Из чего сделаны батареи отопления: Из чего делают радиаторы отопления

Содержание

Современные радиаторы отопления – всему свое место. О специфике выбора оборудования

Необходимость выбирать радиатор отопления у владельца недвижимости возникает в определенных случаях – при новоселье, обустройстве строящегося здания, замене системы отопления. При существующем богатстве типов радиаторов разобраться бывает сложно – чем же отличаются в эксплуатации алюминиевые, стальные, биметаллические и чугунные приборы.

Алюминиевые радиаторы

Алюминиевые радиаторы – популярная и достаточно экономичная для потребителей позиция на рынке.

У них есть большое преимущество – высокая теплоотдача каждой секции. Но в централизованных системах отопления многоквартирных домов или офисов алюминиевые радиаторы неизвестного происхождения могут не выдержать перепадов давления (из-за толщины стенок, не соответствующих ГОСТу) и быстро прийти в негодность под действием плохого качества теплоносителя.

Правильный вариант применения алюминиевых радиаторов – выбор качественной продукции известных брендов, отвечающих за свою репутацию, например, Global Radiatori, чьи приборы еще в 90-х годах прошлого века были адаптированы к российским условиям теплоснабжения.

Качественные радиаторы из алюминия выдерживают рабочее давление до 16 атмосфер при нормативном максимуме для центральных сетей отопления в 9-10 атмосфер.

В целом, алюминиевые радиаторы – наиболее оптимальный выбор для владельцев частных домов, потому что в своем малоэтажном доме давление не превышает 6 атмосфер, и может регулироваться домовладельцем. Также владелец имеет возможность контролировать качество теплоносителя через систему водоподготовки, придерживаясь стандартной жесткости воды – до 7°Ж, а также показатель pH теплоносителя - до 8,5pH.

Стальные панельные радиаторы

Батареи из стали — вторые по популярности у застройщиков. Они обладают характерным видом. По тепловым характеристикам радиаторы схожи с алюминием… К примеру, для комнаты 20 м² нужна стальная панельная батарея шириной 100 см или алюминиевый радиатор из 10 секций шириной 88 см. Требования к воде стальных панельных радиаторов немного ниже, чем у алюминия, однако гораздо выше к давлению.

Они наиболее удобны для систем отопления, где давление в системе отопления не превышает 8 атмосфер, но качество теплоносителя оставляет желать лучшего. Поэтому они часто оказываются оптимальны для частных домов c автономными системами отопления или офисов, также с независимой системой отопления.

Биметаллические радиаторы

В многоквартирном доме, подключенном к городским сетям, ситуация с качеством и давлением воды значительно сложнее - теплоноситель химически более агрессивен, поэтому здесь стоит выбирать качественные биметаллические радиаторы, в частности, Global Radiatori - стойкие к нестабильному качеству и агрессивности теплоносителя благодаря тому, что в таких радиаторах отсутствует контакт теплоносителя с алюминием.

Внешняя часть биметаллических батарей сделана из алюминия, а сердцевина: вертикальный и горизонтальный коллектор — целиком из стали. Качественные радиаторы из биметалла можно ставить в доме любой высотности, поскольку они выдерживают очень высокое давление. Поэтому, если такие проблемы когда-то были, то с этими радиаторами про них можно забыть.

Биметаллическими радиаторами часто заменяют алюминиевые батареи, установленные застройщиком многоквартирного дома, если есть сомнения в их качестве.

Существуют различные виды биметаллических радиаторов. У некоторых из стали сделана только вертикальная часть внутренней закладной детали, горизонтальная - нет. И его все равно будут разрушать вредные примеси, находящиеся в воде. Также это может создавать опасные очаги коррозии на радиаторах в местах соединения алюминиевого коллектора и стального.

Чугунные батареи

Чугунные радиаторы органично вписываются в дизайнерские интерьеры, где другие современные типы батарей могут выглядеть неуместно. Благодаря толстым стенкам батареи из чугуна справляются с вредными веществами в воде. Со временем они тоже ржавеют, но из-за толщины металла эта ржавчина растет дольше. Но, благодаря большому объему теплоносителя в каждой секции чугунные радиаторы изначально дольше прогреваются и также остывают, что сказывается на скорости прогрева помещения.

Опять же из-за толщины стенок теплоотдача таких радиаторов ниже относительно других видов.

При этом чугунные радиаторы выдерживают давление до 6 атмосфер, поэтому их не рекомендуется устанавливать в домах выше 10 этажей.

Радиаторы отопления - это инвестиции в жизненно важную инфраструктуру своего дома или квартиры на многие годы вперед. Поэтому правильно подобранный радиатор создает комфорт не только за счет полноценной теплоотдачи, но и своей надежной работы.

Биметаллические или алюминиевые радиаторы отопления: какой выбрать?

Еще до этапа монтажа всей системы важно определиться с тем, что лучше: биметаллические или алюминиевые радиаторы отопления. Для организации грамотного выбора необходимо сравнить их основные параметры.

Биметаллические и алюминиевые радиаторы: в чем разница?

Внешне оба типа радиаторов выглядят практически одинаково. Они имеют идентичный дизайн и секционную конструкцию. Однако существенное отличие заключается в их устройстве, что определяет эксплуатационные качества батарей.

Алюминиевые радиаторы изготовлены целиком из специального алюминиевого сплава. При их производстве может использоваться метод экструзии или метод литья. В первом случае получают более дешевые и легкие радиаторы. Однако по качеству экструзионные изделия существенно уступают литым, которые отличаются повышенной надежностью и долговечностью.

Основная разница между алюминиевыми и биметаллическими радиаторами состоит в том, что второй тип приборов изготавливается из двух разных видов металлов. Корпус с ребрами изготовлен из алюминия, а трубы, по которым движется теплоноситель, сделаны из качественной стали.

Теплоотдача

Чтобы правильно выбрать отопительные приборы, важно определиться с тем, какие радиаторы теплее. По этому показателю безусловным преимуществом обладают алюминиевые радиаторы. Это объясняется высокой теплопроводностью алюминия. Благодаря этому одна секция может давать до 200 Вт тепловой энергии. Также важным плюсом является малая тепловая инерция, за счет чего помещение очень быстро прогревается после запуска системы отопления.

Биметаллические радиаторы уступают алюминиевым по теплоотдаче. Потери тепла объясняются наличием стального сердечника, которые имеет меньшую теплопроводность. В результате теплоотдача может уменьшаться до 20 %. Также несколько выше у этих радиаторов тепловая инерция.

Таким образом, если оценивать, какие радиаторы отопления лучше (алюминиевые или металлические) по тепловой эффективности, то выбор будет в пользу первого варианта. Однако этот показатель является не единственным, который нужно принимать во внимание при выборе.

Прочность

Определяясь с тем, какие выбрать радиаторы, обязательно нужно учитывать их прочность. В этом отношении алюминиевые батареи сильно уступают биметаллическим. Они рассчитаны на рабочее давление в среднем от 6 до 16 атмосфер. Также эти батареи не устойчивы к перепадам давления и гидроударам, чем отличаются от аналогов не в лучшую сторону. При гидроударах обычно происходит разрушение алюминиевых батарей.

Прочность биметаллических радиаторов, в которых вода движется по стальным трубам, намного выше.

Их использование допускается при давлении до 20-40 атмосфер, в зависимости от модели. Также батареи данной категории хорошо выдерживают гидроудары. Эти преимущества биметаллических радиаторов имеют особое значение при комплектации систем централизованного типа, используемых в многоэтажных домах.

Химическая стабильность

Довольно существенной является разница между алюминиевыми и биметаллическими радиаторами по химической стойкости. Здесь алюминий также проигрывает. При повышении уровня pH теплоносителя более 8 он достаточно быстро подвергается коррозии. При этом такой высокий уровень pH является нормой для воды, которая циркулирует в наших центральных отопительных системах. Сталь по химической стойкости не считается более надежным сплавом. Биметаллические приборы намного дольше и эффективнее противостоят коррозии.

Что выбрать

Вопрос о том, какие радиаторы отопления лучше: алюминиевые или биметаллические, следует рассматривать в разрезе типа монтируемой системы. В индивидуальных системах отсутствует чрезмерное давление воды, не возникают перепады и гидроудары, а качество теплоносителя контролируется и поддерживается на высоком уровне самим пользователем.

Поэтому для таких систем хорошо подходят алюминиевые радиаторы. Они прослужат не менее 10 лет, обеспечивая эффективный и экономичный обогрев помещений.

Для централизованных систем использование батарей из алюминия противопоказано. Поэтому в данном случае лучше подойдут биметаллические радиаторы, которые хорошо выдерживают тяжелые условия эксплуатации. Стоят они существенно дороже, но и срок их эксплуатации увеличен примерно в 2 раза.

Нередко пользователей интересует вопрос, можно ли совмещать алюминиевые и биметаллические радиаторы в доме. Каких-либо противопоказаний в этом плане нет. Вполне допускается использование биметаллических и алюминиевых радиаторов в одной системе, однако ее эксплуатационные характеристики должны удовлетворять параметрам алюминиевых батарей, которые являются более слабым звеном. Другими словами, можно ставить биметаллические радиаторы в систему, рассчитанную на алюминиевые батареи, а не наоборот.

Продажа качественных радиаторов

Компания Ogint предлагает купить оптом алюминиевые и биметаллические радиаторы собственного производства.

Наша продукция имеет все необходимые сертификаты и отвечает современным требованиям качества. Обращаясь в нашу компанию, вы получаете максимально выгодную цену от производителя. Оформляйте заказ через форму на сайте или свяжитесь с нами по телефону.

Какие радиаторы отопления лучше выбрать для квартиры или частного дома


Содержание:

  1. Об особенностях централизованной и автономной отопительных систем. На что обратить внимание?
  2. Какие бывают батареи для квартиры, частного дома?
  3. Радиаторы отопления – какие лучше для квартиры?
  4. Параметры выбора радиаторов для загородного дома
  5. Чугунные радиаторы отопления – какие лучше? Преимущества, недостатки
  6. Радиаторы отопления биметаллические – какие лучше? Преимущества, недостатки
  7. Алюминиевые радиаторы отопления – какие лучше? Преимущества, недостатки
  8. Какие радиаторы лучше: алюминиевые или биметаллические?
  9. Секционные или стальные – какие лучше?

В статье рассмотрим, какие бывают радиаторы отопления для квартиры. Как выбрать устройство? На какие технические параметры опираться? Разберемся, какие радиаторы отопления лучше для загородного дома. Узнаем, чем различаются алюминиевые, биметаллические, чугунные, стальные радиаторы отопления, какие лучше соответствуют индивидуальным требованиям?


НАДО ЗНАТЬ! Выбор зависит от компонентов теплоносителя. В ЦОС теплоноситель зачастую имеет низкое качество. При контакте с жидкостью алюминий подвергается коррозийному воздействию, поэтому не подойдет для многоквартирного дома.


Об особенностях централизованной и автономной отопительных систем. На что обратить внимание?

Жители квартирных многоэтажных, частных домов (дач, коттеджей) пользуются разными отопительными системами (ОС). У каждой есть особенности, преимущества, недостатки. Учитывайте: к каждой ОС нужно по-своему подбирать радиаторы. Неудачная покупка оборудования приведет к низкой теплоотдаче, малому сроку эксплуатации, скорым повреждениям.


Гидроудар (гидравлический удар) – резкий скачок давления в заполненной водой системе. Причиной его становится стремительное изменение скорости потока воды. Последствия гидроудара: появление в трубопроводе продольных трещин.


В зависимости от того, в многоквартирном доме вы проживаете или частном, отопление может быть:

  • Центральное (ЦОС). Тепло подается в несколько зданий, квартир из единого источника (котельной). Трубопровод распределяет теплоноситель, подавая потребителям. После отбора тепла носитель возвращается к источнику (теплогенератору).
  • Автономная система полезна при обслуживании жителей частного дома. Используется также в коттеджах, дачах: они не подключены к ЦОС. Для нагревания теплоносителя монтируется бойлер или котел. Далее блок управления, система трубопровода, батареи. Преимущество автономного управления в функции настройки, исходя из потребностей: регулировка температуры нагрева, автоматическое поддержание заданных настроек. Недостаток: высокая цена батареи, монтажных работ, сложное техническое обслуживание.

