Сосны корабельные фото: описание, где они растут и для чего используются, какой высоты достигают, почему так называются, фото

Posted on By alexxlab Разное

Содержание

описание, где они растут и для чего используются, какой высоты достигают, почему так называются, фото

Добавить в избранное

Древесина корабельной сосны использовалась и используется в настоящее время в судостроении. Для неё характерна прочная и смолистая структура, которая достигает своих максимальных показателей качества спустя многие десятилетия. Самые «элитные» экземпляры упомянутых растений произрастают в Северной Америке и они востребованы в качестве дорогостоящего строительного и отделочного материалов.

ПоказатьСкрыть

Ботаническое описание и особенности дерева

Сосны — это вечнозелёные хвойные растения. У корабельных — хвоя мягкая, собрана в пучки, каждый из которых формируется из 2–5 хвоинок.

Семена в виде орешка созревают в шишках. Длина последних составляет около 12 см.

Знаете ли вы? Последней работой великого художника И.И.Шишкина является знаменитое полотно «Корабельная роща», которое можно увидеть в Государственном Русском музее.

Корабельными называют хвойные растения, отвечающие определённым критериям:

  1. Крепкая древесина с определёнными физико-механическими характеристиками.
  2. Высота — не менее 40 м в возрасте 100 лет.
  3. Ровный, однородный по высоте ствол, диаметром от 0,5 м, с отсутствующими сучками.
  4. Смолистость — выше средней.
  5. Лёгкость древесины.

Структура древесины имеет оригинальный природный узор. Оттенок самих волокон может быть от жёлтого до насыщенного красного. Растения, как правило, растут не одиночно, а в условиях благоприятного климата они создают целые рощи. Лучшей почвой для произрастания являются пески, болотистые и торфяные участки, в которых отсутствует природный гумус.

История названия

Корабельную сосну можно встретить под другим названием — «мачтовая». Дерево получило такое наименование из-за своих природных особенностей, которые делают его идеальным материалом для постройки кораблей. Помимо досок, из ядра дерева изготавливают мачты для парусников. Ядро — самая крепкая часть растения. Особо крепкие фрагменты древесины применяют для изготовления корпусов и обрешётки плавсредств.

Важно! Плотность древесины корабельной сосны значительно превышает плотность древесины других представителей хвойных деревьев.

Смола из дерева тоже особенно ценная. Ею обрабатывают канаты, пропитывают паруса и некоторые детали.Такие хвойные экземпляры не теряют своих свойств при сплавлении по рекам. Смола препятствует процессу гниения, защищает от вредителей, а лёгкий вес делает процесс транспортировки удобным. Отсутствие сучков позволяет разрезать ствол на длинные и равноразмерные доски.

Где растут в России и почему охраняются

Хвойные растения, сырьё которых отлично подходит для судостроения, предпочитают произрастать в холодном, сухом или горном климате. На территории России описываемые экземпляры можно увидеть на Северном Кавказе и в тайге. Корабельные сосны защищены от вырубки на законодательном уровне, так как популяция описываемых растений восстанавливается крайне медленно, и для поддержания лесных ресурсов прибегают к созданию охраняемых объектов.

Важно! За несанкционированную вырубку мачтовых деревьев грозит наказание в виде крупного штрафа, а в некоторый случаях — лишение свободы сроком до 5 лет.

Для их сохранения были организованы специальные заказники, например, на границе между Архангельской областью и Республикой Коми, где учёными были выявлены рощи с деревьями, которые достигают 300-летнего возраста. В Воронежской области существует природный памятник под названием «Мачтовый бор», созданный в 1998 году.

Виды корабельных сосен

Достойные, на первый взгляд, экземпляры нужно проверить на наличие вредителей, прежде чем относить их к корабельным.

Знаете ли вы? Впервые семена мачтовых сосен были искусственно высажены на территории Выборгского уезда по приказу царя Петра I.

Существует 3 вида сосен, которые имеют все необходимые характеристики, чтобы считаться мачтовыми:

  • красная;
  • белая;
  • жёлтая.

Красная предпочитает для роста суглинистые почвы. Плотная, мелкослойная, смолистая древесина имеет жёлто-красный оттенок. Чаще всего растение можно встретить на севере России. Использование в судостроении предусматривает создание внутренней и внешней обшивки, отделки трюмов и кают.

Древесина белого вида сосен не такая плотная, как у красного. Растение предпочитает болотные и сырые места в низинах. Для белой сосны характерна древесина жёлтого оттенка, который более бледный, чем у жёлтой сосны. Обработка белой проходит хорошо, но ей присуще коробление. Чаще использовалась для подставок и элементов декора. Жёлтую сосну можно встретить ещё под названиями «орегонская» и «тяжёлая». Зрелое дерево имеет высоту от 40 до 80 м. Ствол — широкий, диаметром до 1,2 м. Крона подобна конусу. Окрас коры может быть оранжевым, ближе к красному. С возрастом она покрывается глубокими трещинами. Хвоя закрученная, длинной от 7 до 25 см. Семена созревают один раз в 2 года. Из дерева делают рангоут для судов. Корабельные сосны ранее считались самым ценным сырьём для кораблестроения из-за специфических особенностей дерева. Сейчас использование природного ресурса регулируется на законодательном уровне, что не позволяет широко применять хвойные растения в промышленных целях. Большинство экземпляров можно увидеть в заповедниках или же в горах.

Как выращивают корабельные сосны в Финляндии

Очень бы мечталось, чтобы этот пост и особенно фотографии, как выращивают корабельные сосны в Финляндии, вы бы показали детям и внукам. Конечно, каждый родитель учит своего ребенка любить и беречь лес, но ведь этого результата можно достичь не только посредством непосредственного приобщения к красоте всего леса и отдельных деревьев как подарку природы, но и объяснением, что для сохранения этой красоты нужно вложить много труда.

В путешествиях по Финляндии все мы видели как собственно стройные сосновые леса, так вырубки и новые посадки в них. А я вам расскажу и покажу, что для этого нужно вырастить рассаду из сосновых семян и как это делается.

Посмотрите, что за чудесный ковер каких-то даже декадентских тонов! Что бы это могло такое быть?..


«Корабельная сосна в Финляндии» на Яндекс.Фотках

Разгадка и три фотографии под катом!

Правильно! Вы верно догадались, что на предыдущей фотографии сосновая рассада.


«Корабельная сосна в Финляндии» на Яндекс.Фотках

Эти трогательные маленькие сосенки с весны до осени росли в пластмассовых контейнерах после посева вот в такой оранжерее, где их утепляли, поливали и подкармливали.


«Корабельная сосна в Финляндии» на Яндекс.Фотках

А на зиму их вынесли на свежий воздух, чтобы они акклиматизировались и перезимовали под снегом самостоятельно: только от прожорливых оленей, конечно, оградили забором.


«Корабельная сосна в Финляндии» на Яндекс.Фотках

И только весной эти юные деревца посадят в лесу…

…На севере хоть и относительно диком, в Куусамо, но вовсе не одиноко растут корабельные сосны…
Да, корабельными их называют до сих пор, хотя мачты из них уже не делают.


«Корабельная сосна в Финляндии» на Яндекс.Фотках

И через 60 лет наши малютки-сосенки станут вот такими великанами.
Так вот я думаю, чтобы это произошло, нужно, — да просто необходимо! — чтобы наши дети знали, как они растут!.. Что не просто так…

Сосна сосне рознь. Ценное дерево дало название деревням | ОБЩЕСТВО

Да-да, речь пойдет не о карельской березе, а о простой сосне, для которой у местных жителей было припасено более десяти непростых имен. И карелы никогда не ошибались, не путались в этих именах. Чтобы понять необычность  и жизненную необходимость оценки такого обычного дерева, обратимся  к официальным документам прошлых веков.

