Спальный район или центр: Выбираем квартиру для аренды. Центр или спальный район?

Содержание

Выбираем квартиру для аренды. Центр или спальный район?

Что в первую очередь интересует квартиросъемщиков при поиске жилья в аренду? По статистике среди запросов клиентов нашей компании, арендаторы исходят из цены и района, в котором находится квартира. Инфраструктура, состояние и экология тоже имеют немалое значение, но играют второстепенную роль. В итоге первое, что задается фильтром при поиске, – это расположение. И здесь встает самый главный вопрос: центр или спальный район? Где лучше? Как удобнее?  Поразмышляли в этой статье.

Начнем с того, что выбирать район следует от места работы или учебы – это очевидные вещи. А если не принципиально? Сравним по нескольким критериям центр и спальный район, чтобы понять, что оптимальнее.

Социальная и бытовая инфраструктура

Если говорить о разнообразии и численности больниц, школ и магазинов, то центр города будет на первом месте. Но спальные районы уже давно могут похвастаться крупными продуктовыми гипермаркетами прямо возле дома, ТРЦ для всей семьи, новенькими детскими садами и школами, спортивными центрами, благоустроенными мини-парками и множеством детских/спортивных  площадок.

В центре редко встретишь супермаркеты с богатым выбором продуктов или большие обустроенные площадки для выгула собак или зоны с уличными тренажерам. В этом пункте преимущества остаются на стороне спального района. 

Транспортная развязка

Из центра можно уехать в любую часть города, какой бы большой он не был, ведь в центре есть остановки для практически всех маршрутов. Плюс, от дома до них можно добраться пешком по симпатичным улочкам в течение максимум получаса, когда как в спальном районе есть риск идти очень долго вдоль строек или промзоны – такое себе удовольствие. Кроме того, если все-таки работа в центре, а жилье – в спальном районе, каждое утро будет начинаться с пробки. Кстати, в обратной ситуации проблем не будет.

Развлечения

Если вы любитель множества разнообразных баров или шикарных ресторанов, а также частый посетитель концертов и выставок, то смело выбирайте жить в центре. Центр – это  рай для тусовщиков и людей, живущих насыщенной жизнью. Все возможные места для отдыха сосредоточены именно здесь в шаговой доступности. В спальных районах можно найти неплохие кафе и милые семейные ресторанчики в ТРЦ или возле дома, но если вы хотите изысканной кухни, драйва или отдохнуть на вечере испанской музыки, то в спальных районах вы вряд ли найдете подобные увеселения.

Шум

В центре сложно жить с открытыми окнами, даже если окна выходят во двор. Днем туда-сюда снуют автобусы, гудят машины в пробках, ночью – отовсюду звучит музыка, шумят мотоциклы, ревут моторы, машины гудят еще сильнее. Если вы не студент, вряд ли вам придется по вкусу подобная круглосуточная активность. Другое дело спальные районы: по ночам тут преимущественно тихо, а если какие-нибудь меломаны или полуночные тусовщики будут мешать вашему спокойствию, проблема легко решается за счет вызова полиции. 

Безопасность

Несмотря на том, что мы живем в цивилизованном мире, до сих пор в ночное время можно встретить криминальных личностей, которые захотят нанести урон вашему имуществу или здоровью. В этом пункте сказать однозначно, что в центре жить гораздо безопаснее, чем в спальном районе – значит, соврать, ведь все зависит именно от района. Есть старые районы с множеством домов еще советской постройки, общежитиями и пансионатами. В таких легко наткнуться на сомнительных людей, которых стоит опасаться. И есть современные микрорайоны, в которых селятся преимущественно молодые семьи с определенным уровнем дохода. В таком месте не стоит бояться поздних прогулок.

Экология

Большинство людей в последнее время стремятся жить поближе к природе, или хотя бы там, где есть парки и много зелени вокруг дома. Центр богат зеленью, но также богат и загазованностью – здесь самая высокая концентрация транспорта во всем городе. Новые спальные районы строятся поближе к лесам и озерам, можно выйти из дома и пойти гулять практически в дикой природе, что большой плюс в городской жизни.

Стоимость

Самый последний и важный пункт. Безусловно, что жилье в центре будет гораздо дороже, чем аналогичное жилье в спальном районе. И это главное преимущество отдаленных районов: здесь можно снять обустроенную квартиру с очень хорошим ремонтом и по приемлемой цене, а в центре за эту стоимость вы сможете снять только квартиру в старом доме с ремонтом времен Советского Союза. В этом пункте выбор очевиден.

К чему мы пришли? В первую очередь, определитесь  с вашими потребностями и возможностями.Если вы работаете в спальном районе, то лучше всего снимать жилье возле работы, но если вы работаете в центре, перечитайте еще раз нашу статью и взвесьте все “за” и “против”. А за квартирой приходите к нам в агентство недвижимости «СОВУ». Найдем и поможем снять для вас жилье за раз-два-три.

Материал обновлен 07.09.2020, Автор: Пресс служба АН СОВА

Выбираем квартиру: спальный район или центр? | Жираф

При покупке квартиры мы обращаем внимание не только на стоимость, площадь, планировку, этаж, но и на местоположение будущего жилья. Обычно выбирать приходится между центральными и спальными районами.

В маленьком городе эта проблема стоит не так остро, потому что добраться до работы, учебы или дома на другой конец города можно, потратив не очень много времени. И совсем быстро, если у вас есть личный транспорт. А вот в больших городах жители очень внимательно подходят к вопросу «окраина или центр?».

И у центральных, и у спальных районов есть свои преимущества. Их особенности мы разберем в этой статье.

Плюсы центральных районов
  • Транспортная доступность
    Именно в центре города находятся основные транспортные узлы. До него можно добраться как на личном, так и на общественном транспорте. Более того, можно передвигаться пешком по обустроенным пешеходным зонам.
  • Развитая инфраструктура
    В центре находятся важные городские объекты: администрация, больницы, офисы продаж и услуг, университеты, театры, музеи, парки отдыха и развлечений. Не всегда это можно сказать о сфере услуг, ведь торговые центры, рестораны, кафе, кинотеатры и салоны красоты есть и в спальных районах. Но чаще всего жизнь «кипит» именно в центральной части города.
  • Престиж
    Некоторым людям важно поддерживать свой статус и имидж в обществе. Квартира в центре — неплохой показатель.

Минусы центральных районов
  • Высокая стоимость недвижимости
    Аналогичная квартира в спальном районе может стоить до 25% дешевле. А в Москве квартира в центре будет стоить до 200-300% дороже.
  • Мало новостроек
    Если вы хотите купить квартиру в новом доме, то в центре таких немного. Как правило, новые дома и микрорайоны строятся на окраине города. В центре для них не хватает места. А если они все-таки есть, то смотрите на пункт выше.
  • Экология
    Из-за развитой инфраструктуры воздух в центральных районах очень загазован.
  • Ритм жизни
    Не всем подойдет ритм жизни центра: шум, суета, много людей и автомобилей. Например, семейные пары с детьми будут ощущать дискомфорт из-за динамики центральных частей больших городов.

Плюсы спальных районов
  • Цена ниже
    Цена на квартиру в спальном районе ниже. Это касается и старых домов, и новостроек.
  • Спокойствие и окружение
    Жизнь на окраине города или в спальном районе более тихая и размеренная. Как показывает опыт, соседи более настроены на контакт в новых микрорайонах, потому что там люди ощущают себя, как в отдельном городке.
  • Природа и экология
    Этот плюс скорее касается окраин города, где за чертой — леса, поля и пение птиц.

Минусы спальных районов
  • Экология
    Экология в спальных районах может быть и отрицательной чертой. Некоторые удаленные от центра районы были построены вокруг крупных предприятий и заводов, чаще всего негативно влияющих на окружающую среду.
  • Менее развитая инфраструктура
    В спальных районах не всегда есть торговые центры, популярные кафе и рестораны. Однако данный пункт зависит от конкретного города.
  • Пробки
    Если вы работаете на другом конце города, готовьтесь к тому, что будете стоять в пробках в час пик.

Мы выделили преимущества и недостатки местоположения жилья. Остальное — дело ваших целей, возможностей и предпочтений. Более того, плюсы и минусы центрального и спального района индивидуальны для каждого города.

Выбираем квартиру: спальный район или центр?

Автор: nn на 06.01.2015

Выбирая квартиру, мы обычно задумываемся не только о метраже, ремонте и количестве комнат. Один из решающих критериев выбора квартиры — район, в котором она находится. Традиционно выбор приходится делать между спальным районом и центральной частью города. Безусловно, это касается крупных городов. Ведь небольшой населенный пункт на «центр» и «окраину» разделить сложно. Но в городах с населением от 100 тысяч человек центральная часть города уже более определена, а значит и предложения по продаже недвижимости уже могут разделяться по категориям расположения. Что уж говорить о городах-миллионниках, где районы в зависимости от удаленности от центра имеют свою градацию. Так, недвижимость Омска значительно будет разниться в цене в зависимости от района.

Решающим фактором чаще всего выступает удаленность будущего дома от места работы. И в этом обычно заключается плюс центральных районов, ведь чаще всего офисы и компании располагаются именно там. Однако это отнюдь не правило, и если ваше место работы находится не в центре города, то и покупать там квартиру не стоит.

Среди достоинств жилья в центре близость к важным городским объектам, таким как административные здания, учебные заведения, культурные учреждения и торговые центры. Не всегда можно сказать это о сфере обслуживания, ведь рестораны, кафе, кинотеатры и парикмахерские и крупные магазины встречаются и в спальных районах. Но чаще всего жизнь «бурлит» именно в центральной части населенного пункта. В то же время в спальных районах нередко встречаются и ночные клубы, и парки развлечений для детей и взрослых.

А вот очевидным минусом недвижимости, располагающейся в самом «сердце» города является ее цена. Даже две абсолютно одинаковые по планировке, «возрасту» и состоянию квартиры будут стоить по-разному, если одна из них располагается в центральном, а другая — в спальном районе города. И стоимость первой будет выше от 15-20% в небольшом городе до 200-300% в Москве.