Какие бывают батареи для квартиры, частного дома?

Материал – это основной критерий, по которому подбирается оборудование. Влияет на теплоотдачу, давление, стоимость, срок эксплуатации, прочность, надежность.

По материалу:

  • Биметалл. Нетребовательны к теплоносителю, ориентированы на долгое использование. Дорогие.
  • Чугун. Показатель остаточного сохранения тепла составляет 30% (у прочих разновидностей – 15%). Медленно нагреваются, медленно теряют температуру. Надежные, устойчивые к коррозийному воздействию.
  • Алюминий. Быстро нагреваются, быстро теряют температуру. Полезны в автономных системах. Характерны высокой тепловой мощностью, приемлемой ценой.
  • Сталь. Компактны, имеют хорошую теплоотдачу, долговечны, слабо окисляются от низкокачественного теплоносителя.

По типу установки:

  • Настенные. Самые распространенные в квартирах, коттеджах, дачах, частных домах радиаторы. Монтируются на стену.
  • Плинтусные. Монтируются в металлические короба, занимая пространство вместо стандартного плинтуса. Почти не занимают площадь помещения. Неприметны, не будут выбиваться из обстановки комнаты.
  • Внутрипольные. Водяные конвекторы экономят пространство: встраиваются ниже уровня пола.

Радиаторы отопления – какие лучше для квартиры?

При выборе батареи для установки в квартире обратите внимание на основные технические параметры:

  • Теплоотдача характеризует, насколько эффективно устройство справится с обогревом помещения. При подборе учитывайте теплопотери (на них влияет толщина стен, размер оконных и дверных проемов), объем комнаты. В секционных моделях мощность указывается на одной секцию. Расчет количества ребер точно определит необходимый уровень теплоотдачи. Тепловая мощность одной секции в среднем составляет 0,15–0,2 кВт.
  • Рабочее давление важно, чтобы оборудование могло работать в вашей системе. Давление зависит от материала. Неправильно подобранное давление вызовет повреждения при гидроударах.

Материал, из которого выполнена батарея

Диапазон рабочего давления, атм.

Чугун

6–9

Алюминий

6–25

Сталь

6–15

Биметалл

20–30

  • Материал или покрытие, способные защитить от износа, протечек. Толстые стенки, грунтовки продляют срок службы. Возможность подключать батарею для работы с агрессивным теплоносителем расширит сферу эксплуатации.
  • Дизайн отопительного оборудования. Учитывайте, как отопительное оборудование впишется в окружение. За счет выбора моделей устройство можно подобрать под различные стили оформления, цвета.
  • Вес стоит учитывать непосредственно перед покупкой: сможете ли вы транспортировать агрегат до дома, зафиксировать на стене, подключить, не вызывая поломки. Самые массивные чугунные батареи, более легкие алюминиевые (масса одного сегмента – до 2 кг), стальные (около 2,5 кг).

Параметры выбора радиаторов для загородного дома

В отличие от центральной системы отопления многоквартирных домов, автономная ОС частных жилищ значительно менее требовательна к давлению. За счет этого появляется возможность приобретать оборудование, рассчитанное на небольшое давление. Подойдут модели с тонкими стенками: например, алюминиевые.


НАДО ЗНАТЬ! Неопытные владельцы коттеджей сталкиваются с замерзанием жидкости в трубах. Это приводит к появлению сколов на корпусе: он лопается. Чтобы избегать этого, сливайте воду.


За счет меньшего расстояния между теплоисточником и батареей теплопотеря в автономных отопительных системах небольшая. Оборудование в частном доме должно быть приспособлено к теплоносителям с высокой температурой.

Чугунные радиаторы отопления – какие лучше? Преимущества, недостатки

Чугун является прочным надежным материалом, тяжелым и долговечным. Чугунное отопительное оборудование используется в квартирах, частных домах, коттеджах, дачах. Материалу требуется длительное время на нагрев, что вызовет дискомфорт в начале отопительного сезона. Но это работает в обратную сторону – при отключении батареи остаются теплыми какое-то время.

Преимущества чугунных моделей:

  • Долгое остывание. Толстый корпус удерживает тепло – отопительный сезон закончится позже, чем у соседей.
  • Надежность и долговечность. В старых домах встречаются чугунные батареи, которым 50 и больше лет.
  • Устойчивость к коррозийному воздействию. Материал нетребователен к качеству, типу теплоносителя.

Недостатки:

  • Большой вес. Сложно доставить и установить.
  • Цена выше, чем у стальных и алюминиевых.
  • Долгий нагрев. На прогревание уйдет время.

Радиаторы отопления биметаллические – какие лучше? Преимущества, недостатки

Особенность устройств из биметалла – состоят из двух материалов. Оболочка алюминиевая, сердцевина стальная. Прочные, долговечные. Устойчивы к коррозии и гидроударам, легко устанавливаются, имеют высокую теплоотдачу. Из-за сравнительно высокой цены и способности переносить высокое давление монтируются в квартирные дома. Биметаллические радиаторы отопления какие лучше для квартиры – торговые марки Halsen, Radena, Bilit.

Преимущества биметаллического оборудования:

  • Высокая устойчивость к коррозии: стальные составляющие защищают от вредного воздействия.
  • Высокая теплоотдача за счет алюминиевой поверхности. Для алюминия характерен быстрый нагрев.
  • Долгий срок службы. В среднем биметаллические приборы работают 25 лет.

Недостаток один – высокая цена по сравнению с алюминиевыми, стальными, чугунными.

Алюминиевые радиаторы отопления – какие лучше? Преимущества, недостатки

Подойдут для частных домов, коттеджей с автономной ОС: не рассчитаны на высокое давление из-за хрупкости алюминия. Стоят недорого. Быстро нагреваются, так же быстро остывают. Срок службы составляет около 15 лет.

Преимущества батарей из алюминия

Недостатки

Высокая тепловая мощность

Разброс цен

Высокая скорость нагревания

Небольшой вес

Требовательность к параметрам жидкости

Не для обслуживания многоквартирного дома

Недолговечны

Какие радиаторы лучше: алюминиевые или биметаллические?

Приборы из алюминия характерны невысокой ценой. Подходят для монтажа в частных домах, коттеджах, дачах. При высокой тепловой мощности цены сравнительно низкие (если смотреть у российских производителей – Halsen, Royal Thermo, Radena), дизайн впишется в окружение.

К преимуществам алюминиевых моделей относятся сравнительно невысокая цена (на рынке представлены дорогие варианты и аналоги для тех, кто хочет сэкономить), высокая скорость теплоотдачи. Недостатки: требовательность к показателю кислотности жидкости (возможно разрушение стенок из-за восприимчивости материала).

Биметаллические батареи сделаны из двух материалов: изнутри стальные, снаружи – алюминиевые. Рассчитаны на период службы примерно 40 лет, надежные, дорогие относительно прочих разновидностей. Неприхотливые (нет особых требований к воде). Изнутри и снаружи покрыты грунтовкой, предотвращающей коррозийное воздействие.

Биметаллические подойдут, когда требуется долговечный агрегат. Единственный недостаток – цена устроит не каждого.

Секционные или стальные – какие лучше?

Секционные отопительные батареи устанавливаются в несколько блоков: соединяются в единую структуру. Это удобно и практично: позволит контролировать эффективность обогрева помещения. Сложны в монтаже: возможны протечки из-за неправильного соединения. Устанавливайте такое отопительное оборудование в частных жилищах с автономной ОС. Это безопасно, потому что секционные модели меньше защищены от гидравлических ударов.

Преимущества секционных батарей

Недостатки

Используются для автономных ОС

Изменяемые габариты

Низкая устойчивость к гидроударам

Сравнительно низкая теплоотдача

Вероятность протечек при неправильной установке

Размеры стальных (панельных) агрегатов известны заранее (узнавайте в технических характеристиках или у продавца). Когда подбираете, ориентируйтесь на параметры квартиры, частного дома (объем свободного пространства, длина и глубина ниш). Цена панельных агрегатов выше. Трубы большинства моделей имеют грунтовку, которая предупреждает коррозию от низкокачественного теплоносителя. Покрытие увеличивает период эксплуатации. Монтируются в квартирные здания (стояковая система).

Преимущества панельных агрегатов

Недостатки

Оптимальны для монтажа в жилищах с ЦОС (многоквартирных домах)

Защитное покрытие трубы

Неравномерный обогрев помещения

Специфичный дизайн

Фиксированные размеры

Как выбрать радиаторы для систем отопления

Радиаторами называют отопительные приборы, используемые в системах водяного отопления. Они могут иметь различное устройство, форму, изготавливаться из разных металлов и сплавов, устанавливаться на пол или крепиться к поверхности стен. Главное, что объединяет радиаторы отопления, это наличие внутренних каналов и движение по ним теплоносителя (воды или антифриза).

Для упрощения выбора радиатора отопления существует их классификация, разделяющая приборы в зависимости от их эксплуатационных свойств и характеристик.

Классификация радиаторов по способу передачи тепловой энергии

Главной задачей радиатора является передача тепловой энергии от нагретого теплоносителя окружающему пространству. При этом задействованы два основных элементарных механизма передачи тепловой энергии, неразрывно связанные между собой: инфракрасное излучение и конвекция.

Действительно, любое нагретое тело, температура которого выше температуры окружающей среды, излучает тепло в пространство. В то же время воздушные массы, соприкасаясь с поверхностью нагретого тела, нагреваются и образуют восходящие  конвективные потоки. Поэтому, при классификации радиаторов по способу передачи тепловой энергии ведется речь лишь о преобладающем способе теплообмена, что позволяет выделить три вида приборов отопления:

  • Радиационные приборы отопления, в которых доля теплового излучения может составлять 70-80%.Как правило, это стальные панельные радиаторы, а также приборы отопления с высокой внутренней емкостью, например, чугунные радиаторы. Их работа эффективна при любой температуре и скорости движения теплоносителя, что позволяет устанавливать их в автономных системах отопления с естественной циркуляцией теплоносителя.
  • Конвективные радиаторы, при работе которых доля конвективного теплообмена составляет 80-90%, а доля теплового излучения всего лишь 10-20%.Как правило, это пластинчатые приборы отопления, конвекторы и трубы с оребрением, работа которых эффективна лишь при высокой температуре теплоносителя и его принудительном движении. Конвекторы рекомендуется устанавливать в системах центрального отопления с высокой скоростью движения теплоносителя. В низкотемпературных системах отопления, а также в домах с естественной циркуляцией теплоносителя конвекторы не смогут работать на полную мощность.

Приборы отопления смешанного типа, в которых в равных долях представлены два вида теплопередачи: конвекция и излучение. К ним относятся стальные трубчатые радиаторы, а также современные секционные приборы отопления с излучающей передней панелью и ребрами, создающими восходящее движение нагретых воздушных потоков. Радиаторы этого вида можно использовать в любых системах отопления, в том числе и  низкотемпературных.

Классификация радиаторов отопления по материалу, используемому для их изготовления

В зависимости от металла, из которого они сделаны, радиаторы могут быть:

  • Чугунными
  • Стальными
  • Алюминиевыми
  • Медными
  • Биметаллическими: при их производстве используется сталь и алюминий

От вида металла зависит вес прибора отопления, его конструктивные особенности,  срок службы, а также стоимость.