Тогда придерживались двух критериев оценки: лес строевой и дровяной. Промежуточного типа – смешанный (раньше использовали термин «мешаный»). Главенствующая порода строевого леса – сосна. Её больше всего в наших лесах, и это очень хорошо. Для человека сосна – самое ценное дерево не только из-за фитонцидов. Во-первых, это вечнозелёное хвойное, а значит, смолистое и долговечное (жить оно может до 500 лет!). Во-вторых, в лесах-сосняках деревья вырастают высокие, ровные и не сучковатые. Потому что сосна очень любит свет и изо всех сил старается не отстать в росте от своих соседей. В настоящем сосновом бору не часто увидишь молодые сосенки: они там просто не выживут. В хороших сосняках все деревья как на подбор. Раньше такие сосны называли корабельными. Целые рощи таковых усмотрел царь Петр в 1702 году на берегах Свири, что и было причиной учреждения Олонецкой верфи.

Ровненькие, без сучка и задоринки, сосновые брёвна и доски до сих пор очень ценятся плотниками и столярами.

Сосна на Валааме Фото: Википедия/ Иван Шишкин

Шишкину понравилась рапамянтю

Такие стройные сосны растут в сосновых борах (бор – место, откуда что-либо берут, добывают. Если камень, значит, Каменный бор). А сосны, растущие не в лесу, а на поляне, выглядят совсем иначе. Им не надо тянуться вверх, к солнцу. Поэтому они больше растут не в высоту, а в ширину – ветвистые, с причудливо узловатым стволом. Такая одинокая кривобокая сосна приглянулась художнику Ивану Шишкину («Сосна на Валааме». 1858 г.). В 1916 году еще более живописное, раскидистое дерево остановило взгляд и объектив нашего замечательного фотохудожника Сергея Прокудина-Горского («Этюд. У водопада Гирвас»). Правда, карелы на такое дерево смотрели без поэтического восторга. Наоборот, неодобрительно называли его рапамянтю и не очень-то ценили: годится-де только на дрова. Хотя, конечно, для определенных целей именно сосновые поленья подходят как нельзя лучше.

Например, в горнах для обжига керамики или фарфора требовалось так называемое длинное пламя. Сосновые дрова, в отличие от первосортных березовых и ольховых, – самое длиннопламенное топливо. Поэтому дровами из сухостойной сосны был в начале XIX века успешно заменен импортный каменный уголь для домен Александровского завода.

У водопада Гирвас Фото: Из личного архива/ Сергей Прокудин-Горский

Сосновые деревни

Сейчас мы все деревья с пучками характерных длинных иголок и бронзовой корой именуем соснами. Но, например, северные карелы никогда не называли так конкретное дерево. Самое ценное, строевое-корабельное, они величали петяя (по-вепсски чуть-чуть иначе – педай, поэтому один из Ивановских островов носит имя Педай – Сосновый, а селение Педасельга переводится как Сосновая гряда).  Петяя и есть долговязая корабельная сосна. Состарится петяя – и становится она колви, начинает подгнивать, потому такое дерево идет уже только на топливо. Молодая, незрелая сосна называлась мянтю. Хонка – это сухая сосна, стоящая в лесу или на болоте. Деревня Гонганалицы (Хонгануал) в Пряжинском районе своим названием обязана этому дереву, в переводе на русский – Деревня под сухой сосной. Свое название было и у сосен, древесина которых закручивалась спиралью, по солнцу или против солнца. Свое имя и хозяйственное назначение было  и у сосен с сердцевиной, смещенной к краю. Из такой сосны под названием люлюс получаются, например, хорошие корыта, стойкие к сырости.

Хворост мы не собираем

Вторым по значению был лес дровяной, к которому, как правило, относились все лиственные и хвойные, не годные на строительство. Дровяного леса на северо-западе России было всегда изобилие, особенно в пересчете на душу населения, которого и сегодня в Карелии не густо – меньше четырех человек на квадратный километр. На Русском Севере крестьяне и в средние века, и в новейшее время могли позволить себе еженедельную жаркую баню и каждодневную горячую пищу из русской печи.

Когда-то в активно заселяемых регионах Западной Европы тоже шумели густые леса – и жители прилежно изводили их на топливо.

Но на рубеже 15 и 16 веков ввиду большой плотности населения рощи были почти сведены. Роскошью стала обыкновенная баня, не говоря уже о ванне с теплой водой. Простолюдины для своих очагов вынуждены были заготавливать хворост, подбирать буквально каждую веточку или щепку. Хворост – топливо неважное, дающее едкий дым. Поэтому заготовленный впрок хворост старались предварительно подготовить: вымачивали некоторое время в воде, а потом сушили. Только после этого можно было добиться бездымного пламени. И обычная крестьянская еда в средневековой Англии была не горячая овсяная каша, а драммак – овсяная мука (толокно), разведенная в холодной воде. Только с началом добычи ископаемого топлива – каменного угля – ситуация с мытьем и горячим питанием европейцев (сначала у британцев) стала меняться.

Корабельные сосны: музыка, видео, статистика и фотографии

1
1
3
1
0
1
1
0
2
1
2
0
0
1
1
0
0
1
1
0
1
0
1
0
1
0
0
1
3
1
0
0
2
1
1
1
0
2
3
1
3
1
1
1
1
0
2
1
0
1
2
1
2
2
2
0
1
2
3
2
1
1
2
1
2
1
1
0
2
1
1
1
1
1
4
0
2
2
1
0
2
0
0
0
1
1
1
3
1
1
1
1
0
1
1
1
0
0
0
2
1
0
1
1
2
1
0
0
1
1
1
0
0
0
0
3
1
1
0
1
0
2
0
1
0
0
1
0
1
0
1
1
2
1
0
2
1
0
3
1
0
0
1
3
3
1
0
0
1
2
0
2
2
2
2
1
1
1
0
1
1
0
1
0
1
1
0
1
0
1
1
0
0
0
0
1
0
1
2
1
1

1000 кв.

м., Евроремонт, цена 450084 рублей. ID 112313

ID 112313

450 085 Аренда от года

Оставьте заявку и консультант WEBSTER
перезвонит Вам в течение 10 минут.

Горубина Лариса

Консультант компании WEBSTER

+7 (495) 204 3249

Ваше заявка отправлена!

Оставьте заявку и консультант WEBSTER
перезвонит Вам в течение 10 минут.

Горубина Лариса

Консультант компании WEBSTER

+7 (495) 204 3249

Ваше заявка отправлена!

6 000 Аренда от года

Оставьте заявку и консультант WEBSTER
перезвонит Вам в течение 10 минут.

Горубина Лариса

Консультант компании WEBSTER

+7 (495) 204 3249

Ваше заявка отправлена!

Оставьте заявку и консультант WEBSTER
перезвонит Вам в течение 10 минут.

Горубина Лариса

Консультант компании WEBSTER

+7 (495) 204 3249

Ваше заявка отправлена!

5 276 Аренда от года

Оставьте заявку и консультант WEBSTER
перезвонит Вам в течение 10 минут.

Горубина Лариса

Консультант компании WEBSTER

+7 (495) 204 3249

Ваше заявка отправлена!

Оставьте заявку и консультант WEBSTER
перезвонит Вам в течение 10 минут.

Горубина Лариса

Консультант компании WEBSTER

+7 (495) 204 3249

Ваше заявка отправлена!

i/мес$/мес€/мес

Оставить заявку Online-просмотр

Дом

2 уровня
1000 м²
50 соток

4 спальни
5 санузлов

3 машиноместа
Гараж

Предлагается дом на лесном участке в камерном поселке. Внутреннее пространство включает гостиную со вторым светом и выходом на участок, зону спа, кинотеатр, спортзал, 4 спальни. Выполнена финишная отделка, все комнаты меблированы и оснащены бытовой техникой, в санузлах установлена современная сантехника. По периметру участка ведется видеонаблюдение. На придомовой территории возведен гараж на 3 м/м, оборудован паркинг на 15 м/м. Коммуникации центральные.

Коттедж расположен в одном из самых известных элитных поселков в центре Николиной Горы. Закрытая территория поселка с ландшафтным дизайном включает всего 3 домовладения, парково-прогулочные зоны, 2 пруда, оборудованную детскую площадку, зону барбекю, альпийские горки, освещение, прудик с мостиком и ручьи.