К недостаткам окраины города можно отнести плохое транспортное сообщение. Нередко в спальные районы общественный транспорт ходит плохо, особенно в вечерние часы. А в утренние, когда многие спешат на работу или учебу, транспорт просто катастрофически перегружен. В то же время на машине в часы-пик и в центре передвигаться практически невозможно. И с этой проблемой тесно связан еще один минус покупки квартиры в центральной части города — удручающая экологическая обстановка. Из-за развитой инфраструктуры загазованность воздуха достигает критического уровня. Но некоторые удаленные от центра рабочие районы были построены вокруг крупных предприятий, чаще всего также негативно влияющих на атмосферу. Так что здесь все сугубо индивидуально и зависит от конкретных предложений по недвижимости.

Взвесив все «за» и «против» и оценив ситуацию, инфраструктуру и экологический фактор определенного района, можно сделать наиболее удачный выбор своей будущей квартиры. Главное в этом деле — не спешить и прислушиваться не только к доводам риэлтора, но и к собственной интуиции.

Плюсы жизни в спальном микрорайоне

Все больше людей при покупке недвижимости отдают предпочтение квартирам в спальных районах.

Традиционно спальный район удален от центра и расположен в тихих и спокойных местах, поэтому он лучше всего подходит для проживания семей с детьми.

Новые спальные районы сразу строятся с инфраструктурой, здесь есть не только необходимое: школа, детский сад, несколько универсальных магазинов, но и дополнительные сервисы: салоны красоты, частные детские сады, фитнес-клубы, медицинские учреждения, развлекательные заведения, торговые центры, кафе и рестораны.

Пожалуй, самый важный критерий при выборе квартиры — это ее цена. Если вы хотите сэкономить, то вполне логично, что стоит рассматривать жилье в спальных районах.

Самая приятная особенность спального района — в его «экологичности». Из-за того, что отсутствует скопление транспорта, район становится менее загазованным. Кроме того, обычно микрорайон строится в достаточно таких местах, где вокруг могут находиться парки.

Всеми этими плюсами обладает жилой комплекс «Открытие», расположенный по адресу: ул. Дубравная, 1. Комплекс строится в микрорайоне Молодежный. Буквально, напротив комплекса расположена остановка общественного транспорта.

Итак, кратко резюмируем. Покупать квартиру в спальном районе стоит, если...

  • Вы не хотите переплачивать. По стоимости однокомнатной квартиры в шумном центре вы можете купить большую двушку в тихом спокойном районе.
  • Хотите жить в экологически чистом районе. Ни для кого ни секрет, что вдали от загазованного центра города и от промышленных районов воздух чище. Спальный район = экологически чистый район.
  • Не привыкли к шуму. Обычно в центральном районе бурная жизнь, постоянные потоки людей и машин, которые издают шум. Летом вы захотите открыть окно, и вынуждены будете слушать шум машин, музыку, смех и разговоры до поздней ночи. В спальном район открыв окно, вы будете слышать шелест листьев и пение птиц.
  • Вы имеете личный автомобиль. Спальные районы обладают большим количеством свободных, бесплатных мест для парковки, в то время как в центре весьма проблематично припарковаться.
  • Вы хотите жить комфортно. В спальных районах есть выбор планировки, и обычно это не только более просторные комнаты, но и более широкие коридоры, кухни, гардеробные.
  • Вам нравятся пейзажи, которыми окружен район.

Таким образов, можно сделать вывод, что в спальном районе жить спокойно и уютно. Как раз в таком и расположен наш ЖК «Открытие».

Что лучше: центр или спальный район?

Ответить на этот вопрос крайне непросто. Одни покупатели считают, что купить квартиру в Минске, расположенную в центре, значит инвестировать в престиж, да и можно быть уверенным, что цены не упадут. Другим же по нраву современные спальные районы, где есть все необходимое для комфортной жизни.

 

Не так просто выбрать подходящий вариант жилья тем белорусам, которые уже накопили достаточно средств для решения квартирного вопроса. Даже опытные риэлтеры не могут ответить на вопрос, где лучше купить квартиру в Минске, однозначно. Возможно, одним покупатели больше гонятся за престижем и высоким социальным статусом, так что им по душе придется более дорогой вариант, расположенный в центре города. Другие участники рынка ищут наиболее дешевый вариант, чтобы оставшуюся сумму потратить на ремонт в новом жилье. Правы в этих ситуациях и те, и другие, давайте попробуем взглянуть на эту сложную проблему выбора с точки зрения инвестирования в недвижимость республики.


Если изучить историю лучших современных инвесторов, которые считаются одними из богатейших людей планеты, то окажется, что многие из них, так или иначе, но были связаны с недвижимостью. Конечно, вкладывать средства в покупку жилой или коммерческой недвижимости с такими прибылями, как на валютном или фондовом рынке, не получится. С другой стороны, инвестиции в недвижимость не так подвержены рискам, как заработок на акциях или курсе валют. Конечно, сегодня желающих купить квартиру в Минске в качестве инвестиции немного, что связано, в первую очередь, с кризисными явлениями в экономике и непрозрачностью самого рынка. Тем не менее, мы уверены, что в будущем белорусская столица обязательно станет привлекательным местом для инвесторов, в том числе и иностранных. Поэтому можно купить квартиру в Минске уже сегодня, вот только стоит четко определиться, где именно она должна располагаться.


Вариант первый – центральные части города. Тут все понятно. Во-первых, это чаще всего будет жилье повышенной комфортности, с просторными комнатами, коридорами, огромными окнами. Даже новостройки, появляющиеся здесь, отличаются изысканным и современным дизайном. О том, что такая инвестиция выгодна, свидетельствует тот факт, что приличное количество квартир в новых и старых домах на наиболее престижных улицах города продано иностранцам, которые знают толк в заработке на перепродаже жилья. Сразу стоит говориться, что «потянуть» такую инвестицию смогут не все, ведь цена квадратного метра может легко составить 2_5 тысячи долларов.


Второй вариант – для желающих купить квартиру в Минске по максимально доступной цене. Тут все просто – ищем наиболее привлекательный с точки зрения инвестирования спальный район города и подбираем подходящий вариант. Что должно быть в таком микрорайоне? Во-первых, наличие недалеко от дома высших или средне специальных учебных заведений (найти квартирантов станет проще). Во-вторых, развитая инфраструктура (гипермаркеты, стадионы, школы и так далее). В-третьих, чем ближе квартира к кольцевой дороге, тем лучше, ведь это избавит от необходимости стояния в пробках.


 

Что можно сделать из спального района – Weekend – Коммерсантъ

Эрик Булатов. "Улица Красикова", 1977

Фото: Художественный музей Джейн Вурхес Зиммерли, собрание Нортона и Нэнси Додж

Если будущее — сон человечества, то понятно, что спальный район — место этого сна. Не в центре, не в парке, не в дезурбии будет решаться вопрос о том, каким станет город будущего. В спальном районе. Но будет решаться — не значит, что будет решен. Мы не знаем, как его решать. Мы можем опираться только на собственную неудачу, поскольку спальный район — это и есть город будущего, придуманный в середине прошлого века. И мы его не приняли

Пока был СССР, спальные районы покоились на фундаменте его идеологии. Люди одинаковые. У всех одинаковые дома, во всех одинаковые квартиры, у всех единая норма обеспечения продуктами, товарами, услугами, образованием, медициной — невероятное, очевидное, воплощенное равенство. И нет частной собственности — жилье принадлежит государству или, на худой конец, кооперативу. Это традиция будущего колоссальной силы. Томас Мор, Кампанелла, Сен-Симон, Фурье и Оуэн, Уильям Моррис, Маркс, Ленин — нет, нет, вы не отворачивайтесь, это на их идеалах будущего выстроены наши двушки и трешки, санузел совмещенный или нет, 9-12-17 этажей, метро в пешей доступности, рядом школа, меняю на то же самое в другом районе. Если идеала нет — нет ничего, на чем это все стоит, потому что непонятно, зачем (или за что) оно такое, почему оно так построено.

Но вот он рухнул, а оно стоит.

Выяснилось, что у него другие основания — индустриальная эпоха. Индустрия — путь в будущее, сегодня строим завтра, завтра послезавтра и так вперед по пути прогресса, а Томас Мор тут побоку. Больше, быстрее, дешевле. Завод производит одинаковые изделия путем одинаковых операций, чем одинаковее работники, тем лучше, и живут они в одинаковых изделиях, одинаково имеют доступ к товарам, услугам, образованию, медицине и т. д., а форма собственности тут не важна, пускай это будет в одинаковой частной собственности — одинаковее будут.

Индустриальная эпоха сменилась постиндустриальной, а оно стоит.

У нас больше 70% граждан живет в городах, больше 70% городов — это спальные районы одинаковых домов, это значит, в типовом спальнике живет каждый второй житель страны. Каждый второй житель — это центр тяжести и устойчивости страны. Этот гражданин больше не работает на заводе, не имеет нужды быть похожим на другого, он потребитель, хочет разнообразия и впечатлений — а он сидит в своей тождественной соседней панельной норке и не знает, зачем оно все такое.

Но это, несомненно, построенное будущее. Потому что этот гражданин — модернизированный человек. Не связанный со своей землей, со своим сообществом, с семьей, с традицией, телевизор и интернет определяют сознание. Мечта Адама Смита — Робинзон Крузо на необитаемом острове, мечта промышленного капитализма — чистый ресурс рабочей силы, мечта Маркса — свободный человек на свободной земле. Когда вот это вам про скрепы, традицию, здоровый консерватизм — это глюки компьютера и телевизора. У нас есть цивилизация, эта простая машинка умеет производить модернизированных людей — все.

Вам сколько? В соответствии с великими планами нацпроекта «Жилье» мы должны производить этого по 120 млн кв. м в год, то есть около 5 млн человек, примерно как один панельный Петербург в год. Это данность.

Этот человек — заготовка, он может стать кем угодно, но непонятно, кем должен. Модернизация — открытость будущему, но будущее открыто настолько, что лишено содержания.

Но есть же мечта? Какой-то другой город будущего вместо этого?

А как же, есть.