Классификация радиаторов отопления по их конструктивным особенностям

В зависимости от конструкции радиаторы отопления делят на 5 видов:

  • Секционные: состоящие из отдельных секций, что позволяет собирать приборы отопления нужного размера и тепловой мощности. Секции могут иметь различные формы (ребра, трубы, пластины и т.д.). Как правило, их форма специально разрабатывается для обеспечения максимального уровня конвективного теплообмена. Размеры секций могут быть любыми. Места соединения отдельных секций в наибольшей степени подвержены течи, что является их основным недостатком. Следует отметить, что секционные радиаторы не рекомендуется использовать в системах отопления, заполненных антифризом, текучесть которого выше текучести воды: слишком высока вероятность протечек даже при использовании современных уплотнительных материалов.
  • Трубчатые приборы отопления, представляющие собой цельную металлическую конструкцию, состоящую из верхнего и нижнего горизонтальных коллекторов с приваренными к ним вертикальными трубками, форма и расположение которых также способствуют усилению конвективного теплообмена. Трубчатые радиаторы специально разработаны для систем центрального отопления. Они наименее подвержены протечкам, надежны и долговечны.
  • Панельные радиаторы могут быть стальными и бетонными. Стальные радиаторы представляют собой две плоские стальные панели, закрепленные на горизонтально расположенном коллекторе. Между пластинами располагаются ребра, создающие направленное движение нагретого воздуха.
  • Бетонные панельные радиаторы относятся к встраиваемым приборам отопления. Они располагаются внутри стен и ориентированы только на передачу тепла излучением.
  • Пластинчатые радиаторы, ориентированные исключительно на конвективный теплообмен и представляющие собой сердечник (в большинстве случаев простая металлическая труба, по которой движется теплоноситель) с насаженными на нее ребрами из тонких металлических пластин

Чугунные радиаторы

Чугунные радиаторы относятся к секционным отопительным приборам. До недавнего времени именно они являлись самыми распространенными приборами отопления в нашей стране. Однако их большой вес в сочетании с хрупкостью стал причиной снижения популярности чугунных радиаторов. На сегодняшний день чугунными делают преимущественно дизайн радиаторы, стилизованные под старину и предназначенные для установки на пол.

Среди  их достоинств следует особо выделить высокую инерцию, обусловленную большим внутренним объемом прибора отопления, а также устойчивость к коррозии и качеству водоподготовки.

При использовании чугунных радиаторов преобладающей является передача тепловой энергии излучением, доля которого составляет 70-75%. На долю конвективного теплообмена приходится лишь 25%.

Чугунные радиаторы в наибольшей степени подходят для автономных систем отопления с естественной циркуляцией теплоносителя, а также помещений, где живут люди, склонные к аллергии. (Для аллергиков нежелательно отопление с преобладающим конвективным теплообменом, поднимающим в воздух пыль)

Ограничением использования чугунных радиаторов является угроза их разрыва при замерзании теплоносителя в случае аварийной остановки системы отопления.

Алюминиевые радиаторы

Алюминиевые радиаторы на рынке теплотехнического оборудования занимают лидирующие позиции.

Они имеют небольшой вес и при этом характеризуются эффективной теплоотдачей, обусловленной высокой теплопроводностью алюминия, а также  его физическими свойствами, позволяющими изготавливать приборы отопления с большим внутренним сечением и ребрами особой конструкции, создающими восходящие потоки нагретого воздуха.

Алюминиевые радиаторы надежны. Их рабочее давление (в зависимости от торговой марки) может составлять 12 атмосфер, а давление опрессовки 18 атмосфер.

Остается добавить, что алюминиевые радиаторы имеют респектабельный внешний вид и станут удачным дополнением к любому интерьеру, а это большой плюс для правильного выбора

Однако не следует считать алюминиевые радиаторы идеальными приборами отопления. Алюминий является активным  металлом, коррозии которого препятствует поверхностная оксидная пленка. При ее разрушении металл взаимодействует с водой, выделяя при этом водород, скопление которого может разорвать прибор отопления.   По этой причине не рекомендуется на алюминиевых радиаторах перекрывать запорную арматуру. Пользоваться кранами можно только при ремонте или замене радиаторов.

Еще одним негативным моментом при использовании алюминиевых радиаторов является их подверженность электролитической коррозии, возникающей при наличии в системе отопления стальных труб или фитингов. При этом не важно, находятся алюминий и сталь в прямом контакте или нет.

 

Для защиты алюминиевых радиаторов от коррозии на их внутреннюю поверхность наносится полимерное покрытие,  при монтаже используются только полимерные трубы, а в системе отопления вода, прошедшая специальную подготовку.
В зависимости от конструкции алюминиевые радиаторы могут быть цельными литыми или экструдированными, состоящими из набора отдельных элементов, соединенных между собой.

Цельные алюминиевые радиаторы

Цельные алюминиевые радиаторы изготавливают методом литья под давлением (экструзии). В них нет отдельных элементов, а значит, не нужно использовать соединительные прокладки. Внутренняя поверхность алюминиевого радиатора также покрывается полимерами, что в значительной мере повышает их прочность и надежность.

Единственным недостатком является невозможность изменения мощности радиатора (конструкция цельная).

Секционные алюминиевые радиаторы

Каждая секция секционных алюминиевых радиаторов отливается под давлением. Затем секции соединяются, образуя отопительный прибор нужной мощности. Плотность соединения обеспечивается при помощи паронитовых прокладок.

Биметаллические радиаторы отопления

В биметаллических радиаторах удачно соединены достоинства алюминия (малый вес, высокая теплоотдача) и стали (устойчивость к коррозии).

В биметаллических радиаторах горизонтальные коллекторы и соединяющие их вертикальные трубки сделаны из стали, к которой прикреплена внешняя часть из алюминия. Внешне, а также по эффективности теплоотдачи, биметаллический радиатор ничем не отличается от алюминиевого прибора отопления. При этом теплоноситель в нем контактирует только со сталью, а тепло передается в окружающее пространство алюминиевыми пластинами.

Биметаллические радиаторы могут устанавливаться в любых системах отопления и подключаться к любым трубам.

Стальные радиаторы

Стальные радиаторы могут быть следующих видов:

  • Трубчатые
  • Трубчатые секционные
  • Пластинчатые
  • Панельные
Трубчатые радиаторы из стали

Трубчатые радиаторы из стали представляют собой цельную сварную конструкцию, состоящую из двух горизонтальных коллекторов и соединяющий их вертикальных труб, по которым движется теплоноситель. Коллекторы, как правило, имеют больший диаметр. Трубы могут быть расположены в один или в несколько рядов. Поверхность труб покрывается специальным составом с последующим обжигом, что делает прибор отопления привлекательным внешне.

Трубчатые радиаторы из стали надежны и долговечны. Их установка полностью исключает прорыв в системе отопления и возникновение аварийных ситуаций, что делает стальные радиаторы наиболее привлекательными для квартир в многоэтажных домах, особенно там, где протечки и аварии крайне нежелательны.

Секционные трубчатые стальные радиаторы

Секционные трубчатые стальные радиаторы состоят из отдельных, соединенных между собой секций, имеющих различную форму и размер. Все это открывает настоящий простор для творчества дизайнеров, а результаты их деятельности принято называть дизайн-радиаторами.

Отдельной строкой следует выделить полотенцесушители, приборы отопления, предназначенные для установки в ванных комнатах. Часто их подключают к системе горячего водоснабжения, что обеспечивает обогрев ванной комнаты при отключенном отоплении. В этом случае для изготовления полотенцесушителей используют нержавеющую сталь.

Панельные стальные радиаторы

Устройство стальных панельных радиаторов предельно просто и эффективно. Прибор отопления состоит из двух стальных панелей, соединенных между собой коллектором и вертикальными тонкими пластинами, создающими восходящие потоки нагретого воздуха.

Конструкция панельных радиаторов цельная, а их мощность определяется размером отопительного прибора. Среди достоинств панельных радиаторов следует отметить их низкую тепловую инерцию, что позволяет использовать их в системах отопления с автоматическим регулированием потребления тепловой энергии, а также в низкотемпературных системах отопления.

Еще одно достоинство панельных радиаторов состоит в простоте удаления пыли с их поверхности, что является определяющим фактором при выборе именно этого вида приборов отопления для установки в общественных зданиях, а также в помещениях с повышенными требованиями к санитарному состоянию (больницах, детских садах и т.д.)

Пластинчатые стальные радиаторы

Пластинчатые стальные радиаторы, они же конвекторы, состоят из сердечника, по которому движется теплоноситель, и приваренных к нему вертикальных пластин из тонкой стали, обеспечивающих направленное движение воздушных масс и создающих условия для эффективного конвективного теплообмена.

Стальные панельные радиаторы могут быть настенными, напольными или встраиваемыми. Они эффективны при высокой температуре теплоносителя и его принудительной циркуляции. В низкотемпературных системах отопления конвекторы лучше не использовать.

Медные радиаторы отопления

Медные радиаторы отопления в большинстве случаев представлены в виде конвекторов, состоящих из медной трубы с приваренными к ее поверхности вертикальными пластинами. Установка медных радиаторов практикуется в системах отопления с медными трубами.
Приборы отопления характеризуются привлекательным внешним видом, высокой теплоотдачей и надежностью

Единственным недостатком медных радиаторов является их высокая стоимость.
 

Какие радиаторы лучше, какие батареи выбрать для квартиры и частного дома

Какие радиаторы выбрать? Какие батареи подходят для центральных систем отопления, а какие нет?


На сегодняшний день, количество вариантов радиаторов отопления действительно внушает. Среди них: стальные панельные, стальные трубчатые, медно-алюминиевые панельные, алюминиевые секционные, биметаллические секционные и чугунные секционные. У каждого из этих видов радиатора не только разный материал изготовления, но и разные конструктивные особенности, разные физические и химические свойства и самое главное – разные области применения. Сегодня мы рассмотрим плюсы и минусы самых популярных, на сегодняшний день, радиаторов отопления (стальные, алюминиевые или биметаллические) и ответим на вопрос – какие из них можно устанавливать в городские системы отопления.

Для того, чтобы ответить на этот вопрос необходимо изучить свойства и характеристики каждого радиатора по отдельности.


И так, стальные панельные радиаторы – это отопительные приборы, выполненные в виде сплошных панелей, собранных в виде коробки и накрытых сверху решеткой.

Стальные радиаторы плюсы: обладают хорошей теплоотдачей и довольно привлекательным внешним видом, могут иметь боковое или нижнее подключение, высоту от 20 см (радиаторы Purmo h300) до 2-ух метров (радиатор Vogel&Noot vertical).

Можно ли устанавливать стальные панельные радиаторы в городские системы отопления? К сожалению, устанавливать их можно только в автономные системы отопления, с чистым теплоносителем. Такая особенность вызвана невысоким рабочим давлением стальных батарей (10 атмосфер) и тем, что в панелях радиатора очень узкие каналы, которые быстро забиваются грязной средой теплоносителя (ржавчина труб городских систем отопления).

Минусы стальных панельных радиаторов: из-за того, что сталь является черным металлом, он быстро окисляется, при контакте с воздухом. Поэтому стальные батареи не рекомендуется устанавливать в системы, в которых в не отопительный сезон сливают воду.


Следующие на очереди алюминиевые секционные радиаторы – это отопительные приборы, выполненные в виде алюминиевых секций.

Алюминиевые радиаторы плюсы: благодаря теплопроводным свойствам алюминия, радиаторы быстро нагреваются и имеют хорошую теплоотдачу. Помимо этого, алюминий является цветным металлом и не подвергается коррозии, при отсутствии воды в теплоносителе. Есть возможность собрать необходимое количество секций (рекомендуется не более 15-и), тем самым подобрать необходимый радиатор по ширине и теплоотдаче. Алюминиевые батареи имеют рабочее давление до 16 атмосфер (в зависимости от производителя), что позволяет им работать в высокоэтажных домах. По высоте алюминиевые радиаторы могут быть от 28 см, до 2-ух метров (радиатор Global Oskar2000).

Подходят ли алюминиевые радиаторы для центральных систем отопления?

Не смотря на устойчивость алюминия к высокому давлению в системе и гидроударам, этот материал быстро подвергается коррозии в системах, с высоким водородным показателем (уровнем Ph). Поэтому, перед тем как устанавливать алюминиевые батареи в городскую систему отопления, рекомендуем проверить теплоноситель на уровень Ph.

Недостатки алюминиевых секционных батарей: Помимо упомянутой выше «неприязни» к высокому содержанию водорода, алюминиевые радиаторы обладают еще несколькими недостатками. Алюминий обладает низкой инерционностью, что позволяет ему быстро нагреваться, но и быстро остывать. В связи с этим, не рекомендуется устанавливать алюминиевые батареи там, где помещения отапливаются не круглые сутки (например, твердотопливные котлы, в связи с неудобством постоянного подкидывания дров или котельные, где каждый день, в связи с экономией, на некоторое время отключают отопление).


Биметаллические радиаторы – это алюминиевые секционные радиаторы, с стальным коллектором внутри.

