Старинные мосты мира фото – Старинные загадочные мосты со всего мира

Содержание

Старинные загадочные мосты со всего мира (59 фото)

На главную»Старинные загадочные мосты со всего мира (59 фото) 6opbka 2018-10-29

Старинный мост, покрытый мхом – является идеальным дополнением к любому сельскому или речному пейзажу. Эти старые и таинственные арочные мосты – способ, которым человечество пыталось пересечь дикие и опасные местности.

Чёртов мост Ракотцбрюке.

Мост Ракотцбрюке (Rakotzbrücke), также известный как Чёртов мост, находится в немецком парке Кромлау (Габленц, Саксония). Эта надводная базальтовая дуга была построена в 1860 году и по сей день поражает многих своей дьявольской точностью и живописным окружением. Мост вместе со своим отражением, при необходимом уровне воды, образует чёткую окружность, независимо от точки наблюдения.

По легенде, один малоуспешный архитектор заключил сделку с нечистым духом, который обещал помочь ему создать необычный мост, но взамен требовал душу первого, кто пройдёт по свежепостроенной переправе на другой берег. Нечистый вселился в человека и помог ему построить желаемое.

Когда мост был завершён, злой дух вышел из тела и стал ждать свою «плату». Хитрый архитектор пустил по мосту собаку. От негодования нечисть бросилась в воду и её больше никто не видел.

Согласно другому преданию, тот, кто в полнолуние проплывёт на лодке под Чёртовым мостом сможет открыть в себе скрытые способности. При этом строго-настрого запрещается смотреть на своё отражение или касаться воды.

Среди некоторых исследователей мистических явлений бытует мнение, что мост является порталом в другие миры. В 1983 году на территории парка бесследно пропало два шведских туриста, которых последний раз видели неподалёку от таинственного моста.

Дьявольский мост в горах Родопы, Кырджалийская область на юге Болгарии.

Дьявольский мост (Дяволският мост) находится в Южной Болгарии в восточных горах Родопы. Этот памятник архитектуры, покрытый тайнами и легендами имеет длину 56 метров, ширину 3,5 метра и находится на высоте 400 метров над уровнем моря. Он связывает Эгейское море с Горнофракийской низиной, и был построен здесь ещё в XVI веке (1515—1518 гг.) на месте старинного римского моста. Мост трехсводчатый, при этом на сводах боковых сторон сделаны отверстия с полукруглыми сводами для оттока воды. Высота центрального свода — 11,50-12 метров, а по краям сохранились каменные перила высотой 12 см.

Считается, что на одном из камней моста виден отпечаток ступни самого дьявола. Многие верят, что это зловещее место приносит смерть и несчастья тем людям, которые осмелятся подойти к нему. С мостом связана еще одна древняя легенда, согласно которой в те давние времена, когда Болгария находилась под турецким игом, некий богатый турок воспылал страстью к прекрасной болгарской девушке, и захотел её забрать в свой гарем. Девушка не захотела быть с турком, и решила убежать в горы. Когда она перебегала мост, то увидела догоняющих ее турецких всадников, тогда она, остановившись на середине моста, встала на край, и уже готовилась броситься в воду. И в этот момент турки, только ступив на мост, увидели в воде отражение дьявола.

Третья легенда гласит, что при строительстве моста мастер замуровал в сооружение тень своей возлюбленной, приносившей ему пищу. По болгарским сказаниям, если тень человека будет замурована, то человек постепенно будет чахнуть и вскоре умрёт. Однако строение, которое построено на такой тени, будет стоять вечно. Самая распространенная легенда рассказывает, о том что местные жители не могли долгое время построить мост над бурной рекой Арда. Тогда за строительство взялся молодой мастер, которому во сне явился дьявол с предложением помочь в строительстве моста, который будет стоять вечно. Но дьявол поставил условие: в конструкции сооружения должен быть виден его образ.

До этого образа можно было бы дотронуться, однако он не должен материализоваться. Кроме того, лик дьявола должен быть и видимым и невидимым одновременно. Если мастер в течение 40 дней не выполнит условие, то дьявол заберёт и его душу, и душу его возлюбленной. Молодой человек выполнил все требования рогатого, однако вскоре после окончания строительства умер. А тайна его моста осталась до сих пор не разгаданной.

Тем временем местные жители утверждают, что в скале, которая находится прямо под центральным сводом моста, высечен образ дьявола, однако, только наполовину. Другая половина отражается в воде, как и арка, которая образует окружность. Цельный образ дьявола виден в полдень, когда солнце находится в зените. В итоге получается, что лик нечистого и виден и нет, его можно потрогать, но нельзя материализовать.

Как бы там не было, но этот загадочный мост стоит без ремонта уже более 500 лет! В настоящее время мост не используется и с 1984 года охраняется как памятник культуры.

Мост Бессмертных в горах Хуаншань, провинция Аньхой, Китай.

Местонахождения этого сказочного и невероятно высокого моста располагается в Китае, а именно в провинции Аньхой. Он по праву считается как природное, культурное и мировое наследие всех человеческих рас на Земле, причем не только одних лишь китайцев. Также он несет очень длинную историю, ведь он самый удивительный и уникальный в принципе. Факты утверждают, что сами горы Хуаньшань были сформированы в эру Мезозоя, приблизительно это произошло более 110 млн лет назад. В течение какого-то времени местные ландшафты преобразовывались и менялись из-за проходящих рядом ледников, которые создали кое-каким скалам самую различную форму и повлияли на их дальнейшую высоту. В нынешнее же время горы имеют много гранитных скал, которые покрывает множество сосен, воспетые множеством художников и поэтов разных времен, начиная с Династии Цинь (220 -205 год до н. е).

Кстати, немногие знают, что знаменитый фильм «Аватар» снимался здесь.

Мост в горах Пиндос, Греция.

Про него мало что известно, скажу вам лишь то, что туристы редко могут пройти мимо этого места, которое очень красиво и умиротворенно. Местные жители говорят, что мост в горах Пиндос был построен много веков назад, когда именно и кем они не знают. Сегодня им пользуются местные пастухи, переводя через него отары овец на пастбище.

Водопад Лотефоссен, Норвегия.

Близость двух водных потоков создает в этом районе высокую влажность. В здешнем воздухе буквально зависают микроскопические капли воды создавая красивый пейзаж. У подножья Лотефоссена стоит каменный мост. Прямо с него можно наблюдать за тем, как скопившаяся вода уходит под мост, меняет направление и устремляется к горному ущелью.

Мюллерталь, Люксембург.

Лунный мост в парке Та Ху, город Тайбэй, Тайвань.

Ронда, Малага, Испания

Малтнома-Фолс, штат Орегон, США

Мост в ущелье De L’Areuse, Швейцария

Виадук Гленфиннан, Шотландия

Карбридж, Шотландия

Гастелугаче (Gaztelugatxe), Испания

Старый мост, Босния и Герцеговина

Корневой мост в Индии

Эрмитажный мост, Шотландия

Понте Гоббо, Италия

Лесной парк Толлимор, графство Антрим, Великобритания

Мост через реку Мерсед, Йосемити, США

Мост Гапстоу в Центральном парке, Нью-Йорк, США

Бастайский мост (Basteibrucke), Саксонская Швейцария, Германия

Мост Мизарела, Жереш, Португалия

Понте делла Маддалена, Борго а Модзано, Италия

Мост к готическому храму Las Lajas Sanctuary, Колумбия

Мост Бастай, Германия

Остров Скай, Шотландия

Мост в Кемере, Турция

Берленга, Пениче, Португалия

Мост Бастай недалеко от Дрездена, Германия

Мост замка Эйлен Донан, Шотландия

Мост в ущелье Спелунка (Корсика)

Мост в горной деревне Шихара, Йемен

Японский крытый мост в Хой Ан, Вьетнам

Виадук Гленфиннан, Шотландия

Мост царицы Тамары, Грузия

Уотфорд, Великобритания

Мост Кинтай через реку Нишики в городе Ивакуни Япония

Мост Солкан вблизи города Нова Горица, Словения

Виадук Варда, Адана, Турция

Древнеримский акведук Пон-дю-Гар, Франция

fishki24.ru

Древние мосты, которые используются до сих пор

Когда мы задумываемся о строениях, которые сохранились до наших дней, мы, как правило, вспоминаем Колизей, падающую башню в Пизе и пирамиды. Но как насчёт сооружений, которые используются — по своему прямому назначению — до сих пор?

Пока большинство древних сооружений получило вторую жизнь в качестве туристических достопримечательностей, обычный непритязательный мост может сохранять своё изначальное предназначение на протяжении веков.

Существует много мостов, которые были возведены сотни лет назад и всё так же используются в повседневной жизни в наши дни благодаря тому, что их строили на века.

В то время как старые мосты чаще всего разрушаются из-за стихийных бедствий, взрываются во время войн или сгорают в результате трагических катастроф, мосты из этого списка пережили века, относительно не изменившись.

10. Мост Фабриция (Pons Fabricius), Рим, Италия

Римляне построили много того, что выдержало испытание временем. Благодаря их жёсткой и эффективной методике строительства несколько важных сооружений, возведённых в римскую эпоху, стоят по сей день. Если вам захочется внимательно осмотреть и изучить плоды их ручной работы, то отправляйтесь в Рим и посетите мост Фабриция.

Мост был построен Луцием Фабрицием в 62 году до н.э., вероятно, взамен сгоревшего деревянного моста. Можно сказать, Луций приказал его построить, так как он написал это на мосту в четырёх разных местах.

В 21 году до н.э. два консула, Марк Лоллий и Квинт Эмилий Лепид, подкорректировали мост, чтобы он лучше сохранился после наводнения, произошедшего в 23 году до н.э. Правда, какие именно улучшения были осуществлены, нигде не указано.

Возможно, это была надстройка небольшой арки на мосту, которая ослабляла давление во время наводнений. Вероятно, только это и помогло мосту сохраниться на протяжении веков.

9. Понте Веккьо (Ponte Vecchio), Флоренция, Италия

Построенный в 1345 году, мост Понте Веккьо находится во Флоренции (Италия). Он был возведён взамен деревянного моста, не выдержавшего во время наводнения, поэтому до сих пор сохранился в своём первозданном великолепии.
Интересной особенностью моста Понте Веккьо (что в переводе с итальянского означает «старый мост») является сводчатая галерея с магазинчиками. Сегодня здесь продаются ювелирные украшения и различные сувениры, а изначально в пассаже находились лавки мясников. Собственно, из-за торговцев рыбой и мясников, которые торговали здесь в XV веке, на мосту всё ещё чувствуется неприятный запах.

Учитывая, что в то время Флоренция становилась столицей Возрождения, великий герцог Фердинанд I запретил на мосту продажу мяса и рыбы, приказав, чтобы на нём находились лавки лишь золотых и серебряных дел мастеров, что создавало городу привлекательный образ, способствуя увеличению потока богатых иностранных туристов.

Мост вряд ли дожил бы до настоящего времени, если бы не акт уважения, проявленного во время Второй мировой войны. Когда немецкие солдаты уходили из города, они взрывали все мосты при отступлении. Мост Понте Веккьо — единственный мост, который они не тронули, предпочтя уничтожить доступ к нему, нежели его самого.

8. Мост Риальто (Ponte Di Rialto), Венеция, Италия

Итальянский мост был возведён в 1591 году на месте разрушившегося деревянного моста. Он был спроектирован архитектором Антонио де Понте, который в условиях жёсткой конкуренции участвовал в конкурсе на лучший проект моста наряду с такими выдающимися архитекторами, как Микеланджело, Палладио, Виньола.

К сожалению, после того, как мост был построен, он не встретил восторженной реакции среди местных жителей. Со стороны критиков он получил как похвалу, так и презрительные насмешки, резко осуждавшие его дизайн — «неустойчивый и неизящный». Такое же внимание было привлечено к Эйфелевой башне после того, как она была построена.

Несмотря на критику, мост остался почти нетронутым с момента своего появления. Учитывая, что он должен был иметь 7-метровую арку, чтобы под ним могли проплывать галеры, а также быть достаточно крепким, чтобы в центре него мог разместиться ряд лавок, он должен был быть конструктивно устойчивым и прочным. Мост Риальто настолько прочен, что во время беспорядков в 1797 году с него стреляли из пушек.

7. Мост Хаджу (Khaju Bridge), Исфахан, Иран

Строительство этого моста, возведённого на фундаменте старого моста в 1667 году, началось по приказу шаха Аббаса II. В качестве моста он выполняет свою основную цель — позволяет людям переходить через реку Заянде (Zayandeh River), но он имеет и другое применение. Мост Хаджу также функционирует в качестве плотины (и имеет шлюзы), а его наиболее интересное использование имеет социальный аспект.

Несмотря на то, что мы не привыкли к мостам, которые должны использоваться, как место для общественных встреч, это не остановило шаха Аббаса II в попытке построить один из таких. Вдоль моста до сих пор можно видеть впечатляющие рисунки и узоры из керамической плитки. В середине был построен павильон, чтобы шах Аббас II и его придворные могли наслаждаться живописным пейзажем.

В наши дни в павильоне располагается кафе и художественная галерея. В павильоне было установлено каменное сиденье, сидя на котором шах Аббас II наслаждался видом на реку. Это место по-прежнему находится там же, но уже в виде остатков былой славы.

6. Мост Шехара (Shaharah Bridge), Амран, Йемен

Мост Шехара (или «Мост вздохов», как многие его называют), построенный в XVII веке, находится на высоте 200 метров и соединяет собой две горы — Джебель-аль-Эмир (Jabal al Emir) и Джебель-аль-Фаиш (Jabal al Faish).

Местным жителям, чьи дома располагались на склонах обеих гор, было трудно добираться друг к другу в гости, так как для этого им предстояло сначала спуститься с одной горы и подняться на другую. Мост возвели для того, чтобы соединить две деревни по обеим сторонам глубокого ущелья, тем самым экономя время и усилия местных жителей.

Это был не просто опасный район для транспортных средств. Учитывая, что это был единственный въезд в город Шехара, мост должен был быть укреплён, чтобы отражать атаки турецких захватчиков. Говорят, что местные жители знают способ разрушить мост в любой момент, изолировав жителей от опасности.

Сегодня мост Шехара является главной туристической достопримечательностью и по-прежнему служит местным жителям в качестве действующего моста.

5. Мост Джэндэрэ (Cendere Bridge), Эскикале, Турция

Также известный под названием Сэвэран, мост был возведён во II веке силами четырёх городов Коммагенского царства. Мост построен в честь римского императора Септимия Севера (Septimius Severus), его жены Юлии и их двоих сыновей — Каракаллы и Геты. Будучи одним из самых древних, он также является вторым самым длинным мостом, построенным римлянами.

С каждой стороны моста возвышаются по две колонны, олицетворяя собой членов императорской семьи: Севера и Юлию с одной стороны и Каракаллу и Гету — с другой. Если вам случится побывать на мосту Джэндэрэ, то вы увидите, что колонна, олицетворяющая собой Гету, отсутствует.

Всё потому, что Каракалла убил Гету из-за постоянного соперничества, как говорят, прямо на руках у матери. Более того, Каракалла зашёл так далеко, что приказал убить всех друзей и союзников Геты, а в качестве окончательного удара по наследию Геты он приказал уничтожить любое упоминание о брате, чтобы его имя было стёрто из истории — в том числе и колонну, символизирующую Гету.

4. Мост Аньцзи (Anji Bridge), Шицзячжуань, Китай

Мост Аньцзи, возведённый в 605 году, является старейшим мостом в Китае. Мост, название которого в переводе с китайского языка означает «Мост безопасной переправы», можно сказать, был построен на века.

Он был спроектирован, чтобы стать одним из лучших в мире. В то время он считался технически прогрессивным, так как имел самую большую арку. Учитывая, что он по-прежнему является достаточно прочным, очевидно, что мост Аньцзи, будучи очень амбициозным сооружением, построен не в ущерб своему внешнему виду.

Между прочим, мост прошёл гораздо больше, чем просто проверку временем. Ему удалось выстоять после 10 наводнений, 8 войн и бесчисленного количества землетрясений, а ремонтных работ для него потребовалось всего 9 раз за весь задокументированный срок службы.

3. Мост Святого Ангела (Ponte Sant’Angelo), Рим, Италия

Построенный по приказу императора Адриана в 136 году, мост Святого Ангела — один из самых известных в Риме и один из самых красивых.

В какой-то степени император построил мост ради собственного тщеславия, так как его основное предназначение — соединить весь город с мавзолеем Адриана, замком Святого Ангела (Castel Sant’Angelo).

Одно из наиболее красивых усовершенствований моста произошло спустя много столетий после смерти императора. В 1668 году итальянский архитектор и скульптор Джованни Лоренцо Бернини (Giovanni Lorenzo Bernini) украсил мост по всей длине десятью статуями ангелов, две из которых он создал лично. Каждый из ангелов держит в руках символ распятия Иисуса Христа. Даже сейчас, по прошествии нескольких веков, мост и ангелы по-прежнему стоят, являясь знаменитой и прекрасной достопримечательностью.

2. Тарр Степс (Tarr Steps), Эксмур, Англия

Тарр Степс (известное как «мостки») представляет собой переправу из плит на каменной опоре. Учитывая конструкцию моста, сложно сказать, когда он был построен: предполагается, что в период с 3000 года до н.э. до времён Средневековья. Первое документальное описание моста было сделано во времена Тюдоров, то есть, по крайней мере, в конце XV века.

О Тарр Степс ходит легенда, будто он был построен самим дьяволом, поклявшимся убить каждого, кто осмелится его пересечь. Тогда местные жители, желая проверить теорию, отправили по нему кота. Кот испарился. Затем они отправили через мост викария, чтобы он встретился с дьяволом на середине моста. После того, как они договорились, дьявол сказал, что мостом может пользоваться любой, но если он захочет использовать это место для принятия солнечных ванн, то запрет на пользование мостом будет возобновлён. Так что если захотите пройти по мосткам Тарр Степс, сначала убедитесь, что на вашем пути не лежит загорающий дьявол.

К сожалению, Тарр Степс является небольшим исключением среди мостов, простоявших нетронутыми на протяжении веков. Учитывая, что груда камней является не лучшим фундаментом, некоторые из них с течением времени были снесены в результате наводнений. По этой причине все камни были пронумерованы, чтобы в подобном случае их можно было установить обратно туда, где они и лежали, дабы мост сохранил свою аутентичность. Несмотря на то, что некоторые камни уже несколько раз устанавливались обратно, технически он по-прежнему является тем же мостом.

1. Мост Аркадик (Arkadiko Bridge), Арголина, Греция

Этот мост является древнейшим из сохранившихся арочных мостов, который по-прежнему используется по своему прямому назначению. Предполагается, что он был построен в период Греческого бронзового века, в 1300-1200 г.г. до н.э.

Во времена Микенской цивилизации мост являлся частью военной дороги, которая пролегала между городами Тиринф (Tiryns) и Эпидавр (Epidauros). Ширина моста составляет почти 2,5 метра, что является гораздо шире, чем у обычных пешеходных мостов. По мнению историков, мост был спроектирован таким образом, чтобы по нему могли проезжать колесницы.

Что делает его ещё более впечатляющим, это то, что он был полностью сооружён из известняковых камней без использования какого-либо связующего вещества. Это значит, что мост Аркадик исключительно благодаря мастерству его строителей простоял три тысячелетия, начиная со времён Микенской цивилизации, и сохранился до наших дней.

bugaga.ru

Самые уникальные мосты мира (ФОТО) » Nibler.ru

С самых давних времен человек пытался объять необъятное – пересечь океаны, горы, пустыни. В этой подборке вас ждут самые необычные сооружения, созданные человеком, получившие премию проекты, с выдающейся архитектурой и богатой историей. Итак, мы собираемся осмотреть 25 самых уникальных мостов в мире.
Мост Хеликс в Сингапуре

Этот мост уникален тем, что похож на структуру ДНК. Открытый в 2010 году, Хеликс-Бридж сделан главным образом из стали и освещен ночью лентами светодиодного освещения, чтобы подчеркнуть его уникальный дизайнМост Каппельбрюкке

Расположенный в городе Люцерне, этот мост был построен в 1333 году и пересекает реку Ройс по диагонали. Это самый старый деревянный крытый мост в Европе. Внутренняя часть моста украшена картинами 17-го столетия, изображающими события местной истории. Большая часть моста была разрушена пожаром примерно 20 лет назад. Приблизительно две трети моста и 85 из 110 картин были потеряны. Сам мост был восстановлен год спустя.Мост Шеньян

Названный “мостом Ветра и Дождя” и скрытый среди рисовых областей и гор, Шеньян находится в китайской провинции Гуангкси. Построенный в 1916 людьми Дуна, этническим меньшинством в Китае, мост украшен пятью отдельными структурами в виде пагоды. Традиционная китайская архитектура делает сооружение фантастическим, но самая удивительная вещь состоит в том, что во время строительства не использовался ни один гвоздь, а только архитектурные уловки.Перекатывающийся мост

Этот уникальный мост находится в Пэддингтонской области Лондона. Настолько особенным его делает то, что каждую пятницу восьмиугольная структура трансформируется. В течение дня мост собирается назад в оригинальную форму. Мост использует гидравлику, чтобы проделывать такие трансформации, он был закончен в 2004 году. Проект разработан Томасом Хитэрвиком, который также проектировал некоторые олимпийские проекты Лондона.Небесный мост Лангкави

К мосту Лангкави Скай-Бридж можно добраться через канатную дорогу. Это изогнутый пешеходный мост длиной свыше 100 метров, примерно в 700 метрах над уровнем моря. Как только вы преодолеете путь по канатной дороге, мост даст идеальную возможность рассмотреть красивые достопримечательности малайзийских гор и тропических лесов.Мост Гейтсхед Миллениум

Это сооружение было открыто английской королевой в 2002 году и находится в городе Ньюкасле, пересекая реку Тайн. Мост Миллениум уникален в том, что это один из нескольких мостов в мире, который наклоняется. Когда он наклонен в одну сторону, то превращается в нормальный пешеходный мост, где можно прогуляться и полюбоваться видами реки. Когда мост наклонен в другую сторону, то позволяет лодкам и судам проходить под ним. Гейтсхед Миллениум получил множество архитектурных премий за свой дизайн и название «Глаз Викинга», потому что похож на глаз, мигающий каждый раз, когда структура наклоняется.Старый мост Боснии

Старый мост строился в 1566 году и успешно противостоял испытанию временем, пока не был разрушен в 1993 году во время боснийской войны. Больше чем $13 миллионов были потрачены на восстановление моста и окружающих зданий, пока он не был наконец восстановлен и открыт общественности в 2004 году.Один из величайших примеров японской инженерии – мост Акаси – держит рекорд, как самый длинный подвесной мост в мире, с полной длиной в 3911 метров. Потребовалось бы 4 бруклинских моста, чтобы охватить подобное расстояние. Потребовалось 12 лет, чтобы построить это сооружение. Странно, но мост не строился с намерением быть самым длинным висячим мостом в мире, но в 1995 после землетрясения пришлось добавить дополнительные секции, которые дали Акаси его рекорд. Общая длина кабелей моста составляет 300,000 км. Этого достаточно, чтобы окружить Землю 7.5 раз!Мост Риальто в Италии

Построенный в 15-ом столетии, он пересекает Гранд Канал Венеции. Риальто был впервые построен в 1181 году и был единственным способом добраться до другой стороны Великого Канала. Только в 1551 году власти решили модернизировать мост. Лучшие архитекторы, включая Микеланджело и Палладио, предлагали свои проекты, но задание в итоге было передано Антонио да Понте. Некоторые архитекторы скептически относились к его планам и предсказали неудачу моста, но он бросил вызов своим критикам, а мост идеально сохранился и до наших дней.

Классическая венецианская архитектура моста была дополнена элементами девятнадцатого века спустя несколько столетий. Риальто долгое время был единственным мостом, пересекающим Великий Канал и единственной связью между двумя сторонами Венеции, пока не были построены более современные мосты.Мост Слауэрхофбруг

Нет, это не обман зрения! Этот чрезвычайно причудливый мост находится в Леувардене. Из-за огромного количества рек и каналов в Нидерландах, большой интенсивности судоходства и такого же объема транспортных средств, страна нуждалась в мосте, который в состоянии быстро подняться и опуститься, приносить пользу и дороге, и речному судоходству. Так и появился мост Слауэрхофбруг. Построенный в 2000 году из железа и стали, мост поднимается и опускается 10 раз в день с использованием гидравлики.Мост Октавио де Оливейра

Открытый в 2008 году мост в городе Сан-Паулу был построен за 5 лет. Чтобы построить мост имени Октавио де Оливейры, было задействовано 450 рабочих. Проект необычен из-за X-образных структур в середине и двух уровней движения, пересекающих друг друга во время прохода через опору. Мост Оливейра также украшен светодиодами, мерцающими в особые праздники. К примеру, на Рождество мост может быть освещен так, чтобы быть похожим на Рождественскую елку.Колесо Фолкерка

Это больше, чем просто мост, благодаря его футуристическому дизайну. Колесо Фолкерка – первый и единственный в мире лифт для лодки! Структура может фактически вращаться на 180 градусов. Лодка заплывает по каналу в нижний ярус, после чего структура оборачивается, поднимая лодку до вершины канала. Это уникальный способ соединения каналов, что делает его исключительным подвигом современной разработки.Волны Хендерсона

Мост был разработан, чтобы быть похожим на волны. Волны Хендерсона соединяют 2 парка в Сингапуре, и открывают идеальные виды на окружающие красоты. Ночью сооружение освещено, чтобы добавить больше красоты к его и так артистическому дизайну. Волны Хендерсона сделаны из стали и древесины. Сталь необходима в структурных целях, тогда как древесина подчеркивает красоту парков. Мост оборудован скамьями и смотровыми площадками, местами дляя отдыха и экскурсионными уголками.Мост Сиду

Открытый в 2009 году, мост Сиду расположен на высоте 495 метров над землей. Это выше, чем Статуя Свободы, Эйфелева башня, пирамиды Гизы и Биг-Бен. Сиду спокойно возвышается над речным ущельем в китайской провинции Хубэй, окруженной горами и лесами. Строительство было проблемой из-за удаленного местоположения. Не было возможности использовать подъемные краны, лодки или вертолеты. Инженеры придумали интересную идею использовать ракеты. Более чем 1000 метров кабеля было привязано к ракетам, которые отправлялись по другую сторону ущелья. Это уникальное местоположение, и уникальный способ строительства.Мост Мийо

Мост Мийо находится в Книге рекордов, будучи самым высоким мостом в мире. Высота технического шедевра – 342 метра. Нью-Йорк Таймс описала его, как “триумф разработки”, а Би-би-си назвала его “одним из технических чудес 21-ого столетия”. Президент Франции, Жак Ширак, открыл мост в 2004 году, строительство обошлось приблизительно в 394 миллионов евро. Сам мост пересекает долину реки Тарн в Милло и открывает водителям самые ошеломляющие виды во всей Франции, порой находясь даже выше облаков.Мост Даньян-Куншань

Этот мост – самый длинный мост в мире – он составляет 102 мили в длину. Железнодорожный мост является частью высокоскоростной железной дороги Пекин-Шанхай. Строительство было начато в 2006 году, а стоимость проекта составила невероятные 8.5 миллиардов долларов. Более чем 450000 тонн стали использовались для структуры, в процессе постоянно участвовали 10000 рабочих. Мост Даньян-Куншань вписал свое имя в историю на долгое время.Мост Моисея

Этот мост был назван в честь Моисея, потому что он буквально раскалывает воду на две части. Инновационное решение было реализовано у крепости 17-го столетия. Изначально мост должен был быть построен через ров вокруг крепости, но у архитекторов возникло желание не нарушать образ крепости. Они решили замаскировать мост и пустить по ватерлинии, чтобы сделать его почти невидимым. Этот артистический дизайн создает иллюзию, будто вы идете через воду, а мост гармонирует с пейзажем. Он полностью сделан из древесины и является водонепроницаемым.Мост Хаджу

Мост Хаджу был построен персидским королем, Шахом Аббасом II, в течение 17-го столетия. У него есть 23 арки, мост также функционирует, как дамба, управляя водами реки Заяндех. Остатки каменных кресел, построенных для Шаха Аббаса II, все еще остаются здесь. Здесь он сидел, любуясь представлениями. Центральный же павильон был построен исключительно для его удовольствия, первоначально как чайный дом.Бруклинский мост

Построенный в 1883 году, Бруклинский мост стал национальной исторической достопримечательностью и символом Нью-Йорка. Он расположен позади высоких небоскребов Нью-Йорка. Мост соединяет Манхэттен с Бруклином и пересекает Ист-Ривер. Джон А. Роблинг спроектировал бруклинский мост, но умер незадолго до того, как строительство началось. Его сын, Вашингтон Роблинг, продолжал его работу, но сам был поражен болезнью и поселился в квартире, выходящей на стройплощадку. Эмили Роблинг, его жена, передавала его инструкции рабочим и была фактически главным инженером, пока мост не был закончен. По тем временам это было настоящим техническим подвигом. В 1884 году через мост пустили группу животных цирка, включая стадо из 21 слонов, чтобы доказать, что мост устойчив.Сиднейский Харбор-Бридж

В 1815 году Фрэнсис Гринвей предложил построить мост от северного до южного берега гавани. В 1890 году был представлен ряд проектов, но все они оказались неподходящими. В итоге строительство Харбор Бридж началось лишь в 1924 году. Потребовалось 1400 рабочих, 8 лет и 6.6 миллионов долларов, чтобы окончательно реализовать проект. Шесть миллионов заклепок и 53000 тонн стали было использовано при строительстве. Сегодня это один из самых узнаваемых мостов в мире, один из символов Сиднея.Мост Александра III

Элегантность – лучшее слово, чтобы описать этот мост, расположенный в Париже. Строительство его началось в 1896 году и закончилось в 1900 году. Сооружение было построено в стиле ар-нуво и украшено статуями нимф, херувимов, крылатых лошадей, ангелов, судов и старинных ламп вдоль его сторон, в итоге был создан один из наиболее украшенных мостов в мире. Несмотря на то, что он находится во Франции, мост назвали в честь Александра 3-го, императора России, чтобы почтить франко-российский союз. Сын Александра, Николай II, положил первый камень во время начала строительства.Мост Банпо

Этот действительно удивительный мост находится в Сеуле и пересекает реку Хань. Сам мост был фактически создан в 1982 году, но затем восстановлен в 2007 году. В 2009 в проект был включен фонтан, который выстреливает 190 тоннами воды в минуту с каждой стороны моста из 380 носиков. Ночью цвет Банпо напоминает радугу благодаря 10000 светодиодам, создавая различные красочные эффекты. Струи воды динамичны и могут перемещаться вместе с музыкой. Мост-фонтан Банпо безвреден для окружающей среды. Вода накачивается непосредственно из самой реки и непрерывно очищается.Мост Золотые Ворота

Вероятно, один из самых известных мостов в мире, Золотые Ворота стали символом не только Сан-Франциско, но всех Соединенных Штатах. Разработанный инженером Йозефом Штраусом, этот мост был построен, чтобы соединить Сан-Франциско с округом Мэрин и пересечь пролив. Потребовались тысячи рабочих, 4 года, и 35 миллионов долларов, чтобы закончить проект. Когда мост был закончен в 1937 году, он побил 2 рекорда, став самым длинным и самым высоким подвесным мостом в мире. Сооружение получило международное признание, имело великолепный вид на Тихий океан, бросило вызов критикам, похвалилось дизайном ар-деко и своим красным цветом. Рекорды моста были бы скоро побиты в будущем, но он все еще держит свою популярность и культовый статус по сей день.Тауэрский мост

В 19-ом столетии лондонский мост был единственным способом пересечь реку Темзу. Поскольку Лондон вырос, Ист-Сайд становился оживленным портом, и стало очевидно, что необходим новый мост. Планирование началось в 1884, когда дизайн был выбран из 50 проектов. Потребовалось 8 лет, 432 рабочих, и более чем 11000 тонн стали, чтобы построить то, что мы знаем теперь, как Тауэрский мост. Принц Уэльский открыл мост в 1894 году. Мост стал одним из самых узнаваемых в мире из-за его культового дизайна. У него есть 2 башни в концах каждого берега. Средняя часть моста может подниматься вверх и вниз с использованием гидравлики, чтобы позволить судам проплывать мимо. Мост представляет из себя не только символ Лондона, но и всей Великобритании.Понте Веккьо – средневековый мост, расположенный во Флоренции и пересекающий реку Арно. Он столь древний, что относится к периоду римских времен. Разрушенный наводнением в 1333 году, Понте Веккьо восстановлен в 1345 году Таддео Гадди. В 1565 году Джорджио Вазар был уполномочен модернизировать мост, и был добавлен верхний коридор. Этот мост известен тем, что внутри него находятся жилые помещения. Первоначально, однако, это были мастерские, где ремесленники производили свои товары. В 1593 году они были заменены ювелирами, потому что производили слишком много мусора и вызывали грязное зловоние. Понте Веккьо был единственным мостом во Флоренции, который пережил невредимым Вторую мировую войну.

nibler.ru

Старинные загадочные мосты всего мира

Старинный мшистый мост может прекрасно дополнить любой пейзаж.

Древние и таинственные арочные мосты из этой подборки выглядят настолько загадочно, что, кажется, они ведут в другой мир. И хотя некоторые из ни я уже показывала, но думаю, что повторить не лишне!

Мост Ракотц, ГерманияФото: Килиан Шонбергер

Португалия, арочный мост к замку на острове, Берленга, Пениче

Дьявольский мост в горах Родопы, Кырджалийская область на юге БолгарииФото: Евгений Динев

Санкт-Петербург, Царское село, Екатерининский дворец. В парке стоит великолепный «Мраморный мостик».

Мост в горах Хуаншань, провинция Аньхой, КитайФото: KM Cheng

Римский мост Кангас-де-Онис, Испания

Мост в горах Пиндос, ГрецияФото: Christina Fryle

Древний мост, Армения

Водопад Лотефоссен, НорвегияФото: Макс Райв

Дьявольский мост в горах Родопы, Кырджалийская область на юге Болгарии

Мюллерталь, ЛюксембургФото: Килиан Шонбергер

Лунный мост в парке Та Ху, город Тайбэй, ТайваньФото: Александр Казак

Очень живописный каменный железнодорожный мост находится в Словении, он раскинувшись над рекой Соча объединяет две страны: Словению и Италию.

Ронда, Малага, ИспанияФото: Zu Sanchez

Озерный мостик, Сан-Франциско

Малтнома-Фолс, штат Орегон, СШАФото: Putt Sakdhnagool

Мост в ущелье De L’Areuse, ШвейцарияФото: Vincent Bourrut

Bridge Doublebelt, Артвин, Турция

Виадук Гленфиннан, ШотландияФото: Данил Коржонов

Карбридж, ШотландияФото: Джон Таггарт

Шотландский мостик

Гастелугаче (Gaztelugatxe), ИспанияФото: Педро Харке Кребс

Старый мост, Босния и ГерцеговинаФото: Mikel HS

Корневой мост в ИндииФото: Энди Холт

Эрмитажный мост, ШотландияФото: Данил Коржонов

Понте Гоббо, ИталияФото: Майкл Небулони

Лесной парк Толлимор, графство Антрим, ВеликобританияФото: Стивен Эмерсон

Мост через реку Мерсед, Йосемити, СШАФото: Ларри Маршалл

Мост Гапстоу в Центральном парке, Нью-Йорк, СШАФото: Nor Wati

Бастайский мост (Basteibrucke), Саксонская Швейцария, ГерманияФото: Splendide Fae

Мост Мизарела, Жереш, ПортугалияФото: Вера Виейра да Силва

Понте делла Маддалена, Борго а Модзано, ИталияФото: Дженни Ниери

Мост к готическому храму Las Lajas Sanctuary, КолумбияФото: Леви Новик

Мост Бастай, ГерманияФото: Robert Bepunkt

Остров Скай, ШотландияФото: Роберт Уайт

Мост в Кемере, ТурцияФото: Busra Demir

Берленга, Пениче, ПортугалияФото: Сандра Маркес

Мост Бастай недалеко от Дрездена, ГерманияФото: Ким Бруун

Мост замка Эйлен Донан, ШотландияФото: Андрей Смуглин

Мост в ущелье Спелунка (Корсика)Фото: Хуберт Янишевский

Мост в горной деревне Шихара, ЙеменФото: Sachin Bansal

Японский крытый мост в Хой Ан, ВьетнамФото: Ким Бруун

Виадук Гленфиннан, ШотландияФото: Каин Паско

Мост царицы Тамары, ГрузияФото: Nino Purtskhvanidze

Уотфорд, ВеликобританияФото: Моника Миколайчик

Мост Кинтай через реку Нишики в городе Ивакуни ЯпонияФото: Anonymous Panda

Мост Солкан вблизи города Нова Горица, СловенияФото: Teja Gvardjancic

Виадук Варда, Адана, ТурцияФото: Busra Demir

Древнеримский акведук Пон-дю-Гар, ФранцияФото: Raminta Vazgelaite

Мост Риальто, Венеция Венециански мост ВздоховВесьма доевний мост Понте-Веккьо во ФлоренцииВ швейцарской Люцерне визитной карточкой является мост Часовни. Новый мост Парижа, построенный в 1607 годуСамым старинным мостом мира называют Понс Фабрициус (Мост Четырёх Глав), расположенный в Риме.Он был построен в 62-ом году до нашей эры и по-прежнему прекрасно сохранился.

Однако в том же Риме существует ещё и каменный Понте Мильвио, который упоминается раньше, в 207-ом году до нашей эры. То есть, ему более 2100 лет. Сегодня это мост влюбленных; тут вешает замочки со своими именами.

https://cameralabs.org/7026-starinnye-zagadochnye-mosty-so-v…

https://ribalych.ru/2012/08/20/starinnye-i-neobychnye-mosty-…

http://www.mytravelnotes.ru/2016/04/blog-post_98.html

zhiznteatr.mirtesen.ru

ФотоТелеграф » Самые грандиозные мосты мира

В этой подборке собраны фотографии самых протяженных, высоких и самых красивых мостов мира. (34 фотографии)

Мост Голден-Гейт, США. Этот мост является символом города Сан-Франциско. (Photo:TenSafeFrogs)

Мост Пуэнте-Нуэво, Испания. Три впечатляющих моста раскинулись над ущельем, которое проходит по территории южного испанского городка Ронда, но этот новый мост наиболее выразительный из всех. (Photo: papalars)

Мост Ранян, Китай. Этот мост, пересекающий реку Янцзы, формирует участок автомагистрали Пекин – Шанхай и считается 4-ым в мире по протяженности. (Photo: sjiong)

Мостовая дамба на озере Понтчартрейн, США. Конструкция этого моста, протяженностью чуть менее 39 км, словно вырастает из воды. (Photo: Joe Shlabotnik)

Тауэрский мост, Великобритания. Тауэрский мост – один из 214-ти мостов, возведенных на Темзе. Этот мост чаще других достопримечательностей встречается на снимках самого фотографируемого города в мире. (Photo: Trodel)

Мост Кавазу-Луп, Япония. Этот мост возведен в горной долине Японии. Въезд и выезд моста устроен в виде спиральной рампы. (Photo: TANAKA Juuyoh)

Мост Инчхон, Южная Корея. Протяженность этого моста, обеспечивающего проезд к международному аэропорту Сеула Инчхон, составляет 21 км, а его высота равна 227 м. На этом снимке мост Инчхон изображен на момент окончания строительства. Октябрь 2009 г. (Photo:Ryan Wick)

Мост Кхаю, Иран. Этот мост, состоящий из 23-х стрельчатых арок, был возведен в 1650 г. Он связал два квартала древней династической столицы Исфакан. (Photo: jeffmcneill)

Мост Дунхай, Китай. Строительство моста Дунхай было завершено в конце 2005 г., и в течение последующих двух лет он считался самым длинным мостом, пересекающим море. (Photo: Wikipedia)

Мост Пуэнте-де-ла-Мухер, Аргентина. Этот замечательный пешеходный мост начинается от порта Буэнос-Айреса, который расположен в районе Пуэрто-Мадеро. (Photo: Jorge Lascar)

Мост Харбор-бридж, Сидней, Австралия. Отсюда, с острова Какаду, открывается прекрасный вид на новогодний фейерверк, композиционным центром которого является Харбор-бридж. (Photo:coquetboy)

Железнодорожный мост через р. Форт, Шотландия. Возведенный в 1890 году, этот мост был первым стальным мостом в Британии. В настоящее время он считается вторым по протяженности консольным мостом в мире. (Photo: Brian Forbes)

Мост Риалто, Италия. Этот мост самый знаменитый и самый древний из всех мостов, пересекающих Гранд-канал в Венеции. (Photo: llamnudds)

Босфорский мост, Стамбул, Турция. Этот мост, пересекающий пролив Босфор, связывает Азию и Европу. (Photo: Tambako the Jaguar)

Мост Эразмус, Нидерланды. На фото изображен самый большой пилон этого моста, который прозвали «Лебедем Роттердама». (Photo: on1stsite)

Мост Кинтай, Япония. Этот 5-ти пролетный деревянный мост был построен в 1673 году, у подножия горы, на которой расположен замок Ивакуни. (Photo: Kyle T. Ramirez)

Мост Милло, Франция. Этот мост считается самым высоким мостом в мире. Одна из опор моста поднимается на высоту более 300 м, что делает его на 15 м выше Эйфелевой башни. (Photo: tibchris)

Мост Васко да Гама, Португалия. Этот самый протяженный мост в Европе раскинулся через реку Тежу, недалеко от Лиссабона. (Photo: F H Mira)

Понте Веккио, Италия. Этот средневековый мост Флоренции являет пример совмещения торговых палаток и мостов. (Photo: rayced)

Мост Гейтсхед Миллениум, Великобритания. Конструкция этого пешеходного моста, расположенного в городе Ньюкасл, наклоняется, пропуская крупные суда, которые следуют по реке Тайн. (Photo: ahisgett)

Мемориальный мост Леонарда Закима в честь сражения Банкер Хилл, США. Этот мост является частью так называемой «Большой траншеи Бостона». Фото представляет вид снизу на опоры моста. (Photo: David Salafia)

Мост Рио-Антирио, Греция. Этот мост пересекает Коринфский залив и является самым протяженным в мире многопролетным вантовым мостом. (Photo: stefg74)

Мост Шеньян, Китай. Возведенный в 1916 г., этот крытый мост, расположенный в ареале проживания народа Дун, в провинции Гуанси, более широко известен как Мост дождя и ветра. (Photo: Domminikki)

Мост Конфедерации, Канада. Протяженность этого моста, связывающего приморские провинции Острова Принца Эдуарда и Нью-Брансуик, составляет 13 км, а его строительство, которое началось в 90-х гг., обошлось в 1.3 млн. долларов. (Photo: tuergeist)

Мост Пенанг, Малайзия. Этот мост, протяженность которого составляет 13,5 км, является самым длинным мостом на территории Юго-Восточной Азии. (Photo: Photoholic2009)

Старый мост, Босния и Герцеговина. Старый мост, возведенный в городе Мостар, является реконструкцией 427-летнего моста, который был разрушен в ходе Балканского конфликта вначале 90-х гг. (Photo: faceymcface1)

Мост Цинь Ма, Китай. Этот мост соединяет два острова, входящих в состав административного района Гонконг, и является участком скоростного шоссе, соединяющего Лантау и международный аэропорт. (Photo: FHKE)

Мост Сан-Диего — Коронадо, США. Этот 3-километровый мост образует дугу над заливом Сан-Диего и соединяет города Сан-Диего и Коронадо. (Photo: Lee Sie)

Акведук Пон-дю-Гар, Франция. Древний римский акведук, построенный в 1 веке н.э., является самым посещаемым объектом из списка Всемирного наследия ЮНЕСКО. (Photo: zak mc)

Мост Акаси-Кайкё, Япония. Этот мост знаменит своим «самым протяженным центральным пролетом среди всех подвесных мостов», который равен почти 2 км. (Photo: roybuloy)

Капелльбрюкке (Часовенный мост), Швейцария. Этот крытый деревянный мост, расположенный в Люцерне, считается самым старым мостом в Европе. Он был построен в оборонительных целях в 1333 году. (Photo: bigbirdz)

Бруклинский мост, США. Этот мост раскинулся более чем на 1,8 км над рекой Ист-ривер, протекающей в Нью-Йорке. На момент окончания строительства, в 1883 году, он был самым длинным в мире подвесным мостом. (Photo: Guillaume Gaudet)

Мост через Эресунн, Дания/Швеция. Этот 8-километровый мост, пересекающий пролив Эресунн, соединяет города Копенгаген и Мальмё. (Photo: supermaskinen)

Тиковый мост, Мьянма. Расположенный недалеко от бирманского города Мандалай, в городе Амарапура, этот мост является самым протяженным тиковым мостом в мире. (Photo: Nick Kuchmak)

fototelegraf.ru

Самый старый мост в мире

Древний шумерский город Гирсу расположен примерно на полпути между современными городами Багдад и Басра на юге Ирака. Он является одним из самых ранних известных городов мира с историей по меньшей мере в пять тысяч лет. Гирсу был столицей королевства Лагаш, священного мегаполиса в честь шумерского героического бога Нингирсу, и продолжал оставаться его религиозным центром после того, как политическая власть переместилась в город Лагаш.

Именно в Гирсу было впервые обнаружено доказательство существования шумерской цивилизации в виде тысяч клинописных табличек с реестрами хозяйственных, административных и коммерческих вопросов города. Более пятидесяти лет раскопок этого мега-археологического объекта выявили некоторые из самых важных памятников шумерского искусства и архитектуры, в том числе 4000-летний мост, построенный из кирпича, который является самым старым мостом, обнаруженным в мире на сегодняшний день.

Гирсу был впервые исследован командой французских археологов в 1877 году еще до того, как были изобретены современные методы раскопок и консервации. Французы также не очень стремились следовать протоколу и уделяли мало внимания сохранению архитектурных памятников. Затем охотники за сокровищами разграбили множество артефактов и продавали их коллекционерам. По оценкам, от 35 000 до 40 000 экспонатов были разграблены из Гирсу и впоследствии появились на рынке, в противовес 4000 официальных французских находок. Вне всяких сомнений, это один из самых уникальных мостов мира.

Мост Гирсу был впервые обнаружен в 1920-х годах. В то время его интерпретировали как храм, плотину и регулятор воды. Только недавно структура была идентифицирована как мост через древний водный путь. Начиная с раскопок почти столетие назад мост оставался открытым и подвергался постоянному воздействию, без каких-либо усилий сохранения достопримечательности.

Современное арабское название Гирсу — Телло, и это место в настоящее время используется Британским музеем при финансовой поддержке правительства Великобритании для обучения иракских археологов управлению культурным наследием и практическим навыкам работы на местах.

Согласно недавнему заявлению музея, восстановление 4-тысячелетнего моста будет частью учебной программы.

Вот еще некие Артефакты: Шумерский список царей и Самый первый город в мире

masterok.livejournal.com

Старинные загадочные мосты со всего мира (59 фото) / Архитектура / magSpace.ru

Чёртов мост Ракотцбрюке.

Дьявольский мост в горах Родопы, Кырджалийская область на юге Болгарии.

С мостом связана еще одна древняя легенда, согласно которой в те давние времена, когда Болгария находилась под турецким игом, некий богатый турок воспылал страстью к прекрасной болгарской девушке, и захотел её забрать в свой гарем. Девушка не захотела быть с турком, и решила убежать в горы. Когда она перебегала мост, то увидела догоняющих ее турецких всадников, тогда она, остановившись на середине моста, встала на край, и уже готовилась броситься в воду. И в этот момент турки, только ступив на мост, увидели в воде отражение дьявола.

Самая распространенная легенда рассказывает, о том что местные жители не могли долгое время построить мост над бурной рекой Арда. Тогда за строительство взялся молодой мастер, которому во сне явился дьявол с предложением помочь в строительстве моста, который будет стоять вечно. Но дьявол поставил условие: в конструкции сооружения должен быть виден его образ.

Как бы там не было, но этот загадочный мост стоит без ремонта уже более 500 лет!
В настоящее время мост не используется и с 1984 года охраняется как памятник культуры.

Мост Бессмертных в горах Хуаншань, провинция Аньхой, Китай.

Факты утверждают, что сами горы Хуаньшань были сформированы в эру Мезозоя, приблизительно это произошло более 110 млн лет назад. В течение какого-то времени местные ландшафты преобразовывались и менялись из-за проходящих рядом ледников, которые создали кое-каким скалам самую различную форму и повлияли на их дальнейшую высоту. В нынешнее же время горы имеют много гранитных скал, которые покрывает множество сосен, воспетые множеством художников и поэтов разных времен, начиная с Династии Цинь (220 -205 год до н. е).