  • Вид: Ландшафт
  • org/PropertyValue»> Материал фундамента: Ленточный фундамент
  • Материал дома: Кирпич
  • Материал кровли: Натуральная черепица
  • org/PropertyValue»>Сауна (в доме)
  • Терраса
  • Винный погреб
  • Камин
  • Детская площадка
  • Этаж 1:
  • Гостиная
  • Кухня
  • 2 санузла
  • Столовая
  • Второй свет
  • Сауна
  • Холл
  • Кинотеатр
  • Комната отдыха
  • Тренажерный зал
  • 1 гардеробная
  • Этаж 2:
  • 4 спальни
  • 3 санузла
  • Кабинет
  • 2 гардеробные

дополнительные параметры

Юго-запад, р-н Одинцовский, Рублево-Успенское шоссе, 24 км, Николина гора

описание, свойства Сосны, применение, интересные факты

образ Сосны

Вечно зеленая Сосна – это символ бессмертия и жизненной силы. Даже зимой, когда природа спит, это красивое зеленое дерево напоминает нам о том, что скоро наступит весна.

В старые времена ветка Сосны считалась волшебной. Западные славяне хранили ветку целый год и только в новогодние праздники заменяли на новую. Она охраняла мир и благополучие избы и была своеобразным оберегом от злой силы. И теперь в деревнях можно встретить «лапник» Сосны, стоящий в вазе в качестве украшения.

Название Сосны

Происхождение названия Сосны. Одна из двух версий производит латинское название дерева от кельтского слова pin, что означает скала, гора, то есть растущее на скалах, другая — от латинских слов pix, picis, что означает смола, то есть смолистое дерево.

Где растёт Сосна

В России распространена «Сосна обыкновенная». Чаще всего она встречается в северной части страны и в Сибири. Сосны образуют как смешанные с другими породами леса, так и чистые, именуемые в народе «сосновый бор». Почва для Сосны подходит разнообразная – от засушливых и скалистых мест, до участков с заболоченностью.

Сосна очень любит солнечный свет, поэтому в лесу среди своих собратьев ствол тянется ввысь, от чего приобретает форму мачты. Не зря их раньше использовали в кораблестроении.

На равнине Сосна выглядит совсем по-другому. Раскинув ветки, она обретает причудливые форму и искривления, густые кроны и зигзаги. Ствол становится коренастым и могучим, как богатырь.

Как выглядит Сосна

Иголки Сосны имеют зеленый окрас с голубоватым оттенком.

Кора Сосны – красновато-бурая и отливает медью.

Древесина Сосны – желтоватого оттенка из-за большого содержания в ней смолы. Не зря при строительстве сруба нижний венец всегда состоял из сосновых бревен, чтобы избежать быстрого гниения. Именно поэтому сохранились некоторые постройки времен древнего Новгорода.

Когда цветёт Сосна

Цветет Сосна в мае или июне в зависимости от погоды. Спелым дерево считается в возрасте 80-100 лет.

В апреле в тихие солнечные дни, стоя рядом с этим сказочным истуканом, можно услышать едва уловимое пощелкивание семян Сосны. Это подсохли и начали раскрываться шишки, освобождая созревшие крылатые семена. Эти семена дадут жизнь новым деревьям.

Кстати, сосновые шишки — великолепное топливо для русских самоваров и любимое лакомство белок и птиц.

Лечебные свойства Сосны

Сосну применяют как отхаркивающее, потогонное и мочегонное средство. Сосна обладает болеутоляющим свойством и убивает болезнетворные микробы в организме.

Живица — из поврежденных веток и стволов Сосны вытекает густая светло-желтая жидкость. Обладая антибактериальными свойствами, она препятствует проникновению в ствол вредных микроорганизмов.

Если в лесу при травмах и царапинах с собой не оказалось аптечки, вместо пластыря можно приложить к ране чистую Живицу. Она также способна снимать зубную боль, поэтому из смолы в некоторых регионах делают лечебную жвачку.

Антибактериальным эффектом обладает дым горящей смолы. Дымом «окуривают» помещения, погреба и бочки для засолки.

При болях в суставах и мышцах для растирки используют другую составляющую смолы – скипидар.

Применение Сосны

Сосна – то редкое дерево, которое идет в дело полностью от макушки до корней.

Кора Сосны хорошо режется. Ее можно использовать при изготовлении поплавков и поделок.

В народной медицине Сосну применяют чаще всего в виде отваров, настоек и чая. Настой и отвар почек растения используют при воспалениях, кашле, бронхите, водянке и заболеваниях печени.

Из хвои Сосны готовят настой и отвар, употребляющиеся в качестве профилактики авитаминоза.

Из пыльцы Сосны можно сделать чай, который помогает при подагре и ревматизме. Пыльца, смешанная с мёдом, используется после перенесения тяжелой операции или болезни.

На Кавказе из молодых шишек и цветов Сосны делают вкусное варенье.

Сосна. Интересные факты

Порой на верхушке Сосны можно встретить сплетение веток, образованное благодаря спорам гриба-паразита. Это сплетение в старину называлось «ведьмино помело». Его часто использовали как оберег. Встретить в лесу подобную вещь считалось большой удачей.

Янтарь – пролежавшая в земле миллионы лет смола Сосны. Благодаря смоле ученым представился шанс изучать насекомых доисторических времен, застывших в Янтаре.

По форме кроны и ветвей Сосны геологи могут определить состав почвы.

В войну в деревнях с Сосен снимали тонкую кору и соскребали «мезгу» — живой слой дерева. Ее высушивали и подмешивали к муке.

Тонкие и длинные корни Сосны использовались для изготовления плотной посуды «корневушки», в которой хранили крахмал, песок или соль.

Другое применение корней – топливо в светильниках. В старину при ловле острогой ночью в светильник шли только корни Сосны, чтобы избежать ненужного треска дров, который мог отпугнуть рыбу.

В 1669 году под Москвой в селе Коломенском был построен первый деревянный царский дворец. Материалом послужили бревна Сосны, при этом плотники не использовали ни одного гвоздя. Во дворце была целая тысяча окон и 270 комнат. К сожалению, до наших дней строение сохранилось только в воспоминаниях и рисунках.

Авторы фото: Diverso17, GraAl, ЭЛИС:), VasiLina (Яндекс.Фотки)

«Корабельные сосны» коттеджный поселок, Рублево-Успенское шоссе. Официальный сайт партнера

Коттеджный поселок Корабельные сосны — официальный сайт партнера

Большинство состоятельных жителей столицы мечтает о том, чтобы переехать на Рублевку в элитный поселок. Здесь отсутствует городская суета, загазованность мегаполиса, и есть прекрасные пейзажи и простор. Коттеджные поселки на Рублевке самые разнообразные. Но если вы ищете для своей семьи наилучший вариант, мы рады предложить вам покупку недвижимости в кп Корабельные сосны на Рублево-Успенском шоссе.

Переехав сюда вы будете наслаждаться потрясающими пейзажами, чистейшим воздухом и тишиной, но при этом не придется отказываться от благ столичной жизни, ведь поселок Корабельные сосны находится неподалеку. Убедиться в этом вы можете сами, обнаружив коттеджный поселок Корабельные сосны на карте. Всего несколько минут езды отделяет ваш будущий дом от столицы.

Проживание в элитном поселке — это возможность позаботиться о здоровье и безопасности вашей семьи, а также выгодное вложение денег в недвижимость, цены на которую стремительно растут.