Преимущества биметаллических радиаторов: Выдерживают высокое рабочее давление (до 30-и атмосфер и выдерживают гидравлические удары. Как и алюминиевые радиаторы, биметаллические можно собирать в необходимое количество секций (также, не рекомендуется сборка более 15-и секций). Биметаллические радиаторы сделаны специально для центральных систем отопления, с учетом всех физических и химических свойств городского теплоносителя. Большой модельный ряд радиаторов – самый низкий биметаллический радиатор Tianrun Rondo 150 (высота 237 мм), самый высокий биметаллический радиатор Royal Thermo Pianoforte Tower 22 (высота 1760 мм).

Недостатки биметаллических радиаторов: толщина вертикальных трубок коллектора значительно меньше, чем у алюминиевых, что обеспечивает меньшую теплоотдачу, у первых. Так, как внутри биметаллических радиаторов стальной коллектор, спустя некоторое время использования, батареи начинают поддаваться коррозии и ржаветь, что уменьшает его срок службы.

Итак, разобравшись в характеристиках каждого из видов радиатора, можно подобрать наиболее подходящий именно для Вашей системы отопления. Если, после прочтения статьи, у Вас остались вопросы по правильному подбору, наши специалисты с радостью Вам помогут – (066) 115-20-08, (096) 199-83-22, E-mail: [email protected].

Какие Радиаторы (Отопления) Лучше Для Частного Дома?

От правильного выбора радиатора отопления зависит работоспособность и долговечность всей системы отопления. Не существует единственно правильного ответа на вопрос «Какие радиаторы отопления лучше для частного дома?». Забегая вперед, отметим, что для частного дома, в отличие от квартиры, вы можете использовать любые понравившиеся виды радиаторов. Но для каждого конкретного типа радиатора необходимо учитывать свои характерные особенности эксплуатации.

Содержание

Помещение и периодичность эксплуатации

В отличие от квартиры с центральной системой отопления, частный дом имеет автономную или замкнутую систему отопления. На практике это имеет как свои преимущества:

  • полный контроль над управлением системой,
  • индивидуальный подбор теплоносителя под систему отопления,

так и свои недостатки:

  • проектирование и обслуживание всей системы отопления ложится на плечи владельца дома.

Самая распространенная ошибка владельцев частных домов — это полное доверие строителям в вопросах организации системы отопления. К сожалению, не у всех из них уровень компетенции на высоте, а зачастую и вовсе строители имеют поверхностные знания об отоплении.

Проектированием и монтажом системы отопления должны заниматься специальные инженерные компании, которые профессионалы в этом вопросе и в курсе актуальных тенденций на рынке.

Если же Вы решили самостоятельно вникнуть в суть дела, данная статья расскажет как выбрать радиаторы отопления для частного дома.

Немного о теплоносителе в радиаторах

Есть два типа теплоносителя для радиаторов: вода и антифриз. Под водой, как правило, подразумевается дистиллированная вода, очищенная от разных примесей. Незамерзающий теплоноситель тоже различается по составу: на основе глицерина, этиленгликоля и пропиленгликоля.

Если вы живете в доме редко, не бываете в нем зимой и отключаете электричество, значит в качестве теплоносителя вам нельзя использовать воду. Иначе в первые же заморозки ваши радиаторы и вся система отопления выйдут из строя с очень печальными последствиями. Поэтому необходимо использовать антифриз.

Если же вы планируете проживать в доме постоянно и у вас нет критичных перебоев с электричеством, то используйте дистиллированную воду: это обеспечит максимальный срок службы любых радиаторов. Воду сливать не требуется в течение всего срока эксплуатации радиаторов.

Прогресс не стоит на месте и производители отопительной техники позаботились сегодня и о тех, кто хочет использовать воду, но не проживает в доме постоянно. Достаточно установить GSM-устройство, которое позволяет управлять отоплением удаленно, через смс-команды или приложение на телефоне. Это уже из области технологии «умный дом». Есть простые устройства, которые информируют о разморозке системы, а есть продвинутые, позволяющие непосредственно менять температуру, давление и другие параметры системы. Правда в случае отключения электричества, вам все равно придется бросить все и быстро ехать в дом, чтоб завести генератор и подключить к нему систему отопления, пока не дадут электричество.

Виды радиаторов отопления для частного дома: преимущества и недостатки каждого типа

Теперь можно перейти непосредственно к самой сути вопроса и разобраться какие выбрать радиаторы отопления для частного дома?

На современном рынке представлены следующие типы радиаторов:

  1. Биметаллические cекционные
  2. Алюминиевые cекционные
  3. Стальные панельные
  4. Чугунные
  5. Стальные трубчатые

Биметаллические радиаторы состоят из двух типов металла. Внутренние поверхности, соприкасающиеся с теплоносителем, состоят из стали. Наружные поверхности — состоят из алюминия. Выделим главные преимущества и недостатки радиаторов из биметалла.

Преимущества биметаллических радиаторов
  • Высокое рабочее и разрывное давление (24 и 36 атм соответственно)
  • Универсальность в использовании — подходит для любых систем отопления с разными видами теплоносителя.
  • Длительный срок эксплуатации — 25–35 лет
Недостатки биметаллических радиаторов
  • Более высокая стоимость по сравнению с панельными стальными и алюминиевыми радиаторами
  • Рассчитаны на небольшие площади — самый большой радиатор отапливает 25-30 м2 (для сравнения самый мощный панельный радиатор отапливает 130 м2.)

Биметаллический радиатор в частном доме

Биметаллический радиатор в квартире

Биметаллический радиатор крупно

В общем и целом биметаллические радиаторы наиболее универсальные из всех прочих. Если вы затрудняетесь с выбором радиаторов для своей системы отопления, то не глядя можно покупать именно биметаллические радиаторы.

Дизайн биметаллических радиаторов считается более современным. Но это сложно рассматривать как преимущество, поскольку многое зависит от интерьера и личных предпочтений владельца дома.

Обозначенные недостатки биметаллических радиаторов особенно критичны на больших площадях. Один радиатор из 14 секций, высотой 500 мм, способен отопить максимум 25–30 м2, в зависимости от производителя. Соответственно при больших площадях придется раскошелиться на дополнительные радиаторы. Мы не рекомендуем скручивать большее количество секций. 14 — это максимум, при котором биметаллический радиатор будет работать эффективно.

Вывод. Радиаторы из биметалла отлично справляются с гидроударами и более устойчивы к коррозии, по сравнению с любыми другими радиаторами. Они более долговечны, чем алюминиевые и стальные радиаторы, но при этом стоят дороже.

Алюминиевые (секционные) радиаторы для частного дома

Алюминиевый радиатор часто внешне похож на биметаллический, но состоит полностью из алюминия. Отсюда имеет свои преимущества и недостатки. Обозначим главные.

Преимущества алюминиевых радиаторов
  • Высокая теплоотдача — максимально быстро прогревает помещение
  • Легкий вес — алюминий самый легкий металл, используемый для производства радиаторов, что упрощает транспортировку, разгрузку-погрузку и монтаж
  • Невысокая стоимость — по цене сравнимы с панельными стальными
Недостатки алюминиевых радиаторов
  • Алюминий чувствителен к составу теплоносителя — вода с содержанием щелочи больше, чем PH-8 или антифриз с высокой кислотностью вызывают коррозию и разрушение алюминия
  • Несовместимость с медной котельной — медные трубы и запорная арматура недопустимы в системе отопления с алюминиевыми радиаторами

Алюминиевый радиатор в частном доме

Алюминиевый радиатор в квартире

Алюминиевый радиатор крупно

Стоит отметить, что алюминиевые радиаторы сильно отличаются по качеству в зависимости от производителя. Высококачественные отличаются более гладкими внутренними и наружными поверхностями, более качественной сваркой и, соответственно, более длительным сроком эксплуатации.

При использовании в качестве теплоносителя дистиллированной воды, срок службы алюминиевых радиаторов значительно повышается.

Самым слабым местом алюминиевых радиаторов являются сварные швы и места соединений, именно с них начинается разрушение металла. При использовании антифриза, крайне рекомендуем использовать резиновые прокладки и уплотнители самого высокого качества. Антифриз ввиду своей повышенной текучести часто вызывает протекание в местах соединений и нарушение герметичности системы. А попадание кислорода в систему — это одна из основных причин коррозии радиаторов из любого металла.

При использовании антифриза рекомендуется не реже одного раза в пять лет спускать антифриз и промывать всю систему отопления специальным раствором.

Вывод. Алюминиевые радиаторы дешевле и легче, чем биметаллические, при этом имеют не менее привлекательный дизайн. Но подбирать алюминиевые радиаторы для вашей системы отопления и дома нужно внимательно, учитывая материалы котельной и состав теплоносителя.

Стальные панельные радиаторы для частного дома

Стальные панельные радиаторы состоят листов стали толщиной 1,2–2 миллиметров, сваренных между собой, что влечет характерные преимущества и недостатки.

Преимущества стальных панельных радиаторов
  • Высокая теплоотдача — максимально быстро прогревает помещение
  • Самая низкая стоимость — дешевле любых других радиаторов
  • Большой перечень типоразмеров — можно подобрать 1 радиатор на площадь до 130 м2
  • Бокового подключения — как базовая опция для любого типоразмера радиатора
Недостатки стальных панельных радиаторов
  • Не выдерживают гидроудары — максимальное давление на разрыв 16 атм
  • Не рекомендуется спускать теплоноситель — на длительное время (это относится к любым радиаторам, но у стальных панельных тоньше стенки, поэтому быстрее проржавеют от окисления)

Стальной панельный радиатор в частном доме

Стальной панельный радиатор в частном доме

Стальной панельный радиатор с нижним подключением

Существует заблуждения, что в частных домах с закрытой системой отопления, не бывает гидроударов. Это не так. Если подача/перекрытие воды осуществляется посредством шарового крана, и, вы открыли/закрыли его резко, то в системе образуется резкий скачок давления, который приводит к гидравлическому удару. Стальной радиатор легко может порвать от этого. Один из способов предотвращения гидроударов — использование винтовых кранов — они закрываются плавно.

В остальном, стальные панельные радиаторы в частном доме могут прослужить достаточно долго (до 20 лет).

Отметим и такое преимущество широкий модельный ряд батарей с нижним подключением. Если по проекту вашего дома трубы системы отопления проложены в полу и подводятся к радиатору снизу, то с высокой долей вероятности вам подойдут именно стальные панельные изделия. Ведь секционные радиаторы с нижним подключением стоят значительно дороже, чем с боковым.

Если у вас нет повышенных требований к дизайну, а также цена имеет значение, то стальные панельные радиаторы будут лучшим выбором для вашего частного дома.

Вывод. Стальные радиаторы имеют самую низкую стоимость и большой перечень типоразмеров, по сравнению со всеми другими радиаторами. Больше других подвержены выходу из строя из-за гидроударов и длительного слива теплоносителя.

Чугунные радиаторы для частного дома

Чугунные радиаторы сегодня используются достаточно редко, тем не менее находят своего потребителя, так как имеют свои преимущества.

Преимущества чугунных радиаторов
  • Долгий срок эксплуатации (при отсутствии резких перепадов температуры)
  • Длительная инертность обогрева — хорошо обогревают и долго сохраняют тепло при отключении отопления
  • Нечувствителен к теплоносителям с агрессивным химическим составом
Недостатки чугунных радиаторов
  • Более высокая стоимость — стоимость секции дороже биметалла
  • Очень тяжелые — до 50 кг и даже более на одну батарею
  • Чувствительны к резким перепадам температуры теплоносителя
  • Плохо регулируется температура — невозможность использования терморегулирующих головок
  • Теплоотдача становится хуже со временем — пористая поверхность чугуна внутри и снаружи способствует зарастанию радиатора, вплоть до выхода из строя отдельных секций
  • Требуется большее количество теплоносителя — по сравнению с алюминиевыми, биметаллическими и стальными панельными радиаторами

Старый чугунный радиатор

Новый чугунный радиатор

Чугунные батареи

Чугун металл очень твердый, но довольно хрупкий, — он не выдерживает резкие скачки температуры, поэтому необходимо правильно спроектировать и настроить отопительную систему.

Как правило чугунные радиаторы красят в коричневый или другой темный цвет. Этому есть причина — чугун окисляется и проявляется сухая ржавчина в процессе эксплуатации. Это естественно для чугуна и не влияет пагубно на радиатор. Но если вы решили купить чугунные радиатор белого цвета (как правило китайского производства), то имейте ввиду, что со временем ваша батарея начнет желтеть и придется ее подкрашивать.

Большая емкость чугунных изделий потребует и гораздо больше теплоносителя, а следовательно покупку большего котла и дополнительный расход на оплату электроэнергии, требующейся для нагрева теплоносителя.

В общем и целом чугунные радиаторы вполне подходящий вариант для частного сектора, если вас не пугает вес, который достигает 50 кг на одну батарею из 7 секций. Это накладывает определенные неудобства при транспортировке и монтаже. И еще понадобится делать усиленные крепления для таких радиаторов.

Вывод. Чугунные радиаторы — самый популярный тип радиаторов в прошлом, сегодня используется крайне редко, поскольку проигрывает по всем пунктам одному из современных типов: алюминиевым, стальным, биметаллическим. С точки зрения дизайна хорошо вписываются в интерьеры в стиле Лофт.

Стальные трубчатые радиаторы для частного дома

Стальные трубчатые радиаторы полностью состоят из стали и, в отличии от тонких листов стали в панельных радиаторах, имеют приличный вес.

Преимущества стальных трубчатых радиаторов
  • Современный и стильный внешний вид
  • Большое количество размеров, форм и цветов
Недостатки стальных трубчатых радиаторов
  • Не выдерживают гидроудары — рабочее давление — 10 атм, на разрыв — 16 атм, такое же как и у стальных панельных
  • Самая высокая стоимость среди всех других типов рассматриваемых радиаторов

Стальной трубчатый двухканальный радиатор для частного дома

Вертикальный стальной трубчатый черный радиатор для частного дома

Вертикальный стальной трубчатый белый радиатор для частного дома

При всей своей эксклюзивности и дороговизне трубчатые стальные радиаторы не отличаются долговечностью и хорошими эксплуатационно-техническими характеристиками. Ни с резкими перепадами температуры теплоносителя, ни с гидроударами этот тип батарей не справится.

Основная сфера применения этих радиаторов — эффектный элемент дизайна. Специалистов по интерьеру может порадовать обилие форм, ориентаций и размеров. Например, можно установить длиннющую гармошку до 40 секций, без потери тепловой мощности. А в узком проеме можно поставить вертикальную стальную трубчатую батарею 1,8 метра в высоту.

Вывод. Стальные трубчатые радиаторы чаще всего используются в дорогих интерьерах, когда есть достаточный бюджет на реализацию подходящей отопительной системы.

Итоги выбора радиаторов отопления для частного дома

Мы рассмотрели основные типы радиаторов, которые достаточно широко представлены сегодня в России.

Если, покупая радиаторы, вы не уверены до конца из каких материалов и компонентов будет сделана котельная, то не покупайте алюминиевые радиаторы.

Если вы хотите максимально сэкономить на покупке радиаторов, то выбирайте стальные панельные. При этом устанавливайте винтовые краны в котельной и постарайтесь реже сливать теплоноситель.

Биметаллические без сомнения — это лучшие радиаторы для отопления частного дома, с точки зрения универсальности и долговечности.

Чугунные радиаторы могут прослужить также долго, как и биметаллические, но потребуют качественного проектирования и реализации отопительной системы.

Стальные трубчатые радиаторы требуют тщательного проектирования системы отопления.

Надеемся наша статья достаточно подробно охарактеризовала все радиаторы отопления для загородного дома и теперь вы знаете какие лучше именно для вас.

Сравнительная таблица характеристик разных типов радиаторов для частного дома

Тип радиатора
Система отопления и теплоноситель
Дизайн
Цена
Гарантия, лет
Давление в системах отопления
Частное, ВОДА
Частное, АНТИФРИЗ
Центральное, ЩЕЛОЧЬ
Рабочее, мБар
На разрыв, мБар
Центральное ~ 12 мБар
Частное ~ 2-3 мБар.
Алюминиевые + + + 5 +/– 16 24 + +
Биметаллические + + + + + 10 + 24 36 + +
Стальные панельные + + +/– + + 10 + 10 16 +/– +
Стальные трубчатые + + +/– + 10 + 10 16 +/– +
Чугунные + + +/– 2 9 15 +/– +

разновидности чугунных батарей отопления, сравнение с новыми моделями

Как бы люди ни сопротивлялись, но время берет свое и если чугунные батареи старого образца еще исправно работают, эффективно согревая жилище, их все равно придется со временем менять. Даже у самого надежного устройства есть свой срок годности, который следует соблюдать. Хотя существуют примеры того, что радиаторы чугунные старого образца прослужили более ста лет, доводить до такой крайности не стоит в целях соблюдения личной безопасности.

Особенности изготовления батарей из чугуна

Слишком долго чугунные радиаторы были единственным видом обогревательных устройств, установленных в многоквартирных домах. Многие люди настолько к ним привыкли, зная об их долговечности и надежности, что когда приходит время менять отопительную систему, ищут аналогичные устройства.

Чугунные батареи нового образца совершенно не такие, к каким привыкли жильцы хрущевок. У старых моделей были свои преимущества, на фоне которых их недостатки забывались, а связано это с особенностью их изготовления.

Этот металл невозможно подвергать обработке, поэтому изделия из него, будь то старые чугунные радиаторы отопления или сковородки, всегда отливались в готовых формах. Этим обусловлено то, что многие десятилетия производились одинаковые по высоте, ширине и глубине секционные «гармошки».

Чтобы изменить тепловую мощность чугунного радиатора, требовалось добавить или убрать секцию, для чего из системы полностью сливался теплоноситель, парализуя подачу тепла в здание.

Для обеспечения качественной герметизации, между секциями устанавливаются резиновые прокладки (в случае применения антифриза они должны быть паронитовые).

Чугунные секционные радиаторы соединяются при помощи ниппель — гаек и специального ключа и по типу делятся:

  • На одноканальные образцы, которые встречаются в основном в вертикальных моделях.
  • Двухканальные типы – это основной вид чугунных радиаторов.
  • Трехканальные встречаются крайне редко, обладают самой высокой теплоотдачей и большой глубиной.

По форме коллекторов виды чугунных радиаторов отопления можно разделить на овальные и круглые. Первые признаны более надежными и устойчивыми к гидроударам, но не менее важна толщина стенок устройства. Чтобы сделать их настолько же легкими, как стальные или биметаллические батареи отопления, потребуются тонкие стенки, но они слишком уязвимы перед ударами и механическими повреждениями. Слишком толстый слой чугуна сделает радиатор неуязвимым, но неподъемным, что так же неприемлемо, к тому же он будет разогреваться целую вечность. Старые радиаторы весили порядка 7.5 – 8 кг, что совсем немало для одной секции.

В советское время для их производства применяли несколько видов заготовок, отличающихся размерами. Глубина зависела от количества каналов для теплоносителя, а высота – от межосевого расстояния.

Различались модели с межосевыми показателями от 300 мм и до 900 мм, но самыми популярными стало расстояние 500 мм  которое и в наше время считается классическим стандартом радиаторов из любого металла.

Если предстоит замена старых чугунных батарей на новые, то следует выбирать аналоги с тем же межосевым расстоянием, что обеспечит надежность их подключения к системе обогрева и эффективность работы.

Параметры этих радиаторов были таковы, что вполне соответствовали централизованному отоплению тех лет:

  • Рабочее давление 9 – 12 атмосфер.
  • Нагрев теплоносителя до +110 градусов.
  • Устойчивость к химическим примесям воды.
  • Эксплуатационный срок 20 лет при безупречной работе до 50.
  • Низкая стоимость.

Самым большим минусом советских «гармошек» был их вес. Их было сложно перевозить и монтировать, да и не каждая стена способна выдержать подобную «ношу». С появлением высотных зданий сильные стороны чугунных батарей перестали соответствовать новым стандартам централизованного отопления, так как в домах более 12 этажей гидроудары намного выше, чем они способны выдержать.

Батареи нового образца

Современные виды чугунных батарей совсем не похожи на своих старых «собратьев». Последние 15 лет большой популярностью стали пользоваться стальные и алюминиевые радиаторы, но первые в основном представлены моделями панельного типа, что вписывается далеко не в каждую отопительную систему, а вторые не переносят химического воздействия теплоносителя городской теплосети. Именно поэтому многие потребители обратили свое внимание на разновидности чугунных радиаторов отопления нового поколения. Их положительные качества:

  • Внешне они мало чем отличаются от современных аналогов из других металлов. Секции с плоской гладкой поверхностью впишутся в любой интерьер. В продаже есть не только изделия с заводской окраской, но и те, которые можно выкрасить самостоятельно в любой цвет (отечественное производство), что нравится многим клиентам.
  • Стоимость новых батарей из чугуна по-прежнему невелика, что делает их привлекательными в глазах потребителей.
  • Они обладают более высокой теплоотдачей благодаря уменьшению объема.
  • Их вес значительно снизился. Если старые образцы весили от 8 кг и выше, то новые – от 3.5 кг и максимально до 7.1 кг одна секция.
  • Сегодня встречаются как чугунные радиаторы декоративные в стиле ретро, так и напольные, вертикальные и классические модели.

То, что батареи этого типа стали легче и более стильными, сохранив свои основные положительные стороны, делает их весьма популярными у населения.

Декоративные радиаторы из чугуна

На отечественном рынке художественные виды отопительных устройств представлены, в основном, зарубежными производителями. Как правило, это дизайнерские работы, которые не только весят несколько больше своих классических «собратьев», но и стоят в разы дороже. Подобную роскошь можно устанавливать исключительно в соответствующий ей интерьер.

Декоративные чугунные радиаторы отопления представлены в стиле барокко и эпохи Возрождения, модерна и неоклассицизма. Стиль и орнамент изделия не влияют на его стоимость в отличие от размера и формы. Так среди них встречаются низкие батареи, стандартной высоты 500 мм или высокие виды. Если интерьер требует обогреватели «под старину», то предпочтение, чаще всего, отдается моделям с узорным рисунком. Окраска их может быть совершенно разной и смотрятся они не только эффектно, но и дорого.

Как правило, декоративные радиаторы из чугуна обладают теми же свойствами, что и скромные классические образцы. Монтируются секции так же, как привычные советские «гармошки». Особенно стильно и необычно смотрятся чугунные батареи на ножках.

Напольные чугунные батареи

Этот тип радиаторов появился в силу необходимости. Чугун достаточно тяжелый металл, из которого любое изделие получает «в наследство» немалый вес, и батареи не исключение. Далеко не каждая стена может выдержать подобную нагрузку, вот изготовители и пошли навстречу клиентам, запустив в производство радиатор чугунный напольный.

Так же весьма популярные в последнее время панорамные окна требуют другого подхода к обогревателям. Низкие напольные модели хорошо смотрятся и при этом обладают всеми преимуществами более рослых аналогов. На сегодняшний день напольные чугунные радиаторы отопления считаются элитными, поэтому их стоимость одна из самых высоких среди батарей из этого металла.

Преимуществом этих устройств являются:

  • Устойчивость обеспечивается крепкими ножками, которые можно, при необходимости, привинчивать к полу.
  • Они занимают мало место, а трубы при их установке укладываются в пол, что улучшает визуальный вид помещения.
  • Батареи напольные могут быть любого цвета.
  • Они хорошо себя проявляют в закрытых отопительных системах.
  • Установка напольной конструкции освобождает владельцев от такой работы, как сверление стен и крепление кронштейнов.

По своим техническим показателям радиаторы этого типа мало чем отличаются от стандартных чугунных моделей.

Особенность вертикальных радиаторов

Высокие батареи отопления встречаются нечасто и стоят достаточно дорого, не зависимо от того, из какого металла они сделаны. Учитывая вес чугуна, вертикальные радиаторы из него не могут быть такого же размера, как например, алюминиевые или биметаллические, которые могут достигать 3 м. Максимальная высота, которой обладают вертикальные чугунные радиаторы отопления, это 1 метр.

Как правило, они представлены секционными трубчатыми конструкциями, которые хотя и долго нагреваются, но держат тепло и остывают так же длительное время. Подобные модели обладают высокой теплоотдачей, несмотря на большой объем теплоносителя в них. Их основным недостатком является вес, который значительно превышает стандартные аналоги не только из-за большей высоты секций, но и толщины стенок.

Тэны для чугунных батарей

Не удивительно, что на сегодняшний день многие потребители ищут альтернативные виды обогрева своих жилищ. Стоимость коммунальных услуг постоянно растет, что не может не вызывать тревогу. Одним из способов создать автономное отопление в квартире – это чугунная батарея с тэном для обогрева.

Тэн – это обычная металлическая трубка с расположенной внутри нее спиралью, которая отделена от нее при помощи наполнителя. Его можно изготовить самостоятельно из подручных средств. Батареи с тэном отличает высокая производительность, экономность и надежность, а то, что они встраиваются в саму систему отопления, позволяет сберечь место и обеспечить их незаметное присутствие.

Подобное устройство может снабжаться терморегулятором, чтобы регулировать степень нагрева теплоносителя и служить, как дополнительным, так и основным источником тепла.

На рынке существуют тэны разной мощности, поэтому следует заранее произвести расчеты, сколько потребуется Ватт на одну секцию радиатора для обогрева каждой отдельной комнаты.

Заключение

На сегодняшний день интерес к чугунным радиаторам возродился. Связано это с изменением их внешнего вида и технических показателей в лучшую сторону. Они монтируются, как в автономных системах частных домов, так и в многоэтажках, подключенных центральной городской теплосети.

На рынке можно встретить и евро чугунные радиаторы, и вертикальные, и напольные, и классические варианты изделий из этого металла. Это дает потребителям возможность выбирать батареи под интерьер помещения и его потребностей в тепле.

Automotive - История радиаторов

Первое поколение (1900-е - 1970-е годы)

Медь / латунь 100%
С момента появления первых автомобилей до начала 1970-х годов радиаторы из меди и латуни были в 100% легковых и грузовых автомобилей. Не было веской причины использовать что-то еще, потому что ничто другое не могло сравниться со многими преимуществами металла.

Второе поколение (1970 - 1990-е годы)

Алюминий растет, медь / латунь по-прежнему лидируют на рынке
В 1970-х годах окружение радиаторов изменилось.В начале десятилетия Volkswagen решил перейти от двигателя с воздушным охлаждением к двигателю с водяным охлаждением. Несколько лет спустя, после мирового нефтяного кризиса и срочных призывов к сокращению потребления топлива, основные производители автомобилей в Европе и США начали производить легковые и грузовые автомобили из более легких материалов.

Для радиаторов это преобразовано в алюминий, плотность которого составляет одну треть от плотности меди / латуни и который довольно хорошо справляется с нагревом, несмотря на свои многочисленные недостатки. В сыром виде (хотя и не в виде радиаторной ленты) алюминий также дешевле.Эти качества - наряду с ужасными, хотя и неосуществленными, предсказаниями сырьевых аналитиков о дефиците меди / латуни в 1980-х - вызвали волну энтузиазма по поводу чего-то нового.

В результате за последние 20 лет алюминий занял первое место в качестве металла для радиаторов в новых автомобилях (56% - 44%), хотя медь / латунь по-прежнему составляют две трети общего рынка радиаторов. На вторичном рынке преобладает медь / латунь - 89%.

Третье поколение (1990-е - 2000-е годы)

Технологии расширяют использование меди / латуни
В то время как алюминий все чаще используется в новых легковых и грузовых автомобилях, медно-латунная промышленность начала искать способы улучшения традиционных медно-латунных радиаторов с целью агрессивной конкуренции с алюминием, который начал проявляют несколько недостатков как металл для радиаторов отопления.

В случае коррозии или повреждения, например, алюминиевые радиаторы намного дороже ремонтировать, чем медные / латунные радиаторы. Кроме того, алюминиевые радиаторы особенно подвержены коррозии со стороны охлаждающей жидкости. Когда это происходит, радиатор неисправен.

Хотя для развития исследования потребовалось время, к началу 1990-х годов медно-латунная промышленность определила несколько новых технологий, которые позволят создать более легкий, прочный и долговечный радиатор из меди / латуни.Среди них лазерная сварка, пайка без флюса (без свинца) и электрофоретическое покрытие.

Используя эти технологии, производители меди и латуни в сотрудничестве с крупными производителями автомобилей и радиаторов в США, Европе и Японии разработали усовершенствованный радиатор, который легче, компактнее и долговечнее, чем все, что в настоящее время используется во всем мире. Сейчас, на первых этапах полевых испытаний, он может быть доступен в автомобилях уже в 1995 году.

Будущие поколения

O Оптимизированная медь / латунь становится мерой
Радиаторы будут продолжать улучшаться по качеству и дизайну в будущем, но на ближайшие годы усовершенствованный радиатор из меди / латуни станет следующим лучшим шагом в эволюции незаменимая технология для автомобилей.Воспользовавшись сильными сторонами меди, она может вскоре вернуть себе рыночные доли радиаторов для новых легковых и грузовых автомобилей, которые перешли на алюминий.

Радиатор

: определение, функции, детали, схема, работа

Поскольку двигатели выделяют тепло, для поддержания нормальной рабочей температуры используется система охлаждения, состоящая из радиатора. Радиаторы - это теплообменники, используемые для охлаждения двигателей внутреннего сгорания, обычно в автомобилях.Другие двигатели, такие как поршневые авиационные двигатели, железнодорожные локомотивы, мотоциклы, стационарные генераторы, а также некоторые другие подобные двигатели.

Радиаторы - это обычные теплообменники, предназначенные для передачи тепла от горячего хладагента в атмосферу. Это достигается с помощью вентилятора охлаждающей жидкости, который всасывает тепло радиатора через продуваемый воздух в атмосферу.

Сегодня мы рассмотрим определение, функции, детали, схему, типы и принцип работы радиатора, используемого в автомобильных двигателях.

Подробнее: 11 различных способов сварки с помощью диаграммы

Определение радиатора

Обычно радиатор - это теплообменник, который используется для передачи тепловой энергии от одной среды к другой для охлаждения и нагрева. Радиаторы состоят из большой площади охлаждающей поверхности и используют поток воздуха для отвода окружающего тепла. благодаря легкому доступу к теплу охлаждающей жидкости достигается эффективное охлаждение.

В современных автомобилях используются алюминиевые радиаторы, но обычно они изготавливаются из меди и латуни.Это связано с их высокой теплопроводностью. их различные секции соединяются пайкой.

Очевидно, что радиатор важен в автомобильных двигателях. Одна из его основных функций - отвод тепла от охлаждающей жидкости. Он также функционирует как резервуар для охлаждающей жидкости перед подачей в двигатель. вот почему неисправность компонента приведет к значительному повреждению двигателя из-за перегрева.

Радиатор также используется для охлаждения охлаждающей жидкости системы трансмиссии двигателя.

Еще одна замечательная функция некоторых типов радиаторов - это отделение горячей охлаждающей жидкости от холодной. Холодная охлаждающая жидкость остается в нижней части радиатора, а горячая течет вверх. Таким образом, при перемещении в нижнюю часть тепло уже поглощается воздухом охлаждающего вентилятора.

Подробнее: Общие сведения о системе охлаждения двигателей внутреннего сгорания

Детали радиаторов

Ниже представлены основные части радиаторов и их функции:

Ядро:

Сердечник - это основная часть радиатора, которая служит своему основному назначению.Это металлический блок с небольшими металлическими ребрами, через которые тепло охлаждающей жидкости выводится в воздух, окружающий радиатор. Сердечники используются для классифицированных радиаторов, например, одно-, двухжильных или даже трехжильных радиаторов.

Крышка давления:

Так как охлаждающая жидкость в радиаторе всегда находится под давлением, что помогает поддерживать более высокую температуру охлаждающей жидкости без закипания. Это позволяет системе быть намного более эффективной. Функция герметичного колпачка заключается в отводе горячей охлаждающей жидкости, поскольку она в какой-то момент поднимается.Горячая охлаждающая жидкость может вызвать повреждение деталей охлаждающей жидкости, если герметичная крышка не работает должным образом.

Выпускной и впускной бак:

Выходная и входная часть радиатора - это места, где протекает в радиатор и выходит из него. Он расположен в головке радиатора, которая сделана из металла или пластика. От двигателя горячая охлаждающая жидкость течет через впускную часть к радиатору и от внешней части к двигателю. Шланг используется для соединения.

Кулер:

В некоторых автомобилях используется тот же охладитель, что и охладитель двигателя и трансмиссии.В системе трансмиссии жидкость проходит по стальной трубе для обеспечения циркуляции охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость также охлаждается внутри радиатора, поскольку тепло также выделяется автоматической коробкой передач. Хотя некоторые двигатели имеют отдельный радиатор для трансмиссии.

Схема радиатора:

Подробнее: Детали двигателя внутреннего сгорания

Типы радиаторов

Различные типы радиаторов классифицируются в зависимости от их сердцевины.Ниже приведены типы радиаторов, используемых в автомобильных двигателях:

Тип трубчатого сердечника:

В этих типах радиаторов верхний и нижний баки соединены серией труб, по которым вода проходит внутри радиатора. Вокруг трубки расположены ребра для эффективного теплообмена. Он поглощает тепло от охлаждающей жидкости через вентиляторы в атмосферу. Поскольку в радиаторах этого типа вода проходит через всю трубку, дефект одной трубки повлияет на процесс охлаждения.

Тип сотового ядра:

В радиаторах ячеистого типа охлаждающая жидкость протекает через промежутки между трубками. Сердечник состоит из большого количества отдельных воздушных ячеек, окруженных теплоносителем. Воздух проходит по трубкам, а охлаждающая жидкость течет в промежутках между ними. Радиатор с сотовым сердечником также известен как сотовый радиатор из-за его внешнего вида. В отличие от трубчатого типа, засорение трубки влияет на небольшую часть общей охлаждающей поверхности.

Принцип работы

С помощью приведенного выше объяснения мы пришли к пониманию важности радиатора в системе охлаждения автомобильного двигателя.Что ж, работа менее сложна и понятна. В радиаторе с каждой стороны по бачку, а внутри находится охладитель трансмиссии. Имеются впускной и выпускной патрубки, через которые охлаждающая жидкость из впускного патрубка поступает в трубы, где они подвергаются охлаждению. Трубки расположены параллельно, где они соприкасаются с охлаждающими ребрами, чтобы отводить тепло от сердечника.

По мере того, как горячая вода поступает через впускное отверстие в трубы, охлаждающий вентилятор за радиатором охлаждает горячую воду в трубках.Затем охлаждающая жидкость проходит через выпускное отверстие обратно в двигатель, чтобы снова охладить горячую часть

Посмотрите видео, чтобы узнать больше о том, как работает радиатор:

Подробнее: Что нужно знать об охладителе моторного масла

В заключение мы рассмотрели определение, функции, работу, части и типы радиаторов.

Надеюсь, вам понравилось чтение. Если да, то прокомментируйте, поделитесь и порекомендуйте этот сайт другим студентам технических специальностей.Спасибо!

Какой материал делает радиатор лучше: алюминий или медь?

Билли Карберри из Cap-A Radiator задают этот вопрос так часто, что он чувствует себя побитым рекордом, который снова и снова рассказывает все «за» и «против». Он не ученый, химик или инженер, но, основываясь на своем более чем 32-летнем опыте работы в области радиаторов, вот его мнение о том, что лучше; медные или алюминиевые радиаторы.

Существует много споров о том, будет ли лучше охлаждаться медный или алюминиевый радиатор.У каждого материала есть свои плюсы и минусы. Научно доказано, что медь действительно передает тепло лучше, чем алюминий. В большинстве случаев его легче ремонтировать, чем алюминий, и до последних двух лет он был намного дешевле. Недостатками медного радиатора являются разница в весе (алюминий намного легче) и паяные соединения, которые скрепляют его. Припой, которым трубки крепятся к ребрам, не передает тепло так быстро, как медь, и замедляет теплопередачу.Присутствие припоя там, где трубки впаяны в разъемы, также является основной причиной так называемого «поседения припоя». Я уверен, что все вы когда-то заглядывали внутрь радиатора и наблюдали, как вокруг трубок растет белый осадок. Этот рост является результатом химических реакций различных металлов (латунные трубы, медный коллектор, свинцово-оловянный припой), а также извести и других химикатов в смеси воды и антифриза. В 1990-х годах некоторые производители начали использовать процесс под названием «Copubraze», который устраняет припой между трубками и разъемами.Трубки были спаяны, а не спаяны, что предотвратило проблему поседения припоя, а также позволило создать более качественный сердечник. Однако этот процесс был более дорогостоящим, и большинство производителей в любом случае отдавали предпочтение алюминию из-за экономии веса. Производители медных сердечников также начали использовать трубки меньшего размера и более тонкие, чтобы разбивать охлаждающую жидкость на меньшие количества для дальнейшего улучшения охлаждения. Меньшие трубки засоряются намного легче, особенно когда владелец транспортного средства не соблюдает рекомендуемые интервалы промывки системы охлаждения.Они также использовали более тонкий материал, чтобы уменьшить вес и улучшить теплопередачу, но долговечность пострадала.

Алюминиевые радиаторы сварные или «припаяны алюминием», а готовая деталь - 100% алюминий. Это устраняет проблемы с разнородными металлами и вспучиванием припоя, которые влияют на медные радиаторы. В алюминиевых радиаторах также можно использовать более широкие трубки, которые создают большую площадь контакта между трубками и ребрами и помогают быстрее рассеивать тепло. В большинстве алюминиевых радиаторов используются трубки шириной 1 дюйм, а некоторые производители, такие как Griffin, предлагают 1.А также трубки 25 ”и 1,5”. В традиционных медных радиаторах обычно используются трубки ½ дюйма, поэтому 4-рядный медный радиатор имеет немного меньшую площадь контакта ребер, чем 2-рядный алюминиевый сердечник с 1-дюймовыми трубками, если принять во внимание потерю площади контакта на изогнутых концах трубок. Большинство медных радиаторов OEM были построены с трубками на расстоянии 9/16 дюйма друг от друга. Все алюминиевые сердечники состоят из трубок с центрами 7/16 или 3/8 дюйма, что создает более плотный и эффективный сердечник, чем стандартный медный сердечник. Он обычно говорит клиентам, что высокоэффективный (трубки с диаметром центра 7/16 дюйма или ближе) медный четырехрядный будет охлаждать так же, как алюминиевый сердечник с двумя рядами трубок по 1 дюйм.Если от радиатора требуется большее охлаждение, чем может обеспечить любая из этих конструкций, то для уличного применения рекомендуется использовать алюминиевый сердечник с двумя рядами по 1,25 дюйма. Если толще, то у вас могут возникнуть проблемы с прохождением воздуха через сердечник на низких скоростях или на светофоре.

Алюминий дает преимущество в уменьшении веса на 30-40%. Для гонщика это огромное преимущество перед медью. Алюминий также можно отполировать до зеркального блеска для тех, кто заботится о внешнем виде.Ни у одного из них нет преимущества, когда дело доходит до коррозии. Если не защитить медный сердечник радиатора, он станет зеленым и быстро выйдет из строя, особенно во влажной среде. Именно поэтому медные радиаторы всегда красили, обычно в черный цвет. Алюминий будет окисляться, если его не защитить от элементов.

Если ваш радиатор необходимо заменить, и вы хотите сохранить как можно больше оригинальности, то восстановление оригинального медного радиатора может быть лучшим выбором для вас. Медный сердечник радиатора можно сделать более эффективным, изменив расстояние между трубками и количество ребер.Как он заявил ранее, в радиаторах, которые производились с 1950-х по 1970-е годы, обычно использовались трубки шириной ½ дюйма, расположенные на расстоянии 9/16 дюйма друг от друга. Если вы посчитаете плавники, вы можете получить всего 6 или 8 плавников на дюйм (FPI). Если трубки расположены ближе друг к другу, а ребра плотнее упакованы, образуется более плотная сердцевина, которая отводит гораздо больше тепла. Сердечник с высоким КПД может иметь трубки с диаметром центра 7/16 дюйма, 3/8 дюйма или даже 5/16 дюйма, а количество ребер увеличено до 12–14 FPI. Это может показаться неважным, но площадь поверхности значительно увеличена.В качестве примера; Сердечник радиатора шириной 26 дюймов с трубками по центру 9/16 дюйма имеет около 45 трубок из стороны в сторону. Высокоэффективный сердечник такой же ширины имеет 57 трубок из стороны в сторону. В сочетании со всеми дополнительными ребрами между трубками это обеспечивает примерно на 25-30% лучшее охлаждение по сравнению с радиатором OEM. Трехрядный высокоэффективный сердечник будет охлаждаться примерно так же, как обычный четырехрядный, без уменьшения зазора вентилятора еще на 5/8 дюйма. Более толстая сердцевина охладит лучше, но нужно помнить одну важную вещь.По мере того, как воздух проходит через каждый ряд труб, он попутно накапливает тепло. Воздух охлаждает каждый следующий ряд трубок немного меньше, чем предыдущие. Четырехрядный сердечник, конечно, лучше, чем двухрядный сердечник, но увеличение толщины сердечника не обязательно означает, что он будет продолжать становиться более эффективным по мере того, как он становится толще. Как я уже говорил ранее, слишком толстый сердечник также будет препятствовать воздушному потоку на низких скоростях.

Так что лучше, алюминий или медь? Его мнение тоже.Каждый имеет преимущества перед другим в разных областях. Решение о том, что использовать в вашем конкретном случае, зависит от того, что для вас более важно. Прежде чем принять решение, необходимо принять во внимание вес, внешний вид, оригинальность и стоимость. На собственном опыте работы с личными автомобилями он обнаружил, что правильно построенный высокоэффективный медный радиатор будет охлаждать так же, как хорошо сделанный алюминиевый радиатор. Как я сказал вначале, он не ученый или инженер, но это его мнение, и он его придерживается.

Внимательно изучите винтажные радиаторы

Они сушат мокрые перчатки, теплые домашние пироги и, налив их в кастрюлю с водой, даже могут увлажнять воздух. Но основная причина, по которой старые чугунные радиаторы стоят сегодня в миллионах американских домов, заключается в их способности мягко и равномерно обогревать комнату. Изделия поздней викторианской эпохи с тиснеными завитками и цветочными мотивами также напоминают о тех временах, когда даже самые утилитарные предметы интерьера отличались высоким стилем и мастерством исполнения.

Отдельно стоящие радиаторы появились в 1860-х годах, когда первый американский подрядчик по отоплению Джозеф Нейсон разработал железный коллектор в форме гармошки с центральным стержнем, чтобы удерживать его ребра или секции вместе. Эта паровая система имела единственную трубу, соединяющую радиатор с котлом. По мере того, как вода закипала и пар поднимался, заполняя радиатор, он циркулировал через ребра и передавал тепло в комнату. Когда пар остывал, он конденсировался в воду и стекал обратно по трубе в котел, где его снова нагревали.

К началу 1900-х годов эти однотрубные паровые радиаторы были заменены версиями для горячей воды с двумя трубами - одна для отвода воды от котла к радиатору, а вторая, по которой она выходила и возвращалась к источнику, чтобы повторить цикл. Эти двухтрубные радиаторы - наиболее востребованные сегодня на складах, потому что они работают как с водогрейными, так и с паровыми котлами, - говорит Чак Бауэр, совладелец компании Bauer Brothers Salvage в Миннеаполисе, Миннесота. Итак, хотите ли вы, чтобы всего один винтажный радиатор завершил законченный подвал или достаточно, чтобы оборудовать новое дополнение, вам нужно выяснить, какой тип отопительной системы у вас есть, прежде чем делать покупки.

Работа с сантехником

Гарри Джеймс, совладелец компании New England Demolition and Salvage в Ист-Уэрхэм, штат Массачусетс, советует своим клиентам поработать с водопроводчиком, чтобы определить, насколько большим или маленьким должен быть радиатор на основе Btu - меры огневой мощи радиатора. для эффективного обогрева помещения. Также необходимо учесть размеры помещения, в котором вы планируете его установить. Высокий тонкий шестиконечный блок может хорошо поместиться между двумя окнами в передней гостиной, но два коротких восьмиконечных радиатора, которые прячутся под окнами, могут лучше обогреть комнату.

Если вы планируете установить радиатор, например, на недавно построенной кухне, найдите тот, который точно соответствует радиаторам в остальной части дома, чтобы помочь сочетать новую конструкцию со старой. Архитектурный стиль вашего дома также должен повлиять на ваш выбор. Простой радиатор с квадратными углами хорошо подходит для мастера с чистыми линиями, в то время как узорчатый радиатор с закругленными ребрами и изогнутыми ножками лучше для итальянца. Рельефные узоры на радиаторах викторианской эпохи даже вдохновили людей использовать их в чисто декоративных целях.

При замене радиатора рассмотрите возможность уменьшения размеров до меньшего размера. «На рубеже веков в домах не было достаточной теплоизоляции стен.« Для их обогрева потребовались гигантские радиаторы », - говорит Джеймс. Те же самые дома с тех пор были утеплены, и новый радиатор того же размера, что и оригинал. "перегреет пространство и" сожжет вас ", - говорит он.

Самая распространенная проблема старых радиаторов - утечка через неисправный запорный клапан, поврежденную втулку (металлическую втулку, герметизирующую соединения ребер) или треснувшее ребро.Такие трещины обычно возникают, когда радиаторы не используются постоянно зимой, а вода, оставшаяся внутри, замерзает и расширяется. Поскольку запасные части трудно найти, часто имеет больше смысла заменить треснувший радиатор, чем ремонтировать его.

Некоторые дилеры проверяют свои запасы на утечки, накачивая радиаторы воздухом. Если давление воздуха падает, это лимон. При отсутствии гарантии «испытания под давлением» убедитесь, что любой дилер, у которого вы покупаете, заменит радиатор или вернет деньги в случае утечки.

Найдите подходящий радиатор

Радиаторы

часто оцениваются по ребрам и стоят от 10 до 20 долларов за секцию в зависимости от высоты, глубины и отделки. По словам Бауэра, более коротких радиаторов, которые подходят под окна, меньше, чем высоких моделей, и они, как правило, находятся в верхнем ценовом диапазоне.

На большинстве складов продаются радиаторы, покрытые слоем старой краски, большая часть которой содержит токсичный свинец. Покупатели могут либо сами снять радиаторы, принимая меры предосторожности, чтобы избежать выброса свинцовой пыли или паров в воздух, либо нанять профессионала для их пескоструйной обработки.В любом случае важно немедленно покрыть оголенный металл грунтовкой на масляной основе. По словам Бауэра, если не обрабатывать его более суток, чугун начнет ржаветь. Большинство радиаторов затем покрывается эмалью на масляной основе, которая хорошо выдерживает нагрев.

Найти радиаторы, подходящие для вашего помещения, очистить их и нанять сантехника для их установки может показаться хлопотным делом. Но прежде чем прибегать к жестяным электрическим плинтусам, помните, что эти чугунные змеевики обогревают дома уже более ста лет.Должно быть, они того стоят.

Превращение его в стол: Некоторые радиаторы, такие как эта паровая модель конца 1800-х годов, имеют плоские решетки наверху, которые являются одновременно декоративными и полезными для сушки влажной одежды или обогрева чайника для увлажнения комнаты.

Как превратить их в стол

Домохозяйки викторианской эпохи перекрыли чугунные радиаторы мраморными плитами, чтобы они могли выполнять двойную функцию в качестве станций для разогрева пищи.Сегодня сборщик с небольшим воображением может использовать их в качестве ножек для консольного столика в прихожей. Вот как:

1) Выберите пару высоких декоративных радиаторов отопления с плоской вершиной. Узкие радиаторы с пятью или шестью ребрами лучше всего подходят для ограниченного пространства.

2) Расположите радиаторы на расстоянии примерно 3 фута друг от друга, концами к стене.

3) Проденьте отрезок перфорированной оцинкованной трубной ленты (показан на вставке), доступной в магазинах сантехники, вокруг верхней части ребра, ближайшей к стене.

4) Согните концы ремешка так, чтобы отверстия совпадали, и прикрепите к стене с помощью болта (для гипсокартона) или шурупа и анкера (для штукатурки).

5) Сверху застелить каменной плитой, толстым стеклом или деревянной доской , обрезанной так, чтобы нависать над радиаторами на 2 дюйма спереди и по бокам; задний край должен плотно прилегать к стене. Защищайте нижнюю часть верха от царапин войлочными подушечками или прозрачными резиновыми дисками.

Где найти:

Ресурс радиатора:

New England Demolition и

Salvage, Ист-Уэрхэм, Массачусетс

508–291–7258

Bauer Brothers Salvage Inc.

Миннеаполис, Миннесота

612–521–9492

www.bauersalvage.com

Griffin Часто задаваемые вопросы

Алюминиевый радиатор охлаждает лучше, чем радиатор из медной латуни. Например, алюминиевый радиатор с 2 рядами трубок диаметром 1 дюйм эквивалентен радиатору из медной латуни с 5 рядами трубок диаметром 1/2 дюйма. Алюминий обеспечивает высокий КПД, легкий вес и более длительный срок службы по сравнению с медной латунью.
Гриффин - настоящий производитель.Почти каждый может купить компоненты и собрать радиатор, и правда в том, что многие так называемые производители именно так и поступают. Griffin - интегрированный производитель. Контролируя каждый этап производственного процесса, мы производим радиатор с компонентами, характеристики которых соответствуют оптимальной охлаждающей способности. Грифон - это больше, чем просто готовый продукт; универсальный продукт для формования печенья. Это радиатор с высокими характеристиками, созданный для удовлетворения ваших требований.
Уменьшение степени зависит не только от радиатора, но и от других аспектов вашей системы охлаждения, таких как топливо, влажность, передаточное число шкивов, время и т. Д.Продукция Griffin разработана для обеспечения высокого уровня производительности и очень конкурентоспособна в отрасли.
Изменения должны быть незначительными, но зависят от конкретного приложения клиента.
Вы должны использовать достаточно винтов, чтобы выдержать вес. Убедитесь, что винты не прокалывают трубку.
Да, если температура окружающего воздуха вокруг радиатора ниже рабочей температуры жидкости радиатора. Конечно, сидя у стоп-сигнала с закрытым капотом, температура окружающей среды внутри моторного отсека будет выше, чем температура воздуха вне моторного отсека, из-за тепла, выделяемого другими компонентами, такими как двигатель, выхлоп, кондиционер и т. Д.Без достаточного воздушного потока радиатор - это просто резервуар для горячей воды. Охлаждающая жидкость передает тепло трубкам; трубки передают тепло ребрам; воздух, проходящий через ребра, рассеивает тепло от радиатора. Вам необходимо достаточное количество отверстий в радиаторе, через которые воздух поступает на всю поверхность радиатора. Вы должны иметь такую ​​конструкцию радиатора, которая позволяет воздуху эффективно проходить через радиатор (чем шире и выше, тем лучше, чем толще). Вы должны учитывать, как тепло будет отводиться из моторного отсека.
Чем больше размер трубки, тем больше охлаждающая способность. С большей трубкой объем жидкости увеличивается, вытесняя больше тепла, тем самым увеличивая охлаждающую способность.
Между радиатором и всеми другими окружающими компонентами должно быть достаточно места, чтобы они не соприкасались с радиатором. Любой контакт с любым соседним компонентом двигателя может вызвать трение о радиатор из-за вибрации и может повредить радиатор или создать отверстие для утечки жидкости.
Подробные инструкции находятся по этой ссылке: Процедуры разрешения на возврат
Или свяжитесь с Griffin Thermal Products по телефону 864-845-5000 и попросите представителя по разрешению возврата.
«Важное примечание: Griffin Thermal Products не несет ответственности за любые товары, отправленные нам без« НОМЕРА РАЗРЕШЕНИЯ НА ВОЗВРАТ », выданного до отправки. Единственным исключением является «Пользовательский шаблон радиатора», и в этом случае форма шаблона служит «авторизацией на возврат».”
Подробная схема находится по этой ссылке: Схема перелива резервуара
По мере расширения охлаждающая жидкость автоматически выталкивается из переливной трубы на заливной горловине в переливной бак. По мере заполнения переливного бака он может достигнуть верхней переливной трубки. Как только это произойдет, охлаждающая жидкость будет полностью вытеснена из системы. Когда система охлаждается, крышка радиатора действует как «двухходовой» клапан и при необходимости отводит охлаждающую жидкость из переливного бачка обратно в радиатор.
Подробная диаграмма находится по этой ссылке: Схема переливного бака
По мере расширения охлаждающей жидкости она автоматически выталкивается из переливной трубы на заливной горловине в переливной бак.По мере заполнения переливного бака он может достигнуть верхней переливной трубки. Как только это произойдет, охлаждающая жидкость будет полностью вытеснена из системы. Когда система охлаждается, крышка радиатора действует как «двухходовой» клапан и при необходимости отводит охлаждающую жидкость из переливного бачка обратно в радиатор.

Северный радиатор | Сравните алюминий и медь Конструкция из латуни

238601 Int’l / Navistar ‘03–’07 8600, 8600i, 9100, 9100i, 9200, 9200i, 9400, 9400i, 9900i Series 2508454C91, 2508454C92, 3E0115430000 - - - - - - - -
238603 Freightliner ‘04 -’06 Columbia, M2 с двигателем Mercedes BHTD0535, D0535, D9526 - - - - - - - -
238611 Freightliner ‘07 -Newer Cascadia, Century, Columbia 3E01228, 1A02011
, 0529617009
238684, 238709
238612 Freightliner ‘08–’13 M2, ‘08–’10 Cascadia, Sterling 9500 Series 1A0201220032, 052661922, 0527751066 - - - - - - - -
238617 Автобус Freightliner ‘04 -’07 M2 с двигателем Mercedes BHT91657, BHTD2342, D2342 - - - - - - - -
238632 Freightliner 07-’09 Cascadia 0526678001, 0526621001 - - - - - - - -
238638 Kenworth '06-11 T660, '08-15 W900, 2014 T880 N4020001, F3160881101120, F3160881105100 - - - - - - - -
238648 Peterbilt ‘08 -’13 384 & 386; Kenworth '08–'14 W900 F3160921214310, M3265001, BHTh5102, h5102 - - - - - - - -
238652 Freightliner '08 - Newer Columbia с ВОМ, Sterling LT 9500 1A0201220012, 3E0120460001, 3E11548 238746
238695 Int’l / Navistar ‘04 -Newer 7300-7700 Series 286042C91, 2586039C91, 2507375C91 - - - - - - - -
238697 Int’l / Navistar ‘02–’07 7300-7700 Series 2586038C91, 1S180075, 2508431C91 - - - - - - - -
238698 Int’l / Navistar ‘08 -’09 7300, 7400, 7500 Series 2591761C92, 1S180186, 3E113970000 - - - - - - - -
238759 Ford ‘94 -’97 и ‘01-Newer L, LTL9000, Sterling, Silver Star, Freightliner 1300 F4HT8009FC, F4HT8009FB, 1040145 - - - - - - - -
239010 Freightliner ‘03–’10 Century Series, Coronado B5325, C8989, 75080, BHTC8987 - - - - - - - -
239048 Mack ‘08 CHU Series, ‘08–’13CHN Series, GU Granite E Models, Volvo ‘08–’14 VHD Series 21504550, 85125540, 21593033 - - - - - - - -
239050 Mack ‘08–’10 Granite, Volvo VHD Series S5751, S5589, Y8075, 85112703, 21504540 - - - - - - - -
239077 Freightliner ‘06 -’09 M2, MC, MM Models B9705, B9696, D9454, BHT74683 - - - - - - - -
239086 Freightliner ‘07 Columbia, ‘08-Newer Cascadia 1A02011, 3E0118600004, A0526615020 238685
239087 Freightliner ‘08–’13 M2 / 106 Business Class, ‘08–’09 Sterling Acterra BHTT3152001, T3152001, S2726001, P4022001 - - - - - - - -
239089 Volvo ‘06 -’08 VT, модели V2 20517559, G5713, G5719, G0440100 - - - - - - - -
239123 Mack CX, CXN61; Volvo '97 - новые модели VN, VNL, VNM 8113190, 81493, 3MF5544M4, 3100801 239141, 239154
239142 Freightliner ‘02 -’07 FLD, Century, Classic XL, Sterling 9500 Series BHTA4727, V0225001, E3760, V0225100 - - - - - - - -

Что делает автомобильный радиатор

Независимо от температуры наружного воздуха ваш двигатель работает в очень жарких условиях.Поддержание достаточного охлаждения двигателя для нормальной работы и в то же время достаточно горячего для преобразования тепла в энергию может быть сложной задачей. Вот здесь и вступает в дело радиатор, циркулирующий по двигателю и обратно охлаждающей жидкости.

Радиатор является важным элементом системы охлаждения двигателя. Этот механизм предназначен для поддержания температуры двигателя на оптимальном уровне, установленном производителем транспортного средства. Сделанные в основном из алюминия, радиаторы передают тепло от горячей охлаждающей жидкости по трубкам, а затем, когда воздух проходит через ребра, он охлаждает жидкость.

Как работает радиатор

Система охлаждения - это система под давлением, состоящая из нескольких компонентов, работающих вместе для охлаждения двигателя. Охлаждающая жидкость используется для охлаждения двигателя путем циркуляции охлаждающей жидкости через радиатор, двигатель и головки цилиндров двигателя для поглощения тепла. Термостат , расположенный между двигателем и радиатором, регулирует поток охлаждающей жидкости и поддерживает температуру двигателя. Если охлаждающая жидкость падает ниже указанной температуры, например, когда двигатель холодный, термостат ограничивает поток охлаждающей жидкости.По мере того, как двигатель нагревается, он постепенно открывается по мере необходимости, позволяя жидкости течь через радиатор через шланги радиатора .

Шланги радиатора подсоединяются как к радиатору, так и к двигателю, чтобы направлять поток охлаждающей жидкости, поэтому она может охлаждаться, а затем возвращается к двигателю для поддержания заданной температуры, что помогает предотвратить перегрев. Чтобы охлаждающая жидкость не закипала, система спроектирована с возможностью значительного повышения температуры кипения, как в скороварке.К сожалению, слишком высокое давление может повредить шланги и другие детали в системе охлаждения; в какой-то момент необходимо сбросить давление, за что отвечает крышка радиатора . Крышка радиатора настроена на сброс давления, когда оно достигает определенного давления, на которое рассчитана система. После охлаждения охлаждающая жидкость возвращается в радиатор.

Примечание. Во избежание серьезных травм НИКОГДА не прикасайтесь к крышке радиатора и не пытайтесь снять крышку на работающем автомобиле.Подождите, пока автомобиль полностью не остынет.

Причины перегрева двигателя

Чаще всего автомобили перегреваются в очень жаркую погоду, однако это может произойти в любой момент, особенно если уровень охлаждающей жидкости в радиаторе низкий или есть утечка в системе охлаждения. Утечки могут быть особенно опасными, поскольку утечки охлаждающей жидкости выпускного радиатора, оставляющие радиатор низко, что наверняка вызовет перегрев. В случае выхода из строя радиатора двигатель перегреется, что приведет к серьезным повреждениям, что приведет к дорогостоящему и обширному ремонту.Другие возможные причины перегрева могут быть связаны с неисправным термостатом, протекающими шлангами или крышкой радиатора. Если крышка радиатора неисправна, она не может удерживать давление и позволяет охлаждающей жидкости переполнять сливной бачок, что может вызвать перегрев двигателя.

Профилактическое обслуживание - ключ к успеху

Хотя практически невозможно предсказать, когда выйдет из строя термостат или крышка радиатора, есть определенные меры, которые вы можете предпринять, чтобы предотвратить разрушительное воздействие перегрева двигателя.Заменять шланги радиатора каждые 3 года или 36 000 миль, но не более 50 000 миль - это разумно. Поскольку шланги изготовлены из резины, со временем химические реакции, сухой воздух и высокие температуры вызывают их разрушение. Охлаждающая жидкость - это кровь радиатора - не забывайте часто проверять уровень охлаждающей жидкости. Уровень ниже нормы может указывать на утечку в системе. Промывка охлаждающей жидкостью каждые 30 000 миль помогает удалить любые загрязнения, накопившиеся в системе, а также кондиционирует и смазывает систему, чтобы предотвратить образование ржавчины и отложений жесткой воды.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *