучных тестах я обнаружил, что 5-дюймовая версия служит намного дольше, чем 4-дюймовая. Это говорит о том, что более экономично покупать их в 5-дюймовом корпусе, если у вас есть 5-дюймовая кофемолка.

Хотите узнать больше о том, какую кофемолку купить? Щелкните здесь, чтобы загрузить список покупок для угловых шлифовальных машин.

Использование шлифовальных машин и безопасность Очевидно, существует большая вероятность несчастных случаев с шлифовальными машинами. Но если вы примете несколько основных мер предосторожности, вы можете свести к минимуму этот потенциал.

• Подберите аксессуары к шпинделю угловой шлифовальной машины. На упаковке или в инструкциях будет указано отверстие (отверстие в центре диска), которое подходит для вашей кофемолки. Проволочные колеса иногда поставляются с резьбовым соединением, которое навинчивается непосредственно на шпиндель. Все мои 4-дюймовые шлифовальные машины имеют шпиндель с метрической резьбой; их размер — резьба М10 х 1,5.
• Убедитесь, что диск отцентрован на шпинделе, и плотно зажмите диск между внутренним и внешним фланцами.Инструменты, прилагаемые к шлифовальному станку, необходимы для закрепления гайки внешнего фланца.
• Склеенные отрезные и шлифовальные круги чувствительны к ударам. Если вы уроните один, вы не должны его использовать. Если он треснул при падении, есть риск, что он взорвется, когда угловая шлифовальная машина раскрутит его до полной скорости. (Не верите мне? Если осмелитесь, погуглите картинки «аварии с угловой шлифовальной машиной».)
Шлифовальные станки
• очень быстро вращают шпиндель, и эта скорость в сочетании с абразивным материалом делает свою работу.Но не вдавливайте диск в работу слишком сильно: если вы слышите, как двигатель замедляется, вы перегружаете его и рискуете, что инструмент отскочит, если диск заклинит. Пусть диск и шлифовальный станок сделают свою работу.
• Я вижу множество видеороликов на YouTube, на которых показаны угловые шлифовальные машины со снятым защитным кожухом диска. Я не совсем понимаю, почему люди убирают этих охранников. Ваши пальцы обхватывают корпус угловой шлифовальной машины менее чем в двух дюймах от диска, вращающегося со скоростью 10 000 об/мин. Без охраны вы рискуете обратиться в отделение неотложной помощи, если кофемолка даст отпор.
• Пока вы весело режете или шлифуете, вы посылаете потоки искр (которые сжигают углерод) и маленькие осколки металла, летящие по воздуху. Это отличная идея, чтобы защитить ваши глаза от этого переносимого по воздуху металла и искр.
• Если вы тратите пару часов на снятие краски с рамы или бака мотоцикла, одноразовая маска от пыли уменьшит количество пыли, попадающей в ваши носовые проходы и легкие. А когда я использую угловую шлифовальную машину, я обычно надеваю средства защиты органов слуха.
• Весь металл и углерод, содержащиеся в воздухе, покрывают любые окружающие поверхности, поэтому защитите такие предметы, как разобранные двигатели, трансмиссии и карбюраторы, от проглатывания этих неприятных веществ. Переместите эти части или накройте их во время работы.
• Проволочные колеса начинают выбрасывать проволоку после интенсивного использования. Их можно найти вшитыми в вашу одежду в необычных местах и ​​в неподходящее время. Накройте руки и ноги тяжелой рабочей одеждой, чтобы обеспечить максимальную защиту.

Наконец, прежде чем приступить к резке или шлифовке, стоит осмотреться и проверить, нет ли опасности возгорания.