Там идея, что спальный район — это сегодня примерно 50–150 тысяч человек. То есть небольшой город. И пусть вместо спального района будет этот город. Пусть будет центр, где концентрируются события, люди, идентичность, пусть будет общественное пространство — площадь, рынок,— еще пусть будет торговая улица, резидентные улицы (для своих), дворы, скверы, общая какая-то дифференциация пространств, пусть будут места приложения труда, малые офисы, бизнес, альтернативное образование, локальный спорт, локальная еда, местное производство, культурная идентичность и т. д. и т. п. Там много идей.

Пока не получается более или менее ничего. Это ничего не значит, надо пытаться. Но есть подозрение. Весь сегодняшний более или менее консенсусный идеал этого спального района основан на том, чтобы вернуться назад, к малому городу с главной площадью, с главной улицей, с рынком, с околицей, с сообществами, купцами, ремесленниками. А модернизация назад не ездит. Она ездит очень плохо, но только вперед.

Представьте себе, что у вас есть поле для игры в крестики-нолики, три на три клеточки. И задача — развести на этом поле живописную разнообразную жизнь, но не меняя при этом ни формы клеточки, ни их взаимного расположения. Рисуйте. Не знаю, как вы, а многие начинают в задумчивости водить ручкой по границам, акцентировать их или размывать. Вот здесь как бы центральная ось в три клеточки, а здесь зеленая ось в три клеточки, а здесь как бы смешанная, центрально-зеленая в три клеточки — и, скажем, посадим дуб.

Вот у Сергея Семеновича Собянина теперь есть программа, «Мой район», как раз про спальные районы. Он знаете что делает? Была школа — ремонтирует школу, закрыли районную библиотеку — открывает районную библиотеку (вдруг кто зайдет? почитает?), потеряли клумбу — восстанавливает клумбу. Подчеркивает дороги светом, тротуарами, газонами. В сотый раз наполняет песком песочницу и ставит эту распроклятую детскую горку, которая, как любая вертикаль, вызывает у власти стремление ее укрепить. Акцентирует то есть. Никакой лишней тематики, нулевое градостроительное, социальное, экономическое содержание. Большая полезная работа, ей все очень гордятся и ждут, что спальные районы Москвы полностью преобразятся.

Но с другой стороны. Миллионы людей живут и рады, миллионы метров строятся и покупаются, хотя все хуже, но это из-за кризиса. Чем-то это же все держится? Не стоит ли вместо того, чтобы предаваться мечтам, опереться на реальные тренды, которые есть, и на них строить уверенный каркас будущего?

Тренды есть. Их два.

Во-первых, одинаковые квартиры в индустриальных спальниках есть основной вид собственности населения. Самая распространенная и обеспечивающая экономическую устойчивость социально-экономического уклада собственность — ей, а не коммунистическими идеалами или законами индустриальной эпохи, держится все это панельное построение. Попробуй тронь — увидишь, мало не покажется.

Во-вторых, одинаковые квартиры в индустриальных спальниках есть основной продукт нашего строительного производства. Это большая машина, которая начала давать сбои в проклятые девяностые, но государство ее реанимировало, поддержало ипотекой, разорило частный недружественный девелопмент и обогатило дружественный, и теперь она чувствует себя как Брежнев перед входом в Афганистан — все у нас получится.

Это же мощно? Это же серьезно? Это же продолжится?

Я, в общем-то, верю в мощь всего этого, но допускаю все же возможность альтернативных точек зрения. Когда очень большой динозавр с маленькой головой тащит свое тело к обрыву, он тоже производит весьма солидное впечатление. Квадратный метр — те же деньги, только в бетоне, а деньги иногда обесцениваются. Теоретически ценность жилья в городе определяется доступом к экономике, которая в городе происходит. Это школьная теория, но какая-то сермяжная правда в ней есть. Если в городе не происходит примерно ничего, то жилье примерно ничего и не стоит.

Проблема заключается в том, что у нас нет никакой — не только среди родных осин, а вообще никакой — модели постиндустриальной экономики в спальном районе. Поскольку все модели этой самой экономики устроены на концентрации обмена — товарами, идеями, технологиями, знаниями, услугами, эмоциями, впечатлениями, чем угодно. Главное — концентрация, она повышает эффективность. Но как создать концентрацию на периферии, если периферия — это место, где концентрация падает?

Анатомия спального района устроена так, чтобы сегодня не иметь возможности существовать. Это рыба в пустыне. Он экстерриториален — все, что с ним происходит, происходит не в нем. Его единственная ценность, которая и определяет цену квадратного метра в нем,— это расстояние от дома до метро и сколько нужно на этом метро ехать до того места, где есть какая-то — экономическая, политическая, социальная, информационная, потребительская — активность. В лучшем случае в нем можно создать торговый центр и что-то там концентрировать — но тогда все вымирает на километр вокруг.

И кстати, о метро и о том, что жители ценят свои квартиры как свою главную собственность. В этом году, еще до тяжело памятных выборов в Мосгордуму, произошло поразительное событие. Жители и независимые муниципальные депутаты начали сравнительно массово выступать против строительства метро — Гагаринский, Академический, Ломоносовский район. С точки зрения урбанистики это загадка, достойная учебника: нам еще предстоит это как-то осмыслить, это абсолютно абсурдное экономическое поведение. Но я полагаю, что это симптом, свидетельствующий о крайней неуверенности людей даже в простых и рациональных, просчитываемых основах своего существования в городе. Абсурдность среды, в которой они существуют, абсурдность в целом, заставляет их крайне болезненно относиться к любым возможным изменениям, в том числе и во благо. Не трогайте, иначе все рухнет. Не трогайте нас, оставьте нас в покое!

Впрочем, это предположение. А то, что не является предположением, сводится к следующему. У спального района нет оснований для существования в постиндустриальной экономике. У спального района нет оснований для существования в индустриальной экономике, поскольку ее больше нет в городах. У спального района нет идеологических оснований, поскольку мировоззренческая модель, на которой он выстроен, ушла в прошлое. У нас нет никакой альтернативной модели спальному району. Будущее спального района неизвестно.

Это означает, что половина населения страны живет перед ничем не определенным и не прогнозируемым будущим. Это завораживает.


Пять плюсов проживания в спальных районах

Пять плюсов проживания в отдаленных от центра районах города.

Выбор квартиры – дело очень ответственное: надо учесть множество моментов, от финансовой составляющей до площади жилья, от семейного положения (настоящего или будущего) до экологии и транспортной доступности района. Иногда эти переменные практически взаимоисключают друг друга – хочется площадь побольше, но на это нет достаточной суммы. Или квартира достаточно просторная и достаточно недорогая, но зато из района, где она находится, добраться до работы почти нереально. Или район рядом с работой, зато экологическая ситуация в нем оставляет желать лучшего настолько, что растить своего ребенка в этом месте вы не будете точно. Словом, в любом случае придется в чем-то идти на компромисс, где-то уступать в одном, чтобы получить больше в другом.

И одного “правильного варианта” здесь нет – все зависит от конкретно взятой ситуации. Кто-то согласен ютиться в коммунальной квартире, лишь бы жить поближе к центру столицы. Для кого-то важнее безопасность и здоровье детей. Кому-то квартира нужна лишь временно, а кто-то планирует обосноваться в ней всерьез и надолго.

Молодым людям без семьи и детей, у которых в приоритете учеба или работа, безусловно, лучше подойдет центр: здесь офисы и университеты, здесь развлекательные центры, кафе, кинотеатры. Пожилым людям, которым не нужен драйв большого города, предпочтут более удаленные районы со спокойной обстановкой. Равно как и семьи с маленькими детьми – для них в приоритете большая площадь квартиры, безопасность и чистый воздух.

Вопрос в том, насколько далеко селиться от центра? У Подмосковья есть свои преимущества перед столицей – лучше экология, ниже цены на жилье; за те же деньги можно купить более просторную квартиру, чем в Москве. Но есть и минусы – удаленность от работы и крупных транспортных узлов. К тому же прибавляется вопрос прописки: подмосковная прописка дает меньше льгот, социальных выплат, ограничивает лечение в московских поликлиниках и так далее.

Компромиссный вариант между центром столицы и Подмосковьем – спальные районы на окраине Москвы.

Пять с плюсом

У спальных районов достаточно своих плюсов, которые обязательно нужно учесть при выборе жилья. Пройдемся по пунктам.

1. Во многих спальных районах Москвы экология лучше, чем в центре – рядом парки или леса. Экология – плюс.

2. Московская прописка – плюс.

3. В среднем цены будут выше, чем в области, но ниже, чем в центре, то есть можно будет позволить себе дополнительные квадратные метры. А это, например, означает отдельную комнату для ребенка или даже две. Семья с несколькими детьми, имея бюджет на покупку “однушки” в центре либо на двух-трехкомнатное жилье, но в спальном районе, безусловно предпочтет второй вариант. И даже если вы пока не планируете обзаводиться семьей или малышами, квартира “на вырост” – хорошее вложение средств. Площадь жилья – плюс.

4. Кто-то может сказать, что спальные районы – это плохая инфраструктура. В самом деле, в советские времена “спальники” были вдали от всей деловой и активной жизни, вдали от работы и развлечений, магазинов, кинотеатров, парикмахерских и так далее. Да и ситуация с транспортом была не лучшей. Словом, место, куда возвращаешься только вечером, чтобы переночевать, а с утра – снова в центр. Отсюда и название.

Сейчас же даже в старых районах обязательно найдутся и мелкие магазинчики, и большие гипермаркеты, спортивные залы, аптеки, автомастерские и так далее. В местах, где преобладают новые дома и современные жилые комплексы, и говорить нечего – как правило, многие застройщики при возведении ЖК развивают инфраструктуру района.

Комплексная застройка и подразумевает не только жилые дома, но и наличие объектов социальной, бытовой и торгово-развлекательной сферы; это предусматривается официальными нормативами. Но дело не только в требованиях государства. Комфортная среда рядом с новостройками – это конкурентное преимущество, то, чем девелопер может привлечь покупателей. Больше того, теперь некоторые москвичи из центра едут за покупками на окраину, а не наоборот, как раньше: здесь дешевле цены. Так что в большинстве случаев инфраструктура – тоже  плюс.

5. Что касается транспортной доступности, то спальные районы, в большинстве своем, сейчас добираться гораздо проще, чем раньше. Строятся новые дороги, открываются новые станции метро. Безусловно, если ехать на работу на машине, скорее всего, в пробках постоять придется – многие магистрали серьезно загружены. Так что по этому пункту – и плюс, и минус.

Подводя итоги

В этой статье мы намеренно не называли ни названий спальных районов, ни цен – цели “прорекламировать” какое-то конкретное место тут нет. Скорее – показать, что не надо бояться рассматривать жилье на окраине города: у квартиры в спальном районе много своих плюсов. Тем более что и районы все разные – где-то экология хуже, где-то лучше, где-то цена на жилье выше, где-то ниже, где-то с транспортом ситуация лучше, где-то хуже.

Как и в целом при выборе жилья, здесь придется лавировать между плюсами и минусами: чистый воздух, тихий район, лес неподалеку – значит, далеко от центра, и добираться до него придется долго и по пробкам; ближе к центру, лучше инфраструктура – дороже квартира и хуже ситуация с окружающей средой. Но если определиться с тем, какие параметры вам важнее, и не бояться жизни на окраине, то обязательно удастся найти золотую середину.

И обязательно стоит помнить вот какой момент – время идет, условия меняются. Например, в район, который всегда считался “непопулярным” из-за проблем с транспортом, могло уже прийти метро – или вот-вот придет. Или район, который еще бабушка помнит как “криминальный”, мог уже давно стать вполне приличным. Поэтому лучше узнавать ситуацию на месте в конкретный момент времени, а не полагаться на устаревшие сведения.

А уж если удастся найти работу недалеко от дома или работать удаленно (по крайней мере, частично), то пугающая многих проблема транспорта вообще отпадет сама собой. “В город” можно будет выезжать только для удовольствия, а не по необходимости – все самое необходимое обязательно найдется и в спальном районе.

О том, как выбрать квартиру, мы рассказываем здесь

База данных стандартов

CFOC | Национальный ресурсный центр

5.4.5.1: Спальное оборудование и принадлежности

Содержание СТАНДАРТА было изменено 31.03.2017.

В учреждении должна быть индивидуальная детская кроватка, детская кроватка, спальный мешок, кровать, циновка или подушка для каждого ребенка, который проводит в учреждении более четырех часов в день.Ни один ребенок не должен одновременно делить кроватку, кровать или постельное белье с другим ребенком. Помещения должны гарантировать, что мебель и поверхности для сна соответствуют требованиям действующей Комиссии по безопасности потребительских товаров США (CPSC) и стандартам безопасности ASTM и не отозваны производителем (1).
Каждому ребенку должно быть предоставлено чистое постельное белье. Кровати и постельное белье следует стирать между использованиями, если ими пользуются разные дети. Независимо от возрастной группы, постельное белье не следует использовать в качестве оборудования для отдыха вместо детских кроваток, подушек или аналогичного одобренного оборудования.Постельное белье, используемое для детских кроваток, детских кроваток, футонов и манежей, должно быть плотно прилегающим. Простыни для взрослой кровати не следует использовать на матрасе детской кроватки, потому что они могут ослабнуть и запутать младенца (2). См. Стандарт 5.4.5.2 для получения информации о детских кроватках.
Когда используются прокладки, они должны быть закрыты моющимися чехлами и должны быть достаточно длинными, чтобы голова или ноги ребенка не касались прокладки. Коврики и детские кроватки должны быть сделаны из водонепроницаемого материала, который можно легко стирать и дезинфицировать.Ни в коем случае нельзя использовать полиэтиленовые пакеты или сыпучий пластик.

Ни один ребенок не должен спать на голой, непокрытой поверхности. Должны быть доступны подходящие по сезону покрытия, такие как простыни, одежда для сна или одеяла, достаточные для поддержания достаточного тепла, и их следует использовать каждому ребенку младше школьного возраста. Подушки, одеяла и позиционеры для сна не следует использовать с младенцами (2). Если подушки используются детьми ясельного и старшего возраста, подушки должны иметь съемные футляры, которые можно стирать, назначать ребенку и использовать этим ребенком только в то время, когда он / она находится в учреждении.(Подушки не требуются для детей старшего возраста.) Подушку, одеяло, простыню и любые специальные предметы для сна каждого ребенка следует хранить отдельно от принадлежностей других детей.

Подушки и спальные мешки нельзя класть прямо на пол, температура которого ниже 65 ° F, когда дети отдыхают. Детские кроватки, кроватки, спальные мешки, кровати, коврики или подушки, на которых спят дети, должны располагаться на расстоянии не менее трех футов друг от друга (3). Если в комнате, используемой для сна, не может быть расстояния в три фута между детьми, воспитателям / учителям рекомендуется размещать детей как можно дальше друг от друга и / или попеременно размещать детей головой к ногам.Экраны, используемые для разделения спящих детей, не рекомендуются, потому что экраны могут повлиять на наблюдение, помешать немедленному доступу к ребенку и потенциально могут травмировать ребенка, если его толкнуть. Если для разделения спящих детей используется незанятое снаряжение для сна, расположение такого снаряжения должно позволять персоналу наблюдать за каждым ребенком и иметь немедленный доступ к нему. Концы детских кроваток не подходят как ширмы, чтобы разлучить спящих детей.

Спальные поверхности принадлежностей для отдыха одного ребенка не должны соприкасаться со спальными поверхностями принадлежностей для отдыха другого ребенка во время хранения.

Воспитатели / учителя никогда не должны использовать веревки, чтобы вешать какие-либо предметы, например мобильный телефон, игрушку или сумку для пеленок, на кроватку или рядом с ней, где ребенок может попасть в нее и задушить (2).

Детские мониторы, их шнуры и другие электрические шнуры ни в коем случае нельзя класть в кроватку или спальное оборудование.

Матрасы для детской кроватки должны плотно прилегать и изготавливаться специально по размеру кроватки, в которую они помещаются. Младенцев нельзя класть на надувной матрас из-за возможности защемления или удушения (2).

ОБОСНОВАНИЕ Разделение сна и отдыха даже для братьев и сестер снижает передачу болезней от одного ребенка к другому.

Капельная передача происходит, когда капли, содержащие микроорганизмы, полученные от инфицированного человека, в основном во время кашля, чихания или разговора, перемещаются на небольшое расстояние (три фута) и оседают на глаза, нос или рот (3).

Поскольку респираторные инфекции передаются через крупные капли респираторного секрета, между кроватками, колыбельками, спальными мешками, кроватями, ковриками или подкладками, используемыми для отдыха или сна, должно соблюдаться расстояние не менее трех футов (3).Пространство в три фута между кроватками, кроватками, спальными мешками, кроватями, ковриками или подушками также обеспечит доступ персонала к ребенку в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Если в учреждении используются экраны для разделения детей, их использование не должно препятствовать наблюдению за детьми со стороны персонала или доступу к детям в чрезвычайной ситуации.

Чесотка и стригущий лишай - болезни, передающиеся от человека к человеку. Например, стригущий лишай передается при совместном использовании личных вещей, таких как расчески, щетки, полотенца, одежда и постельное белье.Запрещение совместного использования личных вещей помогает предотвратить распространение болезней.
Головные вши обычно не передаются при обмене личными вещами, хотя совместное использование головных уборов, головных уборов, полотенец и постельного белья не рекомендуется. Передача головных вшей происходит при прямом контакте головы с головой с зараженными волосами (4).

Время от времени дети пускают слюни, срыгивают или распространяют другие биологические жидкости на поверхности своего сна. Использование очищаемого, водонепроницаемого, невпитывающего оборудования для отдыха позволяет персоналу мыть и дезинфицировать поверхности для сна.Пластиковые пакеты нельзя использовать для покрытия поверхностей / оборудования для отдыха и сна, поскольку они могут вызвать удушье, если материал прилипнет к лицу ребенка.

Брезентовые кроватки не рекомендуются для младенцев и детей ясельного возраста. Торцевые заглушки требуют постоянной замены, а детские кроватки представляют опасность порезов / защемления, когда заглушки не установлены. Разнообразные детские кроватки сделаны с моющимися поверхностями для сна, которые безопасны для детей.

КОММЕНТАРИИ Хотя дети свободно взаимодействуют друг с другом и могут заражать друг друга во время бодрствования, уменьшение передачи возбудителей инфекционных заболеваний крупными воздушно-капельными каплями во время сна позволит снизить дозу таких агентов, воздействию которых ребенок подвергается в целом.В небольших семейных детских домах воспитатель / учитель должен рассматривать дом как бизнес в часы ухода за ребенком и, как ожидается, будет соблюдать нормативные требования, которые могут не применяться вне часов ухода за ребенком. Таким образом, дети, братья и сестры, связанные с воспитателем / учителем, спят в одной кровати в рабочее время, не приветствуются.
ВИД ОБЪЕКТА Центр, Early Head Start, Head Start, Многодетный детский дом, Малый семейный детский дом
СВЯЗАННЫЕ СТАНДАРТЫ 3.1.4.1 Методы безопасного сна и внезапная неожиданная младенческая смерть (SUID) / снижение риска СВДС
3.3.0.4 Чистка индивидуальных постельных принадлежностей
3.4.6.1 Опасность удушения
5.4.5.2 Детские кроватки
9.2.4.5 Политика аварийных и эвакуационных учений / учений
ССЫЛКИ
  1. Комиссия по безопасности потребительских товаров США (CPSC). 2011. CPSC утверждает новый обязательный стандарт для детских кроваток. https: // www.cpsc.gov/newsroom/news-releases/2011/cpsc-approves-new-mandatory-standard-for-toddler-beds.
  2. Целевая группа Американской академии педиатрии по синдрому внезапной детской смерти. СВДС и другие младенческие смерти, связанные со сном: обновленные рекомендации 2016 г. по безопасной среде для сна младенцев. Педиатрия. 2016; 138 (6): e20162938. http://pediatrics.aappublications.org/content/early/2016/10/20/peds.2016-2938.
  3. Кимберлин Д.В., Брэди М.Т., Джексон М.А., Лонг С.С., ред. 2015. Рекомендации по уходу за детьми в особых обстоятельствах. В: Красная книга: Отчет в Комитет по инфекционным болезням за 2015 год. 30 Изд. Деревня Элк-Гроув, Иллинойс: Американская академия педиатрии.
  4. Аронсон, С.С., Т. Р. Шоп, ред. 2017. Управление инфекционными заболеваниями в детских дошкольных учреждениях и школах: Краткое справочное руководство, 4 th Edition. Элк-Гроув-Виллидж, Иллинойс: Американская академия педиатрии.
ПРИМЕЧАНИЯ

Содержание СТАНДАРТА было изменено 31.03.2017.

5 Основные характеристики В каждой спальне центра по уходу за детьми должно быть

Общеизвестно, что сон необходим для роста и развития, особенно у детей и младенцев.Родители тратят месяцы на то, чтобы усовершенствовать спальню, которая обеспечила бы лучший отдых их детям. Затем они со скрещенными пальцами отправляют своих малышей в детские сады, чтобы продолжился положительный режим сна. Центры делают все возможное, чтобы воспроизвести режим сна и привычки, но, естественно, спальная комната для ухода за детьми отличается от личной детской.

Деревянные кровати для экономии места на заказ

Министерство образования установило правила, гарантирующие, что центры по уходу за детьми предоставляют безопасные спальные места для детей и младенцев.Полную версию статьи можно найти здесь, но вот пять основных функций, которые должна иметь каждая спальная комната в центре по уходу за детьми.

1. Достаточная мебель для сна

В первую очередь детям нужно где-то поспать! Подходящие варианты включают:

  • Детская кроватка
  • Носилки
  • Кровати
  • Матрас

Их пригодность будет варьироваться в зависимости от возраста детей, но это дает центру возможность использовать то, что лучше всего подходит для пространства спальни.Должно быть достаточное количество доступных спальных мест. Для детей младше двух лет должно быть доступно по крайней мере одно спальное место на каждые пять детей во время занятия или одно на каждых двух детей в учреждении, работающем в течение всего дня (PF36, PF38).

Эти спальные места должны иметь подходящее расстояние для обеспечения вентиляции и сведения к минимуму распространения болезней (HS10). Они также должны обеспечивать достаточно места для детей, чтобы удобно лежать, а также безопасно сидеть и стоять после пробуждения, если ребенок может это сделать.В нашей демонстрации детских кроваток мы затронули некоторые из этих распространенных проблем.

2. Чистые и гигиенические постельные принадлежности и матрасы

Крайне важно, чтобы матрасы обеспечивали безопасный сон, а постельное белье хранилось с соблюдением гигиены. В отличие от домашних яслей, места для сна в детских дошкольных учреждениях используются совместно несколькими детьми, поэтому необходимо уделять особое внимание обеспечению чистых и безопасных мест. Детям необходимо предоставить собственное постельное белье (или попросить родителей предоставить его), а матрасы должны быть полностью покрыты подходящим водонепроницаемым защитным чехлом (PF30, PF31).

В перерывах между использованием постельное белье необходимо хранить в гигиенических условиях. Если индивидуальное постельное белье не может быть предоставлено, его необходимо стирать после каждого использования. Естественно, это будет огромная задача, поэтому индивидуальные спальные места, такие как раскладные кроватки, часто являются более предпочтительным вариантом.

Многоуровневые детские кроватки обеспечивают безопасную и эргономичную среду для сна

3. Минимальные колебания для минимизации сбоев

Неудивительно, что дети, спящие в спальных комнатах по уходу за детьми, испытывают больше неудобств, чем дома.Тем не менее, есть определенные меры, которые центр по уходу за детьми может предпринять, чтобы свести к минимуму некоторые колебания. К ним относятся температура, свет и шум (PF37). Правильно настроенное нагревательное или охлаждающее устройство, выключенный свет и белый шум или успокаивающая музыка помогут свести к минимуму прерывания сна и тем самым обеспечить адекватный отдых.

4. Надлежащий надзор и процедуры

Детей необходимо регулярно проверять во время сна. Смотровое окно может помочь в этом, хотя это может изменить уровень освещенности в комнате, но не поможет при проверке температуры или дыхания.Следовательно, сотрудник должен физически проверять спящих детей, чтобы обеспечить безопасность и благополучие детей, пока они спят (HS9). Родители также должны иметь возможность видеть записи сна своего ребенка. Это очень полезно для родителей, чтобы узнать, сколько выспался их ребенок, и позволяет как центру, так и родителям работать вместе для решения любых проблем со сном.

5. Место для взрослых

В спальне должно быть достаточно места, чтобы взрослые могли свободно, безопасно и комфортно передвигаться.У них должен быть доступ хотя бы к одной стороне спального места - по длине, а не по ширине (HS10). Это гарантирует, что они смогут эффективно успокоить и успокоить ребенка, если это необходимо, а также безопасно вывести его из спального места.

Важно не только следовать инструкциям Министерства образования в целях безопасности, но и продолжать улучшать свои помещения, чтобы ваш центр предоставлял услуги высочайшего качества. Лучшие центры по уходу за детьми - это те, которые при необходимости вносят изменения.Эти пять функций являются примерами того, как процедуры обновления и эффективное использование мебели и технологий обеспечат исключительную среду для сна, которая выделит ваш центр среди остальных!

Путеводитель по аэропорту Денвера (DEN) - Ночлег в аэропортах

Если вы планируете пересадку, ночевку или просто быстро проезжаете мимо, наш Путеводитель по аэропорту Денвера - отличное место для начала планирования вашего визита. Здесь вы найдете информацию об услугах и удобствах, доступных в аэропорту, в том числе информацию о залах ожидания в аэропорту, Wi-Fi, точках мобильной зарядки, шкафчиках, круглосуточных ресторанах, близлежащих отелях и обо всем остальном.

Объявления уведомили застрявших пассажиров подушек и одеял, доступных в зоне выдачи багажа. - SThagard

Обзор аэропорта DEN

Чтобы помочь вам спланировать пересадку или ночевку, вот краткое описание того, чего ожидать в международном аэропорту Денвера.

Чего ожидать

Международный аэропорт Денвера (код: DEN) - это большой современный аэропорт, в котором находится главный наземный терминал (Jeppesen) для продажи билетов и безопасности, который соединен с тремя залами (A, B и C).Зал A соединен напрямую с Jeppesen и доступен по пешеходному мосту или метро, ​​в то время как для доступа из Jeppesen к залам B и C требуется метро. К некоторым воротам можно добраться только на шаттле, что требует ожидания в другой длинной очереди, как только вы окажетесь в контролируемой зоне. В контролируемой зоне есть множество ресторанов, магазинов и услуг, а некоторые - и в Джеппесене, хотя только Einstein Bros Bagels в C Gates открыты 24 часа в сутки. Бесплатный Wi-Fi в аэропорту помогает скоротать время.Для большего комфорта есть несколько залов ожидания, в которые пассажиры эконом-класса могут попасть за отдельную плату. См. Залы ожидания в аэропорту в приведенном ниже руководстве, чтобы узнать о местонахождении и тарифах.

Терминал A, 3-й уровень (антресоль) или напротив входа в залы ожидания. Хороший набор кресел для отдыха и множество полностью плоских мини-кроватей с двумя односпальными кроватями! Престижность чиновникам аэропорта Денвера за их установку! (Фото любезно предоставлено Сильвиаваслой / январь 2020 г.)
Спать в аэропорту Денвера

Персонал и служба безопасности аэропорта обычно терпимо относятся к спящим, и по всему аэропорту достаточно места, чтобы рассредоточиться, хотя сиденья не считаются особенно удобными для сна из-за подлокотники и другие ограничения.Те, у кого есть дорожные коврики, могут легко найти относительно личное пространство на полу. Среди мест, которые обозреватели отметили как способствующие сну, были верхние уровни Залов, A, B и C; удобные скамейки в зале B; и другие спорадические посадки без подлокотников в других терминалах. Изучите наш путеводитель по ночлегу в аэропорту Денвера или прочтите отзывы путешественников об аэропорте , чтобы получить больше советов. Для непрерывного сна рядом с Jeppesen есть отель, а до других близлежащих отелей можно быстро добраться на автобусе.См. Отели в аэропорту в приведенном ниже путеводителе.

Полезно знать

Аэропорт известен своим искусством, как постоянной коллекцией, так и временными выставками, которые можно найти на всей территории объекта. Центр города Денвер связан с аэропортом регулярным регулярным сообщением скоростного трамвая.

Обновление коронавируса

В связи с текущей пандемией Covid-19 все услуги и время, указанные ниже, могут быть изменены. Некоторые службы и объекты могут оставаться закрытыми или работать по сокращенному графику.Советы и предложения для аэропортов в этом руководстве и в других местах на сайте были написаны до марта 2020 года и могут больше не действовать. Если вы планируете переночевать в общественной зоне терминала, имейте запасной план! Мы получили известия от нескольких путешественников из других аэропортов, что им не разрешили остаться на ночь. Мы не уверены, применимо ли это к этому аэропорту, пока читатель не расскажет нам о текущей ситуации. Если у вас есть свободное время, пожалуйста, напишите отзыв , отправьте отзыв или поделитесь фотографиями, чтобы помочь будущим путешественникам.

Чтобы получить дополнительную информацию об аэропорте, прокрутите вниз, чтобы узнать больше в нашем путеводителе по аэропорту Денвера.

В этом руководстве мы можем называть местоположения «общая зона» и «контролируемая зона». Зона общего доступа - это общественная зона терминала, расположенная в незащищенной зоне перед охраной. Воздушная зона - это безопасная зона терминала, в которую вы должны попасть, пройдя через службу безопасности. Для получения дополнительной информации о Шенгенской зоне Европы щелкните здесь.

Отели в аэропорту Денвера

Краткая информация
  • Ближайший отель : в аэропорту
  • Каюты и капсулы для сна : Нет
  • Дневные номера : Нет
  • Отели поблизости с бесплатным трансфером : Да

Когда перспектива поспать на полу или в кресле на самом деле не делает этого для вас, есть хорошие новости для тех из вас, кто хочет спать в аэропорту Денвера с комфортом.Если вы находитесь на пересадке, вам придется пройти иммиграционный контроль / службу безопасности, так как транзитного отеля нет. На территории отеля Westin - самый удобный отель, но поблизости есть менее дорогие отели, которые предоставляют бесплатный трансфер от / до аэропорта.

В аэропорту Отель Westin в международном аэропорту Денвера - Отель на 519 номеров является частью отеля и транзитного центра международного аэропорта Денвера. Отель соединен с центром города новым пригородным поездом. » Проверить тарифы

Рядом с аэропортом Hyatt House Denver Airport - (5 минут от аэропорта) Бесплатный трансфер от / до аэропорта с 4:00 до полуночи.» Проверить тарифы

Рядом с аэропортом AmericanInn by Wyndham Denver Airport - (5 минут от аэропорта) Предоставляется трансфер от отеля до аэропорта. » Проверить тарифы

Рядом с аэропортом Best Western Plus Denver International Airport Inn & Suites - (5 минут от аэропорта) Бесплатный круглосуточный трансфер от / до аэропорта отправляется каждые 30 минут в 15 и 45 минут каждого часа. Встреча осуществляется от Западного терминала, выход 512, 3-й остров.» Проверить тарифы

Рядом с аэропортом Holiday Inn Express Denver Airport - (5 минут от аэропорта) Бесплатный круглосуточный трансфер от / до аэропорта отправляется каждые 30 минут в 15 и 45 минут каждого часа. Встреча осуществляется от Западного терминала, выход 512, 3-й остров. » Проверить тарифы

Чтобы увидеть больше вариантов, есть список из отелей рядом с аэропортом Денвера на сайте Tripadvisor, который можно отсортировать по цене, расстоянию, рейтингу путешественников и популярности.

Залы ожидания в аэропорту

Плата за использование, проездные на разовое посещение и членство в залы ожидания

Независимо от того, какой класс обслуживания вы летите, есть залы ожидания, в которые вы можете войти, заплатив у двери, купив пропуск в зал ожидания или через программа членства в лаундже.Посетите страницу отдельных залов ожидания, чтобы получить более подробную информацию о самом зале ожидания, а также узнать, как получить доступ в зал ожидания, купив билет эконом-класса!

Клуб адмиралов американских авиалиний - Расположение: Зал А, воздушная зона, северный конец ворот А. Доступ в зал ожидания: оплата на входе с подтверждением билета AA • Программа членства в зале ожидания.

United Club - Несколько локаций - (1) восточное крыло и (1) западное крыло. Доступ в зал ожидания: оплата на месте с подтверждением билета United Airlines • Членство в United Club.

Залы ожидания авиакомпаний (только для участников)

Delta Sky Club - Расположение: Зал A, воздушная зона, центральное ядро. Доступ в зал ожидания: элитный статус • Программы членства в зале ожидания.

Military Lounge

USO Lounge - USO предлагает бесплатный зал ожидания для активных военнослужащих США и их семей. Расположение: Терминал A (Восточный терминал), зал A, северный конец моста A Gates Bridge (3-й этаж).

Связанные страницы : Залы ожидания в аэропорту Денвера

Wi-Fi / Интернет в аэропорту и мобильная зарядка

Wi-Fi

Бесплатный безлимитный Wi-Fi доступен в аэропорту Денвера.Подключитесь к сети «DEN Airport Free WiFi».

Мобильная зарядка

Розетки электросети легко доступны и легко доступны на всей территории терминала Jeppesen и во всех трех залах ожидания. Вы также можете бесплатно зарядить свой ноутбук и другие электронные устройства на электростанциях, расположенных по всему аэропорту.

Услуги, удобства и развлечения в аэропорту

Искусство в аэропорту - Скульптуры, фрески, картины и пейзажи на открытом воздухе - вот некоторые из прекрасных работ, которые вы найдете среди постоянно меняющихся экспонатов по всему аэропорту. .

Business Center - Читатель сообщает нам, что бизнес-центр закрыт летом 2019 года. (Январь 2020 года)

Duty Free & Shopping - Denver Duty Free предлагает беспошлинную торговлю в контролируемой зоне в A Gates (Center Core) и B Ворота (центральное ядро ​​и антресоль). Кроме того, по всему аэропорту имеется широкий выбор розничных магазинов и газетных киосков.

Семейные услуги

  • Услуги по уходу за младенцами - Если вы путешествуете с младенцем, есть комнаты для престарелых с удобными сиденьями, розетками, раковиной и уединением.В комнатах также есть столики для пеленания. Расположение в контролируемой зоне: Центр ворот A • Центр ворот B • Центр ворот C. Для доступа используйте домофон, расположенный рядом с каждой комнатой.

Еда и напитки

  • Питьевая вода - Хотите пить? Станции для заправки бутылок с водой доступны бесплатно. Локации: воздушная зона, в каждом вестибюле.
  • Еда и напитки - Большинство пунктов питания по всему аэропорту работают по разному графику.Во время Covid нет круглосуточных вариантов питания, но вы можете найти уступки, которые работают * почти * 24 часа; например, McDonalds (ворота A, центральное ядро) закрыт с 3:00 до 4:30.

Справочная - Информационные киоски аэропорта доступны в зоне общего доступа в Терминале Джеппесен и в контролируемой зоне в центральных ядрах выходов A, B и C. Вы также можете получить информацию и помощь от одного из хорошо осведомленных волонтеров-послов, бродящих по аэропорту, которых легко заметить по их синим клетчатым жилетам.

Багаж

  • Багажные тележки - Нужна помощь с багажом? Имеются багажные тележки. Тарифы: бесплатно (в таможенной зоне США).
  • Выдача багажа - Бесплатная сдача багажа и регистрация на рейс доступны в Центре транзитных перевозок, а также в Пайкс-Пик и Маунт. Шаттл Эльберта. Сумки можно сдать как минимум за 90 минут до вылета. На момент выпуска этого обновления услуга сдачи багажа была доступна пассажирам внутренних рейсов авиакомпаний Southwest, United, Delta и American Airlines.Рейсы по международным направлениям не принимаются. Сборы за провоз багажа по-прежнему применяются и могут быть оплачены во всех местах сдачи багажа.
  • Камера хранения и запирающиеся шкафчики - Недоступно.
  • Массаж - Почувствуйте, как снимается стресс с помощью массажного стола или кресла в A Massage. Расположение: A Gates, центральное ядро ​​(часы работы: 7:30 - 21:30 (п, ср, пт) • 7:30 - 20:30 (вторник, сб) • 8:30 - 20:30 (вс)) • B Gates, мезонин (часы работы: с 7:00 до 21:00). См. Также «Услуги спа / салона» ниже

Мобильная зарядка - см. « Аэропорт Wi-Fi / Интернет и мобильная зарядка » выше.

Деньги

  • Банкоматы / банкоматы - Нужны наличные? Банкоматы, которыми управляет Кредитный союз государственных услуг, доступны. Могут взиматься комиссии, поэтому обязательно проверьте график комиссий вашего банка и свой дневной лимит на снятие средств, если вы путешествуете за границу. Вы также можете уведомить свой банк о своих планах путешествий. Расположение: по всему аэропорту.
  • Банковские услуги - Кредитный союз государственных услуг предлагает полный спектр банковских услуг. Расположение: терминал Jeppesen, зона общего доступа, уровень 6, запад.Часы работы: 9:00 - 18:00 (пн-пт) • 9:00 - 13:00 (сб) • выходной - воскресенье.
  • Обмен валюты - Worldwide Money Exchange предлагает обмен валюты, Western Union, нотариуса и многое другое. Расположение: Терминал Джеппесен, общая зона, уровень 5 • Центральные ядра выходов A и B, контролируемая зона.

Домашние животные

  • Pet Hotel - Радуйтесь Furbabies! Ваша кошка или собака смогут насладиться отдыхом в Paradise 4 Paws Pet Resort. Пансион, уход и дневной присмотр - вот лишь некоторые из предлагаемых услуг.Расположение: 24735 E. 75-я авеню, в здании WorldPort, к востоку от стоянки для шаттлов Пайкс-Пик вдоль 75-й авеню. Часы работы: круглосуточно.
  • Зона помощи домашним животным - Внутренние комнаты помощи домашним животным доступны в контролируемой зоне в центральных ядрах каждого из ворот A, B и C, рядом с почтовыми пунктами США. Каждый номер оформлен в собачьей тематике и имеет полы с искусственным покрытием, дренажную систему, настенную раковину, мыло для рук и многое другое. На территории терминала Джеппесен, рядом с дверью 200 с западной стороны, имеется огороженная территория для оказания помощи домашним животным.

Почтовое отделение - Отправляйте открытки друзьям и родственникам в последнюю минуту из почтовых ящиков аэропорта. Расположение: центр ворот A • Центр ворот B • ворота C, антресольный уровень и уровень 6 терминала Джеппесен.

Молельные комнаты - Межконфессиональная часовня и Исламский молитвенный зал расположены в Терминале Джеппесена, Ист-Сайд, уровень 6. Часы работы: круглосуточно. Католические богослужения доступны по воскресеньям в 13:00.

Отдых и релаксация

  • Детские кроватки - В случае плохой погоды или массовых отмен рейсов в этом аэропорту есть запас детских кроваток для застрявших пассажиров.Если вы оказались в затруднительном положении во время задержки из-за погодных условий, свяжитесь с сотрудником аэропорта, чтобы узнать, когда будут расположены детские кроватки. К сожалению, детские кроватки недоступны для путешественников, которые просто решили переночевать в аэропорту. Из-за большого количества нелепых писем, которые мы получаем по этому поводу, мы также сообщим вам, что детские кроватки нельзя «зарезервировать», и мы не знаем, где они хранятся. Пожалуйста, поговорите с агентом на входе или сотрудником аэропорта.

Pro-Tip : Джефф прислал нам это электронное письмо: В бизнес-центре в центре терминала «B» (не уверен в других терминалах) в дальнем кубе, который является самым широким кубом, есть детская кроватка.Видел это раньше, а теперь кто-то использует его, чтобы спать. У меня нет времени проверять другие подобные кабины или терминалы, но я предполагаю, что они также разместили их в этих местах.

  • Гостиницы - см. « Гостиницы при аэропорте » выше.
  • Залы ожидания - см. « Залы ожидания аэропорта » выше.
  • Терапевтические животные - Отряд кинотерапевтов состоит из 100 собак и 1 кошки, которых волонтеры выгуливают по всему аэропорту.Так что, если вы чувствуете стресс перед взлетом, обратите внимание на этих милых созданий в синем жилете с надписью «Погладьте меня».
  • Зоны отдыха - Здесь нет выделенных спальных зон, тихих зон или зон отдыха. Если эта информация изменилась, щелкните здесь, чтобы обновить это руководство .

Душевые - Нет в наличии.

Услуги салона и спа - Маникюр, педикюр, уход за лицом, массаж и другие экспресс-услуги доступны в XpresSpa.Два выхода C Gate (контролируемая зона): выход C30 и центральное ядро ​​• Часы работы: с 6:00 до 22:00.

Курение - Курение запрещено на территории аэропорта. Вы можете курить в специально отведенных для этого местах за пределами терминала. Если вы находитесь в контролируемой зоне, вам нужно дать себе время снова очистить охрану, если вы решите курить.

WiFi - см. « WiFi / Интернет и мобильная зарядка в аэропорту » выше.

Связанные страницы: Чем заняться во время пересадки в аэропорту Денвера

Часы работы аэропорта

Аэропорт открыт круглосуточно.

Имейте в виду, что часы регистрации на рейс и сдачи багажа зависят от расписания рейсов. Уточняйте эти часы у своей авиакомпании. Если вы находитесь в общественной зоне терминала (зона общего доступа), вы не сможете пройти в безопасную зону терминала (контролируемая зона) до утра. Часы работы контрольно-пропускного пункта службы безопасности TSA зависят от терминала:

  • Северный терминал : 4:00 - 21:00
  • Южный терминал : открыт круглосуточно

Осмотр достопримечательностей

У вас есть долгая остановка? Имея надлежащую документацию и достаточно продолжительную пересадку, у вас может быть время покинуть аэропорт и осмотреть достопримечательности.Вот несколько идей Denver Airport Layover Sightseeing . Поскольку это новая страница, если у вас есть предложения по другим вариантам осмотра достопримечательностей, нажмите здесь, чтобы обновить руководство по аэропорту. , и мы добавим его в список.

Airlines

Аэропорт Денвера обслуживается следующими авиакомпаниями: Aeroméxico • Aeroméxico Connect • Air Canada Alaska Airlines • Allegiant Airlines • American Airlines • Boutique Air • British Airways • Cayman Airways • Copa Airlines Delta Air Lines • Denver Air • Edelweiss • Frontier Airlines • Icelandair • JetBlue Airways • Lufthansa • Norwegian • Southwest Airlines • Spirit Airlines • Sun Country Airlines • United Airlines • Volaris • Westjet.

Транспорт в аэропорту: Как добраться до / из аэропорта

Amtrak Connections

Поезда Amtrak прибывают и отправляются на Union Station в центре Денвера. Во время этого обновления линия А RTD соединяет аэропорт и вокзал Юнион за 10,50 долларов в одну сторону. См. Раздел "Общественные поезда" ниже. Вы также можете нанять такси или трансфер.

Время в пути на такси примерно 28 минут.

Аренда автомобилей

Пассажиры, прибывающие в международный аэропорт Денвера, могут выбрать одну из двенадцати крупных компаний по аренде автомобилей: Advantage • Alamo • Avis • Budget • Dollar • EZ Rent-A-Car • Enterprise • Fox • Hertz • National • Payless • Экономный.

У каждого местного агентства есть собственный бесплатный трансфер от / до терминала Джеппесен. Место посадки / высадки находится на уровне 5, остров 4, за пределами дверей 505-513 (восточная сторона) или 504-512 (западная сторона).

Чартерные автобусы

Несколько компаний используют предварительно забронированные чартерные автобусы между аэропортом Денвера и местами по всему Колорадо и соседним штатам. Пассажиры, которые забронировали чартерный автобус, должны явиться на стойку информации о наземном транспорте, где агент аэропорта может вызвать автобус со стоянки.

Hotel Shuttles

Совершенно новый отель и транзитный центр состоит из отеля Westin Denver International на 519 номеров, конференц-центра, площади общественных развлечений и центра общественного транспорта со станцией пригородных поездов (линия A до центра города).

Помимо отеля и транзитного центра, многие отели возле аэропорта Денвера предоставляют услуги трансфера. Остановка маршрутного автобуса, следующего до отеля, находится на уровне 5 терминала Джеппесена, остров 3, за дверями 505-507 (восточная сторона) или 510-512 (западная сторона).

Следующие отели предлагают трансфер от / до аэропорта: Aloft Международный аэропорт Денвера • Baymont by Wyndham Международный аэропорт Денвера • Best Western Plus Denver International Airport Inn & Suites • Courtyard by Marriott Denver Airport • Embassy Suites by Hilton Международный аэропорт Денвера • Fairfield Inn & Suites Аэропорт Денвера • Hampton Inn Международный аэропорт Денвера • Холидей Инн Экспресс Аэропорт Денвера • Homewood Suites by Hilton Международный аэропорт Денвера • Hyatt House Аэропорт Денвера • La Quinta Inn & Suites Denver DIA • Quality Inn & Suites Международный аэропорт Денвера • SpringHill Suites Аэропорт Денвера • Стейбридж Suites Международный аэропорт Денвера.

См. Гостиницы при аэропорте выше.

Лимузины

Если вы хотите добраться до места назначения стильно, вы можете заранее заказать трансфер на роскошном лимузине. Несколько компаний предоставляют лицензированные услуги лимузина от международного аэропорта Денвера до пунктов назначения в районе метро Денвера и штата Колорадо.

Горные перевозчики

Путешественники, собирающиеся или возвращающиеся из горнолыжного отдыха, могут воспользоваться услугами горных перевозчиков. Горные перевозчики - это частные службы, которые обеспечивают заранее организованный, чартерный или трансферный трансфер между аэропортом и многими горнолыжными и курортными зонами Колорадо.Свяжитесь с выбранным горным перевозчиком заранее, чтобы забронировать трансфер.

Общественные поезда

Пассажиры, которым нужен удобный и доступный способ передвижения между аэропортом DEN и метро Денвера, могут воспользоваться услугами регионального транспорта (RTD). Маршруты AA, AB, AT, 145X, 169L доступны от станции аэропорта Денвера. Автобусы ходят с 3:30 до 12:00 и отправляются примерно каждые 15 минут. Начиная с этого обновления, дневной абонемент можно приобрести за 10,50 долларов США.

Кроме того, этот дневной проездной обеспечивает доступ к пригородному поезду RTD Line A.Линия А Университета Колорадо соединяет центр Денвера и аэропорт с частыми рейсами. Поездка занимает 37 минут. Поезда ходят каждые 15 или 30 минут в зависимости от времени суток.

Службы общих поездок

Службы групповых поездок, также известные как пригородные автобусы, предоставляют заранее организованные, по запросу или чартерные перевозки между аэропортом и местами в районе метро Денвера. Некоторые компании предоставляют услуги по всему штату и даже за пределами Колорадо.

Такси

Такси всегда доступны в аэропорту.Фиксированные ставки, плата за проезд в одну сторону, включая плату за проезд в аэропорт, доступны для наиболее востребованных пунктов назначения со следующими приблизительными затратами на момент обновления: центр Денвера (56 долларов США), Денверский технический центр (62 доллара США) и Боулдер (89 долларов США). Доступны тарифы со счетчиком для всех других направлений в районе метро Денвера.

Последнее обновление: 2020-10-21

Это руководство предназначено только для информационных целей, чтобы помочь в вашем планировании. Вся информация, включая расценки и часы, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.Информация в этом путеводителе по аэропортам основана на информации, собранной и / или полученной из аэропортов, залов ожидания, отелей, транспортных компаний и их веб-сайтов. Мы не являемся представителями ни одного из вышеупомянутых поставщиков услуг. Чтобы сообщить об ошибках или добавить / обновить какие-либо элементы, упомянутые в руководстве: обновить справочник аэропорта или написать отзыв .

Сон в космосе - Канадское космическое агентство

Сон в космосе - Канадское космическое агентство

Выбор языка

Поиск

Вы здесь:

Начало страницы

Спать в условиях микрогравитации может быть непросто ! В невесомости Международной космической станции ( ISS ) астронавты не могут «лечь» спать: нет настоящего «верха» или «вниз».«

Спальные места в космосе

Астронавты ложатся спать в своих «спальных местах», личных спальных отсеках размером с телефонную будку , в которых есть:

  • спальный мешок
  • подушка
  • лампа
  • вентиляционное отверстие
  • персональный ноутбук
  • место для личных вещей

Члены экипажа, которые хотят спать вне спальных отсеков , могут прикрепить свой спальный мешок к полу, потолку или стене.Обычно они используют беруши и маску для сна , чтобы блокировать шум и свет.

В невесомой космической среде углекислый газ ( CO2, ), который выбрасывают астронавты, может образовывать пузырь вокруг их головы. Вот почему они должны спать рядом с вентиляционным отверстием .

Вертикальное размещение

В космосе спать на полу так же удобно, как спать на стене: нет разницы в невесомости.

Однако, поскольку астронавты привыкли спать на матрасе на Земле, их спальный мешок имеет жесткую подушку , которая оказывает давление на их спину.

Астронавт JAXA Коичи Ваката спит, удобно прикрепленный к стене лаборатории Кибо на космическом корабле ISS . (Источник: НАСА)

Несмотря на то, что астронавтам отводится около 8,5 часов на сон каждый день, многие из них сообщают, что им требуется всего около 6 часов , чтобы почувствовать себя полностью отдохнувшим.Некоторые специалисты считают, что это связано с тем, что тело меньше утомляется в невесомости: мускулам не приходится работать так интенсивно, как на Земле.

Однако уровень шума на ISS создает плохие условия для полноценного ночного отдыха. Вот почему астронавты обычно носят берушей во время сна.

Дремота… день и ночь

На орбите Земли астронавты становятся свидетелями 16 восходов и закатов каждые 24 часа.

Хотя наблюдение восхода солнца каждые 90 минут может показаться невероятным опытом, это также может помешать астронавтам поддерживать регулярный режим сна

К счастью, астронавты используют среднее время по Гринвичу ( GMT ), чтобы придерживаться обычного расписания. Этот часовой пояс представляет собой компромисс между центрами управления полетами в Хьюстоне и Москве .

После длительного пребывания в космосе некоторые астронавты сообщили об ощущении , парящего над своим матрасом в течение нескольких дней после их возвращения на Землю.

Узнайте больше

Дата изменения:

Об этом сайте

спальных капсул вместо кают для экипажа - новая концепция размещения экипажа

Стартап роскошного жилого комплекса на море Storylines, который должен дебютировать в 2023 году с круизным лайнером M / V Narrative, недавно провел исследование, ориентированное на членов экипажа . Целью является оценка психического здоровья, продуктивности, безопасности работников корабля с особым вниманием к жилым помещениям экипажа.Что интересно в этом опросе, так это то, что компания просит участников высказать свои мысли о новой концепции размещения, заменив традиционные каюты для экипажа спальными капсулами. Опрос также предоставляет тем, кто решит воспользоваться им, возможность получить представление о том, как будут спроектированы помещения и какие помещения должны быть доступны для членов экипажа.

Спальные капсулы, впервые представленные в Японии, представляют собой инновационные и уникальные капсулы для одного человека, которые обеспечивают максимальную конфиденциальность и комфорт.Этот новый стиль спальных мест очень популярен в корпоративных средах, больницах, аэропортах и ​​других общественных местах, но никогда не применялся на круизных лайнерах.

Storylines рассматривает несколько концепций спальных отсеков, с отдельными отдельными кроватями одна над другой, похожими на двухъярусные кровати в традиционных каютах для экипажа, со шкафом / местом для хранения, прикрепленным за пределами спального отсека. Другая концепция - это одна комната с общим пространством для рабочего стола, непосредственно примыкающим к комнате, и ванная комната с туалетом и душем.

Компания также рассматривает различные планировки и оптимальное количество сообществ контейнеров. Ниже представлена ​​концепция максимум двенадцати (12) членов экипажа на сообщество спальных капсул.

Спальные капсулы могут обеспечить некоторые преимущества, такие как ваш собственный телевизор, 100% приватная и звукоизолированная спальная зона, что может быть довольно сложной задачей при совместном использовании каюты с трудным соседом по комнате или с тем, кто громко храпит. Но есть и некоторые недостатки, такие как небольшое пространство, необходимость ходить в общественные душевые, а также отсутствие места для общения, как в каютах экипажа или вечеринках в каюте.

Поэтому Storylines хотел бы знать, будет ли команда чувствовать себя комфортно, живя в этом сообществе капсул, и будет учитывать эти результаты при создании помещений для экипажа на борту своего первого корабля M / V Narrative. Опрос довольно интересный, и мы хотели бы услышать ваши мысли и мнения. Вот ссылка на опрос Storylines.

Требования к звуковому оповещению в спальной зоне

Требования к звуковому оповещению в спальных зонах были изменены в редакции NFPA 72 2013 года.В редакции 2010 года сначала говорилось, что с 1 января 2014 года устройства звукового оповещения в спальной зоне должны будут воспроизводить тон 520 Гц.

Большинство звуковых устройств пожарной сигнализации излучают высокочастотный сигнал в диапазоне 3000 Гц, который находится в диапазоне, в котором многие взрослые с нарушениями слуха испытывают потерю слуха. Исследования показали, что низкочастотный сигнал в диапазоне 520 Гц можно использовать для пробуждения и оповещения людей с нарушениями слуха и алкоголя.

Смысл требования состоит в том, чтобы тон 520 Гц использовался в зоне, предназначенной для сна, но не во всем здании.Например, в квартире или отеле 520 Гц будет обеспечиваться в спальне и жилом пространстве устройства, но не будет требоваться в местах общего пользования, таких как коридоры или вестибюли.

Требования главы 18 (Устройства оповещения), которые охватывают звуковое оповещение с частотой 520 Гц в спальных зонах, предназначены только для устройств оповещения, подключенных к системам пожарной сигнализации или массового оповещения в здании. В отношении оборудования для оповещения о пожаре в помещении (дымовая сигнализация) применяются требования главы 29 (Одиночная и многостанционная сигнализация и бытовая пожарная сигнализация).

Применение требований главы 29 должно определяться другими законами, кодексами и стандартами. Когда другой код требует наличия сигнализации для одной или нескольких станций (дымовая сигнализация), применяются требования главы 29. Например, и NFPA 101, и IBC требуют наличия детекторов дыма в квартирах и отелях. Требования к дымовой сигнализации в этих приложениях в целом отражают требования главы 29 в отношении расположения устройств.

Глава 29 определяет два типа потери слуха с особыми требованиями к уведомлению.Низкочастотная потеря слуха от легкой до тяжелой; потеря слуха от умеренной до глубокой требует звукового, визуального уведомления и тактильного уведомления (например, с помощью встряхивателя).

NFPA 72 просто устанавливает требования и не указывает, как именно система должна быть спроектирована для удовлетворения этих требований. Например, IBC требует, чтобы в определенном количестве комнат в I-1 (учреждения по уходу) и R-1 (отели) были стробоскопы, срабатывающие от пожарной сигнализации здания и дымовой сигнализации в помещении.

Одним из распространенных методов удовлетворения требований к звуковым и визуальным уведомлениям с частотой 520 Гц является использование адресной системы пожарной сигнализации. Адресная система пожарной сигнализации, использующая дымовые извещатели со звуковыми базами 520 Гц, может отвечать требованиям звукового оповещения вместо дымовой сигнализации. Помещения, требующие визуального оповещения, могут иметь стробоскопический свет, управляемый модулем оповещения в адресной системе, и запускаться при активации либо детектора дыма в помещении, либо системы пожарной сигнализации здания.NFPA 72 разрешает использование более качественного оборудования, но конструкции, использующие эту конфигурацию, все равно должны получить письменное одобрение AHJ, прежде чем двигаться дальше.

Спать лучше | Кардиоваскулярный центр Франкеля

Обзор темы

Сон важен для вашего физического и эмоционального здоровья. Сон может помочь вам оставаться здоровым, укрепляя вашу иммунную систему. Достаточное количество сна может улучшить ваше настроение и снизить стресс.

Но у всех нас иногда возникают проблемы со сном.Это может быть по многим причинам. У вас могут быть проблемы со сном из-за депрессии, бессонницы или усталости. Если вы чувствуете тревогу или страдаете посттравматическим стрессовым расстройством (ПТСР), у вас также могут быть проблемы с засыпанием или сном.

Какой бы ни была причина, вы можете сделать кое-что.

Ваша спальная зона

Ваша спальная зона и то, что вы делаете в течение дня, могут повлиять на качество вашего сна. Слишком много шума, света или активности в спальне могут затруднить сон. Может помочь создание тихой и удобной спальной зоны.Вот несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы лучше спать.

  • Используйте спальню только для сна и секса.
  • Вынесите телевизор и радио из спальни.
  • Старайтесь не использовать компьютер, смартфон или планшет для вычислений, обмена сообщениями или использования Интернета, пока вы находитесь в постели.
  • Сохраняйте в спальне тишину, темноту и прохладу. Используйте шторы или жалюзи, чтобы блокировать свет. Попробуйте использовать успокаивающую музыку или аппарат «белый шум», чтобы блокировать шум.

Ваш вечерний распорядок дня и время отхода ко сну

Вечерний распорядок дня и установленное время отхода ко сну помогут вашему организму привыкнуть к режиму сна.Вы можете попросить других в вашей семье помочь вам с повседневными делами.

  • Старайтесь не пользоваться технологическими устройствами, такими как смартфоны, компьютеры или планшеты, в течение нескольких часов перед сном. Свет от этих устройств и эмоции, которые могут возникнуть при проверке электронной почты или сайтов социальных сетей, могут затруднить расслабление и засыпание.
  • Создайте расслабляющий распорядок дня перед сном. Вы можете принять теплый душ или ванну, послушать успокаивающую музыку или выпить чашку чая без кофеина.
  • Ложитесь спать в одно и то же время каждую ночь. И вставайте каждое утро в одно и то же время, даже если чувствуете усталость.
  • Используйте маску для сна и беруши, если свет и шум беспокоят вас.

Если не можете заснуть

  • Представьте себя в мирной, приятной обстановке. Сосредоточьтесь на деталях и ощущениях от пребывания в расслабляющем месте.
  • Встаньте и займитесь чем-нибудь тихим или скучным, пока не почувствуете сонливость.
  • Не пейте жидкости после 6 ч.м. если вы часто просыпаетесь, потому что вам нужно в туалет.

Ваша активность в течение дня

Ваши привычки и действия могут повлиять на качество сна. Вот несколько советов.

  • Регулярно выполняйте физические упражнения. Выясните, какое время дня лучше всего подходит для вашего режима сна.
  • Выйти на улицу в светлое время суток. Пребывание на солнце помогает сбросить циклы сна и бодрствования вашего тела.
  • Ограничьте употребление кофеина (кофе, чай, газированные напитки с кофеином) в течение дня.И не ешьте по крайней мере за 4-6 часов до сна.
  • Не употребляйте алкоголь перед сном. Из-за алкоголя вы чаще просыпаетесь ночью.
  • Не курите и не употребляйте табак, особенно в вечернее время. Никотин не дает уснуть.
  • Не спите днем, особенно перед сном.
  • Не принимайте лекарства, которые могут помешать вам уснуть или вызвать у вас повышенное возбуждение или возбуждение, прямо перед сном. Ваш врач может сказать вам, может ли ваше лекарство делать это и можно ли принимать его раньше в тот же день.

Если вы не можете заснуть из-за сильной боли или травмы, или вы часто чувствуете беспокойство по ночам, или вам часто снятся дурные сны или кошмары, поговорите со своим врачом.

Кредиты

По состоянию на 23 сентября 2020 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *