Как изготовить ворота из профнастила своими руками – Ворота из профлиста своими руками

Содержание

Ворота из профнастила своими руками чертежи, схемы, инструкция

Содержание статьи:

Ворота из профнастила различаются по виду открывания створок и делятся на распашные, откатные и подъемные. Мы рассмотрим самый простой вариант, не требующий для изготовления большого опыта. Ворота из профлиста, сделанные своими руками можно изготовить с небольшими материальными и трудовыми затратами, однако, выглядеть они будут стильно и красиво, если правильно подобрать цвет и дизайн.

Установка ворот из профнастила своими руками

Распашные ворота – самая простая и распространенная конструкция ворот, используемая на частных земельных участках. Ворота из профлиста легко сварить и установить своими руками, имея даже минимум инструментов и навыков, нужно лишь четко следовать инструкции.

Стандартные распашные ворота состоят из двух опор и двух створок, которые соединяются между собой и закрываются на замок, задвижку или при помощи другого фиксатора.

ворота из профнастила. Чертежи

Чтобы приступить к изготовлению ворот, нужно составить

чертежи ворот из профлиста, рассчитать количество необходимых материалов, крепежа и правильно подобрать инструменты. Мы рассмотрим как устанавливаются ворота на стандартный 4-хметровый проездной проем.

Чтобы сварить опорные столбы для ворот потребуется толстостенная труба 60х60х3х3000 мм. Сечение трубы можно выбрать любое, оно не влияет на качество опор и подбирается только исходя из их доступности.

Для каркаса ворот потребуется труба прямоугольного сечения 40х25х2х6000 мм. Из нее варим прямоугольные рамы, к которым в будущем будет крепиться профнастил. После того, как рамки готовы, их прикрепляют на воротные петли к установленным столбам. В месте смыкания створок предусматривается запорное устройство.

После установки конструкции можно приступить к покраске каркаса ворот. Для этого зачищаем поверхности при помощи болгарки, покрываем грунтовкой в 2 слоя и краской такого же цвета, как выбранный профнастил для обшивки. Ту часть столбов, что будет находиться под землей, необходимо покрыть гидроизоляционной краской, чтобы защитить от коррозии при соприкосновении с влажной землей.

Столбы устанавливаются в подготовленные, пробуренные отверстия в грунте и бетонируются бетоном М200 или М250. Глубина фундамента для ворот из профлиста должна быть не менее 1,5 метров и диаметром от 25 см. Чтобы избежать перекоса ворот по прошествии некоторого времени, можно дополнительно соединить столбы монолитным бетонным ригелем.

После того как бетон высохнет, рама каркаса ворот с лицевой стороны зашивается профнастилом с нахлестом равным ширине одной волны. Об этом нужно помнить при расчете количества необходимых материалов. В качестве крепежа используются кровельные саморезы или заклепки из стали, чтобы избежать коррозии в месте соприкосновения разных металлов.

В последнюю очередь устанавливается запорное устройство. При необходимости наносится краска на поврежденные при монтаже места ворот.

ворота из профнастила своими руками. Видео

Реальный пример изготовления ворот из профлиста

Распашные ворота из профнастила – одно из наименее затратных и надежных решений, к тому же легко воплощаемых за короткий срок своими руками. Изготовление ворот – несложный процесс, который требует лишь внимательного изучения инструкции и нужных инструментов. Обычно, чтобы не занимать лишнего места на участке при открывании ворот, створки делают распахивающимися в сторону улицы.

Чтобы изготовить распашные ворота из профлиста своими руками необходимо:

Определиться с размерами конструкции и начертить схему установки ворот из профлиста. Стандартные проемы для проезда автомобилей обычно делаются 4 или 6 метров. В любом случае нельзя делать ворота уже 4-х метров, так как необходимо как минимум место для маневра, а во-вторых в будущем, возможно придется пропустить через ворота машину намного шире, чем вы имеете сейчас.

ворота из профлиста своими руками. Чертеж

На чертеж нужно нанести все размеры, чтобы не запутаться в процессе изготовления и правильно выбрать количество материалов. Чем тяжелее и объемнее конструкция, тем большего диаметра нужно будет подобрать трубы для каркаса ворот. Внутренние перемычки можно делать из профиля меньшего диаметра, так как нагрузка на него существенно ниже, чем на внешние элементы.

Пробурить в грунте ямы, диаметром чуть больше диаметра опорных столбов. Чтобы столбы надежно были закреплены в грунте, яму нужно засыпать щебенкой на 10 см. Она будет выполнять роль подушки фундамента для ворот из профлиста, выставить по уровню столбы ворот и забетонировать. Чтобы цемент как следует схватился, нужно оставить конструкцию в покое дней на 6-7.

После застывания бетона к столбам привариваются каркасные трубы забора. После окончания работ с каркасом ворот они закроются профлистами.

Ворота из профнастила своими руками пошагово. Фото

Далее согласно чертежу изготавливается прямоугольная рама для ворот. На этом этапе важно четко разметить и аккуратно сварить каждый угол, чтобы ворота не имели перекосов и неровностей в местах сварки. Перед окончательной сваркой нужно проверить насколько хорошо подходят створки ворот друг к другу, после чего швы завариваются и зачищаются.

Дополнительно укрепить каркас и придать ему еще большую жесткость можно при помощи металлических уголков. Они привариваются по внутреннему периметру рамы. После этого к каркасу привариваются внутренние перемычки, разделяющие раму на равные прямоугольники. Перемычки так же укрепляют ворота, кроме того к ним крепятся листы профнастила.

Аналогично изготавливается каркас для калитки. Если она расположена рядом с воротами, то ширина створки обычно равна 80 см, а высота соответствует высоте самих ворот. Другой вариант, когда калитка делается внутри одной из створок ворот, по типу гаражной. Такая калитка имеет намного меньший размер.

Монтаж ворот начинается с установки перекладины между опорными столбами. Перекладина выставляется по уровню, на нее ставятся ворота и проверяется уровень. Для начала ворота нужно зафиксировать веревкой, чуть приподняв середину ворот в месте смыкания створок. Середина ворот должна быть приподнята на расстояние около 3-5 см.чтобы зафиксировать ворота в этом положении можно использовать небольшую доску соответствующей высоты или другой подходящий предмет. После завершения работ на створки в этом месте будет действовать сила тяжести и они сами опустятся на эту величину.

После того, как уровень проверен, прихватываем с помощью сварки петли к столбам, обращая внимание на то, что часть петель со штырем крепится на створки, а без него к столбам ворот. Петли обязательно привариваются на одном уровне с профилем, не выступая за него и не проваливаясь. На этом этапе нужно осторожно проверить как открываются и закрываются ворота. После проверки можно будет приварить петли окончательно, а чтобы зафиксировать ворота от съема над верхней частью петли приваривается обрезок уголка.

как сделать ворота из профнастила своими руками. Фото

Когда сварочные работы закончены, швы окончательно зачищаются, каркас покрывается

краской для защиты от коррозии и ржавчины. Краской так же покрываются и опорные столбы. Особенное внимание нужно уделить той части, что будт находиться под землей, чтобы защитить металл от разрушения под воздействием внешней среды.

Для крепления профнастила лучше всего использовать кровельные саморезы. Шляпки саморезов легко можно подобрать под цвет профлиста.

Листы профнастила вырезаются по форме ворот с учетом нахлеста в одну волну. Со стороны внешних краев делаем прорези для петель, делаем предварительную разметку и закрепляем листы, следя за аккуратностью работ.

Устанавливаем замки и запоры.

На этом изготовление и установка ворот из профлиста своими руками закончена. Если при монтаже возникли повреждения каких-то частей ворот, то необходимо еще раз подкрасить ворота, чтобы избежать коррозии металла при эксплуатации. После того, как вы попробовали изготовить свои ворота сами, вы могли убедиться, что большая часть расходов при изготовлении ворот приходится на трудовые затраты, а несколько часов, потраченных на изготовление ворот с лихвой окупаются как в денежном эквиваленте, так и возможностью создать и сделать своими руками индивидуальный дизайн для своих ворот.

Проекты ворот из профлиста

Еще на стадии проекта можно придумать особый дизайн створок или колонн и внести небольшие изменения в чертежи ворот из профлиста. Главное, что процесс изготовления при этом практически не усложняется, зато в итоге получается гораздо более интересное оформление проездного проема.

Распашные ворота из красного профнастила выполнены с элементами художественной ковки. Благодаря столбам с декоративными наконечниками и неровному верхнему краю ворота выглядят стильно и естественно. Подойдут к дому практически в любом стиле, кроме хай-тек.

Двухстворчатые распашные ворота из коричневого профнастила с черной рамой украшены декоративными элементами в центре створок и острыми наконечниками по верхнему краю. Ворота устанавливаются в стандартный проем, калитка прорезана в одной из створок.

Откатные ворота из зеленого профнастила гармонируют с кирпичными столбами и выполнены из того же материала, что забор. Простое и стильное решение в этом случае обеспечивает надежную защиту дома от взлома и посторонних глаз.

Двухстворчатые распашные ворота изготовлены в том же стиле, что забор. Ворота украшает элемент декоративной ковки. Коричневый профнастил в сочетании с кирпичными опорами – классическое решение, делающее забор не только надежным, но и красивым.

Откатные ворота из профнастила – простое и надежное решение для защиты участка. С уличной стороны ворота обшиты профнастилом, цвет которого легко подобрать под цвет забора или опор. При желании на створку устанавливается автоматика, которая сделает открывание и закрывание ворот еще более удобным.

openfile.ru

чертежи и +Фото ковки и Видео

При строительстве собственного дома неизбежно возникает вопрос возведения вокруг участка ограды и, конечно же, прилагающихся к ней ворот. Прежде чем начинать работу и приобретать необходимые материалы, важно определиться с их типом – какой из них будет оптимальным в конкретном случае.

Не обдумав все заранее и не сделав окончательный выбор, можно обеспечить себя напрасным процессом трудоемкой расчистки территории. А потом окажется, что грандиозная работа проделана напрасно.

Можно выделить три основных типа ворот:

Их конструкция принципиально отличается. Рассмотрим подробно каждую разновидность.

Распашные ворота

Описание

Фактически это традиционный и привычный выбор, используемый повсеместно в частных усадьбах и домах. В его основе находится три столба: два определяют ширину конструкции, а третий определяет местоположение и ширину калитки. К опорным столбам привариваются петли, на которые монтируются калитка и створки. Петли можно закрепить с внутренней стороны опор, или с наружной. Это зависит от того, в какую сторону планируется открывать створки.

Представляют собой ворота обычно жесткую металлическую раму, сваренную из профильной трубы или уголка. Позже их обшивают отделочным материалом на усмотрение хозяев. Это может быть древесина, металлические листы или профнастил. При желании такие ворота можно изготовить из дерева целиком. Тогда из бруса изготавливается усиленная рама, которая будет располагаться изнутри створок, а на нее монтируются доски.

Следует учитывать, что створки не стоит делать очень тяжелыми, иначе нагрузка на петли и опорные столбы будет слишком велика. Детали подвеса и применяемые узлы должны соответствовать весу створок своими размерами и прочностью. На полотно монтируют закрывающее устройство. С этой ролью отлично справятся петли для замка, или элементарный засов, или основательная защелка. Створки при закрытии ворот упираются в специально предусмотренный для этого ограничитель, расположенный в нижней части. Для закрепления открытых настежь ворот применяют пружинные фиксаторы.

Недостатками конструкции можно считать провисание створок при возможном напоре наклонных столбов: это возможно в том случае, если верх створок неверно рассчитан, или монтаж проводился с нарушениями.

Поэтому желательно заглублять опоры на положенную глубину, не выполнять их из чересчур тяжелого материала, и подбирать петли, подходящие по величине.

Несомненным достоинством распашных ворот является их относительная компактность. Для размещения конструкции не требуется расчистки масштабных площадей вдоль заборов, как в случае с другими видами.

Установка

Если вес ворот достаточно небольшой, когда они выполнены, например, из профнастила, для их установки вполне подойдут 80-100 мм металлические трубы в качестве столбов. Также в этом качестве можно использовать профилированные трубы квадратного сечения такого же размера. Таких опор в данном случае окажется достаточно. Но более массивные столбы также приветствуются, если вдруг вам легче достать именно их.

Опорные столбы для ворот можно установить разными способами:

бетонированием,
забиванием.

Бетонирование столбов

Бетонирование столбов обеспечивает устойчивость и высокую жесткость всей конструкции. Такие опоры особенно хороши для тяжелых или широких створок.

Таким способом можно проводить установку с использованием арматурного стакана или совсем без армирования.

Ход работ поэтапный:

Пробуривается достаточно глубокое отверстие (1,5 м – 1, 9 м) диаметром приблизительно 25 см. Конкретный размер зависит от диаметра и высоты столба.
Дно засыпают песком и щебнем, хорошо утрамбовывая каждый слой. В результате каждый из них должен получиться толщиной около 10 см.
На готовую песчано-гравийную основу помещают столб.
Заливают бетон, тщательно выравнивая столб, строго вертикально по уровню, пока раствор еще не застыл, и достаточно податлив. В нужном положении столб фиксируют подпорками.
При использовании арматурной конструкции монтаж осуществляются похожим способом до этапа трамбовки основания для столба.
В пробуренное отверстие на подготовленную подушку устанавливают арматурный стакан, в который помещают столб.
В яму льют бетон: подпорки для столба, удерживающие его строго вертикально, могут не понадобиться. Их роль возьмет на себя арматурная конструкция.
После окончательного отвердевания бетона и приобретения им требуемой прочности, размечаются и привариваются к столбам петли. Следует обратить внимание на необходимость зазоров, позволяющих створкам свободно закрываться и открываться при возможном наклоне столбов. Это может произойти из-за движения грунта в период длительных дождей или во время снеготаяния.
Чтобы исключить возможные деформации конструкции, желательно скрепить балкой столбы между собой. Она приваривается к их нижней части, частично может быть утоплена в грунт. С помощью дополнительной верхней перемычки можно сделать раму еще более жесткой, но этот элемент будет осложнять проезд микроавтобусам и грузовым машинам.

Забивание столбов

Столбы обычно забивают на глубину до 1,3 метра. У данного способа имеется много достоинств, основные из них – скорость выполнения работ и их высокая надежность.

Ход работ по установке столбов следующий:

Пробуривается отверстие на глубину примерно половины от планируемого заглубления:
В них помещаются столбы, которые забиваются вглубь кувалдой или специальным приспособлением – ударной бабкой. При выполнении процесса необходимо контролировать вертикальность стойки, и при необходимости и корректировать;
Столбы крепятся к стационарным постройкам, находящимся на усадьбе, или к самим стенкам забора;
Далее петли привариваются к столбам по заранее сделанным меткам;
Собранные створки подвешиваются на закрепленные петли, проверяется их работа и равномерность схождения.

Раздвижные ворота

Этот тип тоже подразделяется на отдельные подвиды, среди которых можно выбрать подходящий к каждому конкретному случаю. Но почти каждый из них нуждается в свободном пространстве возле изготовленного забора. Потрудиться придется для освобождения места, где свободно сможет перемещаться при открывании ворот их подвижная створка.

Раздвижные ворота могут быть:

откатными,
консольными,
подвесными.

Откатные

Откатные передвигаются по металлическому профилю (двутавр, швеллер и т. д) или стальному рельсу. Такие ворота не являются особенно популярным вариантом, особенно в местности с холодным и снежным климатом. Когда рельс хорошо очищен ото льда, снега и мусора, ворота будут скользить по нему с легкостью. Но во время сильного снегопада или при обледенении створка не сможет двигаться без предварительной очистки. Такие ворота более подходят для регионов, где не бывает сильных морозов и снег кратковременен.

Это важный недостаток конструкции, но единственный. Для нее не требуется большой территории для закрытия и открытия, и в этом ее несомненное преимущество. Придерживающие скобы и ролики устанавливаются на верхнюю часть стойки с той стороны, на которую створка открывается. Также ролики устанавливаются внизу мобильной подвижной створки ворот: с их помощью она и движется по профилю или рельсу, уложенному на поверхность земли.

Подвесные

Подвесной тип раздвижных ворот также не очень популярен для частного сектора: установленный сверху профиль, по которому передвигается подвешенное на него полотно, ограничивает возможную высоту въезда.

Консольные

Консольные можно считать, пожалуй, наиболее удобным подвидом раздвижных ворот. Они могут иметь несколько различную конструкцию, и для каждого конкретного случая выбирается оптимально подходящая. Ворота такого типа жестко закрепляются на балке: она перемещает с собой и створку ворот, передвигаясь в консольном узле. Такие ворота устроены сложнее прочих, но зато они более надежно служат в снежные зимы.

Ведь их створки устроены таким образом, что они не касаются грунта. Дополнительный плюс устройства – отсутствие ограничителя высоты, что позволяет проезжать через них транспорту любой высоты. Конструкция консольных ворот предусматривает монтаж мощных опорных столбов только с одной стороны – с той, в которую при открывании проезда будет сдвигаться мобильная створка.

Консольная балка может располагаться вверху, внизу и посередине. Своими руками раздвижные ворота вполне можно изготовить, если владелец участка разбирается в чертежах, обладает базовыми знаниями в механике и физике, а также навыками подобных работ. Любые консольные ворота можно сделать автоматическими, если оснастить их системой управления и электрическим приводом. Владелец сможет специальным брелоком открывать для себя проезд, находясь внутри теплой машины.

Подъемно-поворотные ворота

Описание конструкции и достоинств

Они прекрасно подходят в качестве гаражных ворот. Проезд во двор через них не слишком удобен, так как они заметно ограничивают высоту. Такая конструкция легко открывается и закрывается за счет поднятия полотна с последующим его сдвижением в верхнее горизонтальное положение, под самый потолок.

Нижняя часть рабочей створки, во время закрывания или открывания, слегка выступает вперед, минуя зону гаража.

Поэтому монтируя ворота такого вида, необходимо правильно рассчитать, как близко подгоняется машина, чтобы не стать препятствием для открывания.

Полотно обычно делают из металлической рамы, которую обшивают такими же, чаще, листами из металла, композитными материалами или деревом. Компактность и надежность являются очевидными положительным качествами этого вида ворот.

Изготовление

Для самостоятельного изготовления конструкции необходимы подробные чертежи.

Кроме рамы для перекрывающего проезд полотна придется изготовить еще одну – ту, на которую будут крепиться ворота. Ей может быть обрамлен сам въезд в гараж. Но обычно монтируют дополнительные направляющие: ролики, находящиеся на полотне, будут катиться именно по ним при открывании ворот. Кроме того, их функция состоит в поддерживании в открытом положении полотна наверху.

В таком случае, если смотреть изнутри гаража, с обеих сторон проезда у рамы будет хорошо заметная Г-образная форма. Ее размеров должно быть достаточно для обеспечения свободного прохода полотна между добавочными направляющими и самим потолком.

С двух сторон полотна, внизу и вверху, располагаются ролики: при перемещении ворот они будут двигаться по направляющим.

К раме, расположенной в проеме, с двух сторон монтируют рычаги (пара), необходимые для поднятия полотна. Необходимо позаботиться об амортизаторах, смягчающих удар при закрытии. Рычаги соединяются с отрегулированными до нужного уровня пружинами. Они не должны быть свободными или перетянутыми, но створка должна герметично закрывать проем въезда.

Так как стационарная опорная рама подвергается постоянному немалому напряжению, она надежно фиксируется анкерными креплениями к проему.

После окончательного монтажа конструкции ворот, их можно отделать фурнитурой и различными декоративными элементами.

Если для воротной системы планируется обустройство электропривода, то делается это в самую последнюю очередь. И, разумеется, лучше доверить эти сложные и ответственные мероприятия специалистам. Стоимость такой электрической системы довольно высока, и если нет навыков подобной работы, не стоит рисковать дорогостоящим оборудованием.

После изучения чертежей и внимательного прочтения инструкций, приобретения всех требуемых материалов, можно приступать к сборке выбранной вами конструкции. Если, конечно, ваших навыков работы достаточно для выполнения всех описанных манипуляций. А если пригласить в напарники опытного и грамотного мастера – отличный результат вам гарантирован.

9 лучших строительных и мебельных магазинов!

Parket-sale.ru- Огромный ассортимент ламината, паркета, линолеума, ковролина и сопутствующих материалов!
Akson.ru- это интернет-гипермаркет строительных и отделочных материалов!
homex.ru- HomeX.ru предлагает большой выбор качественных отделочных, материалов, света и сантехники от лучших производителей с быстрой доставкой по Москве и России.
Instrumtorg.ru – это интернет – магазин строительного, автомобильного, крепежного, режущего и другого инструмента, необходимого каждому мастеру.
Qpstol.ru — «Купистол» стремится предоставить лучший сервис своим клиентам. 5 звёзд на ЯндексМаркет.
Lifemebel.ru- гипермаркет мебели с оборотом более 50 000 000 в месяц!
Ezakaz.ru- Представленная на сайте мебель изготавливается на собственной фабрике в Москве, а так же проверенными производителями из Китая, Индонезии, Малайзии и Тайваня.»
Mebelion.ru- – крупнейший интернет-магазин по продаже мебели, светильников, интерьерного декора и других товаров для красивого и уютного дома.

domsdelat.ru

инструкция по монтажу, фото , видео

Ворота из профнастила

Сегодняшнее богатство ассортимента строительных материалов, пригодных для изготовления ограждений, заборов и ворот, может поставить в тупик любого индивидуального застройщика. Но самым лучшим вариантом будет сделать забор и ворота из профнастила своими руками. Хотя, если быть абсолютно точным, то профнастил будет использован только как обшивка каркаса створок ворот. Профнастил или профильный лист — это обязательно оцинкованный, имеющий особую ребристую форму лист, которая придает ему жесткость при сгибании поперек ребра. Эти листы выпускают как просто оцинкованными, так и покрытыми полимерным материалом, что избавляет хозяина от необходимости красить ворота и забор после постройки и во все время их эксплуатации.

Если в семье есть машина, а сейчас она есть практически у всех, возникает необходимость устроить в заборе калитку гораздо больших размеров, как-то не хочется оставлять своего коня без присмотра. А если во дворе есть еще и индивидуальное стойло для него, то и там придется делать устройство для запирания. Устройство это известно всем давно, и называется оно ворота.

Ворота эти должны состоять из двух половинок и распахиваться на обе стороны. Именно поэтому они и называются «распашные ворота». Логика устройства двух створок вместо одной проста и понятна – чем уже будет полотно двери или ворот, тем меньше нагрузка на петли, и их вообще легче открывать. Для индивидуального застройщика, заинтересованного в том, чтобы все, что возможно, сделать своими руками, нет необходимости делать огромные ворота, в которые может проехать карьерный грузовик. Для проезда машины, даже грузовой, достаточно ширины ворот 4 метра, а высоты 2–2.5 метра. Именно такой размер позволяет при самостоятельной постройке ворот обойтись своими силами во всем, в крайнем случае привлечь соседа.

На маленьких садовых участках делать отдельно калитку и ворота как-то неразумно, на подобный альянс уйдет метров шесть – семь, а у дачника и так каждый сантиметр на счету. В этом случае гораздо лучше, если калитка и ворота объединены в одно целое.

Установка столбов

Подготовка ям под столбы

Начать надо с устройства воротных столбов. Вариантов тут несколько – деревянный брус, сечением не менее 150 миллиметров на 150 миллиметров, цельное круглое бревно диаметром сантиметров двадцать в комле и железный прокат – швеллерная балка толщиной 14–16 миллиметров. Приведенные варианты это то самое, что под силу поднять одному–двум мужикам без применения кранового оборудования.

Глубина ям под воротные столбы должна быть равна трети высоты надземной части. Надземная часть столба должна быть на 50 сантиметров выше, чем само полотно створок. Это делается из того расчета, чтобы нижний край ворот был приподнят над землей на 20-30 сантиметров, и немного осталось сверху. Под столбы из дерева яма должна быть чуть-чуть шире, чем сам столб, чтобы ненарушенный слой грунта лучше держал. Такую яму лучше всего делать приставкой к трактору – «вертушкой» или ручным садовым буром.

На дно ямы насыпают немного гравия и тщательно его утрамбовывают, после этого туда надо налить некоторое количество строительного битума или гудрона. Весь столб, а особенно та его часть, что будет на уровне земли, надо обработать водорастворимыми антисептиками. Нижнюю часть можно обжечь на костре и завернуть в рубероид, после чего паяльной лампой прогреть лист рубероида, чтобы он приварился к дереву. А можно обработать горячим битумом.

В круглом бревне надо выбрать паз–четверть, для плотного прилегания створки ворот. После этого столб устанавливают в яму и, постоянно контролируя его вертикальность, подсыпают мелким гравием, непрерывно трамбуя его. После установки столб должен выстояться дня два, перед тем как на него навесят створки ворот. Для столба из швеллера надо копать яму метр на метр, засыпать ее дно гравием, утрамбовать и залить туда бетонный раствор. В качестве наполнителя вместо щебня или гравия можно использовать даже бой кирпича.

До полного застывания раствора может пройти месяц, все это время надо удерживать столб строго вертикально. Для ускорения и придания столбу из швеллера дополнительной устойчивости, к его нижней части можно приварить квадрат из стального листа толщиной не менее 3 миллиметров, размером 50 на 50 сантиметров. Створки ворот можно вешать, когда швеллер ощутимо крепко держится, особенно если его верхние концы соединены друг с другом. Швеллер должен быть повернут плоской стороной внутрь ворот.

Определяемся с материалами для ворот

Установка и заливка столбов под ворота

Прежде всего, стоит определиться какой профильный лист стоит использовать для устройства ворот. Все профильные листы делятся на три группы: С, НС и Н. «С»- это стеновые профильные листы, на изготовление которых идет оцинкованный лист малой толщины и с невысокой высотой ребра, он легок и достаточно прочен. Именно лист этой марки наиболее пригоден для самостоятельной постройки ворот.

Дальше идут профильные листы марки «НС», это листы с большей высотой волны, большей толщиной листа. Они более тяжелые и прочные, буковка Н в марке обозначает «несущие». И, наконец, марка «Н» – «несущие». Это тяжелые профильные листы для изготовления железных ангаров и устройства кровель большой площади. Они чрезвычайно тяжелы и излишне прочны, использование профильных листов такой марки для ворот на даче или в гараже просто нецелесообразно. Для изготовления ворот в личном хозяйстве собственными силами подходят следующие виды профильного листа:

С8 – профильный лист с высотой волны 8 миллиметров, изготавливаются из листа толщиной от 0.4 миллиметра до 0.6 миллиметра. Вес одного квадратного метра такого листа от 4 килограмм, до 5.5. То есть если одна створка ворот имеет размеры 2 метра на 2.5 метра, то весь профильный настил для нее весит максимум 25 килограмм. Как раз такой вес, который можно с большим усилием поднять одному и достаточно легко вдвоем.
С10 – профильный лист с высотой волны 10 миллиметров, толщина листа может быть от 0.4 до 0.8 миллиметров. Квадратный метр этого листа весит от 4 до 7.5 килограмм. Опять же, если посчитать весь вес профнастила на одну створку ворот, то она составит около 40 килограмм. Немного потяжелее, но подъемную технику можно не привлекать.

Стоит заметить, чтобы избежать операции резки профильного листа на своем участке, нужно сразу заказать всю партию профнастила и для забора и для створок ворот того размера, который вам требуется. Именно на стационарном оборудовании профильные листы режутся наиболее точно и с наименьшими повреждениями.
После того, как мы определились какой профильный лист будет использован для обшивки каркаса, стоит подумать о том, как этот каркас делать. Вариантов здесь два – деревянные брусья и железный прокат. Предпочтительнее использовать металлическую раму для ворот. Для этого есть ряд причин.

Первая – дерево, находящееся на улице, надо очень хорошо защитить от гниения, а места контакта его с металлической поверхностью профильного листа особенно. Вторая – любая металлическая деталь крепежа, в конце концов, разбивает дерево и крепеж ослабевает. Дерево стоит использовать при наличии хорошего бруса, без сучков и признаков загнивания и при стойком неприятии работы с железом – сварки, сверления и резки. Деревянный брус для распашных ворот лучше всего брать сечением 10 на 10 сантиметров, это самый оптимальный по прочности и весу вариант.

Отлично будет, если он перед собиранием рамы ворот пролежал год–другой в сарае под крышей. Для железной рамы ворот лучше всего использовать профилированную трубу, квадратного или прямоугольного сечения, например 40 на 20 миллиметров, с толщиной стенки 2 миллиметра. Такие размеры оптимальны для прочности и небольшого веса.

Сборка рамы ворот

Изготовление рамы

Чтобы собрать раму ворот, нужно использовать ровную площадку, достаточную для размещения одной створки. Лучше всего подойдет место прямо на месте въезда. На земле размечается прямоугольник по размеру створки. Для этого используется прием трех чисел 3, 4, 5. Забиваете колышек в вершину первого угла, с помощью обрезной доски или шнура размечаете первую линию. Отмечаете на ней 3 части. Неважно какого размера. Например, по 30 сантиметров.

После этого от вбитого колышка проводите еще одну линию, приблизительно под прямым углом. На ней отмечаете уже 4 части. Соединяете эти отметки на линиях. Если расстояние между ними 5 частей – угол прямой. Таким образом размечаете весь прямоугольник рамы по тем размерам, которые вам необходимы. После этого собирается рама.

Деревянные брусья запиливаются для соединениях на углах «в полдерева». После этого углы соединяют двумя деревянными шкантами, забив их в просверленные отверстия. Для придания жесткости углу, на него шурупами прикручиваются железные угольники с длиной стороны не менее 30 сантиметров. В одну сторону угольника должно быть закручено не менее трех шурупов.

При использовании достаточно мощного шуруповерта и шурупа с шестигранной головкой и кончиком в виде сверла, возможно и не понадобится сверлить отверстия предварительно. Но лучше перестраховаться и сделать их заранее. По длинной стороне створки делают две параллельные верхней и нижней стороне перемычки и так же закрепляют их угольниками. Расстояние между этими перемычками должно точно делить створку на три равные части. К ним будут прикручены, лучше всего болтами с потайными головками, петли ворот. По аналогичной схеме, но с применением сварочного инвертора, собирается рама створки из профильной трубы.

Как сделать калитку в створке?

Если есть необходимость сделать калитку в створке ворот, то надо исходить из соображения, что ее ширина не должна быть менее 80 сантиметров, а высота 180. Для ее устройства в одной створке вместо поперечных перемычек на расстоянии 80 сантиметров от края делают продольную перемычку, параллельную длинной стороне. А на стороне, которая будет «верхом», соединяют ее перемычкой с длинной стороной, на расстоянии 180 сантиметров от нижнего края створки. Так образуется периметр калитки. В этом случае петли ворот надо крепить к нижней и верней кромке створок.

Обшивка рамы профильным листом

Обшивка рамы профнастилом

После того как рама собрана, ее прямо на месте обшивают профильным листом. Его ширина, как правило, 1100 миллиметров, а рабочая, с учетом перекрытия, 1000 миллиметров. Поэтому на створку ворот шириной 2 метра уйдет ровно два профильных листа. Профильный лист закрепляется шурупами с шестигранной головкой, и эти головки могут быть окрашены под цвет профлиста. Как правило, тон покрытия и тон цвета головок шурупов совпадает.

Из-за волнистой поверхности листа петли ворот на нем держаться будут плохо, поэтому их надо прикрутить к раме болтами, или приварить сразу после сборки рамы. Профлист прикручивается поверх петель. Петли должны быть использованы «гаражные», длиной не менее метра, чем толще материал, тем лучше. Но толщину менее 3 миллиметров лучше не использовать.

Монтаж створок

После того, как створки ворот обшиты профильным листом, в проеме ворот кладутся два-три обрезка бруса, чтобы сразу обозначить величину отступа от земли. Собранная створка весит не менее 50 килограмм, поэтому поднять ее одному очень сложно. Выйти из положения можно, соединив концы воротных столбов балкой и повесив на нее маленькую автомобильную лебедку. Постепенно подтянув створку, и поставив ее на подкладки надо закрепить концы петель на столбе.

К железному швеллеру они привариваются очень хорошо, но лучше перестраховаться и закрепить еще и одним болтом. Будет качественней, если этот болт пройдет через обе полочки швеллера. В деревянном брусе или столбе надо обязательно сверлить сквозные отверстия для длинных болтов, а под гайки на концах положить увеличенные шайбы, лучше не одну. После этого можно вынуть подкладки из-под створки и проверить, как она открывается.

proflistinfo.ru