Что вы получаете, переехав в поселок Корабельные сосны Московской области

В отличие от ряда других коттеджных поселков, Корабельные сосны имеют все необходимое для круглогодичного проживания в комфортных условиях. На нашем сайте имеются кп Корабельные сосны фото, по которым вы можете увидеть насколько роскошные здесь дома, как благоустроена окружающая территория. Переехав сюда, вы получаете:

  • Заботу о безопасности вашей семьи. В поселке круглосуточно несет службу охрана, имеется забор вокруг всей территории, на котором присутствуют камеры видеонаблюдения и датчики движения. Въезд в поселок только через КПП со шлагбаумом и только по пропускам.
  • Своевременный уход за территорией. Поселок обслуживается коммунальными службами, мусор вывозится регулярно, а дорожки очищаются от снега и листьев.
  • Удобство. Вокруг поселка раскинулся сосновый бор, за которым отлично развита инфраструктура: есть магазины, учебные и развлекательные заведения, салоны красоты и спорткомплексы. Добраться до необходимого вам учреждения можно за пару минут.
  • Тишину. Земельные участки в поселке ровные, а дома на них располагаются таким образом, чтобы соседи не мешали друг другу.

Коттеджный поселок Корабельные сосны в Подмосковье является наилучшим вариантом для всех, кто мечтает об улучшении своих жилищных условий и хочет переехать в просторный и комфортабельный коттедж.

Продажа недвижимости в поселке Корабельные сосны

Наша компания осуществляет все виды сделок с недвижимостью в этом элитном поселке. Если вас интересует возможность аренды или покупки коттеджа, земельного участка или особняка, мы рады помочь вам. В поселке Корабельные сосны цены могут существенно отличаться друг от друга, так как многое зависит от размеров дома и площади участка, о котором вы мечтаете. Созвонившись с нами, вы сможете уточнить точно, какова в кп Корабельные сосны стоимость конкретного объекта, а также записаться на просмотр территории.

Длиннолистная сосновая роща – Морской музей и парк

Самым ценным деревом для военно-морских складов была длиннолистная сосна.
– Брошюра Службы национальных парков

Подобно тому, как вы держите в руках желудь и представляете себе могучий дуб, взгляд на длиннолистную сосновую шишку требует некоторого воображения. Даже будучи саженцем, длиннолистник удивительно обычен, напоминая непослушный пучок травы так же, как и величественное дерево в процессе выращивания. Однако под поверхностью этого саженца растет одна из самых замечательных корневых систем природы. В первые годы жизни молодой длиннолистник пускает вниз глубокий стержневой корень, чтобы соединиться с водой. В более широком смысле история длиннолистной сосны связывает всех нас, жителей Вирджинии и американцев, с нашей общей морской историей и нашими первыми шагами на американской земле.

Соленый воздух и сосновая смола

Чтобы понять значение когда-то обширных длиннолиственных лесов Америки для европейских исследователей, которые впервые увидели их, нужно сначала понять исторические связи между соснами и культурами мореплавателей.С того момента, как люди впервые вышли в море, они зависели от ряда продуктов, известных под общим названием «военно-морские запасы», полученных из сосен. Военно-морские запасы, которые были необходимы для строительства деревянных судов и поддержания их в мореходном состоянии, включали в себя смолу, деготь, скипидар и канифоль — все они производились из липкого смолистого соснового сока. Другие товары, такие как мачты и обшивка, требовали сбора и измельчения целых деревьев. «С древних времен и до конца эры деревянных кораблей запах дегтя и смолы навсегда смешался в памяти моряков с соленым воздухом моря», — пишет Лоуренс Эрли в своей книге « В поисках Лонглифа ».Даже ноздри библейского Ноя были бы наполнены ароматом продуктов сосны вместе с сыростью животных, если бы он следовал указанию Бога «покрыть [ковчег] смолой внутри и снаружи». Тысячи лет спустя в Новом Свете, завершив свой знаменитый поход через сосновые земли Юга к Мексиканскому заливу, Джон Мьюир сел на шхуну, направлявшуюся в Нью-Йорк и нагруженную флоридскими апельсинами. В «Тысячемильная прогулка к заливу » Мьюир описывает ящики с ароматными фруктами, заполняющие все доступное место на борту, но при этом называет корабль «сообществом, пахнущим смолой».

Военно-морские запасы и морские силы

Как следует из термина военно-морские запасы , основным потребителем этих товаров были военно-морские силы мира. Поскольку деготь и деготь, в частности, имели решающее значение для строительства и обслуживания флота деревянных парусных кораблей, мощь в открытом море полностью зависела от надежного снабжения военно-морскими запасами. Великобритания производила свои собственные военно-морские запасы в средние века, но в елизаветинскую эпоху была вынуждена считаться с истощением своих сосновых лесов.В апреле 1584 года под командованием сэра Уолтера Рэли Филип Амадас и Артур Барлоу отплыли на двух кораблях с запада Англии с миссией исследовать побережье Северной Америки. В отчете Барлоу Рэли, записанном в « основных навигации » Ричарда Хаклюйта, он описал «деревья, которые могли бы снабжать английский флот достаточным количеством смолы и смолы, чтобы сделать нашу королеву правительницей морей». Барлоу явно имел в виду обширные леса длиннолистной сосны, которые преобладали на побережье. Хаклюйт также призвал Рэли использовать этот потенциально богатый новый источник военно-морских запасов, посоветовав ему набрать из Пруссии и Польши «людей, искусных в сжигании пепла Соупа и в изготовлении Смолы, Тарре и Розена.Однако неудавшаяся затерянная колония Роанок означала, что пройдет более двух десятилетий — по крайней мере, согласно сохранившимся историческим записям, — прежде чем Англия сможет экспериментировать с производством военно-морских запасов из длиннолистных сосен в Америке.

Длиннолистная сосна и военно-морские склады в Америке

В октябре 1608 года капитан Кристофер Ньюпорт отплыл на корабле Mary Margaret , возвращаясь в Джеймстаун. Путешествие Ньюпорта, получившее название «Вторая поставка», пополнило запасы поселения и доставило 70 новых иммигрантов, в том числе восемь «стекольщиков» немецкого или польского происхождения.Об этих квалифицированных рабочих мало что известно, кроме того, что в их ряды входили не только стеклодувы, но и люди, имевшие опыт производства военно-морских запасов. Капитан Джон Смит отправил первые «испытательные суда смолы и Тарра» обратно в Англию с Ньюпортом в декабре. Сохранившиеся записи показывают, что первоначальный экспорт Джеймстауна составлял всего 3-4 дюжины баррелей. (Как и винные бочки, бочки из-под смолы и смолы обычно вмещали 32 галлона.) Тем не менее, на берегах Америки появилась индустрия морских запасов.Пока поселенцы Джеймстауна боролись за выживание, выжимая несколько десятков бочонков смолы и смолы из редких окружающих сосен, они мало что знали о том, что лежит прямо за могучей рекой Джеймс. К югу от Джеймса до того места, где сейчас проходит граница штата Северная Каролина, простирались по меньшей мере миллион акров длиннолистной сосны — самой смолистой сосны на Земле. А Вирджиния была лишь самой северной оконечностью кажущихся неисчерпаемыми лесов, простирающихся от побережья до Пьемонта и охватывающих побережье Атлантического океана и Персидского залива вплоть до Техаса.В то время британская военно-морская мощь и морская торговля зависели от импорта из Пруссии, крупнейшего в мире производителя военно-морских запасов. К середине 17 века Швеция обогнала Пруссию и вскоре стала доминировать на мировом рынке, поскольку лейбл «Стокгольмский деготь» стал синонимом высочайшего качества. Но цепочка поставок Англии была разорвана на рубеже 18 веков, когда Россия и Швеция были вовлечены в Северную войну. Американские колонии, как правило, были довольны созданием достаточного количества военно-морских запасов для собственных нужд, поэтому британский парламент принял Закон о наградах 1705 года, первый из нескольких стимулов, направленных на увеличение производства. Закон устанавливал вознаграждение в размере 5-10 шиллингов за каждый баррель, экспортируемый колониями в Англию. В конечном итоге эти финансовые стимулы сработали. К 1725 году колонии снабжали 80 процентов военно-морских запасов Англии, и в десятилетие, предшествовавшее американской революции, промышленность была широко распространена и процветала — наряду с кораблестроением. По словам Томаса Джефферсона в Notes on the State of Virginia , до того, как прозвучал барабанный бой войны, Вирджиния ежегодно экспортировала примерно 30 000 баррелей военно-морских запасов.Тем не менее, центр индустрии уже быстро перемещался на юг, в Северную Каролину, где столетие спустя он определил идентичность «штата Тархил».

Военно-морские запасы на верфях и в море

Так как именно использовались военно-морские запасы? На каждом этапе жизни деревянного сосуда. «На шумных верфях давным-давно повсюду стояли бочки с дегтем и дегтем», — пишет Эрли. А близость к лесам из длиннолистной сосны, наряду с портом с теплой водой, помогла определить местонахождение колониальных верфей, в том числе старейшего объекта военно-морского флота, открытого на реке Элизабет в 1767 году. Деготь был основным продуктом, изготавливаемым путем медленного обжига сосновой древесины в печи — процесс, сравнимый с плавкой или медленным обжигом. На верфи конопатчики забивали просмоленные конопляные волокна, называемые пакли, в швы между досками для гидроизоляции. Для снаряжения парусного корабля требовались мили веревок и снастей, и все они были сплетены в отдельном удлиненном здании, называемом канатной дорогой. Первая пропитка дегтем будет применяться «в пряже» (т. е. к отдельным нитям), готовые канаты и шнуры будут покрываться дегтем для защиты их от морской воды и соленого воздуха, а такелажные канаты будут еще раз покрыты как для защиты от воды, так и для защиты от соленого воздуха. чтобы укрепить их для облегчения лазания.Смола , полученная из кипящей смолы, использовалась на верфи в основном для покрытия корпусов. Смола обеспечивала гидроизоляцию и защиту от червей-древоточцев и моллюсков. Корабли в море везли бочки со смолой и дегтем для регламентных работ и ремонта, и эти вещества прилипали к морякам и их языку (а в некоторых случаях и к нашему). Моряков часто называли «тарами» — британских моряков называли «Джек Тарс», а брезент с покрытием стал «брезентом». Если корабль должен был накрениться в море, чтобы залатать течь в «дьявольском шве» в самом низу корпуса, о моряках, ненадежно болтающихся на веревках с ведрами со смолой, говорили, что они находятся «между дьяволом и темно-синей тьмой». море.И если бы горячая смола не была вовремя приготовлена, чтобы остановить такую ​​опасную утечку, то корабельным плотникам, работающим с кипящей смолой, пришлось бы «заплатить дьяволу». Третий продукт, скипидар , перегоняли из смолы живых сосен либо в канифоль, либо в скипидарный спирт. Оба использовались в качестве ингредиентов более чем в 100 других продуктах, от мыла до красок и пороха. Одно особенно ужасное применение имело место во время морских сражений, когда хирурги использовали горячий скипидар для прижигания ран и ампутаций.Наконец, конечно, для деревянных кораблей требовалось много древесины. Для основных конструкций корпуса корабелы предпочитали дуб, хотя сосна была предпочтительным материалом для обшивки корпуса и палубы, рангоута и мачт. Самый большой деревянный торговый корабль из когда-либо построенных, Great Republic , имел длину 335 футов и потреблял поразительные 1,5 миллионов футов «твердой сосны» (то есть длиннолистной).

Гражданская война, восстание железа и падение леса

Даже несмотря на гонку вооружений для броненосных кораблей, американское судостроение, а вместе с ним и военно-морская промышленность, пережили свой расцвет в середине 1800-х годов.Но возможность получать прибыль от военно-морских запасов закончилась, по крайней мере временно, с началом Гражданской войны. Обе стороны все еще нуждались в достаточном количестве военно-морских запасов для обслуживания своих кораблей. И когда знаменитые броненосцы вступили в бой, под их броней все еще было огромное количество дерева. «В Вирджинии, из виргинского железа и дерева… она была построена», — сказал полковник Чарльз Норрис, описывая Confederate Merrimack (AKA Virginia ). Четырехдюймовая обшивка Union Monitor была прикреплена к наклонной створке толщиной в два фута, сделанной из дуба и длиннолистной сосны. После Гражданской войны международные конфликты, такие как франко-прусская война, приводили к периодическим скачкам спроса на военно-морские запасы. Однако с наступлением 20-го века в судостроении произошел переход не только от дерева к железу, но и от китового жира и камфена (последний из скипидара) к топливу на нефтяной основе. Производство скипидара фактически не достигало своего пика до 1909 года, сместившись на юг в Джорджию, Флориду и Алабаму. Даже на пике своего развития отрасль умирала, и сокращающийся рыночный спрос на военно-морские запасы был лишь одной из причин.Во-первых, работа была настолько грязной и опасной — единственная ошибка или невезение в печи могли вызвать смертельный взрыв, — что ею занимались только рабочие, у которых не было лучших вариантов. Таким образом, промышленность эксплуатировала рабочую силу, состоящую в основном из порабощенных или обедневших чернокожих мужчин. Более того, «бокс», наиболее распространенный в Америке метод сбора сока из сосен, калечил и ослаблял в остальном выносливые деревья. В течение четырех лет большинство деревьев в коробках либо погибли там, где стояли, либо погибли от ветра. В 1893 году лесник Б.Э. Ферноу заявил, что в Вирджинии «длиннолистная сосна практически вымерла». К 1900 году системы выращивания длинных листьев в Северной Каролине также были уничтожены и превратились в изолированные карманы. И так пошло по всему побережью. Марш военно-морской промышленности через Юг, с экологической точки зрения, оставил после себя гораздо больше разрушений, чем генерал Шерман.

Лес основания и будущего Америки

Сегодня мы можем только попытаться представить необъятность величественных длиннолиственных лесов, украшавших наши берега, когда Амадас, Барлоу и Ньюпорт пересекли Атлантику.Тем не менее, уцелевшие остатки вдохновили защитников природы своим видением и решимостью вернуть важные репрезентативные примеры основополагающего леса Америки и разнообразия жизни, которое он поддерживает. На протяжении всего исторического ареала длиннолистных лесов широкая коалиция партнерских агентств и организаций восстанавливает тысячи и тысячи акров длиннолистных лесов. Возвращение длинных листьев в наш ландшафт открывает окно в наше прошлое и обещает более здоровые, биологически более богатые и более устойчивые прибрежные леса для будущих поколений.Морской музей и парк является партнером в этих усилиях в Вирджинии, недавно объединившись с
Newport News Shipbuilding and The Nature Conservancy в посадке саженцев длиннолистных растений на территории музея. Для наших посетителей возможность увидеть, потрогать или особенно понюхать лонглиф — это возможность соединиться со временем, когда эти чувственные переживания пронизывали американскую жизнь на суше и на море.

Seven Pines

Знаменитая футболка Ауке Виссера — Страницы танкистов     | дом

Семь сосен

Построен в августе 1943 года компанией Sun Shipbuilding Company, Честер, Пенсильвания,

.

как «Семь сосен» № 334, для Ю.М.С.К.

1948 — ЧАРЛЬЗ С. ДЖЕННИ, Jenney Manufacturing Co., Бостон

1957 — KATINA, Commerce Tankers Corp. , Уилмингтон, Делавэр,

1959 – ZEPHYRHILLS Panamerican Overseas Corp., Нью-Йорк [Peninsular Navigation Corp.]

1966 — Hudson Waterways Corp., Нью-Йорк

1968 г. — Министерство торговли США — Морская администрация (трейд-ин)

Разбит в Гаосюне в 1969 г., прибыл до 14.01.1969 г.

(см. фото ниже)

Индекс кораблей Мирамар для « СЕМЬ СОСЕН »

Идентификационный номер:

2244056

Год:

1943

Имя:

СЕМЬ СОСЕН

Киль:

Тип:

Цистерна

Дата запуска:

28. 07.1943

Флаг:

США

Дата завершения:

08.1943


Тонн:

10195

Ссылка:

—

Дедвейт:

16613

Двор №:

259

Общая длина:

159. 6

Дизайн корабля:

Т2-СЭ-А1

ЛПП:

153,3

Страна изготовления:

США

Луч:

20,7

Строитель:

Вс

Материал сборки:

Местонахождение двора:

Честер, Пенсильвания

Кол-во винтов/Мчы/Скорость(кН):

1ТЭ-15

Последующая история:

1948 ЧАРЛЬЗ С. ДЖЕННИ — 1957 КАТИНА —

1959 ЗЕФИРХИЛЛЗ

Данные об утилизации:

Утилизирован в Гаосюне 01.1969.

История :

ПО

ЛР/ИМО

ID

Год

Наименование

Тонны

Изменить

Зарегистрированный владелец

244056

2244056

1943

СЕМЬ СОСЕН

10195

У. С. правительство

244056

2244056

1943

ЧАРЛЬЗ С. ДЖЕННИ

10195

1948

Jenney Manufacturing Co.

244056

2244056

1943

КАТИНА

10195

1957

Корпорация коммерческих танкеров

244056

539849

2244056

1943

ЗЕФИРХИЛЛЗ

10195

1959

Panamerican Overseas Corp.

244056

539849

2244056

1943

ЗЕФИРХИЛЛЗ

10195

1966

Hudson Waterways Corp.

244056

539849

2244056

1943

ЗЕФИРХИЛЛЗ

10195

1968

Правительство США.


«Семь сосен».

«Чарльз С. Дженни», экс. «Семь сосен».

(Фото защищено авторскими правами)

«Чарльз С. Дженни», экс. «Семь сосен».

(Фото защищено авторскими правами)

«Зефирхилс», пр. «Семь сосен».

Официальный репозиторий MARAD кораблей NDRF «Семи Сосен»,




Департамент транспорта/морской администрации (США).

Указатель фотографий тендера на самолет (AV)

Нажмите на изображение
, чтобы просмотреть изображение в полном размере		 Размер Описание изображения Источник

09411239		 105к Тезка Пайн-Айленд — Самый большой остров в штате Флорида в США.Он расположен в округе Ли, на побережье Мексиканского залива на юго-западе Флориды. 118-й по величине остров в США. Внутриприбрежный водный путь проходит через пролив Пайн-Айленд к западу от острова. Перевал Матлача проходит между Сосной Остров и материк. Пайн-Айленд находится к западу от мыса Корал. Томми Трампп
101к USS Pine Island (AV-12) сфотографировано ее строителем, Todd Shipyards Corp., Сан-Педро, Калифорния, вероятно, 17 апреля 1945 года, за несколько дней до ввода в строй.
Фотография из Национального архива США № 19-N-85291, RG-19 LCM , фотография Бюро кораблестроения ВМС США, которая сейчас находится в коллекции Национального архива США. .)		 Роберт Херст
85к USS Pine Island (AV-12) церемония ввода в эксплуатацию на военно-морском складе снабжения, Сан-Педро, Калифорния., 26 апреля 1945 г. Капеллан дает кораблю Вечное Благословение». Том Уотсон для своего отца Говарда Уотсона, EM3/c USNR USS Pine Island
114к USS Пайн-Айленд (AV-12) «Церковный призыв». Богослужение на ангарной палубе, 30 сентября 1945 года, в Сасебо, Япония. Фотография была сделана в ангаре с видом на палубу гидросамолета. Том Уотсон для своего отца Говарда Уотсона, EM3/c USNR USS Pine Island
119к Один из USS Pine Island (AV-12) PBM вместе с одной из своих лодок в Сасебо, Япония, сентябрь 1945 г. Том Уотсон для своего отца Говарда Уотсона, EM3/c USNR USS Pine Island
137к Один из USS Pine Island (AV-12) PBM в Сасебо, Япония, сентябрь 1945 г. Том Уотсон для своего отца Говарда Уотсона, EM3/c USNR USS Pine Island
465к USS Pine Island (AV-12) на ходу с двумя PBM на палубе, дата и местонахождение неизвестны. Рон Ривз
736к USS Pine Island (AV-12) в пути, дата и местонахождение неизвестны.
Фото ВМС США из коллекции Национального музея морской авиации.		 Билл Гоньо
50к USS Pine Island (AV-12) на якоре у Окинавы, октябрь 1945 г. Том Уотсон для своего отца Говарда Уотсона, EM3/c USNR USS Pine Island
62к USS Pine Island (AV-12) в пути, дата и местонахождение неизвестны.
Фото ВМС США		 Мутно-серый и в пути
191k USS Pine Island (AV-12) на ходу в заливе Сан-Диего, начало 1950-х годов.
Фото ВМС США		 Дэвид Бьюэлл и Крис Хауэлл
93k USS Pine Island (AV-12) на ходу у берегов Сан-Диего, Калифорния, начало 1950-х годов.
Фото ВМС США		 Дэвид Бьюэлл
41к USS Pine Island (AV-12) в пути, дата и местонахождение неизвестны. Hyperwar ВМС США во Второй мировой войне
72к USS Pine Island (AV-12) на ходу, около 1954 г., местонахождение неизвестно. Роберт Херст
96к USS Pine Island (AV-12) спускает гидросамолет на свою летную палубу у островов Пескадорес, дата неизвестна.
Фотография ВМС США из журнала All Hands, март 1953 года.		 Джо Радиган MACM USN Ret.
63k USS Pine Island (AV-12) в пути у берегов Сан-Диего в 1954 г. приближается к USS Electra (AKA-4) в рамках подготовки к переходу на морские учения. Фото Дональда Рэйви
USS Electra (AKA-4)
72к USS Pine Island (AV-12) в пути у берегов Сан-Диего в 1954 г. приближается к USS Electra (AKA-4) в рамках подготовки к переходу на морские учения. Фото Дональда Рэйви
USS Electra (AKA-4)
94k USS Pine Island (AV-12) , в 250 милях к северо-западу от Хило, штат Гавайи, пытается поднять на палубу Marlin P5M. У самолета закончилось топливо, и он был вынужден приземлиться недалеко от островов во время полета с материковой части США. Человек, стоящий в самолете, — Тед Пейдж. Джим Уинго висит на крюке крана после безуспешной попытки зацепить крюк стропы подъема самолета.Килевая качка корабля на сильных волнах грунта заставляла блок крана раскачиваться с неудержимой силой.
Фото ВМС США.		 Джим Уинго AB-3, V-1 Division USS Pine Island 1955-56
64k USS Pine Island (AV-12) на якоре, дата и местонахождение неизвестны. Билл Кунтс AT2 VP56 1953-56
234k USS Pine Island (AV-12) пришвартован у пирса в 1954 году, местонахождение неизвестно. Гэри Адамс
246k USS Pine Island (AV-12) на ходу, 1956 г., местонахождение неизвестно. Гэри Адамс
286k USS Pine Island (AV-12) на ходу 1958 г., местонахождение неизвестно. Гэри Адамс
267k USS Pine Island (AV-12) опускает на воду гидросамолет P5M в 1960 году, местонахождение неизвестно.
Фото ВМС США		 Гэри Адамс
103k USS Pine Island (AV-12) и один из ее гидросамолетов, дата и местонахождение неизвестны.
Фотография ВМС США из журнала All Hands, апрель 1960 года.		 Джо Радиган MACM USN Ret.
139к USS Pine Island (AV-12) веерный кран, поднимающий небольшую лодку на кабину экипажа. Справа две лодки Bowser (или заправщики).
Фотография ВМС США из журнала All Hands, сентябрь 1961 года.		 Джо Радиган MACM USN Ret.
872к USS Pine Island (AV-12) в пути, дата и местонахождение неизвестны.
Фото ВМС США.		 Джим Карр
202к USS Pine Island (AV-12) маневрирует в гавани в Ванкувере, Британская Колумбия, 29 июля 1961 г.
Городские архивы Ванкувера, фото №AM1506-S3-3-: CVA 447-8689 , Уолтер Э. Фрост.		 Майк Грин

09411240		 230к USS Pine Island (AV-12) и USS Estes (AGC-12) пришвартован у пирса 91, Сиэтл, штат Вашингтон. во время SeaFair 61 в августе 1961 г.
Брайан Кертис
310к USS Pine Island (AV-12) на ходу в 1962 г., местонахождение неизвестно. Гэри Адамс
149к USS Currituck (AV-7) , передавая обязанности передового тендера USS Pine Island (AV-12) на Окинаве, февраль 1962 г.
фотографии ВМС США из коллекции CDR. РФ Дрезель USN, USS Currituck 		Сюзанна Д. Симпсон
177к
180к Самолет SP-5B Marlin из патрульной эскадрильи (VP) 48 на кормовом кране USS Pine Island (AV-12) .Корабль стоит на якоре, местонахождение неизвестно, 1963 г. Майк Грин
438k USS Pine Island (AV-12) выходит в море из Сан-Диего, Калифорния, дата неизвестна. Дэвид Аптон
247k USS Pine Island (AV-12) на ходу в 1964 г., местонахождение неизвестно. Гэри Адамс
150к USS Pine Island (AV-12) в пути, дата и местонахождение неизвестны.
Фото ВМС США.		 Томми Трампп
885к Резервный флот Мэр-Айленд, июнь 1967 г. Известные корабли включают USS Pine Island (AV-12) на заднем плане, USS Pelias (AS-14) , USS Vanderburgh B-

) (AP-14) и APL-3 (внутри Вандербург ).
Фото № MINSY 79270-9-67 TH APB 48 из Морско-исторического музея Вальехо.

 Дэррил Бейкер

Летняя рыбалка на курорте Twin Pines (320) 692-4413

Наборы для еды, сна и рыбы

Еда, рыбалка и проживание

Летняя еда, сон и рыба

Пакет «Ешь, спи и лови рыбу»

Пакет

включает:
Две поездки на рыбалку, проживание на нашем курорте,
Завтрак и ужин в нашем ресторане.
Мелкий шрифт: доступно с воскресенья по четверг,
149,00 долларов США на человека, минимум 2 человека.

— ИЛИ — Зимняя еда, сон и рыба

Пакет «Ешь, спи и лови рыбу»

Пакет включает в себя:
24-часовая аренда рыбного домика для подледной рыбалки,
Проживание на берегу на нашем курорте,
Завтрак и ужин в нашем ресторане.
Мелкий шрифт: доступно с воскресенья по четверг,
149,00 долларов США на человека, минимум 2 человека.

Знаете ли вы, что вы можете есть, спать и ловить рыбу по одной низкой цене?

  • 2 Рыболовные поездки на катере (лето)
  • Аренда домика для рыбалки на 24 часа (зимой)
  • Размещение на берегу (зимой)
  • Завтрак в нашем ресторане
  • Ужин в нашем ресторане
  • Развлечение для всей семьи!

На человека

$149воскресенье — четверг

Зачем ловить рыбу в Twin Pines?

Озеро Миль Лакс

Спасибо, что доставили нам удовольствие представить вам наш курорт и чудо Северной Миннесоты.Район Mille Lacs — это круглогодичная возможность для веселья. Это отлично подходит для семейных встреч, вечеринок в честь сотрудников, рабочих выходов, мальчишников / девичников или просто для семьи и друзей. Позвоните нам по телефону (320) 692-4413, если у вас есть вопросы, мы будем рады поговорить с вами!

Расположенное на озере Миль-Лакс в Гаррисоне, штат Миннесота, . Это всемирно известное озеро предлагает одни из лучших на сегодняшний день мест для ловли судака, гигантского окуня, окуня, северного и мускусного окуней.Будь то рыбалка в открытой воде на наших просторных рыболовных катерах летом, подледная рыбалка в ледяных домиках на 2-14 человек зимой или использование наших расслабляющих ночлегов , всем будет хорошо.

Расположен на озере Милле-Лакс в Гаррисоне, штат Миннесота. Озеро Милле-Лакс — второе по величине озеро Миннесоты, занимающее 132 000 акров с 76 милями береговой линии.Средняя глубина составляет около 20 футов, но некоторые горячие точки достигают глубины 40 футов. Район озера Милле Лакс предлагает круглогодичные развлечения, включая рыбалку, езду на велосипеде, игру в гольф, походы, охоту, плавание, катание на лыжах, подледную рыбалку, катание на снегоходах и просто отдых!

Услуги управляемой рыбалки Twin Pines доступны для открытой рыбалки и Частные чартеры с мая по октябрь. Наслаждайтесь рыбалкой в ​​Mille Lacs на борту одного из двух наших просторных рыболовных катеров с туалетами на борту.Все наживки, снасти, удочки и катушки предоставляются, так как один из наших опытных капитанов доставит вас в горячие точки для беззаботного рыболовного приключения.

Расписание поездок на рыбалку с лодки: 3–5 рейсов в день

8:00–12:00 Утро

Время может измениться с сезоном

45 долларов США на человека

  • Наживка в комплекте
  • Снасть в комплекте
  • Удилища и катушка в комплекте
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!

13:00–17:00 после обеда

Время может измениться с сезоном

45 долларов США на человека

  • Наживка в комплекте
  • Снасть в комплекте
  • Удилища и катушка в комплекте
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!

18:00-22:00 Вечер

Время может измениться с сезоном

45 долларов США на человека

  • Наживка в комплекте
  • Снасть в комплекте
  • Удилища и катушка в комплекте
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!

Организовав свой частный чартер на одной из наших 46-футовых катеров, вы предлагаете своим гостям все необходимое для идеально спланированной рыбалки. Всем понравится увлекательная и постоянно меняющаяся береговая линия второго по величине озера Миннесоты, создающая уникальную атмосферу для лучшей рыбалки на озере Милле-Лакс.

Мы обеспечиваем хорошую музыку и различные варианты питания для идеальной обстановки для удовольствия вас и ваших гостей. Это отличный вариант для работы с клиентом или сотрудником, что-то особенное для мальчишника или девичника или просто интересный способ собрать семью и друзей вместе. Услуга управляемой рыбалки Twin Pines доступна для открытой рыбалки и частных чартеров с мая по октябрь.Наслаждайтесь рыбалкой в ​​Mille Lacs на борту одного из наших трех просторных рыболовных катеров с бортовыми туалетами. Все наживки, снасти, удочки и катушки предоставляются, так как один из наших опытных капитанов доставит вас в горячие точки для беззаботного рыболовного приключения.

НАШ ФЛОТ

Играть в гольф Whispering Pines | Оригинальная жемчужина для гольфа Myrtle Beach

Поле для гольфа Whispering Pines

Играть в Whispering Pines Golf Поле для гольфа — это настоящее удовольствие от игры в гольф, независимо от того, являетесь ли вы постоянным жителем Южной Каролины, сезонным резидентом или просто приехали в солнечный Миртл-Бич на отдых или на игру в гольф. Планировка поля для гольфа Whispering Pines вызовет и расслабит вас одновременно. Этот, казалось бы, удаленный курс находится менее чем в 2 минутах от сердца океана Миртл-Бич,

.

Дизайн Fingers, Dye and Spahn

Поле протяженностью 6771 ярд в Whispering Pines — отличный образец оригинальной игры в Миртл-Бич. (Сейчас) редко встречающийся местный ландшафт был сохранен, чтобы игроки в гольф могли почувствовать себя по-настоящему уникальными. Вам понравится этот пейзаж! Здесь нет задних дворов, которые отвлекали бы от впечатлений.Whispering Pines предлагает уникальное сочетание сложности и красоты, вырезанное на 200 акрах высоких сосен и зрелых лиственных пород дизайнерами Finger, Dye и Spahn.

Рядом с аэропортом Миртл-Бич

Усаженные деревьями фарватеры, тщательно расположенные озера и волнообразные лужайки ждут вашего прибытия в Шепчущие сосны. Это традиционное поле с классическим дизайном, имеющее уклон выше среднего и рейтинги гандикапа, не нуждается в уловках для приятной игры в гольф. Лучше всего то, что вам не нужно проезжать километры, чтобы обрести тишину и покой.Мы находимся всего в полумиле от выдающихся отелей и достопримечательностей Миртл-Бич на берегу океана, а также через дорогу от аэропорта Миртл-Бич. Идеально подходит для дополнительного раунда до или после полета. В Whispering Pines вы найдете доступные цены, удобное расположение, отличный сервис и увлекательную игру в гольф. Мы также предлагаем уроки гольфа для всех уровней навыков в гольф-академии Whispering Pines. Чтобы забронировать время игры онлайн, нажмите ЗДЕСЬ или для получения дополнительной информации свяжитесь с нами сегодня!

Make Whispering Pines Golf Пройдите первую и последнюю остановку гольфа в Миртл-Бич.Отправляйте свои клюшки в Pro Shop и избавьте себя от хлопот и головной боли!

«Нарисовал» ли грузовой корабль пенис перед тем, как застрять в Суэцком канале?

23 марта 2021 года судоходство по Суэцкому каналу в Египте было остановлено после того, как большое судно под названием «Ever Given» застряло в проходе. Вскоре после того, как появились новости об этом заблокированном судоходном маршруте, в социальных сетях начало распространяться изображение, которое якобы показывало, как Ever Given, судно шириной почти 200 футов и водоизмещением 224 000 тонн, «нарисовало» пенис во время движения по маршруту незадолго до этого. он вошел в Суэцкий канал:

Это подлинное изображение, показывающее маршрут корабля Ever Given до того, как он застрял в Суэцком канале.Хотя это может напоминать грубый рисунок пениса, нет никаких доказательств того, что это было «нарисовано» намеренно.

Изображение взято из видео, созданного поставщиком услуг по торговле судами VesselFinder.com. На видео показаны движения Ever Given, ожидающие своей очереди войти в Суэцкий канал. Поиск судна написал(а):

По случаю спорного инцидента сверхбольшого контейнеровоза Ever Given, перекрывшего Суэцкий канал, команда VesselFinder более детально провела видео-симуляцию движения корабля, за некоторое время до того, как он застрял в канале и перекрыли основную артерию грузопотока между Азией и Европой.

Вот видео:

В то время как некоторые пользователи социальных сетей, возможно, скептически отнеслись к этому изображению, думая, что это просто грубая шутка, представитель Vesselfinder.com подтвердил Vice, что маршрут был подлинным, добавив, что «нет места для каких-то заговоров». или ложные данные».

Еще одна карта с веб-сайта Myshiptracking.com, посвященного отслеживанию судов, также показывает маршрут Ever Given, по-видимому, NSFW.

CNN сообщил 24 марта, что восемь буксиров работали над освобождением судна, но может пройти несколько дней, прежде чем Суэцкий канал, один из самых загруженных судоходных маршрутов в мире, вернется к нормальному уровню движения:

Восемь буксиров работают над освобождением большого контейнеровоза, застрявшего в Суэцком канале Египта, останавливая морское движение по одному из самых оживленных и важных водных путей в мире.

Спасательные катера работают над тем, чтобы спустить на воду и освободить Ever Given, судно шириной 59 метров (193,5 фута), которое село на мель после 40-узлового ветра и песчаной бури, что привело к плохой видимости и плохой навигации, сообщило Управление Суэцкого канала в заявление в среду.

Судно водоизмещением 224 000 тонн, плававшее под панамским флагом, направлялось в порт Роттердам в Нидерландах, когда его сбило с курса.

Старший Торри Пайнс готов к бегу с рекордом

Элли Биллмейер из Торри Пайнс будет баллотироваться в Стэнфорд в следующем сезоне. — Чарли Нойман
Лидеры легкой атлетики

Мальчики

Девушки

Чемпионат штата

Расписание и информация

Старшая школа Торри Пайнс Алли Биллмейер и ее тренер Брент Торн не во всем согласны, но оба уверены, что для победы в беге на 1600 метров в эти выходные на чемпионате штата по легкой атлетике в Кловисе потребуется рекорд секции Сан-Диего. .

Еще одна вещь, они уверены, что она может сделать и то, и другое — победить и установить рекорд.

«Да, я так думаю», — сказала Торн о почтенной отметке в 4 минуты 42,77 секунды, установленной Дарси Арреолой из Гроссмонта в 1986 году, когда она завоевала титул штата в забеге на 1600 метров. «Алли очень уверена в себе».

После того, как в прошлые выходные были установлены два рекорда в соревнованиях на соревнованиях, а за неделю до этого — стандарт на секции 3200 метров, участница Стэнфордского университета с лучшим результатом 4:45,82 в беге на 1600 метров в этом году уверена, что готова принять вызов.

«Я сделаю это в Кловис», — сказала Биллмейер, которая вернется на место одного из своих самых разочаровывающих выступлений.

Год назад в школе Бьюкенен за пределами Фресно Биллмейер вышел на чемпионат с самым быстрым квалификационным временем (4:45,06) в качестве одного из фаворитов. Однако она позволила темпу отставать и проиграла, заняв второе место с разочаровывающим временем 4: 47,79.

По словам Торн, единственный раз за всю школьную жизнь она не выдержала и заплакала — очень недолго.

Но это было в прошлом, и в этом сезоне дела Биллмейера складывались на свои места неделя за неделей.

За успешным сезоном по пересеченной местности последовали все более быстрые гонки, которые помогли ей укрепить уверенность в себе. Удвоение рекордной дистанции на прошлой неделе в 1600 (4:47,86) и 3200 (10:30,89) только придало ей уверенности.

«Думаю, если бы у меня были конкуренты, я бы установил рекорд, несмотря на ветер и холод», — сказал 17-летний юноша. «Я немного сэкономил, потому что на самом деле хочу выиграть титул штата.

Теперь кажется, что даже одна из самых непостоянных стихий вне ее контроля, погода, собирается сотрудничать.

«Сначала они говорили, что погода будет выше 80, — сказал Торн, — но теперь они говорят, что около 80, что было бы идеально.

«У нее будет кто-то, Кэтрин Делани (из старшей школы Дж. Серра в Сан-Хуан-Капистрано), чтобы обеспечить равномерный темп гонки. Я действительно думаю, что это гонка двух девушек».

Делани опередил Биллмейера в штате, пробежав 4:42.95 в чемпионате Южной секции в прошлые выходные, почти гарантируя быстрое чемпионство, при условии, что оба пройдут предварительные соревнования в пятницу, как и ожидалось.

Биллмейер сказала, что, несмотря на множество старших занятий, ей удавалось сохранять концентрацию.

«Я чувствую, что еще не полностью покинула свою школьную зону, что, как только я закончу школу и мой сезон закончится, я смогу начать смотреть вперед», — сказала Биллмейер, чей совокупный средний балл 4,1 заработал ее Union-Tribune All- Награды капитана академической команды по кроссу.

«В этом сезоне со мной произошло так много разных положительных моментов, что я очень ценю, какой это увлекательный вид спорта. Этот год, мой последний, действительно особенный».

Торн сказал, что Биллмейер обладает всеми инструментами, необходимыми, чтобы завоевать корону в эти выходные, чтобы присоединиться к самому успешному мероприятию штата.

«Во-первых, она талантлива, а это либо есть, либо нет», — сказал тренер. «Она не только талантлива, но и готова много работать.У меня были и другие столь же талантливые, но она слушает. В этом году все сошлось».

Биллмейер также примет участие в забеге на 3200 метров, но это ничего не отнимет у нее в борьбе за титул на 1600 метров, потому что в этом соревновании нет предварительных этапов, а финал проводится после более короткого забега.

Ранее в этом году Биллмейер побил рекорд на 3200 м, установленный защищающей чемпионку штата Молли Грабил из Ранчо Бернардо, пробежав 10:18,92. В Кловисе Биллмейер и Грабилл встретятся с вундеркиндом первокурсником Сарой Бакстер из Сими-Вэлли, которая лидирует в штате благодаря своей победе со счетом 10:14.11 место в Arcadia Invitational.

Так зачем возвращаться после того, что обещает быть трудным 1600?

«Почему бы и нет?» Биллмейер сказал после 3200 в прошлые выходные: «Это десерт».

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *